Volvo 480ES BVA 1991 144900 km C'est ma troisième 480, j'avais fait le choix d'en trouver une à restaurer à condition d'avoir une bonne base moteur/boite automatique. Je préférai étaler les dépenses mais d'un point de vu purement comptable, cela n'a finalement pas été une bonne opération... J'ai donc acheté cette 480 il y a 3 ans à un passionné d'auto qui souhaitait initialement la restaurer pour son fils. Coté mécanique, il n'y avait rien à prévoir hormis les précautions à prendre en l'absence de carnet d'entretien à jour, en revanche tous les reste était à reprendre. J'ai fait beaucoup de chose moi même à l'exception de la peinture, des interventions mécaniques "sérieuses" (tous les détails ci-dessous). C'est un troisième véhicule, elle ne circule que les week-end sur toutes distances. Depuis 3 ans, elle ne dort qu'au garage sous couverture. La restauration est terminée, il ne manque plus que le feu arrière droit que j'avais prévu de remplacer cette année.
Positif : Restauration complète, peinture, jantes... attention pas parfaite mais quand même très rare dans cet état Démarrage et ralenti impeccable! ça aussi c'est rare... Intérieur cuir en bon état Toute l'instrumentation en état de marche (vitres électriques, antenne électrique, ordinateur de bord, rétro, centralisation, toutes les ampoules int. : neiman, cendrier, boite à gant, coffre) Distribution, pompe à eau à 137760km BVA vidangée à 137100km Silencieux avant + intermédiaire neufs Disques + plaquettes av. et ar. + un étrier neufs 142000km Batterie récente (haute performance) 139200km Autoradio MP3 avec kit enceintes origine Volvo avant, arrière et tweeters En supplément : bloc optique arrière gauche NEUF + Droit avec éclat sur un coté (voir les photos) Pour ne pas avoir de surprise : (voir les dernières photos) Quelques défauts de peinture (chandelles bas de portière conducteur, quelques traces dues à une mauvaise préparation sur la calendre) Quelques cas d un léger patinage entre la 3 ème et 4 ème vitesse dans le cas d'accélération forte Charnière porte conducteur ressoudée par un précédent propriétaire (la soudure n'est pas très jolie) 1 fêlure sur vide poche coté passager Le skaï du tableau de bord se décolle dans deux angles Une tâche de peinture rouge sous le tapis de sol arrière droit, atténuée au dissolvant Consomme un peu de liquide de refroidissement, certainement une fuite sur une durite Accro sur vide poche arrière Neiman accrocheur
Entretien / Réparation Soufflet admission Echappement (silencieux avant + intermédiaire) Pare brise + feu arrière gauche - 12/03/2011 (assurance BG) Biellettes barre stab. AV/AR G/D + Rotule dir. AVG + Soufflets cardan Etrier frein avant droit - 04/03/2012 142000km Distribution + pompe à eau 27/07/2010-137760km Vidange moteur avec filtre à huile 15/04/2010-136957km Vidange BVA 24/05/2010-137100km Bougie Volvo 03/06/2010-137150km Batterie Tudor 64Ah 640A - 139200km Filtre essence - 141000km Disques AV/AR + Plaquettes AV/AR + étrier AVG - 142000km Plus de détails... Extérieur Peinture complète Démontage complet Nettoyage, ponçage fin Débosselage du pavillon Changement de l aile avant gauche Un peu de mastique ici et là Décapage et protection des poutres Vérification et protection des zones sensibles à la rouille Réfection des jantes o Dégraissage, ponçage + Dremel pour la finition o 2 couches de peinture + 3 couches de vernis Remplacement des joints d étanchéité (coffre, portières) Nouvelle calendre Nouveaux répétiteurs avant Remplacement de l éclairage de plaque Nouveaux clignotants avant Nouvelle rampe de feux Nouveaux LP avant jaunes Réparation des charnières de rétention des portes Intérieur Démontage complet pour nettoyage en profondeur (ciel de toit, tous les plastiques, moquette...) Nouvelle sellerie cuir phase 1 Remplacement : plastiques coffre, boite à gant, bloc vitre électrique Bras ceinture Remplacement de l enrouleur de ceinture de sécurité conducteur Installation des HP arrières / nouveaux HP avant avec tweeter d origine Nouvelle roue de secoure avec son système de fixation Nouvelle trousse à outils
Electricité Remplacement du VEM Réparation du tachymètre Remplacement d ampoules notamment celle de l ODB Réparation de la centralisation Vérification des soudures du CEM Nouvelle antenne électrique Réparation de l éclairage du coffre Réparation du régulateur d alternateur Remplacement de quelques relais Mécanique Remplacement silencieux avant + intermédiaire Vidange moteur avec filtre à huile Vidange BVA Distribution + pompe à eau Remplacement du soufflet d admission Remplacement des bougies par des Volvo Remplacement des biellettes de barre stab. AV/AR G/D + Rotule de direction AVG + Soufflets cardan G/D Remplacement du filtre à essence
Pour ne pas avoir de surprise Petite fêlure stoppée à la colle Petite fêlure stoppée au scotch spécial
Soudure pas très jolie 1 fêlure sur vide poche coté passager
Le skaï est rappé à coté de la boite à gant Le skaï se décolle dans deux angles
Le skaï se décolle dans deux angles Quelques traces dues à une mauvaise préparation sur la calendre
Chandelles bas de portière conducteur Tache de peinture...
Accro vide poche
En plus : optique arrière droit (éclat sur un coté) En plus : optique arrière gauche NEUF