Batteries Tout l art de stocker l énergie
|
|
- Raphaël Lafleur
- il y a 8 ans
- Total affichages :
Transcription
1 Laboratoire d Electrochimie Industrielle CNAM Paris Batteries Tout l art de stocker l énergie Jean-François Fauvarque, professeur émérite jean-francois.fauvarque@cnam.fr
2 Présentation Constitution Comparaison des systèmes commerciaux Batteries au plomb Batteries alcalines Batteries lithium ion LiFePO4
3 Laboratoire d Electrochimie Industrielle CNAM Paris SPECIFICITE DES BATTERIES Gamme de taille Plomb : 1 à Ah Disponibilité de l énergie Autonomie Souplesse Discrétion
4 Laboratoire d Electrochimie Industrielle CNAM Paris Caractéristiques Capacités massique et volumique Puissance Conservation de la charge Cyclabilité Rendement énergétique
5 Laboratoire d Electrochimie Industrielle CNAM Paris Préoccupations Vitesse de recharge Robustesse Sécurité Prix Vieillissement, état de charge Recyclage
6 Présentation Constitution Comparaison des systèmes commerciaux Batteries au plomb Batteries alcalines Batteries lithium ion LiFePO4
7 Laboratoire d Electrochimie Industrielle CNAM Paris Constitution des batteries Boîtier (une boîte noire avec deux bornes : + et - ) Collecteurs de courant Masses actives volumiques, conductrices électroniques et ioniques Masse active positive (accepte les électrons) Oxydes thermiquement instables Masse active négative (donne les électrons) Métal passivable réversiblement Séparateur et électrolyte (Conducteur exclusivement ionique)
8 Laboratoire d Electrochimie Industrielle CNAM Paris Constitution des batteries Masse active positive (accepte les électrons) Oxydes thermiquement instables, conducteurs électroniques PbO2, NiOOH, CoO2, MnO2 Ils sont en quelque sorte une forme solide de l oxygène, leur potentiel Redox est voisin de, ou supérieur, à celui de l oxygène Masse active négative (donne les électrons) Métal ou matériau passivable L hydrure métallique est en quelque sorte une forme solide de l hydrogène, de potentiel Rédox voisin de celui de l hydrogène Electrolyte et Séparateur (Conducteurs exclusivement ionique)
9 Laboratoire d Electrochimie Industrielle CNAM Paris Types de Batteries Batteries au plomb Démarrage, traction, secours (étanche) Batteries alcalines Cd/NiOOH, MH/NiOOH, H2/NiOOH, Zn/NiOOH, Zn/AgO Batteries lithium Lithium-ion -Lithium polymère - Phosphate de fer lithié Batteries chaudes Na/NiCl2 (Zébra), Na/S, Li-Al/ FeS
10 Batteries au plomb Démarrage, Stationnaires, Spiralées
11 Présentation Constitution Comparaison des systèmes commerciaux Batteries au plomb Batteries alcalines Batteries lithium ion LiFePO4
12 Qualités et limites des accumulateurs électrochimiques Couple Wh/kg Wh/dm3 Puissance Cyclabilité Pb/H2SO4/PbO2 Tubulaire Moyenne Modérée à bonne Cd/KOH/NiOOH Elevée Très bonne MH/NiOOH Modérée à bonne Modérée à bonne H2/NiOOH Bonne Excellente Zn/AgO Excellente Mauvaise Na/NiCl2 zébra Modérée Bonne Li-ion Modérée à bonne Bonne
13 Accumulateurs : situation actuelle Energies massique et volumique Lead NiCd NiMH Li Ion Wh/kg from G. Caillon, SAFT, 2008 Wh/l
14 Ecart à la capacité spécifique idéale Pour différents couples Calcul à partir d'accus disponibles les plus performants Capacité spécifique théorique des couples (+/- équilibrés) Li-ion Ni-MH Ni-Cd Pb-ac PbO2 4.0 Li½CoO2 3.5 NiOOH Tension V Pb MH Cd LiC from G. Caillon, SAFT, 2008 Capacité spécifique Ah/kg
15 Ecart à la capacité spécifique idéale Pour différents couples Calcul à partir d'accus disponibles les plus performants Capacité spécifique théorique des couples (+/- équilibrés) Li-ion Ni-MH Ni-Cd Pb-ac. 5.0 PbO Tension V Pb Ni-MH-Cd Li-ion Li ½ CoO 2 Pb NiOOH MH Cd LiC Capacité spécifique Ah/kg from G. Caillon, SAFT, 2008
16 Ecart à la capacité spécifique idéale Pour différents couples Calcul à partir d'accus disponibles les plus performants Capacité spécifique théorique des couples (+/- équilibrés) Li-ion Ni-MH Ni-Cd Pb-ac. 5.0 PbO 2 Tension V P b Ni- Cd Li-ion -MH Li ½ CoO 2 Pb NiOOH MH Cd LiC from G. Caillon, SAFT, 2008 Capacité spécifique Ah/kg
17 Ecart à la capacité spécifique idéale Pour différents couples Calcul à partir d'accus disponibles les plus performants Li-ion > Ni-MH > Ni-Cd > Pb Wh/kg théorique réel ratio Li-ion % Ni-MH % Ni-Cd % Pb % Capacité spécifique théori Li-ion Ni-M TensionV P b Ni- Cd Li-ion -MH Li ½ CoO from G. Caillon, SAFT, 2008 Capac
18 Puissance spécifique, W/kg au niveau cellule 100,000 10,000 1, Super capacitors Lead acid spirally wound Lead acid Accumulateurs : situation actuelle Puissance vs. énergie Ni-Cd Li-Ion Very High Power Ni-MH Li-Ion High Power Na / NiCl Energie 40 spécifique, Wh/kg 100 au 120niveau 140 cellule from G. Caillon, SAFT, 2008 LiM-Polymer Li-ion High Energy
19 Présentation Constitution Comparaison des systèmes commerciaux Batteries au plomb Batteries alcalines Batteries lithium ion LiFePO4
20 ELEMENTS et BATTERIES INDUSTRIELS CARACTERISTIQUES PRINCIPALES TRACTION Éléments 2 V Capacité : 100 à 1500 Ah Masse : 7 à 85 kg STATIONNAIRE SOUS MARINS Moyennes / Grandes capacités Eléments 2 V Quelques batteries monoblocs 6 et 12 V Capacité : 50 à 5000 Ah Faibles / Moyennes capacités ( étanches ) Batteries monoblocs 6 et 12 V Capacité : 6 à 150 Ah Eléments 2 V Capacité : à Ah Masse : 500 à 600 kg
21 Tension aux bornes d un élément PbO 2 + HSO H e- = PbSO H 2 O E1 = 1,685 V/ENH Pb + HSO 4 - = PbSO 4 + H e- E2 = -0,356 V/ENH PbO 2 + Pb + 2 HSO H + = PbSO H 2 O E = 2,041 V
22 Evolution des potentiels en charge Les potentiels des électrodes se situent en dehors du domaine de stabilité thermodynamique de l eau. Les surtensions aux dégagements de gaz sont importantes. Le dégagement d oxygène à la positive se produit avant la charge complète, il faut surcharger. Le dégagement d hydrogène à la négative ne se produit qu après la charge complète
23 Influence de la température sur la capacité Heures de décharge au régime C/20
24 Courbes de décharge d une batterie au plomb de 100 A.h
25 Plaque tubulaire
26 Batterie de traction
27 Auto-décharge Auto-décharge de la batterie au plomb L auto-décharge d une batterie au plomb est liée principalement au dégagement d hydrogène à la négative. Les premiers alliages de grille à 7% de Sb étaient rigides et faciles à couler, mais SbO+ se forme à la positive, migre vers la négative où Sb se dépose avec une faible surtentsion d hydrogène 1ère solution : grille à faible teneur en Sb 2ème solution : grille en alliage Pb-Ca, avec, souvent addition de Sn, (sous-marins). Cette solution a permis la réalisation de batteries «étanches» sans entretien.
28 Module «étanche» de 3 éléments
29 Présentation Constitution Comparaison des systèmes commerciaux Batteries au plomb Batteries alcalines Batteries lithium ion LiFePO4
30 Tram train bus Exemple d'application embarquée MH, faisabilité démontrée batterie Ni-MH 750 V 30 kwh 200 kw : masse du système 1 t from G. Caillon, SAFT, 2008 ici : Ni-MH à 30 Wh/kg spécifique à chaque application
31
32
33 Présentation Constitution Comparaison des systèmes commerciaux Batteries au plomb Batteries alcalines Batteries lithium ion LiFePO4
34 La technologie Li ion
35 Lithium Ion Industriel, série VE: Energie Eléments de forte énergie: 20 à 40 Ah 150Wh/kg Elément VL E VL 27 M Tension moyenne V Capacité C/3 Ah Dimensions ( / h) mm 54 / / 163 Masse kg Energie Specifique Wh/kg Puissance spécifique W/kg déchargé à 80% Densité d'énergie Wh/dm Applications: batteries de traction (VE), stationnaires (Telecom), Espace (satellites)..
36 Lithium Ion Industriel, série VP: Puissance Eléments de forte Puissance 1300W/kg à >2500W/kg Eléments VL 8P VL16 P Tension moyenne V Capacité à C/3 Ah 8 16 Puissance à mi-décharge W Dimensions ( / h) mm 47 / /178 Masse kg Energie spécifique Wh/kg Puissance spécifique W/kg Densité d'énergie Wh/dm Densité de puissance W/dm Applications: Véhicules Hybrides (VE), Stationnaire (UPS)...
37
38
39
40
41 Présentation Constitution Comparaison des systèmes commerciaux Batteries au plomb Batteries alcalines Batteries lithium ion LiFePO4
42
43
44
45
46 CONCLUSIONS Les accumulateurs au plomb sont les sytèmes commercialement disponibles, offrant les plus fortes capacités; = Ah. Les batteries tubulaires cyclent bien. Attention à l hydrogène. Les accumulateurs alcalins sont attirants pour leur puissance, leur cyclabilité et leur robustesse. Les accumulateurs Li - ion présentent les meilleures énergies massiques mais nécessitent un contrôle électronique fiable. Ils sont encore peu utilisés en systèmes de forte capacité. La version LiFePO4 aurait toutes les qualités : sécurité, puissance, bonne capacité, robustesse. Elle commence à pénétrer le marché. Merci de votre attention!
Les Rencontres Scientifiques Colas
Les Rencontres Scientifiques Colas «L avenir du véhicule électrique» 2 juin 2009 avec Yves CHABRE Docteur ès-sciences Consultant pour véhicules électriques et Pierre MIDROUILLET Directeur Général de PVI
Plus en détailBatteries Lithium-ion et stockage des énergies renouvelables
Batteries Lithium-ion et stockage des énergies renouvelables De la maison autonome en énergie à la transition énergétique François Barsacq francois.barsacq@easylibatteries.com Tous droits réservés easyli
Plus en détailstockage électrique, le besoin de lisser la production et la nécessité de modifier les réseaux de transport de l électricité, d où le développement
Stockage de l électricité : élément clé pour le déploiement des énergies renouvelables et du véhicule électrique Marion Perrin Marion Perrin est directrice de laboratoire à l Institut national de l énergie
Plus en détailLes batteries électriques pour les camions et bus électriques Etat de l'art, perspectives et interrogations
Les batteries électriques pour les camions et bus électriques Etat de l'art, perspectives et interrogations L Ion Rallye 2012 : Camions et Bus électriques - Le transport branché Lyon 30/11/2012 Serge PELISSIER
Plus en détailBATTERIES D ACCUMULATEURS POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES
BATTERIES D ACCUMULATEURS POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES Professeur Christian GLAIZE Université Montpellier 2 (UM2) Institut d'électronique du Sud (IES) Groupe Énergie et Matériaux (GEM) E-mail : glaize@univ-montp2.fr
Plus en détailProf. Jean-Marie Tarascon
Chaire Développement durable Environnement, Énergie et Société Chaire annuelle Année académique 2010-2011 Histoire et évolution des technologies d accumulateurs 2 Février 2011 Prof. Jean-Marie Tarascon
Plus en détailQu'est-ce qu'une batterie Li-Ion? 26 juin 2013 Page 1
Commercialisée pour la première fois par Sony Energitech en 1991, la batterie lithium-ion occupe aujourd'hui une place prédominante sur le marché de l'électronique portable. Ses principaux avantages sont
Plus en détailBatteries stationnaires Saft. Une large gamme de solutions fiables et durables
Batteries stationnaires Saft Une large gamme de solutions fiables et durables Les batteries stationnaires Saft, des solutions sur lesquelles vous pouvez compter En offrant un grand choix de technologies,
Plus en détailBatterie Li-ion Evolion. La solution éprouvée ultracompacte de Saft pour les applications télécoms
Batterie Li-ion Evolion La solution éprouvée ultracompacte de Saft pour les applications télécoms Saft : fournisseur d énergie de secours des installations télécoms d aujourd hui Saft propose une gamme
Plus en détailLES GENERATEURS ELECTROCHIMIQUES Energie, Puissance et Technologie
EPREUVE COMMUNE DE TIPE 2006 partie D 5 TITRE : LES GENERATEURS ELECTROCHIMIQUES Energie, Puissance et Technologie 10 Temps de préparation : 2 h 15 Temps de présentation devant le jury : 10 minutes Entretien
Plus en détailAccumulateurs portables
Accumulateurs portables par Georges CAILLON Ingénieur de l École Supérieure de Physique et de Chimie Industrielles de la ville de Paris (ESPCI) Ingénieur de Recherche et Développement Société SAFT 1. Principe
Plus en détaildossier Véhicules électriques et hybrides Édité avec le concours de l Éducation Nationale
dossier technique Véhicules électriques et hybrides Véhicules électriques Rendement énergétique global Systèmes de charges Véhicules hybrides Batteries Régénération Enjeux environnementaux Édité avec le
Plus en détailLe véhicule électrique
Le véhicule électrique É L E C T R I C I T É - É L E C T R O N I Q U E Sommaire Présentation page 2 La batterie de traction page 4 Le moteur électrique de traction page 10 Le confort page 16 Les interventions
Plus en détailSOLUTIONS DE POINTE EN STOCKAGE D ENERGIE POUR APPLICATIONS INDUSTRIELLES
SOLUTIONS DE POINTE EN STOCKAGE D ENERGIE POUR APPLICATIONS INDUSTRIELLES Technologies de pointe à base de plomb (Pb) Technologies de pointe à base de nickel (Ni) Technologies de pointe à base de lithium
Plus en détailBatteries. Choix judicieux, résultats performants
Batteries Choix judicieux, résultats performants Batteries pour tous les défi s, besoins et budgets Sans danger - pas de dégazement Sans entretien Facile à installer Puissance constante Mastervolt vous
Plus en détailL automobile de demain 5 fronts à attaquer: les pollutions, la diversité énergétique, la congestion, l amélioration de la sécurité, le confort.
L automobile de demain 5 fronts à attaquer: les pollutions, la diversité énergétique, la congestion, l amélioration de la sécurité, le confort. 1 2050 >>1500 millions de véhicules (3 000?) 9 milliards
Plus en détailAVERTISSEMENT. Contact SCD INPL : scdinpl@inpl-nancy.fr LIENS
AVERTISSEMENT Ce document est le fruit d un long travail approuvé par le jury de soutenance et mis à disposition de l ensemble de la communauté universitaire élargie. Il est soumis à la propriété intellectuelle
Plus en détailPrincipe de fonctionnement des batteries au lithium
Principe de fonctionnement des batteries au lithium Université de Pau et des pays de l Adour Institut des Sciences Analytiques et de Physicochimie pour l Environnement et les Matériaux 22 juin 2011 1 /
Plus en détailLe VÉHICULE «grand public»
Centre d analyse stratégique www.strategie.gouv.fr Conseil général des mines Mission «Véhicule 2030» Jean SYROTA 28 septembre 2008 Perspectives concernant Le VÉHICULE «grand public» d ici 2030 Jean SYROTA
Plus en détailVOLT LA NOUVELLE CHEVROLET
VOLT LA NOUVELLE CHEVROLET Chevrolet Volt Un nouveau chapitre de l Histoire Chevrolet présente la Volt, voiture électrique à autonomie étendue. Bien plus qu un véhicule hybride ou qu une voiture électrique
Plus en détailLes recherches du CEA sur les batteries pour véhicules électriques 14 septembre 2010
Les recherches du CEA sur les batteries pour véhicules électriques 14 septembre 2010 CONTACTS PRESSE : CEA / Service Information-Media Tuline LAESER Tél. : 01 64 50 20 97 - tuline.laeser@cea.fr Stéphane
Plus en détailSynthèse des convertisseurs statiques DC/AC pour les systèmes photovoltaïques
Revue des Energies Renouvelables ICESD 11 Adrar (2011) 101 112 Synthèse des convertisseurs statiques DC/AC pour les systèmes photovoltaïques M. Meddah *, M. Bourahla et N. Bouchetata Faculté de Génie Electrique,
Plus en détailRencontre des savoirs. L énergie électrique est-elle bien adaptée à une mobilité durable?
Institut français des sciences et technologies des transports, de l aménagement et des réseaux Rencontre des savoirs Bron 14 mai 2013 L énergie électrique est-elle bien adaptée à une mobilité durable?
Plus en détailLa traction électrique Une réponse. Vers de nouvelles formes de mobilité. Mobilité : vue d ensemble. Mobilité durable : les ingrédients
La traction électrique Une réponse aux nouvelles formes de mobilité? d après un document de Pierre Lavallée 1 Plan Mobilité : vue d ensemble Mobilité durable : les ingrédients Les transports avancés :
Plus en détailT4 Pourquoi éteindre les phares d une voiture quand le moteur est arrêté? Comment fabriquer une pile? un accumulateur?
T4 Pourquoi éteindre les phares d une voiture quand le moteur est arrêté? Comment fabriquer une pile? un accumulateur? Pour ce module, sont proposés et présentés des phases de recherche documentaire, de
Plus en détail1 ère partie : tous CAP sauf hôtellerie et alimentation CHIMIE ETRE CAPABLE DE. PROGRAMME - Atomes : structure, étude de quelques exemples.
Référentiel CAP Sciences Physiques Page 1/9 SCIENCES PHYSIQUES CERTIFICATS D APTITUDES PROFESSIONNELLES Le référentiel de sciences donne pour les différentes parties du programme de formation la liste
Plus en détailTechnologies. Monoblocs / Traction. Présentation de la gamme. » Quand Innovante rime avec Endurante «
Technologies Monoblocs / Traction Présentation de la gae» Quand Innovante rime avec Endurante « Traction > Présentation de la gae Solutions Energie Toujours une longueur d avance Chez GNB Industrial Power,
Plus en détailAnodes nanostructurées pour microbatteries 3D Li-ion
Délivré par l université Toulouse III Paul Sabatier Discipline ou spécialité : Sciences et Génie des Matériaux Présentée par Laurent BAZIN Anodes nanostructurées pour microbatteries 3D Li-ion JURY F. FAVIER
Plus en détailUniversité de Technologie de Belfort-Montbéliard École doctorale SPIM «Sciences pour l ingénieur et microtechniques» THÈSE.
Université de Technologie de Belfort-Montbéliard École doctorale SPIM «Sciences pour l ingénieur et microtechniques» THÈSE Présentée à L Université de Technologie de Belfort-Montbéliard en vue de l obtention
Plus en détailConseils pour le choix d un chariot de manutention et pour son utilisation
Conseils pour le choix d un chariot de manutention et pour son utilisation SOMMAIRE 1- LES CHARIOTS ELECTRIQUES - Principaux types de chariots et leur domaine d application - Les principaux composants
Plus en détailDéveloppement d accumulateurs Li/S
Développement d accumulateurs Li/S Céline Barchasz To cite this version: Céline Barchasz. Développement d accumulateurs Li/S. Other. Université de Grenoble, 2011. French. .
Plus en détailLa voiture électrique. Cliquez pour modifier le style des sous-titres du masque
La voiture électrique Cliquez pour modifier le style des sous-titres du masque I) Introduction II) Composition et Fonctionnement d une voiture électrique III) Gros plan sur les Batteries IV) Conclusion
Plus en détailVéhicules électriques
Véhicules électriques Marc Béranger Véhicules électriques Marc Béranger 15 juin 2012 1 Plan de la présentation Histoire de l automobile Puissance et énergie Stockage d énergie Moteur électrique Vehicle-to-grid
Plus en détailEcologie Economie d Energie
2010 Ecologie Economie d Energie BELLEGARDE Sommaire I PROJET : 1. Répartition des tâches 3 2. Planification...3 3. Activités pédagogiques..4 4. Aspect développement durable..4 II Dossier technique : 1.
Plus en détailCH-1728 Rossens, Suisse
Utilisation des supercondensateurs pour les stockage de l énergie embarquée : applications transport H. Gualous*, R. Gallay**, A. Berthon* * Laboratoire L2ES, UFC-UTBM-INRETS Bat F, UTBM, rue Thiery-Mieg
Plus en détailU NIVERSITÉ M ONTPELLIER II SCIENCES ET TECHNIQUES DU LANGUEDOC THÈSE. pour obtenir le grade de. Docteur de l'université Montpellier II
U NIVERSITÉ M ONTPELLIER II SCIENCES ET TECHNIQUES DU LANGUEDOC THÈSE pour obtenir le grade de Docteur de l'université Montpellier II Discipline : ÉLECTRONIQUE, OPTRONIQUE et SYSTÈMES Formation Doctorale
Plus en détaill énergie Technologies disponibles et recherches du CEA Jeudi 18 octobre 2012
Le stockage stationnaire de l énergie Technologies disponibles et recherches du CEA Jeudi 18 octobre 2012 Contact Presse : CEA / Service Information-Media Tuline LAESER T. +33 (0)1 64 50 20 97 P. +33 (0)6
Plus en détailLe cabriolet 100% électrique 200 KM D AUTONOMIE
Le cabriolet 100% électrique 200 KM D AUTONOMIE LA NOUVELLE VOITURE CABRIOLET 100% ÉLECTRIQUE UN NOUVEAU SENTIMENT DE LIBERTÉ Derrière son design résolument innovant, la Bluesummer s adapte à toutes les
Plus en détailSdem50. Projet de déploiement d infrastructures de recharge sur le département de la Manche. Communauté de communes de Sèves-Taute le 7 octobre 2014
Sdem50 Projet de déploiement d infrastructures de recharge sur le département de la Manche Communauté de communes de Sèves-Taute le 7 octobre 2014 Un peu d histoire Les prémices du véhicule électrique
Plus en détailÉtude technico-économique du stockage de l électricité
Étude technico-économique du stockage de l électricité Avec la contribution de Bertille CARRETTÉ, Grégory JARRY et Antoine DEREUDDRE des services de la Commission de régulation de l énergie (CRE) HARRICHE
Plus en détailVers une mobilité durable avec des véhicules électriques
Vers une mobilité durable avec des véhicules électriques Jérôme Perrin, Directeur des Projets Avancés «CO2 & Environnement» DREAM Direction Recherche, Etudes Avancées, Matériaux 1 Plan de l exposé Feuille
Plus en détailETUDE DE LA SECONDE VIE DES BATTERIES DES VEHICULES ELECTRIQUES ET HYBRIDES RECHARGEABLES
ETUDE DE LA SECONDE VIE DES BATTERIES DES VEHICULES ELECTRIQUES ET HYBRIDES RECHARGEABLES Juin 2011 Étude réalisée pour le compte de l'ademe par Schwartz and Co et AJI Europe Coordination technique : Patrick
Plus en détailToujours pionnier, Opel fait progresser la mobilité électrique
Toujours pionnier, Opel fait progresser la mobilité électrique MeRegioMobil : l illustration tangible de l énergie du futur Meriva électrique : stockage mobile pour le réseau intelligent d électricité
Plus en détail2105-2110 mm 1695 mm. 990 mm Porte-à-faux avant. Modèle de cabine / équipage Small, simple / 3. Codage 46804211 46804311 46804511
CANTER 3S13 2105-2110 mm 1695 mm 990 mm Porte-à-faux avant 3500 3995 4985 Longueur max. de carrosserie** 2500 2800 3400 Empattement 4635 4985 5785 Longueur hors tout Masses/dimensions Modèle 3S13 Modèle
Plus en détailÉpreuve collaborative
Épreuve collaborative Pour chaque partie, la grille permet d apprécier, selon quatre niveaux, les compétences développées dans le sujet par le candidat. Pour cela, elle s appuie sur des indicateurs traduisant
Plus en détailEtude ab-initio des chalcogénures de métaux de transition IVBX 2 ou VBX 2 (X = S, Se ou Te)
REPUBLIQUE ALGERIENNE DEMOCRATIQUE ET POPULAIRE MINISTERE DE L ENSEIGNEMENT SUPERIEUR ET DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE UNIVERSITE ABOU BEKR BELKAID - TLEMCEN FACULTE DES SCIENCES DEPARTEMENT DE PHYSIQUE
Plus en détailRAPPORT TECHNIQUE Transport urbain électrique alimenté par dispositif de biberonnage
RAPPORT TECHNIQUE Transport urbain électrique alimenté par dispositif de biberonnage Pour Société de transport de Laval A/S Sylvain Boucher, Ing. 2250, avenue Francis-Hughes Laval (Québec) H7S 2C3 21 AVRIL
Plus en détailVEHICULES ELECTRIQUES, HYBRIDES ET A PILE A COMBUSTIBLE. Pierre Duysinx Université de Liège Année Académique 2013-2014
VEHICULES ELECTRIQUES, HYBRIDES ET A PILE A COMBUSTIBLE Pierre Duysinx Université de Liège Année Académique 2013-2014 1 Références bibliographiques R. Bosch. «Automotive Handbook». 5th edition. 2002. Society
Plus en détailNouveau Partner Electrique : 100% Partner, 100% électrique
COMMUNIQUE DE PRESSE Septembre 2012 Nouveau Partner Electrique : 100% Partner, 100% électrique Avec cette nouvelle version 100% électrique, Peugeot franchit une étape supplémentaire pour proposer aux professionnels
Plus en détailvéhicule hybride (première
La motorisation d un véhicule hybride (première HERVÉ DISCOURS [1] La cherté et la raréfaction du pétrole ainsi que la sensibilisation du public à l impact de son exploitation sur l environnement conduisent
Plus en détailROULEZ ÉLECTRIQUE Cadre normatif 14 janvier 2014
ROULEZ ÉLECTRIQUE Cadre normatif 14 janvier 2014 Ce document a une valeur légale. Il prévaut sur les dépliants et les autres renseignements publiés sur le programme Roulez électrique. Entrée en vigueur
Plus en détailLa citadine 100% électrique 250 KM D AUTONOMIE
La citadine 100% électrique 250 KM D AUTONOMIE BIENVENUE DANS L UNIVERS La Bluecar est la citadine 100% électrique du Groupe Bolloré, développée en collaboration avec le célèbre constructeur italien Pininfarina.
Plus en détailBATTERIES DE SECOURS POUR CENTRAL D ALARME ET DE MESURE BAT KIT NOTICE D INSTALLATION. BATKIT_MAN01_FR Ver. V1R1
BATTERIES DE SECOURS POUR CENTRAL D ALARME ET DE MESURE NOTICE D INSTALLATION BATKIT_MAN01_FR Ver. V1R1 1 Introduction Ce manuel doit être lu attentivement par toute personne qui a ou qui aura la responsabilité
Plus en détailREGULATION DE LA CHARGE D'UNE BATTERIE SUR PANNEAU SOLAIRE. Projet de Physique P6 STPI/P6/2014 30. Etudiants : Thibaut PIQUIN
Projet de Physique P6 STPI/P6/2014 30 REGULATION DE LA CHARGE D'UNE BATTERIE SUR PANNEAU SOLAIRE Etudiants : Cantor CELIER Flavie DESLANDES Thibaut PIQUIN Quentin COURSEAUX Alexandre HUAT Enseignant-responsable
Plus en détailSciences et Technologies de l Industrie et du Développement Durable ENERGIE THERMIQUE ENERGIE THERMIQUE
Sciences et Technologies de l Industrie et du Développement Durable ENERGIE THERMIQUE 1 ère STI2D CI5 : Efficacité énergétique active TP1 EE ENERGIE THERMIQUE INSTRUCTIONS PERMANENTES DE SÉCURITÉ 1. Avant
Plus en détailDéclaration d'intention pour un projet intégré de voiture électrique à batterie
INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE LABORATOIRE TRANSPORTS ET ENVIRONNEMENT Bron, le 6 avril 2005 J-P. Roumégoux Déclaration d'intention pour un projet intégré de voiture
Plus en détailSupercondensateurs électrochimiques : des matériaux aux dispositifs.
Supercondensateurs lectrochimiques : des matriaux aux dispositifs. Olivier Crosnier Laboratoire de Gnie G des Matriaux et Procds s Associs Ecole polytechnique de l universitl universit de Nantes Journes
Plus en détailÉtude sur le potentiel du stockage d énergies
Vendredi 14 novembre 2014 Document produit par ENEA Consulting I 89 rue Réaumur, 75002 Paris I +33 (0) 1 82 83 83 83 I www.enea-consulting.com ENEA Consulting Identité Société de conseil indépendante de
Plus en détailTechnologies : coûts et diffusion
Annexe 6 Technologies : coûts et diffusion Cette annexe a pour objectif de présenter les technologies d offre et de demande dans le secteur de l énergie, en précisant leur stade de maturité actuel et leurs
Plus en détailEt si l avenir de votre CFD passait par OPEN FOAM?
ACE MENU Et si l avenir de votre CFD passait par OPEN FOAM? OPEN FOAM solution d avenir? Pour qu Open FOAM soit une solution d avenir pour vos sociétés il faut : Que vous en soyez convaincus dès maintenant
Plus en détail01-2014 Brochure ALD ELECTRIC PART OF ALD NEWMOBILITY
01-2014 Brochure ALD ELECTRIC PART OF ALD NEWMOBILITY 1 Brochure ALD electric INTRODUCTION Notre offre ALD electric se compose d une gamme très complète de véhicules électriques comprenant des hybrides
Plus en détailAutos électriques ou hybrides
Autos électriques ou hybrides Pour vos prochaines autos, en vue de protéger l environnement en consommant moins de pétrole, devriez-vous penser à acheter une auto électrique ou hybride? Vous pensez peut-être
Plus en détailWWW.ELCON.SE Multichronomètre SA10 Présentation générale
WWW.ELCON.SE Multichronomètre SA10 Présentation générale Le SA10 est un appareil portable destiné au test des disjoncteurs moyenne tension et haute tension. Quoiqu il soit conçu pour fonctionner couplé
Plus en détailMonte charge de cuisine PRESENTATION DU MONTE CHARGE
Nom.. Prénom.. Monte charge de cuisine Réalisation /0 Mise en service /0 Dépannage /0 PRESENTATION DU MONTE CHARGE M ~ S0 (Atu) S (appel pour monter) S (descente) H (descendez les déchets S.V.P.!) Sh Salle
Plus en détailGUIDE DE BONNES PRATIQUES POUR LA COLLECTE DE PILES ET ACCUMULATEURS AU LUXEMBOURG
GUIDE DE BONNES PRATIQUES POUR LA COLLECTE DE PILES ET ACCUMULATEURS AU LUXEMBOURG Version 1.0 1 Avant-propos Ce guide de bonnes pratiques a été préparé pour fournir des informations concernant la collecte
Plus en détailH E L I O S - S T E N H Y
Générateurs Electriques Hybrides 100% prêts à l'emploi H E L I O S - S T E N H Y E C O - U P S - SI & H E L I O S - P A D - 2 5 0 - SC- 24 H E L I O S - S P V - 6 E T 9 Modèles présentés: HELIOS-STENHY-SI-3000-220-..+HELIOS-PAD-750-SR-48
Plus en détailLe cadeau publicitaire idéal
2014 La batterie USB personnalisée qui recharge votre téléphone à 100% où que vous soyez. La batterie externe de secours à emporter partout qui recharge votre téléphone, lecteur mp3, appareil photo numérique,
Plus en détailMetrohm. ph-mètre 780 ph-/ionomètre 781. Un nouveau concept qui fait référence. Analyse des ions
Metrohm Analyse des ions ph-mètre 780 ph-/ionomètre 781 Un nouveau concept qui fait référence Des fonctions multiples faciles à utiliser Le ph-mètre 780 et le ph-/ionomètre 781 associent la qualité Metrohm
Plus en détailVEHICULES ELECTRIQUES La réglementation applicable aux IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicules Electriques) CONSUEL - CAPEB 30 octobre 2012
VEHICULES ELECTRIQUES La réglementation applicable aux IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicules Electriques) CONSUEL - CAPEB 30 octobre 2012 IRVE Définition 2 CONSUEL - CAPEB 30 octobre 2012 Le
Plus en détailLES PILES DOMESTIQUES
LES PILES DOMESTIQUES Souvent d apparence inoffensive, les piles sont considérées comme des résidus domestiques dangereux (RDD), étant donné leur contenu en métaux lourds et leur potentiel de réactivité
Plus en détailEnjeux du stockage de l énergie
Enjeux du stockage de l énergie S. PINCEMIN Doc/Ing Etudes & Recherche - Pôle Energies Renouvelables CleanTuesday -Nice 7 juin 2011 Plan de la présentation 1- Le CSTB en bref 2- Le contexte énergétique
Plus en détailUne citadine innovante, intelligente, imaginative et. 100% électrique
MITSUBISHI i-miev Une citadine innovante, intelligente, imaginative et 100% électrique EDITO D un monde virtuel à un monde réel. Force est de constater qu'une véritable frénésie électrique s'est manifestée
Plus en détailElaboration de Fer à Béton
Elaboration de Fer à Béton Cisailles électriques Combinées (cisailles-cintreuses) Cintreuses électriques Cintreuses à étriers électriques Cisailles électro-hydrauliques manuelles et lieuse de barres d
Plus en détailUn éclairage de sécurité sûr grâce aux LED
K9 Un éclairage de sécurité sûr grâce aux LED La LED : une source lumineuse idéale pour l éclairage de sécurité. Compact La conception extrêmement compacte a été rendue possible grâce à l utilisation de
Plus en détailwww.mitsubishi-motors.fr
Décembre 2010 - AXIOM Graphic Imprimeur - 01 34 66 42 42 Mitsubishi Motors France BP 10051 Osny 95521 Cergy Pontoise Cedex Certains équipements peuvent varier en fonction du marché. Photos non contractuelles
Plus en détailsolutions sun2live TM
solutions sun2live TM solaire + stockage d énergie par le Groupe meeco Production et stockage d énergie en tout lieu. sun2live est la solution du Groupe meeco en matière de génération d électricité distribuée
Plus en détailLA nouvelle station service. économies. Green up prises et bornes de recharge. (durables) rechargeable
1 LA nouvelle station service économies (durables) Green up prises et bornes de recharge pour VÉHICULE ÉLECTRIQUE OU HYBRIDE rechargeable 2 VÉHICULES ÉLECTRIQUES / HYBRIDES RECHARGEABLES Un marché qui
Plus en détailJean-Claude GRENIER Directeur de Recherches - CNRS
Institut de Chimie de la Matière Condensée de Bordeaux ICMCB - CNRS Université de BORDEAUX Jean-Claude GRENIER Directeur de Recherches - CNRS www.icmcb-bordeaux.cnrs.fr 1 Institut de Chimie de la Matière
Plus en détailLe cadeau publicitaire idéal
La batterie USB personnalisé qui recharge votre téléphone à 100 % où que vous soyez La batterie externe de secours à emporter partout qui recharge votre téléphone, lecteur mp3, appareil photo numérique,
Plus en détailL exploitation des énergies renouvelables, en particulier de celle issue de l astre
Avant-propos L exploitation des énergies renouvelables, en particulier de celle issue de l astre solaire, aux fins d assurer un approvisionnement durale en services énergétiques, s est considérablement
Plus en détailLe champ d application de notre système de management
NOS ACTIVITES NOTRE ENGAGEMENT NOTRE FONCTIONNEMENT Le périmètre de notre système de management Le périmètre du Système de Management correspond au site de Bordeaux (usine, Unité de Développement des Systèmes
Plus en détailNOTIONS FONDAMENTALES SUR LES ENERGIES
CHAPITRE 1 NOTIONS FONDAMENTALES SUR LES ENERGIES 1 suite Chapitre 1 : NOTIONS FONDAMENTALES SUR LES ENERGIES 1.1 Généralités 1.2 L'énergie dans le monde 1.2.1 Qu'est-ce que l'énergie? 1.2.2 Aperçu sur
Plus en détailRafraîchisseur modèle Trav-L-Cool
050203 Rafraîchisseur modèle Trav-L-Cool Guide d utilisation modèle déposé photo non contractuelle Z.A. du Hairy 67230 HUTTENHEIM www.alden.fr Avertissements La reproduction de tout ou partie de ce guide
Plus en détailProtect 5.31 Sortie monophasée 10kVA 120kVA Protect 5.33 Sortie triphasée 25kVA 120kVA. Alimentations Statique Sans Interruption
Protect 5 ASI pour l industrie Protect 5.31 Sortie monophasée 10kVA 120kVA Protect 5.33 Sortie triphasée 25kVA 120kVA Entrée 400Vac Batterie 220V Alimentations Statique Sans Interruption Conçu pour toutes
Plus en détailDistribué par / Distributed by:
T 3 0 M A N U A L D U T I L I S A T I O N Distribué par / Distributed by: TOPMODEL S.A.S. Le jardin d entreprises de SOLOGNE - F-41300 SELLES SAINT DENIS - www.topmodel.fr TOPMODEL 2007 Contenu du manuel
Plus en détailETUDE DE LA SECONDE VIE DES BATTERIES DES VEHICULES ELECTRIQUES ET HYBRIDES RECHARGEABLES
ETUDE DE LA SECONDE VIE DES BATTERIES DES VEHICULES ELECTRIQUES ET HYBRIDES RECHARGEABLES Juin 2011 Étude réalisée pour le compte de l'ademe par Schwartz and Co et AJI Europe Coordination technique : Patrick
Plus en détailLa solution éco performante pour la sécurisation de l alimentation électrique des Datacenters à haut niveau de disponibilité
La solution éco performante pour la sécurisation de l alimentation électrique des Datacenters à haut niveau de disponibilité Alimentation Sans Interruption en liaison avec : Les échanges et besoins en
Plus en détailAlternateur à grande capacité avec un régulateur à plusieurs étages
Alternateur à grande capacité avec un régulateur à plusieurs étages ww.victronenergy.com Alternateurs Balmar à haut rendement Victron Energy a sélectionné la marque américaine Balmar, réputée pour ses
Plus en détailLe stockage de l énergie électrique : une dimension incontournable de la transition énergétique
LES AVIS DU CONSEIL ÉCONOMIQUE SOCIAL ET ENVIRONNEMENTAL Le stockage de l énergie électrique : une dimension incontournable de la transition énergétique M. Alain Obadia Juin 2015 2015-16 NOR : CESL1100016X
Plus en détailBPT-S 5 Hybrid La solution de stockage intelligente
BPT-S 5 Hybrid La solution de stockage intelligente 2 BPT-S 5 Hybrid La solution de stockage intelligente BPT-S 5 Hybrid La solution de stockage intelligente 3 Le jour se termine. Le soleil reste. Suite
Plus en détailMetROCab VÉHICULe ÉLeCtRIQUe À RaYON D action ÉteNDU et DIFFÉReNtIeL ÉLeCtRONIQUe
MetROCab VÉHICULE ÉLECTRIQUE À RAYON D ACTION ÉTENDU ET DIFFÉRENTIEL ÉLECTRONIQUE GRACE A SON GROUPE MOTOPROPULSEUR DE POINTE A FAIBLES EMISSIONS (LOW EMISSION ADVANCED POWERTRAIN, OU LEAP) DEVELOPPE PAR
Plus en détailLe monitoring. Chaufferie et réseau de chaleur de St-Vith. André Servais, Stadtwerke St-Vith
Le monitoring Chaufferie et réseau de chaleur de St-Vith André Servais, Stadtwerke St-Vith SITUATION DE DEPART 5 biens fonciers: o Puissance totale installée: o Consommation annuelle: 4.950 kw / 12 chaudières
Plus en détailA. GÉNÉRALITÉS... 4 B. LES GRANDEURS ÉLECTRIQUES DES ACCUS... 5 1. La capacité... 5 2. La tension... 5 3. La résistance interne... 5 C.
LES ACCUMULATEURS 1 A. GÉNÉRALITÉS... 4 B. LES GRANDEURS ÉLECTRIQUES DES ACCUS... 5 1. La capacité... 5 2. La tension... 5 3. La résistance interne... 5 C. LE FONCTIONNEMENT D UN ACCU... 6 4. La charge....
Plus en détailProgramme de batteries Véhicules légers
Programme de batteries Véhicules légers La route du futur La dernière technologie Start-Stop Premium avec Carbon Boost Batteries Auxiliaires Accessoires & Supports annexes Fabriqué en Europe par Exide
Plus en détailÉlectricité et électronique
Électricité et électronique CHAPITRE 1 Fondements des systèmes électriques 1 Fondements d électricité 1 Mouvement d électrons 2 Terminologie de l électricité 3 Terminologie de circuits 4 Sources d alimentation
Plus en détailSystème d énergie solaire et de gain énergétique
Système d énergie solaire et de gain énergétique Pour satisfaire vos besoins en eau chaude sanitaire, chauffage et chauffage de piscine, Enerfrance vous présente Néo[E]nergy : un système utilisant une
Plus en détailwww.bannerbatteries.com GUIDE TECHNIQUE
www.bannerbatteries.com GUIDE TECHNIQUE 2_PARTIE GENERALITES SOMMAIRE. Avant-propos... page 05 Site Internet Banner... page 06 Bases techniques... page 08 Applications... page 24 Budget énergétique...
Plus en détailOrigine du courant électrique Constitution d un atome
Origine du courant électrique Constitution d un atome Electron - Neutron ORIGINE DU COURANT Proton + ELECTRIQUE MATERIAUX CONDUCTEURS Électrons libres CORPS ISOLANTS ET CORPS CONDUCTEURS L électricité
Plus en détailSOLUTIONS TECHNOLOGIQUES D AVENIR
CPTF et CSC CYCLES COMBINES A GAZ (CCG) COGÉNÉRATION DÉVELOPPEMENT DES RENOUVELABLES SOLUTIONS DE STOCKAGE CPTF ET CSC Le parc thermique est un outil essentiel pour ajuster l offre et la demande, indispensable
Plus en détailLe stockage de l'énergie : des nouvelles perspectives de performance énergétique pour les industriels?
Le stockage de l'énergie : des nouvelles perspectives de performance énergétique pour les industriels? Usine + 13 et 14 Novembre 2014 Francois Borghese - Prosumer marketing director Francois2.borghese@schneider-electric.com
Plus en détail