NOUVEAU DACIA DUSTER, TOUJOURS DACIA, ENCORE PLUS DUSTER



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DOSSIER DE PRESSE 31 Octobre 2013 NOUVEAU DACIA DUSTER, TOUJOURS DACIA, ENCORE PLUS DUSTER Dacia renouvelle Duster, le dernier né des véhicules de la marque, qui adopte : un design exterieur ré-affirmé et un design intérieur renouvelé, de nouveaux équipements et des prestations en hausse, de nouvelles motorisations pour davantage de polyvalence et de performance. Le tout pour un prix de base inchangé, à partir de 11 900 1. 1 Prix France. 1

Lancé en 2010, Dacia Duster a conquis plus de 450 000 clients en trois ans de commercialisation. Fort de ce succès, et après avoir renouvelé quatre de ses modèles avec Nouvelles Logan, Sandero, Sandero Stepway et Logan MCV, Dacia complète l offre et révèle Nouveau Dacia Duster. Une évolution extérieure, une révolution intérieure Nouveau Dacia Duster adopte une nouvelle face avant et affirme son style baroudeur. La calandre, redessinée, intègre une nouvelle grille d entrée d air et de nouveaux projecteurs double optiques avec feux de jour. L intérieur fait également peau neuve avec une nouvelle planche de bord et des sièges redessinés. De nouveaux équipements et des prestations en hausse, toujours à prix Dacia Nouveau Dacia Duster propose plus d équipements : système de contrôle de trajectoire (ESC) et 4 airbags de série (versions Euro 5), Dacia MEDIA NAV, limiteur-régulateur de vitesse, aide au parking arrière. Le prix de base reste inchangé, à partir de 11 900 2. Une offre moteur enrichie pour davantage de polyvalence et de performance Nouveau Dacia Duster reçoit pour la première fois une motorisation TCe, dans une déclinaison de 125 chevaux. Ce nouveau moteur réduit significativement la consommation avec seulement 6,3l / 100 km 3. En diesel, le moteur 1.5 dci, disponible avec une puissance de 90 ou 110 chevaux, offre des reprises et des accélérations franches. Le tout avec des performances acoustiques en nette amélioration, le niveau de bruit global ayant été divisé par deux. Un SUV compact dur à la tâche Nouveau Dacia Duster conserve toutes les qualités qui ont fait le succès de Duster :polyvalence d usage, capacités tout-chemin pour la version 4x2 et réelles capacités de franchissement pour la version 4x4. Et toujours les fondamentaux Dacia : générosité, fiabilité et simplicité pour des clients avisés Nouveau Dacia Duster est garanti 3 ans / 100 000 km comme tous les véhicules de la gamme Dacia. 2 Prix France. 3 Consommation en cycle mixte en cours d homologation. 2

SOMMAIRE NOUVEAU DACIA DUSTER : PLUS DUSTER QUE JAMAIS... 4 Une évolution extérieure, une révolution intérieure... 4 De nouveaux équipements et des prestations en hausse, toujours à prix Dacia... 7 Une offre moteurs enrichie pour davantage de polyvalence et de performance... 11 Un SUV compact dur à la tâche... 14 ET TOUJOURS LES FONDAMENTAUX DACIA : GÉNÉROSITÉ, FIABILITÉ ET SIMPLICITÉ POUR DES CLIENTS AVISÉS... 17 Une fiabilité reconnue... 17 Sérénité d usage... 18 UN VÉHICULE, UNE MARQUE : DEUX SUCCESS STORIES... 19 L aventure Duster... 19 La saga Dacia... 20 3

NOUVEAU DACIA DUSTER : PLUS DUSTER QUE JAMAIS Une évolution extérieure, une révolution intérieure Un look 4x4 indiscutable La face avant évolue : redessinée, la calandre agrémentée de deux bandeaux chromés, intègre une nouvelle grille d entrée d air rabaissée et de nouveaux projecteurs double optiques avec feux de jour. Ces évolutions soulignent l assise du véhicule et renforcent son caractère robuste de baroudeur. Les nouvelles barres de toit siglées «DUSTER», à supports ajourés, renforcent le caractère SUV de la voiture. Des nouvelles jantes en alliage 16 pouces «Dark Metal» associées à des pneus «Mud and Snow» dynamisent le profil de Nouveau Dacia Duster. 4

À l arrière, les nouveaux feux aux lignes franches rappellent les codes stylistiques de l avant. Une canule de pot d échappement chromée 4, un nouveau marquage «4WD» pour les versions 4x4 et un nouveau bandeau arrière à créneaux complètent les évolutions extérieures. Une nouvelle couleur, le Gris Comète, est désormais disponible sur Duster. Un intérieur profondément renouvelé Le design intérieur évolue fortement pour une plus grande cohérence avec le design extérieur. Nouveau Dacia Duster se positionne clairement dans l univers 4x4. La planche de bord est entièrement redessinée. La console centrale, entourée de montants verticaux, renforce l apparence robuste de l ensemble. Les harmonies intérieures, plus foncées, accentuent le caractère bien trempé de Nouveau Dacia Duster et son appartenance à l univers du 4x4. Les sièges ont été redessinés et le dossier de la banquette arrière renforcé pour un meilleur confort. Nouveau Dacia Duster propose également quatre nouvelles selleries, dont une en cuir. 4 De série suivant version 5

À l intérieur comme à l extérieur, Nouveau Dacia Duster renforce son appartenance à l univers du 4x4. «Nous avons capitalisé sur ce qui a séduit dès l origine et sur les proportions du véhicule. Les éléments identitaires comme la calandre ont été modernisés. Nous avons aussi accentué les codes 4x4 du véhicule tout en conservant les prestations utiles. Nouveau Dacia Duster affirme son caractère et conserve sa génétique première.» David Durand, Directeur Design gamme Entry. 6

De nouveaux équipements et des prestations en hausse, toujours à prix Dacia Le multimédia s invite à bord de Nouveau Dacia Duster qui propose deux systèmes multimédia. - Dacia MEDIA NAV, le système multimédia et navigation avec grand écran tactile arrive sur Nouveau Dacia Duster (selon version). D une utilisation facile et intuitive, son grand écran tactile de 7 pouces (18 cm) et sa page d accueil permettent de naviguer facilement entre les six fonctions de la page menu : radio, média, téléphone, carte, navigation et réglages. Dacia MEDIA NAV inclut la technologie Bluetooth et le système de navigation, avec affichage en 2D et 3D (Birdview). Les appareils nomades personnels tels que téléphone et lecteur MP3 se branchent sur la prise USB ou la prise jack, accessibles en façade pour une meilleure ergonomie. - Dacia Plug&Radio, le système multimédia essentiel, simple et efficace qui comprend la radio, un lecteur CD compatible au format MP3, la connectivité Bluetooth et des prises USB et jack positionnées en façade. Dacia MEDIA NAV Dacia Plug & Radio 7

De nouveaux équipements utiles Nouveau Dacia Duster offre plus de prestations utiles pour répondre aux attentes des clients. - Limiteur et régulateur de vitesse (selon version), dont les commandes sont accessibles sur la façade centrale (activation du système) et sur le volant (réglage de la vitesse). - L aide au parking arrière (selon version), qui indique au conducteur par un signal sonore à proximité d un obstacle grâce à des capteurs situés dans le bouclier arrière. - Les commandes de lève-vitres, maintenant positionnées sur les portières à l avant comme à l arrière, avec mode impulsionnel côté conducteur (selon version). Commande aide au parking arrière Commande lève-vitres positionnée dans les portières 8

Nouveau Dacia Duster offre une habitabilité et un volume de chargement en hausse avec un volume de coffre jusqu à 475 litres 5, la possibilité de transporter des objets de 2,70 m de long (banquette arrière rabattue) et jusqu à 3,3 litres de rangements intérieurs supplémentaires. Un nouveau cache-bagages, amovible et rigide, permet à la fois d accéder au contenu du coffre très facilement et d organiser son rangement. De nouveaux équipements de sécurité active Le contrôle dynamique de trajectoire (ESC) est en série (versions Euro 5). Il assure la stabilité du véhicule dans les conditions les plus difficiles comme l évitement d un obstacle, la perte d adhérence en virage ou la conduite sur route glissante. De série, l assistance au freinage d urgence (AFU) vient compléter le système d antiblocage des roues (ABS). et de sécurité passive Pour garantir un bon niveau de protection aux occupants, Nouveau Dacia Duster est équipé (dès le premier niveau de finition Euro 5) d airbags frontaux conducteur et passager, mais aussi d airbags latéraux tête-thorax et de prétensionneurs de ceinture aux places avant. En cas d oubli du bouclage de la ceinture de sécurité, le conducteur et le passager avant sont alertés par un signal à la fois visuel et sonore (versions Euro 5). Les places arrière sont équipées de fixations Isofix pour faciliter l attache de sièges bébé et enfant en toute sécurité. 5 443 litres en 4x4 si présence du kit de gonflage, 408 litres en 4x4 avec roue de secours. 9

LA PERSONNALISATION AU SERVICE DE L ÉVASION Nouveau Dacia Duster offre plusieurs possibilités de personnalisation à travers une gamme d accessoires. Un style 4x4 renforcé Pour accentuer encore son look baroudeur et exprimer sa personnalité, Nouveau Dacia Duster propose deux packs : Pack «Aventure» : comprend des élargisseurs d ailes (protection des passages de roues contre l abrasion et les projections) et des protections de bas de porte (efficace contre les chocs) Pack «Off-road» : composé d un marche-pied et d un pare-buffle 6. Des accessoires qui facilitent le quotidien De nouveaux éléments de protection intérieure sont disponibles : une gamme de surtapis (pour le coffre et l habitacle), une grille de séparation du coffre et des housses de siège. Des barres de toit transversales, qui supportent jusqu à 100 kg, et un plateau de chargement sont maintenant disponibles. Confort et sérénité Pour encore plus de confort et de sérénité, Nouveau Dacia Duster propose en accessoire l aide au stationnement avant en complément d une gamme d accessoires de sécurité déjà riche : kit extincteur, antivol, chaînes neige, siège enfant. Pack Aventure Pack Off Road 6 Selon pays. 10

Une offre moteurs enrichie pour davantage de polyvalence et de performance Nouveau moteur TCe 125 : un bloc essence de dernière génération, taillé pour la route Nouveau Dacia Duster reçoit pour la première fois une motorisation TCe, dans une déclinaison de 125 chevaux. Ce 4 cylindres turbo essence à injection directe est issu de la stratégie de downsizing du Groupe Renault. Résultat, ce moteur de seulement 1,2 l de cylindrée procure l agrément d un moteur atmosphérique de 1,8 l, tout en affichant une consommation maîtrisée. Performant, il est économique avec un coût d usage réduit : consommation de seulement 6,3 l / 100 km 7 et une chaîne de distribution durable à vie qui ne nécessite pas d entretien. Le nouveau moteur essence TCe 125 est associé à une boîte de vitesses manuelle 6 rapports et disponible sur la version 4x2. Les émissions de CO 2 sont de 145 g / km 8. Le bloc aluminium de 1 198 cm 3 affiche une puissance de 125 chevaux et un couple maximum de 205 Nm. Ce dernier est disponible à 90 % dès 1 500 tr / min et intégralement entre 2 000 et 3 000 tr / min. De quoi conférer une grande souplesse avec des relances franches et une capacité à bondir au démarrage. Grâce à sa souplesse et sa réactivité, ce moteur est à son aise sur les trajets de montagne qui sollicitent puissance et capacité de relance en côte. Dynamique et réactif, il permet de passer de 0 à 100 km / h en 9,6 secondes 9. 7 Consommation en cycle mixte, en cours d homologation. 8 Emissions en cycle mixte, en cours d homologation. 9 Performance en cours d homologation. 11

Moteur essence 1.6 16v 105 Le moteur 1.6 16v 105 chevaux est toujours disponible en 4x2 et 4x4 (selon pays). Il reste le moteur essence le plus abordable de la gamme. En cycle mixte, la consommation du moteur 1.6 16v 105 est de 7,1 l / 100 km 10 en 4x2 et de 8 l / 100km 10 en 4x4. Les émissions de CO 2 sont de 165 g / km 10 en 4x2 et de 185 g / km 10 en 4x4. Ce moteur est associé à une boîte manuelle 6 vitesses en version 4x4. Moteur 1.6 16v 105 GPL Par ailleurs, Dacia continue à promouvoir le GPL comme une alternative économique au diesel. Dans certains pays, le moteur 1.6 16v 105 est en effet disponible en version bicarburation essence-gpl, pour un coût d usage moindre et des émissions CO 2 abaissées. En cycle mixte, le moteur 1.6 16v 105 GPL consomme 7,2 l / 100 km 11 en essence et 9 l /100 km 11 en GPL. Les émissions de CO 2 sont respectivement de 165 g / km 11 et 145 g / km 11. Comme sur tous les véhicules GPL Dacia, le conducteur choisit de conduire en mode essence ou GPL grâce à une manipulation très simple. Avec un prix à la pompe de moins de 1 / litre, l usage du GPL est très économique. Ce moteur est associé à une boîte manuelle 5 vitesses, disponible en version 4x2. Un diesel encore plus performant En diesel, l offre est concentrée sur le moteur 1.5 dci, disponible avec une puissance de 90 ou 110 chevaux. Déjà largement plébiscité pour sa fiabilité et ses performances, le 1.5 dci, best seller du Groupe Renault, a encore été amélioré. L agrément de conduite s illustre par des reprises et des accélérations de meilleure qualité, en partie grâce à son association à une boîte manuelle 6 vitesses. Le moteur 1.5 dci 90 est disponible en version 4x2, avec une consommation de 4,7l / 100 km 10 en cycle mixte, et des émissions de CO 2 de 123 g / km 10. Le moteur 1.5 dci 110 émet quant à lui, en cycle mixte, 127 g de CO 2 / km 10 en version 4x2 et 135 g / km 10 en version 4x4. La consommation en cycle mixte est de 4,8 l / 100 km 10 en 4x2 et 5,1 l / 100 km 10 en 4x4. Le nouveau moteur TCe 125 et les moteurs Diesel dci 90 et dci 110 sont associés à une boîte manuelle 6 vitesses. La boîte de vitesses à 6 rapports vient renforcer les capacités off-road de Nouveau Duster. Sa première courte permet : - une évolution fluide à faible vitesse sur terrains accidentés, - des démarrages efficaces en pente, - de retenir une forte charge en descente. 10 Consommation et émissions selon règlementation applicable. 11 Consommation et émissions en cycle mixte, en cours d homologation. 12

Réduire sa consommation avec la fonction Eco Mode et l indicateur de changement de vitesse (Gear Shift Indicator / GSI) La fonction Eco Mode (selon motorisations) permet au conducteur d optimiser sa consommation de carburant. Une fois activée, la fonction Eco Mode adapte certains paramètres de conduite en limitant les performances du moteur et le confort thermique dans des proportions acceptables par le conducteur et ses passagers. Cette fonction génère un gain en termes de consommation de carburant et d émissions de CO 2 qui peut atteindre jusqu à 10 % selon les styles de conduite et les conditions de roulage. L indicateur de passage de vitesses (Gear Shift Indicator / GSI) informe, par un signal visuel, à quel régime il est optimal de changer les rapports de boîte de vitesses afin de réduire la consommation. Confort acoustique en nette amélioration Nouveau Dacia Duster offre des performances acoustiques en nette amélioration, avec un niveau de bruit global divisé par 2. Les améliorations portent sur 3 sources de bruit : - les bruits de roulement ; - les bruits moteur ; - et les bruits aérodynamiques. Les motorisations équipées de la boîte manuelle 6 vitesses bénéficient également d une meilleure acoustique à vitesse élevée. A 130 km/h, le bruit est similaire à celui constaté à 90 km / h sur la précédente version. 13

Un SUV compact dur à la tâche Un gabarit adapté au quotidien Avec des proportions inchangées, 4,31 m de long et 2 m de large 12, Nouveau Dacia Duster est compact et se révèle particulièrement agile. Sa position de conduite haute offre une visibilité et une facilité d anticipation des obstacles, gages d une meilleure sécurité. Un vrai franchisseur en version 4x4 Nouveau Dacia Duster est idéal pour un usage tout-terrain grâce à : - un soubassement renforcé, - une garde au sol élevée (210 mm) qui permet de franchir des terrains accidentés - et des angles importants : angle d approche de 29,3, angle ventral de 23 et angle de fuite de 34,9, qui confèrent au véhicule une réelle capacité de franchissement. Sa compacité et sa légèreté lui assurent une grande agilité et contribuent à ses performances. 12 Dimension avec rétroviseurs 14

4x4 SUR COMMANDE Avec sa commande 4x4 intuitive en façade centrale, le conducteur peut adapter facilement les capacités du véhicule à ses besoins. Mode «4x2» La transmission est verrouillée en deux roues motrices. Ce mode se prête à une conduite sur des routes en bon état, sèches et adhérentes, et permet de réduire la consommation de carburant. Mode «Auto» La répartition du couple entre trains avant et arrière se fait automatiquement en fonction des conditions d adhérence, et ce jusqu à 50 % sur le train arrière. Mode «Lock» Le système verrouille électroniquement le mode 4x4 et transfère en permanence 50% du couple sur le train arrière. Cette utilisation est recommandée sur les surfaces accidentées ou à faible adhérence (neige, boue, terre, sable) et à vitesse réduite 15

Avec une boîte de transfert issue de l expertise de Nissan sur les véhicules tout-terrain, la transmission dispose de deux démultiplications, une "normale" et une "courte". La gamme de rapports courts est idéale pour s attaquer aux pentes les plus raides, ou lors de passages d obstacles à aborder à faible vitesse, tandis que le rapport long est utilisé pour les trajets routiers. Nouveau Dacia Duster bénéficie également de l expérience de Nissan pour le train arrière avec blocage de différentiel qui permet aux roues d'un même axe de tourner de façon indépendante, ce qui s'avère utile lorsqu'une des roues est embourbée par exemple. Des roues 16 pouces associées à des pneus «Mud and snow», dotées d une bande de roulement spécifique permettent d évacuer plus efficacement boue, sable ou neige molle. RALLYE DES GAZELLES 2013, UN PODIUM 100% DACIA DUSTER C est au volant de Duster que les Gazelles accèdent aux trois marches du podium du rallye des gazelles en catégorie crossover. Après 15 jours de course, 6 étapes et 12 à 14 heures de navigation par jour, c est une immense victoire pour ces équipages 100% féminins. Saida Berhamida et Safae Challal témoignent : «Nous avons réussi à nous surprendre nousmêmes dans cette course. Duster est très impressionnant, il passe là où d autres ne passent pas!» 16

ET TOUJOURS LES FONDAMENTAUX DACIA : GÉNÉROSITÉ, FIABILITÉ ET SIMPLICITÉ POUR DES CLIENTS AVISÉS Dacia a inventé un nouveau rapport à l automobile et bousculé l ordre établi. Les clients à budget contraint peuvent eux aussi accéder à un véhicule neuf. Acheter Dacia, c est bénéficier d un maximum de sérénité : la fiabilité des véhicules est reconnue et l entretien facile. Une fiabilité reconnue L exigence et le savoir-faire du Groupe Renault Duster bénéficie du savoir-faire du Groupe Renault en matière de qualité et s appuie sur les processus et les standards renforcés grâce à l Alliance Renault-Nissan. Nouveau Duster est produit à l usine de Pitesti en Roumanie. Comme l'ensemble des sites industriels du Groupe, l'usine de Pitesti s inscrit dans le Système de Production Renault (SPR). Duster profite également de la fiabilité des moteurs de l Alliance, avec par exemple, le moteur 1.5 dci, moteur de l Alliance le plus vendu (plus d 1 million en 2012). Par ailleurs, Nouveau Dacia Duster bénéficie de l expérience de Nissan dans le domaine des véhicules 4x4, avec notamment la boîte de transfert et le train arrière avec blocage de différentiel. Des véhicules fiables dans le temps Comme les véhicules Renault, les véhicules Dacia sont testés dans les conditions les plus extrêmes. En plus des tests classiques sur bancs d essais, Dacia soumet ses nouveaux véhicules à des tests extrêmes en conditions réelles, pour garantir un bon niveau de durabilité. Après 4 millions de kilomètres de tests pour la première génération, Nouveau Dacia Duster a parcouru 1 600 000 km de validation. Des tests de mise au point moteur à haute altitude ont également eu lieu afin de vérifier le comportement des motorisations en fonction des différences de composition de l air. Enfin, des tests représentatifs de trois années d utilisation client ont été réalisés : ouverture et fermeture des portes et des vitres, réglage des sièges et rétroviseurs, utilisation de l avertisseur sonore etc. Dacia se place en tête du palmarès des marques les plus fiables pour l année 2012, d après une enquête «Que choisir» réalisée auprès de 29 000 clients européens issus de 5 pays d Europe (France, Espagne, Portugal, Belgique et Italie) Sur les 4 dernières années, la marque Dacia a reçu le prix «Wertmeister» pour plusieurs de ses modèles, dont Duster en 2011, 2012 et 2013 (catégorie Kompakt-SUV). Ce prix, décerné par le magazine allemand Autobild, récompense la bonne valeur résiduelle des véhicules. 17

Sérénité d usage La garantie constructeur 3 ans / 100 000 km s applique à l ensemble des modèles de la gamme. Elle assure une prise en charge dans n importe quelle affaire du réseau et une réparation au meilleur niveau d expertise avec des pièces d origine. Et pour encore plus de sérénité, Dacia propose également des contrats d extension de garantie. Dacia reçoit le prix du meilleur «coûts d utilisation» au Grand Prix des Marques Automobiles 2013 Dacia monte sur la première marche du podium pour ce qui concerne la dimension «coûts d utilisation» dans le cadre de l étude Car360 de TNS Sofres réalisée en 2013 auprès de plus de 3 100 clients sur la relation qu ils entretiennent avec leur marque automobile. Ce résultat salue le travail permanent de Dacia pour proposer à ses clients : des véhicules équipés de nouveaux blocs moteurs modernes qui consomment peu, des offres après-vente (pièces et services) très compétitives, une très bonne valeur de revente, et un prix d achat inchangé alors que les nouveaux véhicules de la gamme ont été revalorisés et sont mieux équipés. 18

UN VÉHICULE, UNE MARQUE : DEUX SUCCESS STORIES L aventure Duster Dacia Duster est un véritable succès et a conquis plus de 450 000 clients en 3 ans de commercialisation. Dacia Duster s est inscrit en 2012 dans le palmarès des dix voitures les plus vendues en France. Duster fait évoluer l image de la marque et permet de conquérir de nouveaux clients. Sa réussite ne peut se réduire à son prix attractif. Ses qualités intrinsèques ont largement contribué à son succès. Son design tout d abord : pas de doute sur son appartenance au monde du 4x4. Ses capacités de franchissement et sa maniabilité, mises à l épreuve lors de compétitions renommées : Trophée Andros (France), Rallye des Gazelles (Maroc), Course de Pikes Peak (Etats-Unis). Sa capacité à se rendre utile au quotidien : habitable, nombreux rangements, large volume de coffre. Son faible coût d usage : une consommation de carburant maîtrisée grâce aux moteurs de l Alliance (incluant une offre GPL), un programme entretien à coût réduit grâce aux offres après-vente spécifiques Dacia. Avec cette nouvelle version de Dacia Duster, l aventure peut continuer. «Duster c est tout d abord un coup de crayon génial, qui fait l unanimité. Plus de 450 000 clients Dacia roulent aujourd hui au volant d un Duster, ce qui est considérable en un peu plus de 3 ans de commercialisation. Ils ont craqué pour son design, ses capacités de franchissement et son prix imbattable sur le marché. Plus Duster que jamais, le Nouveau Duster est en route pour écrire une véritable légende automobile.» Renaud Pirel, Directeur Marketing Gamme Entry 19

La saga Dacia Dacia rencontre un véritable succès commercial avec à ce jour plus de 2,5 millions de véhicules immatriculés en Europe et dans le bassin méditerranéen. Avec la gamme la plus jeune d Europe, entièrement renouvelée, Dacia poursuit son développement avec six nouveaux pays de commercialisation en 2013 : le Royaume-Uni, l Irlande, la Norvège, le Danemark, Chypre et Malte. Dacia c est aussi une communauté de clients fiers de leur véhicule. En France, pour sa 5 ème édition, le grand pique-nique Dacia a de nouveau battu un record de participation avec plus de 15 000 personnes présentes. En Algérie Dacia a organisé le «Dacia Land», parc d attraction ouvert au grand public durant tout un week-end. Une communauté Dacia s est créée au travers des réseaux sociaux : plus de 800 000 fans sur les pages Facebook Dacia Monde et une page Dacia Facebook dans 21 pays. «Avec des immatriculations en hausse de 18 % au 1er semestre 2013 en Europe par rapport au 1er semestre 2012, Dacia est la marque qui progresse le plus dans un marché peu favorable. Nouveau Duster complète une gamme entièrement renouvelée, la plus jeune d Europe et du bassin méditerranéen. La poursuite de la success story Dacia est en marche.» Rafaël Treguer, Directeur Commercial Dacia. Octobre 2013 Contact Renault Presse : Frédéric Favre / Christophe Lavauzelle : + 33 1 76 84 63 36. www.media.renault.com & www.renault.com 20