Opel Movano - Châssis Double Cabine Benne Basculante Spécifications techniques
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Poids et dimensions Benne Basculante Double Cabine L3H1 FWD 3/7 Benne Basculante Double Cabine L3H1 3500 Dimensions (mm) Empattement 4.332 Longueur totale 6.539 Porte-à-faux, avant/arrière 842/1.365 Largeur de voie avant/arrière 1.750/1.730 Largeur totale avec/sans rétroviseurs 2.100/2.470 Hauteur totale (max.) 2.370 Espace entre l'arrière de la cabine et la benne 50 Seuil de chargement 1.090 Largeur du plateau 2.040 Longueur du plateau au sol (max.) 3.205 Rayon de braquage, trottoir à trottoir/mur à mur (m) 15,7/16,2 Poids (kg) Poids à vide 1 2.634 Poids sur essieu avant (charge max.) 1.850 Poids sur essieu arrière (charge max.) 2.100 Masse maximale autorisée (MMA) 3.500 Poids train brut 6.000 Charge utile maximale 866 Capacité de traction, non freinée 750 Capacité de traction, freinée 2.500 Poids supplémentaires (kg) par rapport à la benne basculante en aluminium Benne Basculante en acier 40 Tri-benne en aluminium 75 Tri-benne en acier 115 Attention! En cas de tri-benne, siège passager au lieu de banquette
4/7 Consommation & Émissions Benne Basculante Double Cabine L3H1 FWD 2.3 CDTI (96 kw/130ch) 2.3 BITURBO (107kW/145ch) 2.3 BITURBO (125kW/170ch) Code Moteur Q661 Q361 QCi1 Transmission MT6 MT6 MT6 Norme Euro Carburant Cylindrée cm 3 Diesel 2298 Puissance en kw 96 107 125 en ch 130 145 170 à tpm 3500 3.500 3.500 Couple en Nm 320 360 380 à tpm 1.250-2.500 1.500-2.500 1.500-3.000 Benne Basculante Double Cabine L3H1, 3500 FWD Consommation de carburant 1 Cycle urbain l/100km 9,2 7,8 7,9 Hors cycle urbain l/100km 7,4 7,0 7,1 Cycle combiné l/100km 8,1 7,3 7,4 Émission Co² (combiné) 1 gr/km 210 189 192 NOx mg/km 44,3 68,2 106,1 THC+NOx mg/km 110,7 155,2 239,2 CO mg/km 219 359 612 PM mg/km 0,91 0,77 0,19 Décibels (sur la route) db[a] 74,9 73,8 73,8 Pneumatiques de série 225/65R16 C (112/110R) 1 Selon directive R (UE) N 715/2007 (dans les versions respectivement applicables)
5/7 Poids et dimensions culante Double Cabine L3H1 RWD HD Benne Basculante Double Cabine L3H1 4500 HD Dimensions (mm) Empattement 3.682 Longueur totale 6.438 Porte-à-faux, avant/arrière 842/1.914 Largeur de voie avant/arrière 1.750/1.612 Largeur totale avec/sans rétroviseurs 2.100/2.470 Hauteur totale (max.) 2.400 Espace entre l'arrière de la cabine et la benne 50 Seuil de chargement 1.090 Largeur du plateau 2.040 Longueur du plateau au sol (max.) 3.105 Rayon de braquage, trottoir à trottoir/mur à mur (m) 13,6/14,1 Poids (kg) Poids à vide 1 2.830 Poids sur essieu avant (charge max.) 1.850 Poids sur essieu arrière (charge max.) 3.200 Masse maximale autorisée (MMA) 4.500 Poids train brut 7.500 Charge utile maximale 1.670 Capacité de traction, non freinée 750 Capacité de traction, freinée 3.000 Poids supplémentaires (kg) par rapport à la benne basculante en aluminium Benne Basculante en acier 40 Tri-benne en aluminium 75 Tri-benne en acier 115
6/7 Consommation & Émissions Benne Basculante Double Cabine L3H1 RWD HD 2.3 BITURBO (107kW/145ch) 2.3 BITURBO (120kW/163ch) Code Moteur QBi1 QAi1 Transmission MT6 MT6 Norme Euro Carburant Diesel Cylindrée cm 3 2298 Puissance en kw 107 120 en ch 145 163 à tpm 3500 3500 Couple en Nm 360 380 à tpm 1.500-2.500 1.500-3.000 Benne Basculante Double Cabine L3H1, 4500 RWD HD Consommation de carburant 1 Cycle urbain l/100km n/a n/a Hors cycle urbain l/100km n/a n/a Cycle combiné l/100km n/a n/a Émission Co² (combiné) 1 gr/km n/a n/a NOx mg/km 208,9 208,9 THC+NOx mg/km 223,6 223,6 CO mg/km 21,5 21,5 PM mg/km 1,7 1,70 Décibels (sur la route) db[a] 74,4 74,4 Pneumatiques de série 195/75R16 C (107/105R) 1 Selon directive R (UE) N 715/2007 (dans les versions respectivement applicables)
Remarque: Sous réserve d'erreurs et de modifications techniques. General Motors Belgium NV, Marketing, août 2016. Réservé à un usage interne.