RÈGLEMENT COUPE DE FRANCE DRAG BICYCLES DN3 2017

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Transcription:

RÈGLEMENT COUPE DE FRANCE DRAG BICYCLES DN3 2017 DES CLUBS DN3 2017

SOMMAIRE ARTICLE 1. PREAMBULE... 3 ARTICLE 2. LISTE EPREUVES RETENUES *... 3 ARTICLE 3. PARTICIPATION EXCLUSIVE DN3... 3 ARTICLE 4. COMPOSITION DES EQUIPES... 3 ARTICLE 5. BAREME DE POINTS... 4 ARTICLE 6. SELECTION EQUIPE DE FRANCE... 4 ARTICLE 7. CLASSEMENT 2017 ET EVOLUTION DES NIVEAUX POUR 2018... 5 ARTICLE 8. ENCADREMENT... 5 ARTICLE 9. DEPANNAGE... 5 ARTICLE 10. PENALITES... 6 ARTICLE 11. DOTATIONS DRAG BICYCLES ET REMISE DE PRIX... 6 ARTICLE 12. ENGAGEMENTS. 6 ARTICLE 13. TROPHEES DES CHAMPIONS DES DIVISIONS NATIONALES..6

ARTICLE 1. PREAMBULE La Fédération Française de Cyclisme organise une Coupe de France des clubs Drag Bicycles DN3 en 2017 dans le but d assurer la promotion des clubs labellisés dans cette division. Cette Coupe de France des clubs Drag Bicycles DN3 contribue à la mise en place d une classification des clubs avec une prise en compte de résultats sportifs obtenus sur un certain nombre d épreuves préalablement retenues. La sélection des épreuves bénéficiant du label «Coupe de France des clubs Drag Bicycles DN3» porte sur les courses de classe «Elite nationale». La participation des équipes étrangères et des équipes continentales n est pas admise dans ces épreuves. ARTICLE 2. LISTE EPREUVES RETENUES * 5 Mars Epreuve en ligne Vienne Classic (Poitou - Charentes) 30 Avril Epreuve en ligne Tour du Périgord A travers les Bastides (Aquitaine) 7 Mai Epreuve en ligne 20 ème Ronde Nancéenne (Lorraine) 21 Mai Epreuve en ligne Grand Prix de Montamisé (Poitou - Charentes) 10 Septembre Epreuve en ligne Grand Prix de la Tomate (Aquitaine) * Pour des questions d organisation des équipes participantes, les épreuves retenues ci dessus devront prévoir une arrivée maximum aux environs de 16h30 avec un protocole dans les 30 minutes maximum à l issue de l épreuve. La réunion des Directeurs Sportifs pourra être organisée jusqu à 2 heures avant le début de l épreuve. Un Trophée des Champions des Divisions Nationales regroupant des clubs DN1, DN2 et DN3 2017 sera organisé le Samedi 30 septembre 2017 : L article 13 du présent règlement apporte des éléments complémentaires. Les détails d organisation sur cette épreuve (méthode de qualification, classements, etc) feront l objet d un règlement particulier. Cette épreuve ne compte pas pour le classement des Coupes de France, support des montées et des descentes entre les niveaux. Il s agit d un titre honorifique qui vient ponctuer la saison 2017. ARTICLE 3. PARTICIPATION EXCLUSIVE DN3 (Participation obligatoire) La Coupe de France des clubs Drag Bicycles DN3 2017 est réservée aux Clubs de Division Nationale 3 (Liste communiquée en début de saison). NB : Une équipe de DN3 qui ne participe pas à toutes les manches route de la Coupe de France Drag Bicycles des clubs DN3, pourra se voir retirer son label en 2017. ARTICLE 4. COMPOSITION DES EQUIPES Toutes les épreuves se disputent par équipes composées de 5 coureurs* de 1ère catégorie ou 2 ème catégorie sans restriction d âge. * Particularité à respecter au moment de l engagement, de la confirmation des partants et au départ de chaque épreuve : Un minimum de 3 coureurs français 1 ère ou 2 ème catégorie dont 2 coureurs 1 ère catégorie Toute participation avec une équipe incomplète entrainera systématiquement une pénalité de 15 points par coureur absent. Toutefois, à moins de 3 coureurs, l équipe se verra refuser le départ. Il est bien entendu qu une équipe de Division Nationale 3, dans l impossibilité d aligner 3 coureurs au départ, se verra attribuer une pénalité de 75 points (15 points multipliés par 5 coureurs) FFC 17/11/2016 - DAS AF/DC 3

Un coureur intégrant le club après le 12 février 2017, date de délivrance de la licence, de la double appartenance ou de l attestation d appartenance, ne pourra pas participer à la Coupe de France des clubs, qui comptera au classement DN3. Toute infraction entraînera la mise hors course de l équipe pour l épreuve considérée et la suppression des points acquis par tous les coureurs de l équipe. Les points ainsi perdus ne pourront en aucun cas être attribués à d autres coureurs. ARTICLE 5. BAREME DE POINTS Les points acquis par les coureurs à la place réelle dans les épreuves énumérées à l article 2 seront conformes au barème ci-dessous : Epreuve d une journée en ligne : Les 50 premiers coureurs classés marqueront des points. 1 er 150 pts 11 ème 86 pts 21 ème 59 pts 31 ème 27 pts 41 ème 14 pts 2 ème 130 pts 12 ème 83 pts 22 ème 56 pts 32 ème 25 pts 42 ème 13 pts 3 ème 120 pts 13 ème 80 pts 23 ème 53 pts 33 ème 23 pts 43 ème 12 pts 4 ème 115 pts 14 ème 78 pts 24 ème 46 pts 34 ème 21 pts 44 ème 11 pts 5 ème 110 pts 15 ème 76 pts 25 ème 43 pts 35 ème 20 pts 45 ème 10 pts 6 ème 102 pts 16 ème 74 pts 26 ème 40 pts 36 ème 19 pts 46 ème 9 pts 7 ème 100 pts 17 ème 72 pts 27 ème 37 pts 37 ème 18 pts 47 ème 8 pts 8 ème 95 pts 18 ème 69 pts 28 ème 34 pts 38 ème 17 pts 48 ème 7 pts 9 ème 92 pts 19 ème 64 pts 29 ème 31 pts 39 ème 16 pts 49 ème 6 pts 10 ème 89 pts 20 ème 61 pts 30 ème 29 pts 40 ème 15 pts 50 ème 5 pts Classement par équipes : Le barème de points ne prend en compte que 3 coureurs maximum par club (y compris les points des coureurs retenus en sélection Equipe de France cf Article 6). Les points à la place pour les autres coureurs (au-delà de 3 coureurs par club) seront bloqués. ARTICLE 6. SELECTION EQUIPE DE FRANCE Lorsque les licenciés sont sélectionnés en équipe de France Route (1) et Piste (2) et ne peuvent pas de ce fait participer à une épreuve de la Coupe de France, leurs clubs se voient attribuer, en compensation, 20 points au titre de leur sélection pour la totalité de l épreuve. C est la convocation établie par la Direction Technique Nationale qui déterminera la période de sélection. Pour les coureurs sélectionnés en Equipe de France et dans le respect de la règle de 3 coureurs maximum par club, il sera pris en compte le meilleur résultat en points entre les points obtenus dans le classement de l épreuve et les points de sélection. Dans le cadre d une épreuve par étapes et dans le respect de la règle de 3 coureurs maximum par club, seul le classement général final peut prendre en compte les points de sélection. (1) Pour les sélections en Equipe de France Route, seules les participations aux Championnats du Monde, d Europe, Courses Internationales en France et à l étranger (Classe 1 et Classe 2) et la Coupe des Nations seront prises en comptes. (2) Pour les sélections en Equipe de France Piste (Epreuves d endurance), seules les participations aux Championnats du Monde, d Europe et Coupes du Monde seront prises en compte. Aucun point ne sera attribué dans les différents stages de préparation, sauf si il rentre dans le cadre de la sélection officielle pour l une des épreuves concernées. Le coureur devra remplir les conditions de participation à la Coupe de France des clubs DN3. FFC 17/11/2016 - DAS AF/DC 4

ARTICLE 7. CLASSEMENT 2017 ET EVOLUTION DES NIVEAUX POUR 2018 Les 5 épreuves retenues, référencées à l article 2, servent de support au classement de la Coupe de France des clubs Drag Bicycles DN3 et au classement des DN3. Le classement de la Coupe de France des clubs Drag Bicycles DN3 sera établi par l addition des points acquis par les coureurs à la place réelle (3 coureurs maximum par club) dans les différentes épreuves suivant le barème défini à l article 5. Le club ayant totalisé le plus grand nombre de points sera déclaré vainqueur de la Coupe de France des clubs Drag Bicycles DN3 2017. En cas d égalité de points il sera tenu compte du plus grand nombre de meilleures places individuelles obtenues. Les organisateurs sont libres de réaliser des classements annexes (Points chauds.). Le deux* premiers de la Coupe de France des clubs Drag Bicycles DN3 pourront accéder à la DN2 la saison suivante à condition de remplir les critères d engagement. * En fonction du nombre de clubs labellisés en début de saison, ce chiffre pourra être réactualisé par la F.F.C. Cas particuliers «pour information» - valable pour les DN1 et DN2 : «Dans l'hypothèse où un club ne possède pas les moyens financiers ou ne répond pas aux critères administratifs du cahier des charges pour accéder à l'échelon supérieur et / ou se maintenir dans sa Division Nationale, il sera fait appel au 1 er club reléguable, puis au second reléguable, puis au 3 ème club de la DN inférieure et enfin au 4 ème club de la DN inférieure» ARTICLE 8. ENCADREMENT L encadrement sportif de chaque équipe devra être assuré par un directeur sportif titulaire au minimum d un BF3 route ou du diplôme d Entraineur Club Expert. En l absence de diplôme, la position de l équipe concernée pour assurer son dépannage à l échelon course, sera déterminée en application des dispositions de l article 8 du présent règlement traitant de ce sujet. ARTICLE 9. DEPANNAGE Chaque épreuve en ligne se déroulant par équipes, le changement de roues et de matériel entre équipiers est autorisé. L ordre des voitures pour le dépannage sera défini lors de la réunion des Directeurs Sportifs. Au départ de chaque épreuve si l encadrement sportif d une équipe ne répond pas aux conditions fixées à l article 8, cette dernière sera rétrogradée à la fin de la file des voitures de dépannage même si elle peut prétendre par son classement à une meilleure position. Pour la 1ère épreuve 1er tirage au sort : les clubs représentés à la réunion dans le respect des dispositions de l article 8. 2ème tirage au sort : les équipes non représentées à la réunion et celles dont l encadrement ne correspond pas aux dispositions de l article 8, mais présentes à l épreuve. Pour les épreuves suivantes Les clubs dans l ordre de leur classement à l issue de la précédente épreuve, représentés à la réunion et dont l encadrement répond aux dispositions de l article 8. Ensuite 1er tirage au sort : les clubs classés et présents à la réunion dont l encadrement correspond aux dispositions de l article 8. 2ème tirage au sort : les autres équipes présentes à la réunion et dont l encadrement ne correspond pas aux dispositions de l article 8. 3ème tirage au sort : les équipes non représentées à la réunion. FFC 17/11/2016 - DAS AF/DC 5

ARTICLE 10. PENALITES Le coureur faisant l objet d une mesure disciplinaire avec mise hors course ou déclassement, pour une infraction au règlement se verra retirer les points qu il aura acquis dans l épreuve considérée. Toute infraction aux règlements FFC et UCI, relatifs à la lutte contre le dopage, entraînera la suppression des points acquis par le coureur lors de sa période de suspension. Les points ainsi perdus par le coureur sanctionné, ne pourront en aucun cas, être attribués à un autre coureur. ARTICLE 11. DOTATIONS DRAG BICYCLES ET REMISE DE PRIX Le classement général final de la Coupe de France Drag Bicycles des clubs DN3 fera l objet d une dotation en matériel de la part de la société Drag Bicycles répartie comme suit : - 1 ère équipe : 1 cadre, 1 paire des roues, 2 guidons - 2 ème équipe : 1 paire des roues, 3 guidons, 2 potences - 3 ème équipe : 3 guidons, 3 potences Lors de la finale du 10 septembre 2017, les trois premières équipes se verront remettre un trophée fourni par la FFC. La remise officielle de la dotation sera organisée lors du trophée des Champions le Samedi 30 septembre 2017 (Cf Article 13). ARTICLE 12. ENGAGEMENTS Pour répondre aux besoins des organisateurs dans la publication des listes d engagés et pour la promotion des clubs de Division Nationale, les clubs participants à chaque manche de Coupe de France des clubs Drag Bicycles DN3 devront envoyés leurs engagements J 6 au plus tard avant le début de l épreuve. Les modifications de la liste des engagés pourront intervenir jusqu à J 3 avant le début de l épreuve. En début d année, en fonction des noms des clubs engagés, des sigles de trois lettres seront attribués à chaque structure. Ces sigles seront publiés et repris dans l édition des résultats conformément au nom d affiliation du club réalisé au début de la saison. ARTICLE 13. Trophée des Champions des Divisions Nationales Samedi 30 septembre 2017 Pour clôturer la saison 2017, une épreuve finale des Divisions nationales est organisée le Samedi 30 septembre 2017. Cette épreuve finale décerne un titre honorifique mais ne compte pas dans le classement général des différentes Coupes de France. Le nom de l épreuve est le Trophée des Champions des Divisions Nationales (Région Centre) et regroupe les équipes suivantes à condition de respecter les conditions d engagement : 12 premières équipes DN1 selon le classement final de la Coupe de France Drag Bicycles des clubs DN1 2017 10 premières équipes DN2 selon le classement final de la Coupe de France Drag Bicycles des clubs DN2 2017 3 premières équipes DN3 selon le classement final de la Coupe de France Drag Bicycles des clubs DN3 2017 5 wild card maximum au choix de l organisateur parmi les DN1 / DN2 / DN3 La participation à cette épreuve est obligatoire pour les équipes de Division Nationale qualifiées à l issue des épreuves de Coupe de France. Cette épreuve se dispute par équipe, composée de 5 coureurs de 1ère ou 2 ème catégorie dont trois français obligatoirement. Les deux autres coureurs pouvant être français ou étrangers, sans restriction d âge. FFC 17/11/2016 - DAS AF/DC 6

La méthode de classement sera identique aux principes de classement des différentes coupes de France avec un barème de points sur les 50 premiers coureurs, avec la prise en compte de 3 coureurs maximum par club. 1 er 150 pts 11 ème 86 pts 21 ème 59 pts 31 ème 27 pts 41 ème 14 pts 2 ème 130 pts 12 ème 83 pts 22 ème 56 pts 32 ème 25 pts 42 ème 13 pts 3 ème 120 pts 13 ème 80 pts 23 ème 53 pts 33 ème 23 pts 43 ème 12 pts 4 ème 115 pts 14 ème 78 pts 24 ème 46 pts 34 ème 21 pts 44 ème 11 pts 5 ème 110 pts 15 ème 76 pts 25 ème 43 pts 35 ème 20 pts 45 ème 10 pts 6 ème 102 pts 16 ème 74 pts 26 ème 40 pts 36 ème 19 pts 46 ème 9 pts 7 ème 100 pts 17 ème 72 pts 27 ème 37 pts 37 ème 18 pts 47 ème 8 pts 8 ème 95 pts 18 ème 69 pts 28 ème 34 pts 38 ème 17 pts 48 ème 7 pts 9 ème 92 pts 19 ème 64 pts 29 ème 31 pts 39 ème 16 pts 49 ème 6 pts 10 ème 89 pts 20 ème 61 pts 30 ème 29 pts 40 ème 15 pts 50 ème 5 pts Cette épreuve mise en place par le COMC (Comité d Organisation de Manifestations cyclistes) fera l objet d un règlement particulier reprenant ces principes réglementaires. FFC 17/11/2016 - DAS AF/DC 7