CLASSES PRÉPARATOIRES AUX GRANDES ÉCOLES SCIENTIFIQUES FILIÈRE Physique Technologie http://chevrollier.paysdelaloire.e lyco.fr/
CPGE Scientifiques Les parcours BAC S année I PTSI Physique Technologie Sciences de l'ingénieur PCSI Physique Chimie Sciences de l'ingénieur MPSI Mathématiques Physique Sciences de l'ingénieur année II PT Physique Technologie PSI Physique Sciences de l'ingénieur PC Physique Chimie MP Mathématiques Physique
CPGE PTSI PT Les concours accessibles Groupes d écoles Écoles principales Domaine Art et Métiers ParisTech ENSAM ENSEA Ingénieur généraliste (tout secteur) Ingénieur en électronique. ENS de Cachan École Normale Supérieure de Cachan Enseignement, recherche (Mécanique, génie électrique et génie civil, Physique appliquée). Centrale SUPELEC Écoles centrale de Paris, de Nantes, de Lyon, de Lille, SUPELEC, École supérieure d optique, Mines-Ponts Mines de Paris, de Nancy, de Saint-Etienne ; Ecoles des Ponts et Chaussées, SupAéro, ENST Ingénieur généraliste (tout secteur), recherche, haute fonction publique. Génie civil, travaux publics, aéronautique, télécommunications. Polytechnique École Polytechnique Ingénieur généraliste (tout secteur), recherche, armée, haute fonction publique. CCP 30 écoles Ingénieur tout secteur. Autres IFMA Industrie mécanique. Voir aussi http://www.scei-concours.org/cadre_statistique.htm
CPGE PTSI PT Les horaires ANNEE I ANNEE II PTSI PSI PT Mathématiques 9 h (+1h). 10 h. 9 h Sciences Physiques 8 h. 10 h. 8 h. Sciences et 8 h. 30 4 h. 8 h. 30 Techniques Industrielles Français 2 h. 2 h. 2 h. Langue Vivante 2h. 2h. 2 h. Informatique 2h 2h 2 ème semestre TIPE 2 h 2 ème semestre 2h 2 ème semestre 2 h. 2 h.
CPGE PTSI PT Résultats aux concours MINES de NANCY ENS Cachan CENTRALE LYON CENTRALE Nantes Arts et Métiers Concours Communs Polytechniques, IFMA et ESTP Petites Mines, ENSTA Bretage, IFMA, Telecom Autres Nombre d étudiants par écoles intégrées (1) de 2005 à 2013 (pour 420 candidats présentés (2) ) : 4 à l'école polytechnique, 1 à Supaéro, 1 à Mines de Paris, 1 Mines de Nancy, 3 à Supelec, 2 à Centrale Paris, 13 à Centrale Lyon, 7 à Centrale Nantes, 5 à Centrale Lille, 1 à Centrale Marseille, 203 à l ENSAM, 11 à l'ens de CACHAN, 1 à ENSTA Paris, 49 à CCP (dont 2 ENSICA et 2 ENSIMAG), 12 à l IFMA, 4 à ENSTA Bretagne, 3 à l ENSEA et 48 dans d autres écoles d ingénieurs. (1) correspond aux écoles dans lesquelles les étudiants sont effectivement allés. (2) Les redoublants se sont présentés deux fois
CPGE PTSI PT Classement lycée Chevrollier ANNEE SCOLAIRE REUSSITE GLOBALE EN % CLASSEMENT sur 67 lycées REDOUBLANTS AYANT ECHOUES A TOUS LES CONCOURS 07-08 92 2 ème 0 08-09 97 5 ème 0 09-10 85 7 ème 0 10-11 97 3 ème 0 11-12 97 4 ème 0 12-13 87 5 ème 0 13-14 83 17 ème 0 14-15 97 7 ème 0 15-16 92
CPGE PTSI PT Spécificité de la formation en Sciences de l ingénieur PT SI PT 8h30 par semaine Mécanique, Electronique de puissance, Automatisme Informatique Conception Modélisation Simulation Expérimentation Analyse des écarts Réalisation Choix architecture Dimensionnement CAO Résistance matériaux Asservissement Motorisation Conversion énergie Prototypage PSI 4h par semaine Modélisation Simulation Expérimentation Analyse des écarts
Conception Analyse liaisons Choix architecture Dimensionnement CAO 3D (modeleur)
Conception Analyse liaisons Choix architecture CAO 3D (modeleur)
Modélisation Mécanique Résistance matériaux Asservissement Motorisation Conversion énergie Cr(p) C V I c (p) + - C I (p) U m (p) + v 1 I(p) - R L.p K T Cm(p) + + 1 J.p T (p) boucle de courant K E C I (p) R(1 R ) Lp
Simulation sur des progiciels
2 Simulation Prédire un comportement 1.5 1 0.5 0-0.5-1 0 0.5 1 1.5 2 2.5 position lacet ( rad ) Vitesse lacet ( rad/s ) consigne en rad courant moteur en A -1.5-2 Temps en s
Expérimentation
150 100 Expérimentation Vérifier un comportement Analyser les écarts avec la simulation Position - Lacet deg. Vitesse - Lacet deg./s Consigne vitesse - Lacet deg./s Consigne position - Lacet deg. 50 0 0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500-50 -100-150 Temps en ms
Réalisation Prototypage Valider l étude théorique Etude TIPE Rickshaw électrique Maquette par impression 3D pour essai aérodynamique (soufflerie ENSAM Angers)