La pose de béton économique dans toute sa diversite L univers des machines à coffrage glissant de Wirtgen
Sommaire Introduction 4-5 Historique 6-7 La machine à coffrage glissant Offset dans le détail 8-11 La machine à coffrage glissant Inset dans le détail 12-17 Un leadership technologique 18-29 La gamme de produits 30-31 La technique de production 32-33 Un service fiable 34-35 Des missions dans le monde entier 36-37 Le respect de l environnement 38-39
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INTRODUCTION Les machines à coffrage glissant donnent forme au béton
L effi cacité Wirtgen pour la pose de béton Les grands axes routiers et les pistes de décollage et d atterrissage sont de plus en plus sollicitées par les poids-lourds et les avions. Destinés à résister à ces énormes charges, les revêtements en béton sont mis en place pour durer de longues années. Les machines à coffrage glissant sont devenues irremplaçables pour la pose de béton car elles réalisent des chaussées en béton avec une rationalité inégalée et un niveau d automatisation sans précédents. En outre, ces engins roulant sur chenilles ont plus d une corde à leur arc et maîtrisent la réalisation de profils monolithiques les plus divers. Au fiol de ses innovations technologiques décisives, Wirtgen a su acquérir une excellente réputation, devenant ainsi le chef de file incontesté de sa branche à l échelle internationale. C est notre ferme volonté de développer cette position tout en explorant de nouvelles voies qui nous pousse à toujours aller de l avant. 4 // 5
HISTORIQUE Wirtgen, acteur majeur grâce à de multiples innovations Wirtgen fait les avancées décisives L exemple du développement du secteur des machines à coffrage glissant de Wirtgen illustre clairement qu il est également possible de reprendre des technologies existantes pour les perfectionner en faisant preuve de suffisamment d esprit pionnier et de créativité. Après avoir repris une entreprise renommée de la branche, Wirtgen a posé, pas à pas, les jalons qui ont permis à cette technologie d atteindre des sommets jusqu alors insoupçonnés. Le haut niveau d automatisation du processus, le développement de machines Offset pour la pose en déport ainsi que les applications de pose de béton bicouche ne sont que quelques unes de nos innovations marquantes. En 1989, Wirtgen se lance dans la pose de béton en rachetant le constructeur belge de machines à coffrage glissant SGME et l ensemble de ses technologies. Désormais, les machines à coffrage glissant de Wirtgen jouissent d un grand prestige sur le marché et se sont imposés comme engins de premier choix pour des travaux de bétonnage exemplaires. 1989 Après le rachat d un constructeur, Wirtgen se lance dans la commercialisation et le développement des machines à coffrage glissant. 1991 La SP 1600 est la première machine à coffrage glissant au monde à poser directement des revêtements en béton bicouche. 1998 Avec la SP 850 Vario, Wirtgen propose une largeur de travail de 3,0 m à 6,0 m grâce à un châssis télescopique hydraulique. 2006 La SP 1200 a la particularité d être équipée d une goujonneuse, d un inserteur de barres de liaison, dune taloche longitudinale et transversale. 1990 Premier développement interne de Wirtgen, la SP 500 fait son entrée sur le marché. 1994 Extrêmement polyvalente, la SP 250 est essentiellement mise en œuvre pour la pose en déport. 1999 Avec seulement deux trains à chenilles par machine, l atelier de pose SP 1500 L permet de réaliser une pose de béton bicouche. 2010 Multifonctionnelles, les SP 15 et SP 25 augmentent la rentabilité des applications de pose en déport ou sous la machine.
1990 La SP 850 offre une largeur de travail variable allant de 2,5 m à 9,0 m. 1997 Pour l optimisation des surfaces, la TCM 850 assure un traitement de surface des revêtements en béton fraîchement posés. 2000 Destinée aux d autoroutes et d aéroports, la SP 1500 peut être facilement équipée d une goujonneuse, d un inserteur de barres et d une poutre correctrice. 2013 «AutoPilot» et «Field Rover» rendent possible la pose automatique et précise de toutes formes de profils sans fil de guidage. 6 // 7
LA MACHINE À COFFRAGE GLISSANT OFFSET DANS LE DÉTAIL Les caméléons de la pose de béton
À chaque profi l son coffrage En règle générale, il est plus économique de poser des profils monolithiques que d utiliser des éléments préfabriqués. Le plus souvent, les machines pour la pose en déport réalisent les profils à gauche ou à droite de la machine. Nos engins offrent un répertoire diversifié englobant les moules les plus variés, de forme normée ou de fabrication spéciale. Bordures de chaussées, barrières de sécurité, canalisations, caniveaux ou chemins étroits : tous les contours possibles et imaginables sont réalisés rapidement et à coûts avantageux Wirtgen fournit le coffrage sur mesure, parfaitement adapté à la forme monolithique souhaitée. Il en résulte des corps de chaussée en béton continus, compacts et si requis armés, présentant une qualité irréprochable. Les profils en béton finis se distinguent par leur stabilité, leur précision aux tolérances minimes, leurs surfaces sans joints ainsi que leur simplicité d entretien. 8 // 9
LA MACHINE À COFFRAGE GLISSANT OFFSET DANS LE DÉTAIL Principe de fonctionnement et composants Le béton passe directement du malaxeur dans le coffrage La technique de la pose en déport fait généralement intervenir un malaxeur à béton qui déverse le béton dans un dispositif de chargement. Celui-ci amène le béton en continu dans le coffrage glissant monté en déport par l intermédaire d un convoyeur ou d une vis sans fin pivotables. Le coffrage renferme des vibreurs électriques ou hydrauliques, selon l option demandée par le client, qui assurent un compactage uniforme des différents types de béton par vibrations à haute fréquence. Le coffrage glissant réalise le profil monolithique au fil de l avance de la machine. Le résultat : un ouvrage en béton de qualité élevée et d aspect optimal sur toute sa longueur. ALIMENTATION EN BÉTON Alimentation en béton à multiples possibilités de réglage, au choix en version convoyeur à bande ou vis d alimentation, pour acheminer le béton acheminé vers le coffrage glissant CHÂSSIS TÉLESCOPIQUE Châssis de machine télescopique en longueur et en largeur pour une adaptation optimale de la machine aux conditions du chantier Grâce à la précision de la technologie de nivellement et du système de direction, les virages étroits ne posent plus aucun problème dans la pose de profils. Si nécessaire, une armature en acier placée au préalable peut être directement intégrée dans le béton posé pendant l avance de la machine. TRAINS DE ROULEMENT AVANT Trains à chenilles hydrauliques, individuellement directionnels et réglables en hauteur, apportant une grande précision tant pour l avance que pour la pose du béton BRAS PIVOTANT Bras pivotant à gauche et à droite pour une adaptation optimale du train de roulement aux conditions du chantier
POSTE DE CONDUITE Poste de conduite ergonomique traversant pour un travail à la fois productif et sans effort GROUPE D ENTRAÎNEMENT Moteur diesel puissant et économe assurant toujours une pose de béton à la puissance et au couple optimaux VIS TRANSVERSALE Vis transversale pour le transport du béton dans des conditions de chantier difficiles TRAINS DE ROULEMENT ARRIÈRE Un ou deux train(s) à chenilles hydrauliques arrière, déplaçables latéralement et réglables en hauteur pour une adaptation optimale aux conditions du chantier COFFRAGE GLISSANT OFFSET Coffrage glissant pour la pose en déport, à monter à gauche ou à droite de la machine, télescopique des deux côtés VIBREURS Vibreurs électriques ou hydrauliques assurant un compactage fiable du béton acheminé TRIMMER Trimmer aux multiples possibilités de réglage pour une préparation optimale du sol support 10 // 11
LA MACHINE À COFFRAGE GLISSANT INSET DANS LE DÉTAIL Les usines à routes sur chenilles
Réaliser des chaussées durables avec rentabilité Les revêtements en béton répondent à toutes les attentes en termes de portance, de robustesse et de durée de vie. Les machines à coffrage glissant utilisées pour la pose par emboîtement sont les acteurs idéaux pour la réalisation économique de vastes superficies de béton. Entre leurs trains à chenilles, ces centrales de bétonnage mobiles mettent en place des routes et des surfaces sur une largeur de pose pouvant atteindre 16,0 m. En outre, diverses méthodes de traitement des surfaces permettent d altérer les propriétés du corps de la chaussée de façon ciblée. Même après de nombreuses années d utilisation, ces revêtements en béton haut de gamme ne présentent ni ornières, ni irrégularités. Les machines à coffrage glissant se prêtent parfaitement à la réalisation de grands axes routiers fortement fréquentés par les poids-lourds, de pistes de décollage et d atterrissage d aéroports, de tracés de voies ferrées, de parkings ou encore d aires industrielles hautement sollicitées, utilisées par exemple comme aires de stockage de conteneurs. 12 // 13
LA MACHINE À COFFRAGE GLISSANT INSET DANS LE DÉTAIL Principe de fonctionnement et composants Pose entre les trains de roulement Dans la technique de la pose par emboîtement, les camions d enrobé déchargent le béton devant la machine à coffrage glissant. Ensuite, une vis répartitrice ou une lame de répartition, selon le modèle de machine, étale le matériau de façon homogène sur toute la largeur de pose. Le coffrage glissant robuste forme le revêtement en béton pendant l avance de la machine. Parallèlement, des vibreurs électriques assurent un compactage optimal du matériau grâce à des vibrations à haute fréquence. CHÂSSIS TÉLESCOPIQUE Châssis de machine télescopique en longueur et en largeur pour une adaptation optimale de la machine aux conditions du chantier BRAS PIVOTANT Bras pivotant pour une adaptation optimale du train de roulement aux conditions du chantier INSERTEUR DE BARRES DE LIAISON LONGITUDINALES Insertion automatique de barres de liaison longitudinales destinées à éviter l écartement des plaques La goujonneuse automatique place les goujons dans le béton, à intervalles librement réglables, parallèlement à l avance de la machine. L inserteur automatique de barres de liaison introduit les barres transversales et latérales à intervalles librement réglables perpendiculairement à l axe de la chaussée. La poutre correctrice et la taloche longitudinale lissent ensuite la chaussée sur toute la largeur. Enfin, des machines de traitement de surface apportent à la surface la structure appropriée selon les spécifications de l appel d offres. TRAINS DE ROULEMENT Trains à chenilles hydrauliques, individuellement directionnels et réglables en hauteur apportant une grande précision tant pour l avance que pour la pose du béton TALOCHE LONGITUDINALE Taloche longitudinale permettant de produire une surface parfaitement lisse POUTRE CORRECTRICE Poutre correctrice entraînée par excentrique permettant d égaliser les irrégularités
POSTE DE CONDUITE Poste de conduite ergonomique traversant pour un travail à la fois productif et sans effort GROUPE D ENTRAÎNEMENT Moteur diesel puissant et économe assurant toujours une pose de béton à la puissance et au couple optimaux RÉPARTITION DU BÉTON Lame ou vis de répartition assurant la répartition uniforme du béton déversé devant le coffrage glissant Inset VIBREURS Vibreurs électriques ou hydrauliques assurant un compactage fiable du béton COFFRAGE GLISSANT INSET Coffrage glissant Inset pour la pose entre les trains à chenilles, à monter sous la machine INSERTEUR DE BARRES DE LIAISON LATÉRALES Insertion automatique de barres de liaison latérales pour la pose de plaque adjacentes GOUJONNEUSE Insertion automatique de goujons destinés à garantir le niveau des plaques adjacentes 14 // 15
LA MACHINE À COFFRAGE GLISSANT INSET DANS LE DÉTAIL Pose de béton bicouche avec une ou deux machines à coffrage glissant Pose bicouche en un seul passage Dans un premier temps, la SP 1600, équipée d un module supplémentaire, fonctionne de façon autonome et pose comme à l accoutumée un revêtement en béton. Un engin d alimentation, par exemple un excavateur, déverse le béton dans la trémie réceptrice. Le matériau est alors amené par convoyeur vers la partie arrière de la machine pour y être répandu sur la couche inférieure venant juste d être posée. La couche supérieure est alors posée sur la couche inférieure au fil de l avance de la machine. Lors de la mise en œuvre d un atelier de pose composé de deux machines à coffrage glissant SP 1500 ou SP 1500 L, la première machine pose comme à l accoutumée un revêtement en béton, le béton de couche inférieure. Un engin d alimentation déverse le béton pour la couche supérieure dans une trémie réceptrice donnant sur un convoyeur distinct. Le béton est acheminé par-dessus la machine chargée de la couche inférieure avant d être déposé devant la deuxième machine sur la couche inférieure. La machine chargée de la couche supérieure pose alors le matériau directement sur le béton de la couche inférieure. Pose de béton bicouche avec une machine à coffrage glissant Couche de béton supérieure Couche de béton supérieure Couche de béton inférieure Couche de béton inférieure Pose de béton bicouche avec deux machines à coffrage glissant Machine à coffrage glissant pour la couche supérieure Trémie de chargement pour la couche supérieure Coffrage glissant pour la pose de la couche supérieure Direction de travail Direction de travail Matériau déposé pour la couche supérieure Couche de béton inférieure
Trémie réceptrice pour la couche supérieure Convoyeur Coffrage glissant pour la pose de la couche inférieure Trémie réceptrice pour la couche supérieure Machine à coffrage glissant pour la couche inférieure Convoyeur 16 // 17
UN LEADERSHIP TECHNOLOGIQUE Une alimentation en béton exemplaire Des solutions éprouvées dans la pratique La règle d or pour la pose de profilés en béton de tous types est une alimentation ininterrompue en béton homogène. Pour la pose en déport, le convoyeur offre un nettoyage simple et une usure minime. D un autre côté, une vis sans fin permet de malaxer encore le béton avant la pose. De plus, la vis sans fin offre une plus forte inclinaison. Une vis transversale est nécessaire par exemple lorsque le coffrage glissant est fixé loin du châssis et que le camion malaxeur est contraint de rouler sur la même voie que la machine. Dans ce cas, le béton est transporté du convoyeur ou de la vis d alimentation au coffrage glissant par l intermédiaire de la vis transversale. Pour une répartition homogène du béton sur toute la largeur de travail de la machine à coffrage glissant de pose sous la machine, l utilisateur a le choix entre une vis ou une lame de répartition.
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UN LEADERSHIP TECHNOLOGIQUE Insertion d armature entièrement automatique De la haute technologie dans le béton Nos composants intégrés chargés de l insertion d armature sont dotés d une technologie hautement sophistiquée. Entièrement automatiques, les dispositifs introduisent les goujons et barres de liaison dans le béton précompacté encore frais, et ce, à la longueur désirée et à intervalles librement réglables. La pose de goujons parallèlement à la direction de travail de la machine se révèle particulièrement économique : pour ne pas interrompre l avance de la machine à coffrage glissant, la goujonneuse à montage mobile reste au-dessus de la zone de pose aussi longtemps que dure l intervention. Les goujons assurent le niveau de hauteur des bandes de béton adjacentes ainsi que la transmission transversale des forces de plaque en plaque. Pour la pose d armature perpendiculairement au sens de la pose, l inserteur de barres de liaison longitudinale introduit des barres de liaison qui empêchent l écartement des bandes. L inserteur automatique de barres de liaison latérales insère latéralement dans le revêtement en béton les barres qui permettent de poser des bandes adjacentes.
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UN LEADERSHIP TECHNOLOGIQUE Des surfaces parfaitement lisses
Une planéité parfaite pour un meilleur confort de conduite Afin de donner à la surface une planéité optimale, nous misons sur plusieurs raffinements techniques en matière d application. Entraînée par excentrique, la lourde poutre correctrice fait des mouvements de va-et-vient perpendiculairement à la direction de l avance. Elle lisse la surface et compense les irrégularités formées par exemple lors de l insertion des goujons. Ensuite, la taloche longitudinale en matériau haut de gamme oscille sur toute la surface, effectuant un mouvement combiné dans les sens longitudinal et transversal, et aplanit les dernières irrégularités dans la zone supérieure de la boue de béton. La combinaison des coffrages latéraux réglables par commande hydraulique montés des deux côtés et des coffrages traînés et coffrages bas, eux aussi montés des deux côtés, permet de réaliser des arêtes de bordure nettes et de garantir un parfait déroulement du processus de travail. 22 // 23
UN LEADERSHIP TECHNOLOGIQUE Un traitement de surface effi cace Des surfaces à l adhérence parfaite, un durcissement optimal Pendant la phase de durcissement, il est indispensable de protéger le béton afin d éviter une dessiccation précoce qui risquerait de provoquer des tensions pouvant entraîner la formation de fissures. C est pourquoi, lors de la pose du béton, la machine de traitement de surface, équipée d un système automatique d arrosage et de brossage, suit directement derrière la machine à coffrage glissant. Une brosse passe sur toute la surface en béton et donne au revêtement la structure souhaitée. Ensuite, le système d arrosage pulvérise une dispersion sur le revêtement en béton frais, empêchant ainsi toute évaporation précoce. Selon l appel d offres, il est possible, pour obtenir l adhérence requise, de passer une brosse, une toile de jute ou du gazon artificiel avec la machine à coffrage glissant directement sur le revêtement en béton encore humide. La technique mise en œuvre pour le béton désactivé est de plus en plus utilisée.
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UN LEADERSHIP TECHNOLOGIQUE Une commande de machine intelligente
La garantie d une pose précise Wirtgen propose différents systèmes de commande de la machine en fonction des besoins. La machine à coffrage glissant peut être ainsi équipée de palpeurs sensibles qui palpent un fil de guidage tendu au préalable. Le système de guidage 3D de Wirtgen, sans fil de guidage, représente la classe d efficacité supérieure : ici, une station totale suit en permanence par rayon laser un prisme situé sur la machine à coffrage glissant. Elle compare les données à un modèle géodésique du terrain et garantit une pose de béton au millimètre près. Le top des systèmes de guidage est sans conteste «AutoPilot», développé en interne et peu coûteux : il rend en effet superflus les fastidieux travaux de mesurage, de mise en place et de démontage des fils de guidage, tout comme la réalisation d un modèle géodésique du terrain. L innovante canne à plomber «Field Rover» ainsi qu un logiciel spécial permettent de déterminer sur le chantier un fil de guidage virtuel précis et de l intégrer dans le système de contrôle. 26 // 27
UN LEADERSHIP TECHNOLOGIQUE Un savoir-faire professionnel pour la pose de béton complexe «Chaussées rigides» et tunnels C est essentiellement à Wirtgen que l on doit le développement du procédé des «chaussées rigides». La machine à coffrage glissant réalise un tracé en béton présentant un profil de surface spécifique à la précision millimétrique. La «chaussé rigide», qui peut prendre toutes sortes de formes, sert de ballast stable par exemple pour les trains à grande vitesse, moyen de transport qui se développe de plus en plus. Compte tenu des forces élevées qui s exercent alors sur la voie, les rails ne sont pas posés sur du ballast, mais scellés dans le béton. Les avantages déterminants d une pose sans ballast sont la longévité, la précision de positionnement des rails, la réduction des émissions sonores et la facilité d entretien. Wirtgen bénéficie également de nombreuses années d expérience dans la pose de radiers de tunnels en espace particulièrement exigu. Pour certaines missions complexes, nous avons donné à la machine une configuration sur mesure parfaitement adaptée.
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LA GAMME DE PRODUITS Une équipe de pose imbattable pour toutes les largeurs Pour toutes les applications standard et spéciales Le portefeuille de produit complet de Wirtgen compte douze machines à coffrage glissant pour toutes les catégories de puissance et tous les domaines d application de pose de béton de précision. Les largeurs de pose standard vont de 1,0 m à 16,0 m pour des épaisseurs de pose standard pouvant atteindre 450 mm. Les barrières de sécurité en béton permettant d éviter les collisions sur autoroutes peuvent être produites en série jusqu à une hauteur de 2,2 m. D autres paramètres de pose sont réalisables à la demande du client. Outre la vaste palette de machines à coffrage glissant, Wirtgen propose également deux machines de traitement de surface et un alimentateur latéral qui garantissent une pose de béton optimale. Des coffrages de fabrication standard ou spéciale, au système métrique ou impérial, sont également disponibles afin de satisfaire aux normes nationales spécifiques et d offrir un vaste éventail d applications.
SP 15 SP 15 i SP 25 SP 25 i SP 500 SP 82 i SP 84 i SP 850 SP 1200 SP 1500 SP 1500 L SP 1600 TCM 950 TCM 1800 ISF 850 30 // 31
LA TECHNIQUE DE PRODUCTION Des machines durables grâce à une production moderne
Nous produisons de la qualite Des méthodes sophistiquées, une expertise en techni que de production, des produits adaptés à la demande du client, un contrôle-qualité complet et des collaborateurs autonomes, tels sont les piliers de la construction des machines à coffrage glissant à l usine Wirtgen à Windhagen en Allemagne. Ces objectifs se retrouvent dans les équipements de production modernes en partie assistés par ordinateur, une forte intégration des opérations ainsi que des équipes parfaitement qualifiées. La grande diversité de modèles et de pièces spéciales produits en interne permet d offrir des options d équipements extrêmement variées en fonction des demandes des clients. L utilisation de matériaux de pointe garantit le bon fonctionnement et la longue durée de vie des machines. Notre réussite nous donne raison : seules les machines présentant les meilleures caractéristiques possibles quittent nos ateliers de production. 32 // 33
UN SERVICE FIABLE Un service après-vente international qui fait la différence Les spécialistes apprécient notre proximité au client Wirtgen allie une technologie sophistiquée et inno-vante à un dense réseau de service aprèsvente, représenté dans le monde entier par nos filiales, nos concessionnaires et nos partenaires commerciaux compé- tents. Cette combinaison garantit à nos clients une véritable plus-value, en tout lieu et 24h sur 24h. Un service optimal, cela signifie pour nos clients : de courts délais de livraison des machines, des pièces de rechange et d usure, d impor-tants stocks de pièces de rechange et d accessoires, une assistance-conseil qualifiée, des démonstrations effectuées sur place par un personnel bien qualifié ainsi que des forma- tions auprès des clients. En cas de besoin, les techniciens de service Wirtgen mettent toute leur compétence au service des clients en les accompagnant pendant la mission. Les techniciens de service sont des spécialistes dotés d un équipement optimal, parfaitement familiarisés avec l ensemble de la gamme de produits Wirtgen. Toujours joignables, ils veillent à ce que les pièces commandées soient livrées dans les plus brefs délais.
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DES MISSIONS DANS LE MONDE ENTIER Les machines à coffrage glissant de Wirtgen à la conquête du globe Une expansion internationale e réussie Peu après la reprise de la tech- nologie par Wirtgen se dessi- nent nettement les contours d un leader international dans la construction d engins de chantier. En effet, le secteur vités des machines à coffrage glissant se lance rapidement d acti- à la conquête des marchés : située tout d abord en Europe centrale, la demande s étend par la suite à l Europe de l Est et à de nombreux pays asiatiques. Depuis quelques temps, Amérique du Nord représente également un marché de plus en plus important pour l écoulement de nos machines. Les machines à coffrage glissant de Wirtgen, appréciées en particulier pour leur extrême longévité, sont présentes dans le monde entier : «Made in Germany» est leur marque distinctive.
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LE RESPECT DE L ENVIRONNEMENT Nous relevons le défi de l environnement Des technologies écologiques Wirtgen s engage expressément à ménager l environne ment, à fabriquer des produits fiables et respectueux de l environnement, ainsi qu à développer des technologies et des produits particulièrement durables sur le plan écologique. Les machines à coffrage glissant sont des machines économiques sur le plan énergétique qui consomment peu de carburant en ne dégageant que peu d émissions. Elles produisent des revêtements et des profils en béton d une longue durée de vie. La longue période qui s écoule jusqu à une nouvelle construction ou une réfection est autant de temps gagné pour l environnement : les émissions et les besoins énergétiques sont réduits, et les ressources naturelles épargnées. Ce procédé n entrave que faiblement la circulation, permettant ainsi de ménager l environnement. Par leur faible résistance au roulement, les chaussées en béton permettent de réduire la consommation énergétique des véhicules. Un moteur à la technique moderne les émissions polluantes et sonores réduites les émissions polluantes et sonores réduites Commande de machine moderne émissions sonores réduits uple du moteur
Suspension so les vibrations et des La pose de béton de Wirtgen ménage les ressources les émissions sonores réduits Insonorisation 38 // 39
Illustrations et textes non contractuelles, pouvant contenir des équipements en option. Sous réserve de toutes modifi cations techniques. Rendements dépendent des conditions d emploi. Nr. 2176309 01-73 FR-10/14 by Wirtgen GmbH 2014. Imprimé en Allemagne Wirtgen GmbH Reinhard-Wirtgen-Strasse 2 53578 Windhagen Allemagne Tél.: +49 (0) 26 45 / 131-0 Fax: +49 (0) 26 45 / 131-392 Internet: www.wirtgen.com E-Mail: info@wirtgen.com