Visite INTERIEURE AVANT vol. Visite EXTERIEURE AVANT vol Fuselage ARRIERE. Check List PREVOL
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- Olivier Hébert
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1 Visite INTERIEURE AVANT vol Fuselage AVANT Bouchon réservoir AV Fermé/Verrouillé Horamètre relevé Etat général vérifié Documents de bord vérifiés Capot moteur fixé Sélecteur Carburant ouvert Pare-brise nettoyé Tous contact Niveau d'huile vérifié COM Bouchon/Trappe d'huile verrouillé Transpondeur Hélice / Casserole vérifiées Contact batterie Tension courroie Alternateur verifiée Autonomie Annoncée Entrée d'air/echappement vérifiées Avertiss Décrochage essayé Train AV vérifié Phares et Feux de NAV s Pneu / train vérifiés Anticollision Aile GAUCHE Contact batterie Bord d'attaque vérifié Magnetos Clef RETIREE Tube Pitot vérifié Balise DETRESSE portable à bord Pneu / frein / train vérifiés Visite EXTERIEURE AVANT vol Fuselage ARRIERE Saumon/feu de nav Etat des surfaces Aileron / charnières Volet / charnières vérifiés vérifiées vérifiés vérifiés Antennes VHF Verifiées +DETRESSE e Check List PREVOL Etat des surfaces Visites INT/EXT effectuées Profondeur Micro de secours a bord Compensateur Devis Masse/Centrage conforme Dérive/feu de nav Devis Carburant conforme Documents de bord a bord Aile DROITE Cartes et Documents a bord Volet / charnières s Ailerons / charnières s Pour voyage Saumon /feu de nav s Bidon Huile A bord Pneu / frein / train s Fourche A bord Bord d'attaque s Outil personnel de navigation A bord Etat des surfaces Check List PREVOL terminée F PCHM août 2016 F PCHM août 2016
2 Check List AVANT MISE EN ROUTE Check List APRES MISE EN ROUTE TELEPHES PORTABLES ARRETES Pression d'huile vérifiée T Normale 1200 RPM Ceintures attachées Magneto Both Volets Essayes / Rentres Essai coupure effectué Verrière Fermée et verrouillée Alternateur Tous contacts Charge Ampèremètre positive Disjoncteurs s Equip COM COM / NAV / essayés Transpondeur Altimètre QNH - Erreur notée Transpondeur Stand By Commandes Libres/bon sens Température Huile arc vert Frein au pied - serré Carburant Verif Selecteur/ Jauge Compensateur Essayé / Règlé Essence Ouvert Check APRES MISE EN ROUTE terminée Contact batterie Autonomie annoncée Check List ROULAGE plein riche Freins essayés Rechauff Carbu Check ROULAGE terminée Check AVANT MISE EN ROUTE: terminée Check List MISE EN ROUTE Anticollision Champ d'hélice dégagé Injections Froid: 3 - Chaud :1 Gaz 1 cm Contact Magneto Both PIEDS SUR LES FREINS Démarreur max 15 sec MISE EN ROUTE: terminée Check List POINT FIXE Freins serrés au pieds 1800 RPM Température Huile arc vert Pression Huile verifiée Charge Ampèremètre verifiée Sélection Mageto perte 100 RPM max sans vibration essayé Ralenti 700/800 RPM minis 1200 s POINT FIXE terminée F PCHM août 2016 F PCHM août 2016
3 Check List AVANT DECOLLAGE Alternateur Check list List POINT TOURNANT Contact batterie Heure notée Volets 1 cran Cap affiche Phares Altitude affichée Sélecteur Carburant ouvert Estimée calculée Compensateur règlé Message radio effectuée Autonomie vérifiée Plein riche Estimée CROISIERE terminée Magnetos Both Check List DEROUTEMENT Altimètre vérifié Heure notée Instruments de bord arc vert Cap affichée Verrière fermée/verrouillée Altitude affichée Ceintures attachées Zones vérifiées Briefing décollage effectué Trace de la route effectué Confirmation Cap effectuée Dégagement piste assuré Confirmation estimée effectuée Verif Autonomie effectuée Check AVANT DECOLLAGE: terminée COM affichée Check List ALIGNE Check DEROUTEMENT terminée Heure Décollage notée >=2100 tr/mn Check List AVANT DESCENTE Rotation 90 kmh Briefing Arrivée effectuée Montée 100 kmh Altimètre actualise QNH à 300 feet : plein riche Phares Réchauffe. carbu à la demande Volets 0 Montée Normale 110 kmh Check AVANT DESCENTE terminée Check MTEE: terminée F PCHM août 2016 F PCHM août 2016
4 Check List VENT ARRIERE Vitesse 150 km/h (2100 RPM) Volets 1 cran plein riche à la demande Check List FINALE Volets 1 / 2 crans Phares Vitesse 80/90 Km/h+ Kve fonction volets 2/1 Check FINALE terminée Check List VITESSE CTROLEE Volets 0 Transpondeur Check List ARRET MOTEUR COM / XPDR Aéroclub de Montpellier Check List F-PCHM JODEL D 119 T Alternateur Essai coupure Magnetos Tous contacts Contact batterie Volets Robinet Essence Horametre Carnet de route Avion Pitot Sélecteur effectué étouffoir Clef retirée sortis 2 crans Fermé Noté Rempli Fermé et calé Cache en place Ce document doit toujours rester à bord Prenez en soin Tournez les pages doucement Rangez-le correctement F PCHM août 2016 Août 2016
5 F-PCHM- Masse-Performances MASSES Masse à vide: 419 kg Masse totale décollage (MTOW): 617 kg Vitesse à ne jamais dépasser : 245 km/h Vitesse max par mauvais temps : 175 km/h Décrochage en lisse : 70 km/h Limite vent de travers : 15 Kts Capacité réservoir Essence 57 L Conso moyenne 19 l/h Endurance # 3 heures Autonomie avec 30 mn de sécurité: +/- 2:30 h Phase de vol Cran Volets VI (kmh) RPM Rotation 1 cran 90 >= 2100 Montée Initiale 1 cran 100 Max Montée lisse Max Montée Pente max 1 90 Max Croisière rapide : Croisiere conseillée Descente Normale Approche palier Approche Descente Finale 2 80 demande Finesse Max Mini DISTANCES passage 15 m Décollage Atterrissage LEGER AL-1592 Roues 450 m 470 m EVRA D C Roues 450 m 470 m Août 2016
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