SYSTEME DE SURVEILLANCE DE LA PRESSION ET DE LA TEMPERATURE DES PNEUS



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Transcription:

TPMS 2 SYSTEME DE SURVEILLANCE DE LA PRESSION ET DE LA TEMPERATURE DES PNEUS Important : Assurez-vous que l écran LCD est en mesure de réceptionner les signaux des capteurs de pression des deux pneumatiques. TPMS est équipé d un système de filtrage afin d éviter les perturbations provenant d autres fréquences radio extérieures. Les capteurs TPMS sont équipés de verrouillages anti-démontage. Vous pouvez décider de les installer ou non. Veuillez faire attention lors du vissage. Un serrage trop important risque d endommager le filetage de la valve. Il est recommandé d utiliser le TPMS sur des valves en acier, plutôt qu en caoutchouc. Si la pression des pneumatiques chute rapidement, veuillez vous arrêter immédiatement afin de corriger le problème. Le récepteur TPMS affiche les valeurs des pneumatiques automatiquement. Les valeurs changeront lorsque le deux roues commencera à rouler. Les indications affichées sur l écran LCD seront actualisées à partir d un changement de 0,07bar (1 psi). Assurez-vous qu il n y ait aucune fuite d air sur les valves. Si vous avez des questions ou problèmes concernant votre TPMS qui ne sont pas décrites dans ce manuel, veuillez consulter votre revendeur. Les objectifs : Le système de surveillance de la pression et de la température des pneus (TPMS) est une solution efficace pour la sécurité sur les deux roues. TPMS vous permet de contrôler la pression de vos pneumatiques avant le départ. TPMS vous permet d être alerté en cas de crevaison. TPMS vous permet d être alerté en cas de fuite lente. Les avantages : TPMS vous permet un meilleur freinage. TPMS vous permet une meilleure tenue de route. TPMS vous permet d augmenter la durée de vie de vos pneumatiques. TPMS vous permet de réduire votre consommation de carburant. TPMS s installe en 3 minutes. TPMS vous informe instantanément. TPMS est sans fil entre les capteurs et le récepteur.

Récepteur Emetteur Face avant Ecran LCD Face arrière Couvercle de pile du capteur Raccordement sur la valve - Bouton Marche/Arrêt - Bouton éclairage - Couvercle du logement de la pile - Bouton température - Bouton programmation Interface utilisateur (graphique et contenu) Etat de réception : : Transmission de données Pression des pneumatiques Pas icône : Pas de transmission de données Hi.P Pression Haute Hi.t Température Haute Affichage de l heure Etat de la pile du capteur : Pile faible Pas icône : Pile OK Unité de mesure de pression : Etat de la pile du récepteur : Pile faible Pas icône : Pile OK Température des pneumatiques : C / F Unité de mesure de température : C / F Vue éclatée du TPMS

Préparer une pile de type AAA Installation de la pile dans le récepteur Suivre la direction des flèches 1 et 2 sur l'image ci-contre pour déverrouiller et enlever le couvercle du logement de la pile. Insérer la pile dans le sens indiqué. Après avoir inséré la pile, l écran LCD affiche automatiquement l écran ci-contre. Refermer et verrouiller le couvercle du récepteur. Installation des capteurs Les capteurs de pression sont à installer sur la valve avant «1» et sur la valve arrière «2». Dévisser le capot du capteur dans le sens inverse des aiguilles d une montre. Insérer la pile au lithium et assurez-vous que la polarité soit respectée. Revisser le capot dans le sens des aiguilles d une montre. L'écran s affiche comme ci-contre Maintenant, le récepteur peut recevoir des signaux provenant des capteurs et afficher les valeurs de pression sur l'écran. Tant que les capteurs ne sont pas montés, la valeur affichée sera 00.0 Refermer le couvercle comme indiqué. Attention : ne pas inverser les capots

Installation des supports de fixation Insérer la boule du support du TPMS dans son logement, Puis insérer le boulon et le serrer modérément. Installation sur le support de la fixation du maitre cylindre de frein (droit ou gauche) Enlever le boulon du support de frein, l insérer dans le support TPMS puis resserrer l ensemble sur le support de la fixation du maitre cylindre de frein. Ajuster l emplacement des supports puis serrer tous les boulons. Installation sur le guidon Assembler les deux supports sur le guidon en intercalant les cales en caoutchouc adéquates selon le diamètre de celui-ci, puis insérer les deux boulons et les serrer modérément. Vérifier qu il n y ait pas trop de jeux une fois les éléments assemblés. Démonter les supports dès que les bonnes cales en caoutchouc ont été sélectionnées. Compatible sur des guidons de diamètre de : 22 mm, 25 mm et 28 mm Installer les supports sur le guidon avec celui du TPMS. Ajuster l emplacement des supports puis serrer tous les boulons. Insérer le TPMS dans son support. Quand le support est correctement inséré un «clac» est audible.

Instructions de fonctionnement Fonction des boutons du récepteur Fonction éclairage. Fonction programmation : Programmation de l unité de température. Programmation de la valeur de l alerte de la pression. Programmation de la valeur de l alerte de la température. Fonction température. Fonction Marche/Arrêt. Fonctions classiques Mise en service / arrêt Presser le bouton température : L écran LCD s allume. Presser le bouton température pendant 3 secondes l écran LCD s éteint. Affichage de la température des pneumatiques. Presser le bouton température : L écran LCD affiche la température des pneumatiques pendant 15 secondes. Fonction éclairage marche / arrêt Presser le bouton éclairage (Deux roues à l arrêt): l écran LCD s éclaire pendant 15 secondes.

Mode réglage avancé Programmation des valeurs Réglage de l unité de pression. Réglage de l unité de température. Réglage de la valeur d alerte de la pression des pneumatiques. Réglage de la valeur d alerte de la température des pneumatiques. Presser le bouton éclairage pendant 3 secondes pour entrer en mode programmation avancé. A/ Presser le bouton température pour changer la valeur de l unité de pression. Presser le bouton éclairage pour valider la valeur de l unité de pression. B/ Presser le bouton température pour changer la valeur de l unité de température. Presser le bouton éclairage pour valider la valeur de l unité de température.

C/ Presser le bouton température pour changer la valeur de l alarme de la pression basse du pneumatique avant (par défaut 26 PSI). Presser le bouton éclairage pour valider la valeur de l alarme de pression basse du pneumatique avant. D/ Presser le bouton température pour changer la valeur de l alarme de la pression haute du pneumatique avant (par défaut 45 PSI). Presser le bouton éclairage pour valider la valeur de l alarme de pression haute du pneumatique avant. E/ Presser le bouton température pour changer la valeur de l alarme de la température du pneumatique avant (par défaut 70 C). Presser le bouton éclairage pour valider la valeur de l alarme de température du pneumatique avant.

F/ Presser le bouton température pour changer la valeur de l alarme de la pression basse du pneumatique arrière (par défaut 26 PSI). Presser le bouton éclairage pour valider la valeur de l alarme de pression basse du pneumatique arrière. G/ Presser le bouton température pour changer la valeur de l alarme de la pression haute du pneumatique arrière (par défaut 45 PSI). Presser le bouton éclairage pour valider la valeur de l alarme de pression haute du pneumatique arrière. H/ Presser le bouton température pour changer la valeur de l alarme de la température du pneumatique arrière (par défaut 70 C). Presser le bouton éclairage pour valider la valeur de l alarme de température du pneumatique arrière.

I/ Presser le bouton température pour changer l heure. Presser le bouton éclairage pour valider l heure. Remarque : Quand la pile est retirée du TPMS l affichage de l heure revient à zéro. Fonctionnement A/ Ecran principal. Presser l un des deux boutons pour la mise en service du TPMS ou rouler avec le deux roues. Les capteurs et le TPMS communiquent automatiquement. L écran LCD s allume automatiquement et indique la pression des pneumatiques et l heure actuelle. B/ Arrêt automatique du TPMS. Passées 20 minutes sans rouler ou sans manipulation le TPMS se coupe automatiquement afin de préserver la pile interne. Délai de 20 minutes Ecran sans icone

Affichage anomalie A/ Baisse de pression. En cas de baisse de pression de l un des pneumatiques (selon la valeur programmée) l écran LCD du TPMS clignote pour vous alerter. Exemple : perte de pression sur le pneumatique avant (capteur N 1). B/ Hausse de pression. En cas de hausse de pression de l un des pneumatiques (selon la valeur programmée) l écran LCD du TPMS clignote pour vous alerter. Exemple : Hausse de pression sur le pneumatique avant (capteur N 1). C/ Hausse de température. En cas de hausse de température de l un des pneumatiques (selon la valeur programmée) l écran LCD du TPMS clignote pour vous alerter. Exemple : Hausse de température sur le pneumatique avant (capteur N 1). D/ Baisse de tension de la pile interne du TPMS. En cas de baisse de tension de la pile interne du TPMS un icône apparait.

E/ Baisse de tension de la pile du capteur. En cas de baisse de tension de la pile du capteur une icône apparait. Exemple : baisse de tension de la pile du capteur N 1). Couvercle d étanchéité Afin d obtenir une étanchéité optimale Recouvrer le TPMS 2 de son couvercle silicone. Protection contre le vol (Facultative) 1/ Valve 2/ Vis de serrage 3/ Ecrou antivol 4/ Capteur Placer l écrou antivol (3) sur la valve (1) Serrer le capteur (4) sur la valve. Utiliser la clé fournie pour serrer l écrou antivol(2). Fréquence 433.92 MHz Type de pile AAA-1.5 V Température de fonctionnement -20 C ~ +80 C Dimensions L 68 mm X l 62 mm X H16 Poids 58 g Spécifications Ecran LCD Capteurs Fréquence 433.92 MHz Plage de mesure de pression 0 ~ 60 PSI Sensibilité Pression pneumatique + /- 1 PSI température pneumatique + / - 2 C Température de fonctionnement -40 C ~ +125 C Type de pile CR 1632-3 V Dimensions Diamètre 20.5 mm X H 20 mm Poids 10 g

Compositions du kit TPMS Référence Illustration Quantité TD4100 A-X Ecran LCD Support TPMS Fixation pour rotule Boulon de serrage De la fixation pour rotule Support de guidon 1 Paire Entretoise pour guidon diamètre 22 1 Paire Entretoise pour guidon diamètre 25 1 Paire Entretoise pour guidon diamètre 28 1 Paire Boulon pour support de guidon 2 Pièces Couvercle silicone (pour l étanchéité) capteur 2 Pièces Pile pour capteur CR 1632 Pile pour écran LCD 2 Pièces Clé alen Eléments antivol Ecrou antivol 2 Pièces Boulon BTR 2 Pièces Guide d utilisation 1 pièce