Et de 3.! Edito. Agenda LFHS capitale de l ULM
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- Marianne Déry
- il y a 8 ans
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1 Edito Gemilis aero a toujours été à l initiative des évènements et des actions visant le développement de l activité ULM. Pour ceux qui s en souviennent, il y a 4 ans, nous n étions pas forcement les bienvenus à l aérodrome de Bourg en Bresse, je me rappelle les comportements et les critiques des usagers bien mal fondées alors! Je me souviens de mon petit ULM Savannah bien seul au milieu de tous ces avions et hélicos Aujourd hui l ULM est à Bourg! Et c est un des principaux moteurs du développement économique de l aérodrome. Près de 17 ULM ont pu se baser depuis, faisant la joie de leur propriétaire, pas moins de 70 pilotes ont eu le plaisir d apprendre à piloter des ULM, plus de 600 baptêmes de l air ont réconciliés le public avec l activité. Les voix hurlantes de l époque se sont tues et sont étrangement remplacées aujourd hui par d autres beaucoup plus mesquines et étrangement, directement concernées par l activité. Jalousie? Frustration? Peu importe, Nous tenons le cap et continuons de promettre le développement de cette activité, en responsabilité! Bon sang, que cette année sera courte, tellement les évènements seront intenses, stage paramoteur, stage montagne, lancement activité hydro, le tour de France ULM, la fêtes des pilotes à Corlier, combien de moments magique dans les airs? Combien de moments complices au sol? Je le répète, le vol est une chance, et c est ensemble que nous vivrons l ULM en Agenda 2012 LFHS capitale de l ULM Mars /avril : Stage ULM Paramoteur. Rassemblement ICP Savannah. Mai : Stage vol montagne GAP Juin : Lancement activité Hydro Juillet : Rassemblement national ULM. (26/07) Départ du Tour de France FFPLUM 2012 (27/07) Aout : Arrivée du Tour de France FFPLUM 2012 (03-04/08) Fête des pilotes à Corlier (15/08) Gérald Thévenon Et de 3.! Le 3eme Savannah S de Gemilis-aero est arrivé. C est donc 3 ULM neufs, modernes, équipés de parachute de secours, de radio, de transpondeur mode S et de GPS Garmin. Ils apporteront plaisir et sécurité tant aux pilotes en formation, qu aux pilotes confirmés.
2 Stage paramoteur En collaboration avec «Paramoteur Lyon Est» et sous la direction de Loic CHEVALLIOT le centre de formation GEMILIS AERO organise un stage de pilotage paramoteur (ULM classe 1) au printemps Ce stage se déroule en deux phases distinctes de 15 heures chacune sur 2 x 1 semaine d amplitude. Stage Montagne Du 26 mai au 2 juin 2012 l école se délocalise à Gap pour un stage montagne. Les vols d instructions en altisurface avec Paul Prudent et Gérald s alterneront avec des vols de découverte avec Fred en milieu de montagne. Il y en aura pour tous les niveaux. Tout est organisé sur place pour allier plaisir, convivialité et plaisir du vol. L hébergement en chalet gite sur l aérodrome et repas du soir seront compris dans le forfait. Vous pourrez réserver la semaine et adhérer à un programme de formation montagne ou venir à la journée pour découvrir de superbes paysages. Tarifs à venir! Activité Hydro ULM PHASE 1 : MAITRISE AU SOL Semaine du 5 au 11 mars 2012 Objectif principal : A la fin de cette cession vous devrez maitriser en sécurité le gonflage de la voile ainsi que la course sous effets moteur. PHASE 2 : MAITRISE DU VOL BASE Semaine du 02 au 07 avril 2012 Objectif principal : A la fin de cette cession vous devrez effectuer le décollage, la conduite, et l atterrissage d un ULM Paramoteur. Voilà 2 ans que Gemilis aero a pour projet de créer une activité hydro dans le secteur de Bourg en Bresse après de multiples contacts, et avec l aide de France hydravion, nous voici dans la dernière ligne droite de la création de l hydrobase de Montrevel.! L appareil utilisé sera soit une base Savannah S soit un G1 aviation gelinotte. A suivre Gemilis Aero News Letter 1 Janvier 2012
3 La location : le club met spécialement un Savannah S à disposition des adhérents. A partir de mars 2012 le nouveau tarif horaire est de 79.43ht (95.00ttc). La réservation de la machine va pouvoir s effectuer directement depuis votre domicile avec la mise en place d un agenda en ligne. L assurance club : Afin d éviter que chacun paie près de 400 d assurance (RC pilote bi place), Gemilis aero souscrit une responsabilité civile attachée aux aéronefs. Pour bénéficier de cet avantage une adhésion annuelle de 100 est demandée à chaque pilote utilisateur. Accès club house : Nous allons procéder à des travaux et créer un magnifique club house très «aérotypé». Véritable vitrine de notre activité, il sera le lieu de rencontre et de préparation des vols accessible 7/7., nous pourrons ainsi séparer la salle de cours plus propice aux leçons d école qui deviendra la salle des instructeurs. (Travaux en Février) Les sorties club : La traditionnelle sortie club de fin de mois se pérennise avec des destinations accessible aux jeunes pilotes et des voyages pour les pilotes titulaire de l emport de passager. Je remercie chaleureusement Jean Philippe Michel qui s occupe à merveille de ces sorties. Les jeudis de la théorie : le programme des soirées de théorie sera fait pour l année. Elles comporteront un temps de cours formel sur le programme FFPLUM et un temps de cours plus propice aux retours d expériences et directement en relation avec la saison ou des objectifs spécifiques. En décembre2011et janvier 2012, malgré une météo plus que défavorable -Aux nouveaux pilotes brevetés : Alain Zerr Jacques Pichon Eric Demarthe Stéphane Mazuir -Aux nouveaux Instructeurs qualifiés : Pierre Novel Serge Monchanin -Aux nouveaux détenteurs des D.N.C (Photographie aérienne, tractage de banderole, largage de parachutiste : Eric Morin Frédéric Gavois et encore félicitations à nos filles pour leur persévérance et leur patience : Blandine Besson et Brigitte Besson!!!...
4 Cette année, les soirées «jeudis de la théorie» se dérouleront en 2 parties. -Une première partie, composée d un cours «magistral» reprenant un chapitre du programme théorique commun ULM. Nous dérouleront ainsi la totalité du programme théorique tout au long de l année -Une deuxième partie où nous développerons un aspect plus pratique de notre activité ULM, lié directement à notre environnement, aux saisons, aux retours d expériences La durée totale sera d environ 2 heures Le planning annuel est organisé comme suit : jeudi 2 février 2012 jeudi 16 février 2012 jeudi 1 mars 2012 jeudi 15 mars 2012 jeudi 29 mars 2012 jeudi 12 avril 2012 jeudi 26 avril 2012 jeudi 10 mai 2012 jeudi 24 mai 2012 jeudi 7 juin 2012 jeudi 21 juin 2012 jeudi 5 juillet 2012 jeudi 19 juillet 2012 jeudi 6 septembre 2012 jeudi 20 septembre 2012 jeudi 4 octobre 2012 jeudi 18 octobre 2012 jeudi 1 novembre 2012 Rappel de notions élémentaires (vecteur force,vitesse,moment )-Pourquoi l'ulm vole-t-il?(portance,équilibre des forces ) Facteurs influants sur la résultante aérodynamique. Le virage et ses limitation (facteur de charge) - Le vol dissymétrique (glissade, dérapage, risques ) La polaire des vitesses - Le vol plané. Le décollage et les facteurs influant. L atterrissage et les facteurs influant. La stabilité longitudinale. (équilibre,stabilité,centrage) La stabilité latérale. (girouette, stabilité en roulis) L'altimétrie. (pression atmosphérique, calages altimétriques, réglementation) Division de l'espace aérien français. (règles IFR/VFR, espaces contrôlés, classes d'espaces ) Les règles de l'air. (règles de survol, documents, restrictions, responsabilités) Radiotéléphonie. (phraséologie, règles, procédures, transpondeur ) Les effets du vent sur la vitesse et la trajectoire. La navigation aérienne.(références, coordonnées, mesures, cartographie, différents modes de navigation, route et cap ) Transformation adiabatique. Stabilité et instabilité de l'air. (caractéristiques de l'air, humidité, changement d'état, les nuages ) Fronts et perturbations. (atmosphère, champs de pression, vent, masses d'air, phénomènes météo liés ) Aérologie et turbulences. (écoulement de l'air, origine, vents secondaires) L'information météorologique. (services météo, messages d'observation, de prévision, cartes météo. Début des sessions à 19h (Heure modulable en fonction de la nuit aéronautique, qui sera précisée dans chaque newsletter si changement )
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6 Aérodrome de Bourg en Bresse JASSERON Tél. : Courrier électronique : gemilis-aero@hotmail.fr Site Web : Page 2 aero.com
1- Durant votre vol, vous entrez dans un thermique. Décrivez, par un schéma simple, l incidence sur votre voile.
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