MODULARITÉ QUEL EST LE MEILLEUR CHEMIN? QUALITÉ FIABILITÉ FLEXIBILITÉ FORCE
2 Une décision facilitée!
Modularité Flexibilité Force Qualité Fiabilité MODULARITÄT FLEXIBILITÄT KRAFT QUALITÄT ZUVERLÄSSIGKEIT LA SOLUTION DE LEVAGE PERSONNALISEE QUI REPOND A TOUTES VOS ATTENTES LE NOUVEAU SYSTÈME HB D ABUS
Des usages variés Le nouveau système HB réunit toutes les qualités permettant de répondre encore mieux et encore plus exactement à vos besoins particuliers en matière de levage et de transport de charges. 3
Modularité. Laisser libre cours à vos désirs! Le système modulaire HB vous offre désormais un choix encore plus grand de possibilités, ce qui vous permet de trouver une solution de levage encore plus adaptée à répondre à vos besoins. Que ce soit pour de faibles capacités de levage, des encombrements réduits pour augmenter la course crochet ou réduire le poids mort des poutres roulantes, ABUS a désormais la solution adaptée à votre besoin dans sa nouvelle gamme élargie. Un seul système, une foule de possibilités Que ce soit pour un pont monopoutre ou un chemin de roulement monorail, le nouveau système HB s adapte exactement à vos besoins de performances et à vos locaux. A Les nouveaux profilés HB B Chemin de roulement monorail C Pont monopoutre EHB HB110S A HB150A HB150S HB190S 4
NOUVEAUTE CHEZ ABUS : LE PROFIL HB EN ALUMINIUM NOUVEAUX PROFILES ACIER A ENCOMBREMENT REDUIT Les piliers de la nouvelle gamme HB sont désormais les nouveaux profilés acier HB150S et HB190S. De part leur faibles cotes d encombrement, ils permettent de garantir un montage même avec des cotes disponibles réduites et améliorent de ce fait, la course crochet et la hauteur utile. De plus avec le nouveau venu dans la gamme ABUS, le profilé HB110S (dès 11-2014) ABUS permet d optimiser les hauteurs de levage de faibles capacités (maxi 500kg) dans des environnements de travail à encombrements réduits. Désormais ABUS étend sa gamme de profils HB et vous propose une version aluminium le HB150A. Ce profil est notamment adapté pour des poutres à déplacement manuel de part son faible poids mort. La manipulation légère des chariots de rails alu est particulièrement appréciée des utilisateurs pour une plus grande efficacité et ergonomie sur le poste de travail. B C 5
Acier Aluminium Flexibilité. FAIRE LE BON CHOIX TOUT SIMPLEMENT Que ce soit pour la planification, l étude de projet, la transformation ou l extension ultérieure du système, les entraxes de suspensions du nouveau système HB ne sont plus un frein au montage. De part leur conception, les nouveaux profilés HB en acier permettent un positionnement des suspensions quelque soit l entraxe de la charpente et même aux pièces de jonction. Tout est possible, même combiner la robustesse des chemins de roulement en acier avec la légèreté d utilisation des poutres en aluminium. 6
Position indépendante de la jonction de profilé La jonction rigide à la flexion et pleinement résistante des profilés en acier rend la position des jonctions entièrement indépendante des positions de suspension statiquement nécessaires des chemins de roulement. Ainsi, les longueurs des différents profilés de pont et de chemin de roulement peuvent être choisies librement, ce qui est aussi particulièrement utile lorsque l extension ou la transformation de systèmes s avère nécessaire. La connexion des côtés de jonctions demande uniquement un sciage net et précis. Aucune étape de fabrication supplémentaire n est nécessaire. Possibilité de combinaison Les suspensions de poutre principale des nouveaux profilés en acier et en aluminium sont identiques. Cela réduit le nombre de pièces et flexibilise les travaux d extension et autres transformations. Chemin de roulement en acier Pour la première fois, les systèmes HB peuvent être réalisés avec des ponts en acier ou en aluminium. Les systèmes déjà existants peuvent, eux aussi, être équipés en toute facilité de ponts du nouveau système HB. Pont composé de: eller acier aluminium DELAIS REDUITS : PROFILS EN STOCK A L USINE Du fait de la suppression des contraintes de longueurs pour la fabrication des profilés, ABUS stocke désormais des longueurs standard à l usine de façon à réduire considérablement les délais de fabrication et de livraison par rapports aux systèmes conventionnels. 7
Résistance des profilés Nouveaux profilés HB Profilés HB actuels Pour version standard : pont à écartement de 5 mètres HB190S HB200 >+ 17 % 800 kg 940 kg Comparaison du nouveau profilé HB190S et du profilé HB200 actuel HB150S HB160 >+ 65 % 425 kg 715 kg Comparaison du nouveau profilé HB150S et du profilé HB160 actuel HB150A HB110S 200 kg 250 kg Tailles de profilés appartenant uniquement au nouveau système HB Capacités maximales possibles des nouveaux profilés comme poutre principale EHB HB190S HB150S HB150A 1.250 kg 1.250 kg 1.250 kg HB110S 500 kg Jonction de profilé résistante Les nouvelles jonctions rigides à la flexion des profilés en acier sont aussi résistantes que les profilés proprement dits. Cela vous rend indépendant des entraxes de suspension qui étaient jusqu ici statiquement nécessaires et réduit le nombre de jonctions de profilés. Des profilés plus solides Les nouveaux profilés en acier HB150S et HB190S sont nettement plus résistants et permettent ainsi des charges plus importantes ainsi que de plus grands entraxes de suspension à hauteur réduite. 8
Force. AUGMENTER LA CAPACITE DE LEVAGE SIMPLEMENT Plus de capacité de levage, à moindres frais. C est ce que permettent les nouveaux profilés de la gamme HB ABUS. De surcroit un moyen pour diminuer le coût de votre investissement. La plus grande résistance des profilés HB en acier vous évite de passer à la taille des profilés supérieure. Une optimisation qui réduit le nombre de suspensions nécessaires et les coûts qui en découleraient lorsque la charge augmente. 9
Qualité. Aller plus facilement d un endroit à l autre. A B Des profilés en acier laminés d un seul tenant et des profilés extrudés en aluminium de haute précision, assurent la qualité optimale des surfaces de roulement et le fonctionnement régulier du système. Ces profilés zingués (acier) ou anodisés (alu) résistent facilement même à des conditions d utilisation exigeantes, tels que les milieux humides, les environnements légèrement agressifs ou les salles blanches. 10
FABRICATION SPÉCIALE DES PROFILÉS Protection spéciale des surfaces COLORATION SPÉCIALE Les nouveaux profilés en acier sont fabriqués en une seule étape de laminage. La précision qui en résulte garantit une forme optimale de la fente de roulement ainsi que la parfaite qualité des surfaces de roulement, telle qu on ne la connaissait jusqu ici que dans le cas des profilés d aluminium. Le déplacement des ponts entre les différentes positions de travail est ainsi facilité et demande un déploiement de force nettement moins élevé. Tous les nouveaux profilés HB en acier sont galvanisés. Cela leur garantit une excellente protection contre la corrosion vers l intérieur comme vers l extérieur ; il est ainsi inutile de les peindre. La remarquable robustesse des surfaces facilite non seulement le transport et la longue préservation de la qualité des matériaux, mais aussi leur utilisation dans d autres zones : locaux humides, locaux contenant des milieux légèrement agressifs, salles blanches, etc. Les nouveaux profilés HB sont, comme les anciens, de couleur jaune ABUS. Pour cela, cependant, ils sont revêtus d un film de couleur latéral et ne sont plus entièrement peints de tous les côtés. Cela préserve l environnement et réduit les délais de livraison. Avantage supplémentaire : fente et surfaces de roulement ainsi que tête et côté inférieur du profilé sont exempts de peinture. Les problèmes d usure de la peinture dus au frottement du chariot de translation et les dommages de peinture sur les côtés inférieur et supérieur dus au transport et au stockage appartiennent ainsi au passé. 11
Fiabilité. Pour rouler mieux et plus longtemps LONGÉVITÉ ET SÉCURITÉ Les chariots de translation HB éprouvés ont été optimisés pour les nouveaux profilés HB150 et HB190S. Le profilé HB110S existe maintenant avec un chariot de translation plus petit et donc plus léger. Tous les chariots de translation disposent de galets en plastique à faible usure et à roulement doux. Les boulons des chariots de translation sont fixés au moyen du clip de sécurité éprouvé. L embout du profilé, le limiteur de course et la fixation pour le point d attache du câble forment désormais une seule unité fonctionnelle : cela permet de réduire le nombre de pièces et l ampleur des travaux de montage. L écrou de sécurité garantit une fixation à la fois simple et efficace. Suspension montable par le haut La nouvelle suspension à palier en caoutchouc peut être installée dans la tête du profilé depuis le haut. Cela réduit l ampleur des travaux de montage, notamment en cas d agrandissement et d augmentation de charge de systèmes existants ainsi que pour les opérations de maintenance. Grâce à sa forme spéciale, il lui est impossible de se détacher d elle-même sous l effet d une contrainte. Toutes les pièces de réglage en hauteur sont fixées à l aide de goupilles élastiques bien visibles. Le palier en caoutchouc, breveté et extrêmement résistant, est un palier sans usure, ce qui minimise énormément la maintenance de la suspension. Il atténue de plus les vibrations, réduisant ainsi l oscillation du système. 12
Depuis toujours, le système HB, comme tous les systèmes de ponts ABUS, est synonyme de fiabilité. Il est facile à monter et à entretenir, toute sa vie durant. Une qualité qui tient ses promesses! C est le prolongement logique des 30 ans d expérience du système HB. Déplacement plus facile La suspension de la poutre principale est équipée elle aussi des nouveaux paliers en caoutchouc. Le nouveau type de paliers de toutes les suspensions facilite encore plus l utilisation du nouveau système HB : la force nécessaire au mouvement des ponts diminue sensiblement. UN SEUL ET MÊME FABRICANT ABUCompact vient parachever la gamme de produits du système : le système de ponts et le palan à chaîne électrique viennent du même fabricant et sont donc parfaitement assortis. Pour un maximum de fiabilité, toute une vie durant. 13
Objectif atteint. VOTRE NOUVELLE SOLUTION DE LEVAGE Nous vous accompagnons et vous conseillons avec plaisir dans votre recherche du système HB idéal! Contactez-nous : ABUS Levage France 25, rue Edouard Michelin BP 118-54715 LUDRES CEDEX Tél.: 03.83.59.22.22 14
Système HB ABUS - Gamme de produits Mouvement Type Figure Capacité Longueur max. de la poutre principale Profilés Transport linéaire Chemin de roulement monorail Chemin de roulement birail jusqu à 2.000 kg jusqu à 2.000 kg HB110S HB150S HB190S HB250 HB160 HB200 HB250 Pont monopoutre EHB jusqu à 500 kg 10,0 m 800 kg 9,7 m 1.000 kg 8,8 m 1.250 kg 5,1 m HB110S HB150A HB150S HB190S HB250 jusqu à 500 kg 8,0 m Pont monopoutre EHB-X (pont rehaussé) 800 kg 8,0 m 1.000 kg 7,0 m Pont monopoutre EHB-I (sur chemin de roulement en profilés laminés) jusqu à 500 kg 10,0 m 800 kg 10,0 m 1.000 kg 8,0 m Transport de surface Pont bipoutre ZHB Pont bipoutre ZHB-X (pont rehaussé) jusqu à 1.000 kg 12,0 m 1.600 kg 9,5 m 2.000 kg 8,0 m jusqu à 1.000 kg 8,0 m 1.600 kg 7,0 m HB160 HB200 HB250 2.000 kg 6,0 m Pont bipoutre ZHB-I (sur chemin de roulement en profilés laminés) jusqu à 1.000 kg 12,0 m 1.600 kg 9,5 m 2.000 kg 8,0 m jusqu à 250 kg 22,0 m Pont bipoutre ZHB-3 (pont sur trois sections de voie) 500 kg 21,0 m 800 kg 21,0 m 1.000 kg 15,0 m 15
ABUS Levage France 25, rue Edouard Michelin BP 118-54715 LUDRES CEDEX Tél. : 03.83.59.22.22 Fax: 03.83.59.22.25 info@ abus-levage.fr www.abus-levage.fr 11.14 Levage France www.abus-kransysteme.de/hb-neu