ACRIV Check-list CESSNA F172N
|
|
- Alphonse Rousseau
- il y a 8 ans
- Total affichages :
Transcription
1 N1 AVANT MISE EN ROUTE VISITE PREVOL COCKPIT : - TOUS CONTACT... Arrêt (sauf anticollision) - CONTACT MAGNETOS... OFF, clef retirée - BREAKERS Enfoncés - BATTERIE ON - AUTONOMIE Vérifiée - VOLETS Sortis - BATTERIE OFF - COMMANDES... Libres et dans le bon sens CHECK LIST CESSNA F172N EXTERIEUR : - FUSELAGE GAUCHE Bon état - ANTENNES En place - PORTE SOUTE......Fermé / Verrouillé - PLANS FIXES EMPENNAGE... Bon état / pas de jeu - GOUVERNES profondeur/direction... Vérifiées - COMPENSATEUR.... Vérifier articulations F-GCHM PHASES DE VOL VI Kt PU Tr/min Volets Rech carbu Décollage 55 1 Initiale Croisière 65% A la demande Descente croisière Normale Pente max Vz max Descente VNO A la demande Descente planée 65 Réduits Attente Palier Approche Descente Approche Volets Volets 1 Volets 2 et 3 Volets 4 CE DOCUMENT NE REMPLACE PAS LE MANUEL DE VOL - FUSELAGE DROIT...idem (sauf porte de soute) - AILE DROITE - VOLET..... Bon état / Peu de jeu - AILERON Débattement - SAUMON... Bon état /Fixation feu - INTRADOS..... Bon état trappes en place - BORD D'ATTAQUE Bon état - RESERVOIR...Niveau vérifié / Bouchon fermé - PURGE RESERVOIR... Effectuée - HAUBAN... Vérifié - TRAIN PRINCIPAL Vérifié - FUSELAGE AVANT - CAPOT MOTEUR Vis en place - HUILE Vérifiée (6 Qts mini) - PURGE... Effectuée - TRAIN AVANT Bon état - ECHAPPEMENT..... Bon état - HELICE + CONE.... Bon état / Fixations - FILTRE A AIR CARBU.... Non obstrué - PRISE STATIQUE Non obstrué - BARRE DE TRACTAGE Enlevée - AILE GAUCHE (Idem aile droite mais ordre inverse) - DETECTEUR DECROCHAGE Non obstrué - TUBE PITOT & MISE A L'AIR LIBRE... Non obstruées Tester feux de navigation ; anticollision et phare. N2 - ESSENCE..... Ouvert - SIEGES...Réglés / Verrouillées - CEINTURES / HARNAIS... Attachés - PORTES... Fermées - COMPENSATEUR... Essayé / Réglé neutre - MELANGE Plein riche - GAZ Réduit - RECHAUFFAGE CARBU INTERRUPTEURS Tous sur arrêt - CLEF OFF - PRIMER... / Verrouillé - INSTRUMENTS DE VOL Vérifiés - FREIN DE PARC Appliqué - COMPTEUR D HEURE Relevé MISE EN ROUTE - BATTERIE...ON - VOLETS Rentrés - ANTICOLLISION... Marche MOTEUR FROID : - GAZ à 4 injections MOTEUR CHAUD : - GAZ Pas d injection DEMARRAGE : - GAZ ,5 cm - SECURITE Personne devant - PIEDS Prêts à freiner - DEMARREUR sec. Max - REGIME Tr - PRESSION HUILE Établie dans les 1 sec. - ALTERNATEUR ON - TEMOIN LOW VOLTAGE Éteint - RADIO MASTER ON - RADIO / RADIONAV ON / Réglées - TRANSPONDEUR (mode C) SBY - DIRECTIONNEL / HORIZON Recalés - PARAMETRES / ATIS Notés N3
2 N4 PROCEDURES AVANT DECOLLAGE - FREIN DE PARC... Appliqué - T HUILE PLAGE VERTE - REGIME Tr - SELECTION MAGNETOS... < 125 Tr, Écart max 5 Tr - RECHAUFFAGE CARBU Testé - DEPRESSION..... Vérifiée - RALENTI Tr puis afficher 12 Tr - ESSENCE... Ouverte BOTH / Autonomie - COMPENSATEUR Décollage - RECHAUFFAGE CARBU... - MELANGE Plein riche - VOLETS ( si vent travers) - CHAUFFAGE Fermé - COMMANDES...Libres et dans le bon sens - CONTACTS MAGNETOS Both - PRIMER... / Verrouillé - DIRECTIONNEL...Recalé - ALTIMETRES (x2)... Réglés / erreurs notées - PARAMETRES MOTEUR... Corrects - PORTES / FENETRE Fermées / Verrouillées - CEINTURES / HARNAIS. Attachées / Verrouillées - BRIEFING DECOLLAGE... Annoncé PROCEDURES ALIGNE - DIRECTIONNEL......Recalé sur QFU - COMPAS.... Vérifié - PHARE... A la demande - TRANSPONDEUR.... ALT RAPPEL PISTE DEGAGEE - RECHAUFFAGE CARBU... - VOLETS Rentrés - TRANSPONDEUR... SBY - PHARE... Arrêt CARBURANT TYPE : AVGAS1LL Quantité (L) Utilisable Total 2 x 94,5 2 x 12 Mini Maxi 4,5 Qts (3,8 l) 6 Qts (5,7 l) Aile HUILE : W8 ARRET MOTEUR - FREIN DE PARC.....Appliqué - REGIME Tr - RADIO... Quitter la fréquence - TRANSPONDEUR OFF / 7 - RADIO MASTER... OFF - ALTERNATEUR... OFF - REGIME... Inférieur à 1 Tr - MAGNETOS.... Essai coupure - REGIME Tr - MELANGE Étouffoir - MAGNETOS OFF / clef retirée - INTERRUPTEURS.. Tous sur arrêt (sauf anticollision) - BATTERIE OFF - COMPTEUR D HEURE Relevé - CACHE PITOT.... En place - NETTOYER L AVION ACTIONS A CONNAITRE PAR COEUR Capacité BATTERIE : 24 Volts PRESSIONS (bar) : Train Avant Atterrisseurs principaux Pneu 2,14 Amortisseur 3,1 Pneu 2 MASSE MAXI (Kg) : Catégorie N Catégorie U Décollage Soute à bagages zone 1 Soute à bagages zone Soutes à bagages zone VITESSES LIMITES (Kt): VNE : 158 Va : 97 VNO : 127 VFE : 85 VITESSE DE DECROCHAGE (Kt) : Inclinaison 3 6 Volets rentrés ( ) Volets Volets LIMITATION VENT DE TRAVERS Limite démontrée : 15 Kt
3 PANNE MOTEUR CHECK SECURITE AVANT DECOLLAGE CESSNA F172N PANNE MOTEUR... Avant décollage... Après décollage... Pendant le vol... INCENDIES... S 3 Au sol... S 3 En vol... S 3 En Cabine... S 3 Sur voilure... S 3 Incendie électrique S 4 ATTERRISSAGES PARTICULIERS... Avec un pneu crevé.... Sans commande de profondeur Sans commande d'ailerons... AMERRISSAGE S 5 ATTERRISSAGE FORCE S 5 Avec moteur S 5 Sans moteur S 6 VOL EN CONDITIONS GIVRANTES S 6 VRILLE INVOLONTAIRE... S 7 RESEAU ELECTRIQUE MESURE D'URGENCE... S 7 Panne complète... S 7 Panne d'alternateur / régulateur de tension... S 7 Surcharge ampèremètre S 7 Manette des gaz Réduit Freinage Volets....Rentrés Mélange......Étouffoir Magnétos.... OFF Batterie + Alternateur...OFF APRES DECOLLAGE Vi... 6 Kt (volets sortis) Mélange... Étouffoir Carburant... Fermé (OFF) Magnétos... OFF Batterie + Alternateur... OFF ATTENTION : Atterrir droit devant en évitant les obstacles et les importants changements de direction ; ne pas tenter de revenir vers l aire d envol PENDANT LE VOL Afficher Vi plané... 7 Kt Sélecteur carburant.... Both Mélange... Plein Riche Gaz... Ouverts 2,5 cm Réchauffage Carbu... Magnétos...Both Si le moteur ne redémarre pas choisir une aire dégagée et procéder à un atterrissage en campagne S3 INCENDIES AU SOL Démarreur... ON Mélange... Étouffoir Gaz... Plein Gaz Carburant... Fermé (OFF) Nota : Si l incendie se déclare dans la veine d admission pendant le point fixe, laisser tourner le moteur pendant 15 à 3 secondes environ. Si l incendie persiste appliquer les opérations ci-dessus sauf démarreur. EN VOL Réchauffage cabine... Fermé Mélange....Étouffoir Gaz... Plein gaz Carburant..... Fermé (OFF) Magnétos.... OFF Prendre Vi plané 7 Kt. Si l incendie ne s arrête pas augmenter la Vi jusqu à assurer un mélange non combustible. Volets... A la demande Batterie + alternateur... OFF Nota : Procéder à un atterrissage forcé en campagne ; ne pas remettre le moteur en marche. EN CABINE Contact général... OFF Chauffage cabine et aérateurs... Fermés Nota : Utiliser un extincteur si disponible et bien aérer après. SUR VOILURE Batterie + alternateur... OFF Chauffage cabine et aérateurs... Fermés Nota : Effectuer une glissade du côté opposé aux flammes pour tenter de les éteindre. Atterrir au plus tôt volets rentrés.
4 INCENDIE RÉSEAU ÉLECTRIQUE Batterie + Alternateur... OFF Tout autre interrupteur... OFF Batterie... ON Nota : Remettre tous les autres interrupteurs en marche les uns après les autres, en respectant des pauses, afin de détecter une reprise de l incendie, permettant d incriminer l équipement en cause. ATTERRISSAGES PARTICULIERS AVEC UN PNEU CREUVE OU ECLATE Sortir normalement les volets et atterrir en cabrant l avion tout en maintenant l aile haute du côté du pneu défectueux. Utiliser le frein opposé pour tenter de maintenir l axe après l atterrissage ; couper le moteur. SANS COMMANDE DE PROFONDEUR Stabiliser le palier volets rentrés à 6 Kt, volets 2 en s aidant du compensateur de profondeur. Ne pas modifier par la suite le réglage du compensateur et maintenir la pente de descente en s aidant uniquement de la puissance. A l'atterrissage, le couple piqueur dû à la réduction risque de faire impacter sur la roulette de nez, par conséquent, au moment de l'arrondi mettre le compensateur plein cabré tout en augmentant la puissance afin d'amener l'appareil dans une position horizontale au moment de l'impact. Couper les gaz dès que l avion a touché le sol. SANS COMMANDE D AILERONS Conserver une vitesse supérieure ou égale à 7 Kt. Éviter les inclinaisons supérieures à 3. La Très courte finale doit se faire moteur au ralenti, s aider de la gouverne de direction pour contrôler l avion. S5 AMERRISSAGE Vent faible + houle faible..... poser face au vent Vent faible + houle forte.. poser parallèle à la houle Vent fort + houle forte... poser face au vent Approche avec moteur : Vi 55 Kt, volets de 2 à 4, Vz - 3 ft/mn Radio...«MAYDAY» Balise de détresse...on Approche sans moteur : Vi 6 Kt volets, Vi 65 Kt volets 1 Radio...«MAYDAY» Balise de détresse...on Déverrouiller les portes de cabines. Maintenir une descente horizontale jusqu'au point d'amerrissage. Enlever les casques. Se protéger la tête au moment de l amerrissage. Évacuer l avion, si nécessaire ouvrir la fenêtre pour inonder l'avion (équilibrage des pressions) de façon à pouvoir ouvrir la porte. Gonfler gilets de sauvetage uniquement à l extérieur et s attacher entre naufragés (dériver groupés). Nota : l'avion ne peut flotter plus de quelques minutes. ATTERRISSAGE FORCE ATTERRISSAGE FORCE AVEC MOTEUR Chercher un terrain - volets 2 et Vi 6 Kt Ceintures et harnais Serrées Couper tous contacts sauf magnétos et batterie Volets... 4 et Vi 6 kt Batterie & Alternateur OFF Portes de cabines... Déverrouillées Balise de détresse... ON Atterrir en position légèrement queue basse Magnétos... OFF Carburant... Fermé Freiner fortement S6 ATTERRISSAGE FORCE SANS MOTEUR Carburant.... Fermé Mélange... Étouffoir Tous contacts Off sauf Batterie Approche... Vi 6 Kt volets sortis....vi 65 Kt volets rentrés Volets... à la demande (4 recommandés) Batterie OFF Portes de cabine... Déverrouillées Balise de détresse...on Atterrir en position légèrement queue basse Freiner fortement VOL EN CONDITIONS GIVRANTES Le vol en conditions givrantes de façon volontaire est INTERDIT. Cependant en cas de rencontre fortuite : Réchauffage pitot... ON Faire demi-tour ou changer d altitude Tirer complètement la commande de réchauffage cabine et régler les débits d air chaud de dégivrage sur le pare-brise et d air froid cabine à l aide des commandes. Accroître le débit d air chaud en limitant l emploi de la commande d air cabine. Ouvrir les gaz pour augmenter la vitesse du moteur Réchauffage carburateur... ON Prévoir un atterrissage sur l'aérodrome le plus poche Dans le cas d une accumulation importante de givre, préparer vous à une vitesse de décrochage plus élevée Laisser les volets rentrés pour ne pas provoquer une perte d'efficacité de la gouverne de profondeur Ouvrir la glace gauche et racler si possible le givre sur le pare-brise. Faire une approche en glissade pour avoir une meilleure visibilité. Approcher à Vi entre 65 et 75 Kt suivant l'épaisseur du givre. Éviter de virer trop serré. Atterrir en position horizontale.
5 S7 VRILLE INVOLONTAIRE Gaz... Réduits Ailerons.... Neutres Palonnier...A fond dans le sens opposé à la rotation Après ¼ de tour pousser la commande de profondeur à piqué d'un mouvement énergique du manche. Une fois la rotation arrêtée, ramener le palonnier au neutre et effectuer une ressource souple. RESEAU ELECTRIQUE MESURES D'URGENCE CONDUITE A TENIR EN CAS D'ACCIDENT PROTEGER Évacuer les passagers Mise en sécurité de l'avion Essence fermé Mixture étouffoir Magnétos OFF clé retiré Batterie OFF Alternateur OFF PANNE COMPLETE Celle-ci entraîne l arrêt de l'indicateur de virage, des jaugeurs et des moyens radio et radios nav. Batterie + Alternateur... OFF Atterrir dès que possible PANNE D ALTERNATEUR / REGULATEUR DE TENSION (voyant sous-tension allumé) Ampèremètre indique une décharge Radio/radio nav..... Délester Alternateur...OFF Breaker alternateur... Vérifié enclenché Voyant d'alarme sous tension...éteint Radio/RNAV... A la demande Si le voyant reste allumé : La batterie continue d alimenter le réseau électrique. Mettre sur Off tous les équipements qui ne sont pas absolument nécessaires Atterrir sur le terrain le plus proche SURCHARGE AMPEREMETRE Alternateur...OFF Breaker alternateur......déclenché Radio/radionav/feux/phares... Délester Atterrir sur le terrain le plus proche Balise détresse marche Évacuez l'avion et regroupez passagers loin de l'appareil les Bilan état des occupants et 1er gestes de secours si nécessaire Prendre toutes mesures nécessaire pour éviter le sur-accident Rester groupé sur le site de l'accident ALERTER Autorités (gendarmerie, mairie) Secours (112 ou 18) Aéroclub (+33 () ) Correspondant Sécurité ( )
CESSNA 150 J F.GMUP 1) P REVOL INTERIEUR
CESSNA 150 J F.GMUP 1) PREVOL INTERIEUR : - Documentation avion A BORD V - Blocage volant ENLEVE - Contact magnétos OFF ENLEVE - VHF VOR Eclairage OFF - Contact batterie ON - Jaugeurs carburant V - Volets
Plus en détailCHECK-LIST F150 M F-GAQC. Aéroclub Saint Dizier - Robinson VISITE EXTERIEURE VISITE PRE-VOL EXTERIEURE. Dans le hangar
Dans le hangar VISITE EXTERIEURE CHECK-LIST F150 M F-GAQC 2 purges essence... Niveau huile... Verrière, fenêtres... Sur le parking Essence... Barre de manœuvre... Effectuées Entre FULL et 2 cm en dessous
Plus en détailACL C/L QM 1.0 AERO-CLUB du LIMOUSIN CESSNA F - 150 M. 100 ch., VFR de nuit, Xponder A. Ce document appartient à l Aéro-Club du Limousin
AERO-CLUB du LIMOUSIN CESSNA F - 150 M 100 ch., VFR de nuit, Xponder A Ce document appartient à l Aéro-Club du Limousin Les procédures (parties encadrées) doivent être effectuées de mémoire VISITE PREVOL
Plus en détailF BUMA CHECK LIST CESSNA F 150. Carburant 100 LL
AERO-CLUB JEAN DOUDIES CASTELNAUDARY Tel : 04 68 23 10 50 Web : http://jeandoudies.free.fr e-mail : ac.jd@freesbe.fr CHECK LIST CESSNA F 150 F BUMA CHECK LIST NORMALE PARTIE SOL PAGE 1 CHECK LIST NORMALE
Plus en détailCheck-list F 150 L Vitesses en Noeuds F-BOGE AERO CLUB DE L'ACQ
Check-list F 150 L Vitesses en Noeuds F-BOGE AERO CLUB DE L'ACQ Les actions encadrées en bleu et/ou écrites sur fond bleu en caractère normal doivent être exécutées de mémoire (utiliser le cas échéant
Plus en détailREIMS / CESSNA F 150 L MANUEL DE VOL
REIMS / CESSNA F 150 L MANUEL DE VOL Romeo Echo Tango Page 1/43 SECTION 0. TABLE DES MATIERES SECTION 0. TABLE DES MATIERES... 2 SECTION 1. GENERALITES... 5 1.1. AVERTISSEMENT... 5 1.2. DOCUMENTS DE BORD...
Plus en détailMANUEL DE VOL DE L'AVION CESSNA 172 R
Cessna Aircraft Company Manuel de vol Wichita Kansas CESSNA 172 R PREAMBULE MANUEL DE VOL DE L'AVION CESSNA 172 R PRÉAMBULE Ce manuel de vol approuvé par la DGAC est fourni au moment de la livraison de
Plus en détailSTRUCTURE D UN AVION
STRUCTURE D UN AVION Cette partie concerne plus la technique de l avion. Elle va vous permettre de connaître le vocabulaire propre à l avion. Celui ci vous permettra de situer plus facilement telle ou
Plus en détailYaris. Guide Express
Yaris Guide Express Index Accéder à votre véhicule 2 3 Vitres électriques et verrouillage des vitres (selon version) 4 Réglage du volant 4 Réglage des sièges et des ceintures de sécurité 5 Présentation
Plus en détailQualification multimoteur
TP 219F (04/2005) Guide de test en vol Qualification multimoteur AVION Sixième édition Avril 2005 Intentionnellement blanche GUIDE DE TEST EN VOL QUALIFICATION MULTIMOTEUR Ce guide de test en vol délimite
Plus en détailSIEGE D EVACUATION. Manuel d'utilisation
SIEGE D EVACUATION Manuel d'utilisation REHA-TRANS Siège d évacuation Evacuation d'urgence Armoire de rangement Introduction Vous avez choisi d acheter un SIEGE D EVACUATION D'URGENCE. Veuillez lire attentivement
Plus en détailAperçu. S35 Franchir les escaliers en toute sécurité.
Aperçu S35 Franchir les escaliers en toute sécurité. 34 Avantages du produit Informations produits Avantages du produit Le scalamobil demeure le produit de référence pour représenter la gamme Alber. Le
Plus en détailMH 20/25-4 T. Buggie. Capacité 2000 kg et 2500 kg. Hauteur hors tout : moins de 2 mètres. Moteur Turbo Kubota 4 cylindres : 60 cv/44 kw
MH 20/25-4 T Buggie Capacité 2000 kg et 2500 kg Hauteur hors tout : moins de 2 mètres Moteur Turbo Kubota 4 cylindres : 60 cv/44 kw Transmission hydrostatique MH 20/MH 25-4 T Buggie, les Déja novateur
Plus en détailDAHER-SOCATA dévoile le TBM 900, son nouveau TBM
Aéronautique & Défense DAHER-SOCATA dévoile le TBM 900, son nouveau TBM Après plus de 3 ans de développement, le TBM 900 vole plus vite et plus loin Certifié, l avion est déjà en production, commandé et
Plus en détailAUTOPORTE III Notice de pose
AUTOPORTE III Notice de pose Vous avez acquis le système AUTOPORTE, nous vous en remercions. Veuillez lire attentivement cette notice, vous serez à même de faire fonctionner correctement ce système. FONCTIONNEMENT
Plus en détailCHARTE D UTILISATION DU VEHICULE
CHARTE D UTILISATION DU VEHICULE 1 A. MODALITÉS DE MISE A DISPOSITION DU VÉHICULE RESERVATION 1) Faire la demande auprès du CDH53, définir la date à laquelle vous viendrez chercher le véhicule (hors samedi
Plus en détailInformations produits scalamobil S35 scalacombi S36
Informations produits Sommaire scalamobil S35 scalacombi S36 Aperçu 40 Avantages du produit 41 Visuel du produit 42 Descriptif 43 Accessoires 44 scalacombi S36 46 scalasiège X3 47 Accessoires scalasiège
Plus en détail7 bis impasse Denis Dulac - 94700 Maisons-Alfort FRANCE Tél. : 01 43 68 06 13 / Fax : 01 43 68 66 09 @ : promattex@promattex.com www.promattex.
7 bis impasse Denis Dulac - 94700 Maisons-Alfort FRANCE Tél. : 01 43 68 06 13 / Fax : 01 43 68 66 09 @ : promattex@promattex.com www.promattex.com NOTICE DB-30 Ce manuel de montage contient les éléments
Plus en détailDésaccouplement et accouplement de la face avant aile et de son support
Désaccouplement et accouplement de la face avant aile et de son support DÉPOSE 1 : Déposer : - le capot-moteur et suivant le côté où le travail est à effectuer, - le cric de l intérieur de roue droit -
Plus en détailSECTION 5 PERFORMANCES
TABLE DES MATIERES Page LIMITATION ACOUSTIQUE 5.2 CALiBRATION ANEMOMETRIQUE 5.3 COMPENSATION AL TIMETRIQUE 5.4 VITESSES DE DECROCHAGE 5.5 COMPOSANTES VENT 5.6 AVERTISSEMENT 5.7 INFLUENCE DE L'ALTERNATE
Plus en détailPetit guide pratique de dépannage du système d alerte centralisée (modèles de 1980 à 1988)
Petit guide pratique de dépannage du système d alerte centralisée (modèles de 1980 à 1988) Le système d alerte centralisée de la 928 est destiné a présenter au conducteur toute anomalie de fonctionnement
Plus en détail1 Guide de l utilisateur TABLE DES MATIÈRES INTRODUCTION... 2 UTILISATION DE LA TÉLÉCOMMANDE... 2 MISE EN GARDE... 2 PRÉCAUTIONS...
TABLE DES MATIÈRES INTRODUCTION... 2 UTILISATION DE LA TÉLÉCOMMANDE... 2 MISE EN GARDE... 2 PRÉCAUTIONS... 3 DÉMARRAGE À DISTANCE... 3 POUR DÉMARRER VOTRE VÉHICULE À DISTANCE... 3 RÉGLAGES DES ACCESSOIRES...
Plus en détailCOURS GRATUITS. A- Approche de quelques fonctions du tableau de bord et leur signification respective
COURS GRATUITS CHAPITRE 4 : LE TABLEAU DE BORD INTRODUCTION Un système asservi est constitué des trois entités : - Les éléments de commande et de consigne - Les éléments de traitement d exécution (partie
Plus en détailLes monte escaliers de MediTek La solution pour votre mobilité à votre domicile
Les monte escaliers de MediTek La solution pour votre mobilité à votre domicile VOTRE INDEPENDANCE REGAGNEE PAR L EXCELLENCE DU NOUVEAU MONTE ESCALIER DE MEDITEK. Autrefois, quand monter un escalier était
Plus en détail2105-2110 mm 1695 mm. 990 mm Porte-à-faux avant. Modèle de cabine / équipage Small, simple / 3. Codage 46804211 46804311 46804511
CANTER 3S13 2105-2110 mm 1695 mm 990 mm Porte-à-faux avant 3500 3995 4985 Longueur max. de carrosserie** 2500 2800 3400 Empattement 4635 4985 5785 Longueur hors tout Masses/dimensions Modèle 3S13 Modèle
Plus en détailPNEUS FREINS ABS ESP HUILE VITESSES
31. - LA TECHNIQUE PNEUS FREINS ABS ESP HUILE VITESSES LES PNEUS D UNE VOITURE 1. Les pneus doivent être conformes. Ce sont les pneus qui assument le contact de la voiture avec la route. Pour rouler en
Plus en détailDOSSIER TECHNIQUE XP 12
DOSSIER TECHNIQUE XP 12 I) Descriptif des éléments principaux Aile XP 12 a) Caractéristiques Surface 12,5 m2 Profil Double surface 90% Envergure 9,2 m Allongement 7,36 Longueur 3,1 m Poids 46 kg Dossier
Plus en détailCodes d état, codes diagnostic, codes de pannes et programmes de contrôle. VKK ecovit /4
Codes d état, codes diagnostic, codes de pannes et programmes de contrôle VKK ecovit /4 Signification des symboles figurant sur l écran. Anomalie dans la conduite d air/d évacuation des produits de combustion.
Plus en détailENAC Edition 1 Amendement N 07 01 JUIN 2014. GUIDE DE L INSTRUCTEUR VFR Edition du 01 juin 2014
ENAC Edition 1 Amendement N 07 01 JUIN 2014 GUIDE DE L INSTRUCTEUR VFR Edition du 01 juin 2014 ENAC Edition 1 Amendement N 7 01 JUIN 2014 PAGE LAISSÉE INTENTIONNELLEMENT BLANCHE ENAC Edition 1 Amendement
Plus en détailTechnique et Equipements
Glossaire Technique et Equipements Adaptative 4x4 Le système de transmission proactive aux quatre roues adapte instantanément la distribution du couple en fonction des circonstances. Il permet de bénéficier
Plus en détailCHALLENGE FORMULA CLASSIC
REGLEMENT TECHNIQUE 2013 CHALLENGE FORMULA CLASSIC ARTICLE 1 : définition Les monoplaces acceptées dans les épreuves de Formula Classic doivent être dans leur configuration d origine. La cylindrée sera
Plus en détailMode d emploi du. CargoMaster A 142/310
Mode d emploi du CargoMaster A 142/310 1 Table des matières 2. Introduction 3. Aperçu général 3.1 Généralités 3.2 Principe de fonctionnement 3.3 Fonctionnement 3.4 Description du A142 3.4 Description du
Plus en détailMANUEL DE VOL L'AVION CESSNA 150 L =-=-=-=-=-=-=-=-=-= CESSNA AIRCRAFT COMPANY WICHITA - KANSAS U.S.A.
MANUEL DE VOL DE L'AVION CESSNA 150 L =-=-=-=-=-=-=-=-=-= Constructeur CESSNA AIRCRAFT COMPANY WICHITA - KANSAS U.S.A. le MANUEL DE VOL DE L'AVION REIMS/CESSNA Fl50 LEST EGAlEMENT APPUCABlE A L'AVION CESSNA
Plus en détailRapport. sur l incident survenu le 18 mars 2007 en croisière entre Lyon et Montpellier à l ATR 42-300 immatriculé F-GVZY exploité par Airlinair
N ISBN : 978-2-11-098012-0 Rapport sur l incident survenu le 18 mars 2007 en croisière entre Lyon et Montpellier à l ATR 42-300 immatriculé F-GVZY exploité par Airlinair Bureau d Enquêtes et d Analyses
Plus en détailZA SUD - RUE PASCAL - 14700 FALAISE - Tél. 02 31 40 80 50 - Mobile 06 30 99 78 77 Mail : info@dynapneu.fr - Site : www.dynapneu.fr
LeTélégonflage ZA SUD - RUE PASCAL - 14700 FALAISE - Tél. 02 31 40 80 50 - Mobile 06 30 99 78 77 Mail : info@dynapneu.fr - Site : www.dynapneu.fr LeTélégonflage Qu est est-ce que le TELEGONFLAGE? C est
Plus en détailConsignes d'utilisation de l'aérodrome de Saint Tropez-La Môle. Pour une exploitation en Transport public
Consignes d'utilisation de l'aérodrome de Saint Tropez-La Môle NOTE D INFORMATION A L ATTENTION DES OPERATEURS D APPAREILS DE MTOW INFERIEURE A 5.7t Pour une exploitation en Transport public Page 2 Consignes
Plus en détailManuel d utilisation du modèle
Manuel d utilisation du modèle FLOWMAX-90 Chauffe-eau à condensation 85 000 BTU AVERTISSEMENT Si les consignes suivantes ne sont pas attentivement respectées, un feu ou une explosion peut se produire et
Plus en détailQualification multimoteur
TP 219F (04/2010) Guide de test en vol Qualification multimoteur Avion Septième édition Avril 2010 TC-1003711 *TC-1003711* Veuillez acheminer vos commentaires, vos commandes ou vos questions à : The Order
Plus en détailRAPPORT D ENQUÊTE AÉRONAUTIQUE A07W0003 PERTE DE MAÎTRISE DANS DES CONDITIONS LIMITES
RAPPORT D ENQUÊTE AÉRONAUTIQUE A07W0003 PERTE DE MAÎTRISE DANS DES CONDITIONS LIMITES DU CESSNA A185F C-GSDJ EXPLOITÉ PAR ARCTIC SUNWEST CHARTERS À 53 nm AU SUD-EST DE YELLOWKNIFE (TERRITOIRES DU NORD-OUEST)
Plus en détailMINI-PELLE KUBOTA À RAYON DE ROTATION ULTRA-COURT
MINIPELLE KUBOTA À RAYON DE ROTATION ULTRACOURT Pour des mouvements progressifs et simultanés, une grande force d excavation, et une grande polyvalence, la U353 2 est la minipelle qu il vous faut. Frein
Plus en détailNOTICE DE MISE EN SERVICE
NOTICE DE MISE EN SERVICE Dispositif de Surpression à Variation, pompe de 2,2kW 1. GENERALITES Avant de procéder à l installation, lire attentivement cette notice de mise en service. CONTROLE PRELIMINAIRE
Plus en détailGLOSSAIRE A L USAGE DU FORMATEUR DE CONDUITE TOUT-TERRAIN
GLOSSAIRE A L USAGE DU FORMATEUR DE CONDUITE TOUT-TERRAIN Auteurs Comité pédagogique «COD 3» de l ECASC Glossaire «Formateur de conduite tout terrain» A Angle d attaque : Angle formé par le sol, le point
Plus en détailInstructions d'utilisation
U22 K 7208 5500 0/2003 FR (FR) Pour l'opérateur Instructions d'utilisation Chaudière à condensation à gaz Logamax plus GB22-24/24K Prière de lire ces instructions avec soin avant l'utilisation Avant-propos
Plus en détailIncidents en transport aérien
Incidents en transport aérien Pannes hydrauliques N 9 juin 2008 La plupart des aéronefs de transport public sont conçus avec un ou plusieurs circuits hydrauliques selon le niveau de criticité des systèmes
Plus en détailEau chaude Eau glacée
Chauffage de Grands Volumes Aérothermes Eau chaude Eau glacée AZN AZN-X Carrosserie Inox AZN Aérotherme EAU CHAUDE AZN AZN-X inox Avantages Caractéristiques Carrosserie laquée ou inox Installation en hauteur
Plus en détailPose avec volet roulant
Pose avec volet roulant Coffre volet roulant Coulisse MONTAGE 2 PERSONNES MINIMUM La quincaillerie 4,2 x 25 Les outils (x 10) 3,5 x 9,5 (x 10) (x 1) (x 4) 3 2 1 (x 1) (x 4) 7 1 Positionnez les coulisses
Plus en détailCREATING POWER SOLUTIONS. 2L41C 3L41C 3L43C 4L41C 4L42C 4L43C. Moteurs Diesel Hatz. www.hatz-diesel.com
CREATING POWER SOLUTIONS. 2L41C 3L41C 3L43C 4L41C 4L42C 4L43C Moteurs Diesel Hatz FR www.hatz-diesel.com Recyclage des gaz d'échappement (EGR) Pour satisfaire aux prescriptions relatives aux gaz d échappement
Plus en détailManuel d utilisation Alarme Auto na-2018 Attention :
Manuel d utilisation Alarme Auto na-2018 Attention : 1) Le contenu de ce manuel comprend les informations nécessaires à une utilisation correcte de cet appareil. Nous vous suggérons dès lors de le lire
Plus en détailDOCUMENT RESSOURCE SONDES PRESENTATION
Documentation technique DOCUMENT RESSOURCE SONDES PRESENTATION SEP du LPo N-J Cugnot 93 Neuilly/Marne LE CALCULATEUR Il est placé dans le boîtier à calculateurs, sur le passage de roue avant droit. Les
Plus en détailBanque de questions : Vérifications extérieures
Banque de questions : Vérifications extérieures L'interrogation du candidat s'effectue à l'extérieur du véhicule et se décompse en deux temps : - une vérification à faire ou montrer où cela s'effectue
Plus en détailPiloter un avion : les questions les plus fréquemment posée En fin de document, les spécificités propres aux Ailes Soissonnaises
Piloter un avion : les questions les plus fréquemment posée En fin de document, les spécificités propres aux Ailes Soissonnaises 1) C est quoi un brevet de pilote avion? Quelles sont les étapes? Pour pouvoir
Plus en détailMémento de l instructeur de pilote de planeur
Mémento de l instructeur de pilote de planeur Fiches pédagogiques du pilotage et du vol à voile élémentaire Centre national de vol à voile Saint-auban Edition janvier 2013 SOMMAIRE Structure de la leçon...page
Plus en détailRAPPORT INCIDENT GRAVE
www.bea.aero RAPPORT INCIDENT GRAVE Passage sous la vitesse d évolution en finale, remise de gaz, déclenchement de la protection grande incidence (1) Sauf précision contraire, les heures figurant dans
Plus en détailA QUOI SERT LE NIVEAU DE CUVE?
LE NIVEAU DE CUVE Les explications et les schémas qui suivent correspondent à ce que j ai compris du fonctionnement du carburateur MIKUNI qui équipe les BETA trial. Elles sont aussi valables pour les autres
Plus en détailManuel d utilisation A lire attentivement avant utilisation du relevage avant MX
RELEVAGE AVANT MX R28 MX R38 Manuel d utilisation A lire attentivement avant utilisation du relevage avant MX FR 365176 AA -1011 Notice originale Cher utilisateur, Nous vous remercions de votre confiance
Plus en détailAppareil de type fauteuil monte-escalier
modèle 80 Appareil de type fauteuil monte-escalier Fonctionne sur batteries points de chargement en haut et en bas, alarme sonore si l'appareil n'est pas stationné sur le plot de chargement. Programmation
Plus en détail1 point de pénalité par réponse fausse si plusieurs réponses requises 1/2 point de pénalité par réponse manquante
QUESTIONS ODE DE L ROUTE attention certaines questions comportent plusieurs réponses 1 point de pénalité par réponse fausse si plusieurs réponses requises 1/2 point de pénalité par réponse manquante 1
Plus en détailA propos d Europa. A propos d Europa
A propos d Europa A propos d Europa Europa Aircraft naquit dans les années 1990 à la suite d un rêve: construire un petit avion permettant le voyage silencieux, confortables, à vitesse élevée et à faible
Plus en détailFIAT 500 ABARTH Sécurité
Chrysler Canada : Fiat MD 500 Abarth 2012 : Sécurité Montréal (Québec), le 12 janvier 2012 - Les occupants de la nouvelle Fiat MD 500 Abarth 2012 pourront rester branchés et rouler en tout confort et en
Plus en détailUn projet électrisant de Communauto Éléments clés pour s approprier la Nissan LEAF
Un projet électrisant de Communauto Éléments clés pour s approprier la Nissan LEAF alimenté par SOMMAIRE 1. Le projet 2. La Nissan LEAF 3. Les bornes de recharge 4. Conduire la LEAF 5. Recharger la LEAF
Plus en détailPlus d information sur la Peugeot 407 : http://www.forum-peugeot.com/forum/section16_debut0.html
Plus d information sur la Peugeot 407 : http://www.forum-peugeot.com/forum/section16_debut0.html LA PRISE EN MAIN LE POSTE DE CONDUITE 1. Réglage en hauteur et profondeur du volant. 2. Commande d éclairage
Plus en détailManuel d'utilisation du détecteur de fumée
Manuel d'utilisation du détecteur de fumée Détecteur de fumée photoélectrique alimenté par pile alcaline 9V. Introduction Merci d'avoir choisi notre produit pour vos besoin en détection de fumée. Vous
Plus en détail35C11-13 13-15V 15V (/P) Fourgon avec Quad-Leaf FR F1A - Euro5+ LD
35C11-13 13-15V 15V (/P) avec Quad-Leaf FR F1A - Euro5+ LD Modellen len / Modèle : Daily 35C11-13 13-15V 15V (/P) Dimensions (mm) & poids (kg) Quad-Leaf Empattement / Toit 3520 / H1 3520 / H2 4100 / H2
Plus en détailÉlectricité et électronique
Électricité et électronique CHAPITRE 1 Fondements des systèmes électriques 1 Fondements d électricité 1 Mouvement d électrons 2 Terminologie de l électricité 3 Terminologie de circuits 4 Sources d alimentation
Plus en détailLe Point sur La Sécurité : prendre la route l hiver
Le Point sur La Sécurité : prendre la route l hiver 1 Ne négligez pas l importance des risques liés à l hiver Face aux conditions météorologiques délicates rencontrées parfois en hiver, les usagers de
Plus en détailManuel d utilisation A lire attentivement avant utilisation du MPE System
SYSTÈME DE PESAGE ÉLECTRONIQUE MX MPE System type 3 Manuel d utilisation A lire attentivement avant utilisation du MPE System FR 363385 AC - 0410 Notice originale Cher utilisateur, Nous vous remercions
Plus en détailLa sécurité physique et environnementale
I. Qu est ce que la sécurité physique? "Il ne sert à rien de dresser une ligne Maginot logique si n'importe qui peut entrer dans la salle serveurs par la fenêtre " (Christian Pollefoort, consultant en
Plus en détailEVOLUTION DE LA COCCINELLE
Trente ans d évolution! 1952 Octobre 52. Volets d aérations remplacés par de grands déflecteurs sur les glaces avant. Poignée de capot moteur en T. Feux arrière et stops groupés dans un seul feu, plus
Plus en détailCentrale d alarme DA996
Centrale d alarme DA996 Référence : 7827 La DA-996 est une centrale d alarme pour 6 circuits indépendants les uns des autres, avec ou sans temporisation, fonctions 24 heures, sirène, alerte et incendie.
Plus en détailPrésentation des points importants RZR XP 1000
Présentation des points importants RZR XP 1000 RZR XP 1000 Nouvelle génération : Plus de 500 améliorations, 100 000 heures d ingénierie moteur, des milliers de kilomètres de test équivalent à 2,5 fois
Plus en détailMoins de consommation. Moins de stress. Plus de sécurité.
Moins de consommation. Moins de stress. Plus de sécurité. Mieux rouler, tout simplement. Vérification de la voiture avant de démarrer 4 5 La pratique de la conduite comment simplifier 8 9 Situations de
Plus en détailTABLEAU DE DIAGNOSTIC DES PANNES 0
TABLEAU DE DIAGNOSTIC DES PANNES 0 Le tableau suivant aide à déterminer la source probable des problèmes. Noter qu il ne s agit que d un guide et qu il ne présente pas la cause de tous les problèmes. REMARQUE:
Plus en détailPRINCIPE, REGULATION et RECHERCHE de PANNES
NOTICE TECHNIQUE N 003 Date : 08/04/03 Révisé le: 14/09/07 ALTERNATEUR PRINCIPE, REGULATION et RECHERCHE de PANNES 1 ) Principe : Contrairement à la dynamo qui produit du courant alternatif redressé par
Plus en détailPrescriptions techniques et de construction pour les locaux à compteurs
Prescriptions techniques et de construction pour les locaux à compteurs Référence: SIB10 CCLB 110 Date : 22/10/2010 Page 1/9 Table des matières 1 PRELIMINAIRES... 3 2 ABREVIATIONS... 3 3 ACCESSIBILITE
Plus en détailMANUEL D UTILISATION MODE D EMPLOI ALT 600 MODE D EMPLOI ALT 600 FABRICANT DE MATERIEL SCENIQUE
1. Présentation. FABRICANT DE MATERIEL SCENIQUE MANUEL D UTILISATION La société ASD est spécialisée dans la conception et le développement de systèmes de levage spécifique à l environnement du spectacle
Plus en détailMANUEL D INSTRUCTIONS K-STAR ÉLECTRIQUE Chauffe-piscine/spa électrique
GARANTIE (Valide uniquement pour le propriétaire initial) Le chauffe-piscine/spa K-Star est garanti à l acheteur original pendant un an à partir de la date d achat contre tout défaut de fabrication. Exception
Plus en détailLes pannes non bloquantes ou aléatoires :
Dans cet article nous allons voir comment dépanner son ordinateur portable. Toutefois nous nous intéresseront uniquement aux problèmes et aux réparations qui peuvent être abordées facilement par un utilisateur
Plus en détailGUIDE D'INSTALLATION. Lave-Vaisselle
GUIDE D'INSTALLATION Lave-Vaisselle SOMMAIRE 1/ CONSIGNES DE SECURITE Avertissements importants 03 2/ INSTALLATION DE VOTRE LAVE-VAISSELLE Appareil non encastré 04 Appareil encastré 04 Appareil encastré
Plus en détail1995.- Véhicule électrique HS-559 27203. 2850.- Véhicule électrique HS-898 27204. Liberté et qualité de vie. Prix bas permanents. www.landi.
Mobil www.landi.ch Liberté et qualité de vie Garantie 3 ans Batterie 1 année 1995.- Véhicule électrique HS-559 27203 2850.- Véhicule électrique HS-898 27204 Bienvenue chez LANDI. Qualité LANDI Chez LANDI
Plus en détailDétendez-vous et découvrez l'association de la puissance et de l'économie
Détendez-vous et découvrez l'association de la puissance et de l'économie Le F150A et le poids plume F115A de dernière génération vous permettent de vous détendre sur l'eau, propulsé par les moteurs les
Plus en détailCaractéristiques techniques INVERTER 9 SF INVERTER 9 HP INVERTER 12 SF INVERTER 12 HP
- CARACTERISTIQUES TECHNIQUES - UNICO INVERTER - Caractéristiques techniques INVERTER 9 SF INVERTER 9 HP INVERTER 12 SF INVERTER 12 HP Capacité de refroidissement (1) (min/moyen/max) kw 1.4/2.3/2.7 1.4/2.3/2.7
Plus en détailSérie T modèle TES et TER
6-8 rue des Casernes Tél. : 03.84.29.55.55 F 90200 GIROMAGNY Fax : 03.84.29.09.91 E-mail : ultralu@ultralu.com http://www.ultralu.com NOTICE DE MONTAGE ET D UTILISATION ECHAFAUDAGE ROULANT ALUMINIUM Série
Plus en détailROTOLINE NOTICE DE POSE
ROTOLINE NOTICE DE POSE Nous vous remercions d avoir choisi le Système ROTOLINE pour ouvrir votre portail. Veuillez lire attentivement cette notice, vous serez à même de faire fonctionner ce système correctement.
Plus en détailPETIT GUIDE D ÉCO-CONDUITE
PETIT GUIDE D ÉCO-CONDUITE L éco-conduite : notre collectivité s engage Rouler dans «le bon sens» aujourd hui, c est utiliser sa voiture de manière écologique, économique et sûre. Ce guide vous permettra
Plus en détail3/11_WHEEL ROADER/KE's仏語 04.3.11 5:13 PM ページ 3 KUBOTA WHEEL LOADER
KUBOTA WHEEL LOADER Puissantes, polyvalentes, et souples d utilisation, nos chargeuses sur roues offrent des performances optimales pour une grande variété d applications. Charger, reboucher, niveler,
Plus en détailVehicle Security System VSS3 - Alarm system remote
Vehicle Security System VSS3 - Alarm system remote Télécommande du système d'alarme Guide de réglage - French Cher Client, Vous trouverez dans ce guide les informations et opérations nécessaires pour activer
Plus en détailCentrale d Alarme 32 zones sans fils
Centrale d Alarme 32 zones sans fils Ultra facile à installer et à programmer Sans fil : Aucune connexion nécessaire!!! Nombreux capteurs différents disponibles : permet de détecter une intrusion par infrarouge,
Plus en détailEn avant! FJR1300A www.yamaha-motor.fr
1300A En avant! Au cours des dix dernières années, cette moto extrêmement fiable a permis à des milliers d'utilisateurs de profiter de performances supersport et d'un exceptionnel confort pour le conducteur
Plus en détailPhysique. interaction pneu-chaussée facteurs liés à l adhérence calcul de la distance de freinage
Physique 45 L adhérence des pneus objectif disciplinaire : interaction pneu-chaussée facteurs liés à l adhérence calcul de la distance de freinage objectif sécurité routière : oinformer l élève sur l importance
Plus en détailDescription. Consignes de sécurité
2 3 Description a Couvercle b Réservoir à eau c Verseuse verre ou pot isotherme (selon modèle) d Niveau d eau e Volet pivotant f Porte-filtre g Bouton d ouverture du volet h Sélecteur d arôme Modèles programmables
Plus en détailMonte-escaliers électriques
Monte-escaliers électriques LIFTKAR PT Fiable, polyvalent, ingénieux Que vous soyez un utilisateur de fauteuil roulant, une personne à mobilité réduite, une aide à domicile ou un professionnel de santé
Plus en détailPiloter avec un Tableau de Bord Électronique (EFIS : Electronic Flight Information System)
Piloter avec un Tableau de Bord Électronique (EFIS : Electronic Flight Information System) Par Peter Pengilly de Gloster Air Parts Cet article a été publié dans un numéro du début de l année 2009 de la
Plus en détailForum du 07 /04 /2011
Forum du 07 /04 /2011 Bilan général du tout automobile et de ces conséquences. La voiture est devenue l objet primordial de nos déplacements Infrastructures au détriment de la qualité de la vie Conséquences
Plus en détailNotice d'utilisation. Installation solaire avec appareil de régulation KR 0106. 6302 1500 05/2002 FR Pour l'utilisateur
6302 1500 05/2002 FR Pour l'utilisateur Notice d'utilisation Installation solaire avec appareil de régulation KR 0106 Lire attentivement avant utilisation SVP Préface Remarque Les appareils répondent aux
Plus en détailIMPORTANT: LIRE ENTIEREMENT CETTE NOTICE ET BIEN LA COMPRENDRE. GARDER CETTE NOTICE EN LIEU SUR ET ACCESSIBLE. POOL SCOUT. Conformité à la norme ASTM
IMPORTANT: LIRE ENTIEREMENT CETTE NOTICE ET BIEN LA COMPRENDRE. GARDER CETTE NOTICE EN LIEU SUR ET ACCESSIBLE. POOL SCOUT Conformité à la norme ASTM MANUEL D INSTALLATION ET D UTILISATION POOL SCOUT a
Plus en détailGroupe électrogène commercial Quiet Diesel TM Série 13.5 QD Modèle HDKBP Fonctions et avantages
Fiche de spécifications Groupe électrogène commercial Quiet Diesel Série 13.5 QD Modèle HDKBP Fonctions et avantages Vitesse constante avec régulateur de vitesse Un capotage insonorisé unique contrôle
Plus en détailNotions physiques Niveau 2
14 novembre 2011 Contenu 1. Les pressions Les différentes pressions 2. La loi de Mariotte (Autonomie en air) 2.1. Principes 2.2. Applications à la plongée 3. Le théorème d Archimède (Flottabilité) 3.1.
Plus en détailCITROËN C4 Notice d emploi
CITROËN C4 Notice d emploi CITROËN CITROËN préfère Un Partenariat fort en innovation CITROËN et TOTAL, partenaires depuis 35 ans, conçoivent ensemble et simultanément les moteurs et les lubrifiants aux
Plus en détail2 ) Appareillage :L'appareil utilisé est un banc d'essai portatif CEV dont la photo et le schéma de principe indiqués ci-dessous ( figures 1 et 2 )
NOTICE TECHNIQUE N : 026 Date :19/02/08 Révisée le : CONTROLE ETALONNAGE BADIN I ) TEST n 1 1 ) Introduction : La manipulation décrite ci-dessous, permet de controler en place, l'étalonnage de l'anémomètre
Plus en détailTRAVAUX PRATIQUES B.E.P. ASSISTANCE DE FREINAGE
TRAVAUX PRATIQUES B.E.P. ASSIST DE FREINAGE B.E.P.E.P.. MÉCANIQUE AUT UTOMOBILE TRAVAUX PRATIQUES 1 NOM :... Prénom :... Établissement :...... Professeur de Travaux Pratiques : Mr ESPÉRAT TRAVAIL AIL À
Plus en détail