Le Motosuiveur : Une grande avancée dans le levage
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- Vincent Jolicoeur
- il y a 8 ans
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1 Le Motosuiveur : Une grande avancée dans le levage Le Motosuiveur, une innovation majeure dans le domaine du levage est un produit breveté et conçu par Siguren Ingénierie. Il apporte des avantages décisifs aux treuils neufs et est souvent la seule solution pour sécuriser les treuils existants. Le concept se décline en plusieurs versions et comporte des options permettant de répondre à la majorité des demandes. Versions Motosuiveur à amortissement hydraulique + limiteur de couple à l'entrée du réducteur du treuil (brevet) - Distance d'arrêt garantie par conception - Protection absolue du treuil contre les surcharges - Jusqu'à 30 t/min - Applications haute sécurité : nucléaire, armement, etc. Motosuiveur à amortissement élastomère + limiteur de couple à l'entrée du réducteur du treuil (brevet) - Distance d'arrêt très courte, garantie par conception - Protection absolue du treuil contre les surcharges - Jusqu'à 3 t/min - Applications haute sécurité : nucléaire, armement, etc. Motosuiveur à friction (brevet) - Couple de freinage constant, indéréglable - Jusqu'à 100 t/min - Levage industriel, levages existants, applications à plusieurs tambours, mouvements horizontaux, inertie élevée Options Motorisation de secours intégrée (brevet) - affalage et levage électrique par le Motosuiveur - Engagement à distance simple et fiable - Applications nucléaires et haute disponibilité, Fonction Palier - Le Motosuiveur joue également le rôle de palier porteur - Possibilité de désengagement de la vis (pour maintenance, etc.) - Levage industriel, sécurisation de levages existants Désengagement de la vis (brevet) - Le Motosuiveur ne freine qu'en descente - Désengagement commandé possible Ecran tactile pour le Motosuiveur et le treuil - Safe Work Period (temps restant jusqu'à la maintenance) - Affichage en temps réel de la vitesse et de la charge, etc. - Spectre de charge, cycles, démarrages, historique des défauts - Affichage et réglage des paramètres
2 We have a range of standart hoists having MS single and double girder - of two kind : U-shaped and I-shaped APPENDIX : SOME APPLICATIONS 10 ton single girder hoist with hydro damper Motosuiveur size 1 and torque limiter on the high speed shaft (amunition crane) 10 ton single girder hoist with frictional Motosuiveur size 1 and electrical recovery motor (hot cell)
3 8 ton and 4 ton hoists with hydro damper Motosuiveur size 2 and size 1 and torque limiter on high speed shaft (nuclear waste cranes, dismantling) 5 ton bespoke hoist with hydro damper Motosuiveur, torque limiter on high speed shaft and electrical recovery motor (nuclear waste crane)
4 60 ton truck elevator, two bearing elastomer damper Motosuiveur size 7 and torque limiter on high speed shaft (City hall) 2 x 110 ton reactor building crane upgrade, four hydro damper Motosuiveur size 5 and torque limiter on high speed shaft (NPP dismantling)
5 1 ton winch, hydro damper Motosuiveur size 0 with torque limiter on high speed shaft (nuclear fuel handling) Motosuiveur size 6 on testing bench (Areva EPR polar crane) MS7 (weight 700 kg) and MS0 (weight 20 kg)
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