XERION 3300 / 3800 TRAC / TRAC VC Il en fait plus à lui tout seul.
Il en fait plus à lui tout seul. Si vous voulez rester compétitif, vous devez être productif. La productivité est source de succès, et le succès est source de croissance. Les grandes exploitations augmentent leur surface, les entreprises agricoles augmentent leurs volumes de travail. Et, tout d un coup, la taille critique est atteinte. La surface à exploiter n est pas encore assez grande pour pouvoir utiliser un véhicule spécial. Mais elle est déjà bien trop grande pour être exploitée de manière rentable avec un tracteur de 300 CV. Il y en a enfin un qui relève tous ces défis : le XERION de CLAAS. On peut compter sur lui lorsqu il s agit de performances à l hectare, de productivité ou encore de rentabilité. Son concept, sa technologie et sa polyvalence séduisent les utilisateurs dans les structures agricoles les plus diverses du monde. Aujourd hui, le XERION est une pointure sur laquelle le marché peut compter. Apprenez à mieux le connaître. Ca en vaut la peine. 3
Plus de puissance. Le concept TRAC éprouvé (répartition du poids : 53 % à l avant et 47 % à l arrière) garantit une traction idéale avec un respect optimal des sols. Page 12 Deux classes de puissance (335 CV et 379 CV) assurent une puissance maximale pour toute les applications. Page 14 La chaîne cinématique d entraînement clairement définie assure une transmission directe de la puissance. Page 16 La boîte de vitesse continue entièrement réversible assure la transmission optimale de la puissance du moteur. Page 16 Le châssis porteur permet un lestage idéal. Page 17 Quatre stratégies de conduite offrent un confort de conduite élevé et permettent d économiser du carburant. Page 18 Plus de souplesse. Les 4 roues directrices le rendent maniable et limitent la compaction. Page 22 Aux 6 modes de direction spécifiques, s'ajoute désormais l'automatisme en mode diagonale Page 23 En terme d'hydraulique, c'est désormais plus de 400 l/min de débit qui est disponible pour les outils. Page 25 Le relevage arrière peut-être équipé de stabilisateurs hydrauliques Page 26 Le XERION offre des variantes de suspension souples pour tous les outils. Page 27 5
Plus de confort. Grâce à la poignée multi-fonctions, c'est 16 fonctions différentes qui sont commandées. Page 32 Grâce au CEBIS, tous les réglages se font simplement et de manière intuitive. Page 34 Grâce à l'immense surface vitrée la visibilité est panoramique, la cabine est lumineuse Page 36 Le siège confortable du conducteur peut être pivoté. Page 37 Unique sur la marché : La cabine du XERION 3300/3800 TRAC VC peut être pivotée à 180. Page 38 Jusqu à 14 phares assurent un éclairage impeccable lors du travail de nuit. Page 39 La fonction d'extinction automatique permet au conducteur de quitter la cabine en toute sécurité, même dans l obscurité totale. Page 39 Plus d intelligence. L ensemble des fonctions du tracteur sont surveillées par CEBIS et mémorisées à des fins de traçabilité. Page 42 Le XERION communique avec ses outils portés via le CLAAS SEQUENCE MANAGEMENT (CSM) et ISOBUS. Page 44 Le GPS PILOT CLAAS aide le conducteur à exploiter de façon optimale la largeur totale de l outil. Page 44 Une maintenance aisée. Page 46 7
Son potentiel est incomparable. C est pour cela qu il n a pas de concurrent.
Sommaire. Plus de puissance. Concept TRAC 12 Moteur 14 Transmission 16 Châssis 17 Stratégies de conduite 18 Plus de souplesse. Essieux et direction 22 Circuit hydraulique 24 Relevage / Prise de force 26 Lestage / Pneumatiques 28 Plus de confort. Levier de conduite / Console de commande 32 CEBIS 34 Confort de la cabine 36 Mécanisme de la cabine pivotante 38 Plus d intelligence. CEBIS 42 CSM/ISOBUS/GPS 44 Maintenance 46 FIRST CLAAS SERVICE 48 9
Plus de puissance. Moteur : CAT-C9 8,8 l 6 cylindres, turbo, intercooler offrant jusqu'à 279 kw/379 ch selon ECE R 24 Ventilateur à pales réversibles de série Relevage avant entièrement intégré avec capacité de relevage en continu de 8,2 t Châssis intégral suportant 30 t de charge
Châssis arrière pour l'ajout de masses ou d'outils Relevage arrière avec une capacité de relevage en continu de 11,7 t Essieux directeurs dimensionnés pour une charge de 18 t, maniabilité extrême et grande force de traction Chaîne cinématique d entraînement linéaire directe, optimisée pour une efficacité élevée Boîte de vitesse à variation continue entièrement réversible avec une vitesse maximale de 50 km/h dans les deux sens Plus de puissance. Concept TRAC Moteur Transmission Châssis Stratégies de conduite
Le défi lancé aux ingénieurs CLAAS fut à la mesure de XERION 3300 lui- même. Il s agissait de concevoir un véhicule pouvant faire tout ce que peut faire un tracteur standard de 300 ch, mais sans les inconvénients posés par le lestage et le jumelage des roues ; en d autres termes, le défi était de transmettre une puissance énorme au sol, sans en détériorer sa structure. Influence de la structure du tracteur et du type d entraînement à poids total identique Source : FAL Braunschweig, Prof. Dr. Harms Force de traction maximale [dan] Force de traction maximale [dan] Force de traction maximale [dan] 1.000 2.000 3.000 110 130 150 70 80 90 100 Une surface d appui plus importante. L une des caractéristiques clairement visible du concept TRAC est les quatre roues identiques d un diamètre de 2,05 m. Avantages : Surface au sol maximale avec une pression adaptée des pneumatiques Patinage limité Diminution de la pression au sol Un respect optimal des sols est donc garanti malgré un poids total autorisé pouvant atteindre 36 t (jusqu à 10 km/h). 50 : 50 35 : 65 20 : 80 Un PTAC plus élevé. Une autre caractéristique du concept TRAC est la structure du châssis, avec une répartition idéale du poids de 57 % à l avant et 43 % à l arrière. Excellente traction Meilleure efficacité Conditions d exploitation difficiles (V f = 1,5 m/s) Conditions d exploitation : m = 2 000 kg, K = 0,4, C = 0,2, O = 0,15 *100 % correspond au degré d efficacité maximal. 12
Sa puissance de traction impressionne tout le monde. Sauf les sols. Le châssis permet en outre des poids de véhicules plus importants. Sont possibles et autorisés sans modifications : Jusqu à 18 t sur route (ou plus en fonction des pays et des autorisations spéciales) Jusqu à 36 t dans les champs Surface de contact des quatre pneumatiques* 3,0 2,8 2,70 m 2 2,66 m 2 2,6 Le poids à vide est de 13 t. Avec une masse additionnelle sur l essieu avant de seulement 2 tonnes, le XERION affiche une force de traction largement supérieure à celle des tracteurs standards. 2,4 2,2 2,0 1,95 m 2 2,18 m 2 2,18 m 2 2,21 m 2 1,98 m 2 Plus de visibilité et de confort. Autres avantages du concept TRAC : Cabine en position centrale, la visibilité sur tous les espaces de montage est excellente Maniabilité et souplesse impressionnante grâce aux quatre roues directionnelles Rayon de braquage de seulement 6 m (en fonction des pneumatiques) 1,8 600/70 R 28 V 710/70 R 42 H Tracteur standard Ch 55, 635 mm de largeur de bande Tracteur à chenilles 650/85 R 38 710/70 R 42 800/70 R 38 2,05 m de diamètre XERION 900/60 R 32 900/50 R 42 1,95 m de diamètre *Indications du fabricant Goodyear, pression d air 1 bar, charges de roues 6,1 t (ou 4 t tracteur standard à l avant) Plus de puissance. Concept TRAC Moteur Transmission Châssis Stratégies de conduite 13
Vous avez le choix entre plus de couple et encore plus de couple. Sous le capot du XERION œuvre un nom qui est synonyme de qualité et de puissance sans compromis : Caterpillar. Le puissant moteur 6 cylindres de 8,8 l avec intercooler offre deux puissances. Courbe caractéristique du moteur XERION 3800 avec CAT-C9 Deux variantes de moteurs. 1700 Couple du moteur en Nm Puissance du moteur en ch 400 Grâce à votre XERION, vous ferez bouger les choses et vous vous amuserez au travail. Le couple énorme du CAT 6 cylindres de 8,8 l y veillera : XERION 3300 : max. 335 ch à 1 600 1 800 t/min. (ECE R 24), couple maximal : 1 500 Nm à 1 500 t/min XERION 3800 : max. 379 ch à 1 800 t/min. (ECE R 24), couple maximal : 1 620 Nm à 1 400 t/min Performances impressionnantes grâce à une puissance pleinement disponible au régime optimal de 1800 t/min et une plage de puissance constante de 600 tr/min. Répond aux exigences de la norme de pollution TIER IIIa 1600 1500 1400 1300 1200 1100 1000 260 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 Régime Couple moteur selon ECE R 24 Puissance moteur selon ECE R 24 380 360 340 320 300 280 14
Système d injection efficace. Grâce à l'injection directe, les économies de carburants sont substantielles et la puissance là quand il faut. Emplacement optimal de l aspiration d air. L air contient moins de poussière en haut qu en bas. C est pourquoi l aspiration d air du XERION se trouve au niveau du toit de cabine. Ce qui implique : Ventilateur à pâles réversibles de série. En mode normal, l angle d attaque est adapté aux besoins en refroidissement. Le nettoyage du radiateur est réalisé par l inversion pneumatique des pales de ventilateur. Cela implique : Moins de maintenance Puissance de refroidissement intégrale à tout moment Le conducteur n a pas besoin de quitter la cabine Moins de maintenance Plus de puissance Une durée de vie plus longue Plus de puissance. Concept TRAC Moteur Transmission Châssis Stratégies de conduite 15
Développé en collaboration avec ZF, le XERION dispose de la plus grosse transmission à variation continue du marché. Avec XERION, vous pourrez déplacer des montagnes. Transmission solide. La boîte de vitesse ZF Eccom 3.5 assure une transmission hautement efficace de la puissance moteur installée : 4 gammes à changement automatique pour un rendement optimal 50 km/h à un régime réduit de 1700 tr/min. (1400 à 40 km/h) Même efficacité dans les 2 sens grâce à l'inverseur sous couple Chaîne cinématique d entraînement directe. Le XERION dispose d une chaîne cinématique d entraînement à structure simple clairement définie, qui assure l entraînement permanent des quatre roues motrices et est dimensionnée pour les travaux les plus lourds, comme par exemple l utilisation d'un broyeur forestier : Transmission linéaire de la puissance du moteur vers la boîte de vitesse via un arbre court Efficacité élevée de la transmission de la force Blocages de différentiel transversal et longitudinaux Transmission directe de la puissance vers la prise de force 16
Seule une chaîne cinématique claire transforme la force en productivité. La structure modulaire et la séparation de l entraînement de la prise de force et des essieux offrent des avantages indéniables dans le contexte de l exploitation quotidienne : Grande longévité Accessibilité optimale Maintenance aisée Châssis porteur intégral. Les relevages avant et arrière sont intégrés au châssis : Capacité de relevage élevée pour les outils portés Jusqu à 11,7 t à l arrière Jusqu à 8,2 t à l avant Le châssis permet également un lestage lourd et un poids total en charge élevé pouvant atteindre 23 t à 50km/h. Sur les tracteurs classiques, le moteur et la transmission assurent une fonction structurelle, et ce, en raison de la conception du châssis. Ce n est pas le cas sur le XERION. Celui-ci dispose d un châssis porteur à structure modulaire. La transmission et le moteur ne constituent pas des éléments porteurs, mais sont installés sur des silent-blocs : Absence de vibrations dans la cabine Accessibilité optimale Maintenance aisée Plus de puissance. Concept TRAC Moteur Transmission Châssis Stratégies de conduite 17
Une plus grande productivité est la meilleure stratégie. En fonction des circonstances, vous pouvez conduire votre XERION de quatre façons différentes. Il vous suffit de choisir la stratégie la mieux adaptée à votre application. 1. AUTOMOTIV. Activé automatiquement Comme dans une voiture à boîte automatique, le conducteur n utilise que la pédale d accélérateur Confort de conduite maximal lors des transports Optimisation de la consommation grâce à la gestion automatique du régime moteur 2. CRUISE. Activé sur le levier de conduite Vitesse de déplacement constante Deux valeurs mémorisables pour la marche avant et la marche arrière Idéal par ex. lors du semis en ligne : le conducteur peut alors se concentrer entièrement sur l outil porté 18
3. MANUEL. Réglé par CEBIS La vitesse du moteur et la transmission de la boîte de vitesse sont prédéfinies indépendamment l une à l aide de la pédale et du levier l'autre de conduite. Adaptation optimale de la vitesse de déplacement 4. E-GAS. Activé automatiquement lors de l'activation de l'une des 3 mémoires moteur Adaptation automatique de la vitesse de façon à maintenir un régime constant Régime à la prise de force constant : par ex. lors du fauchage avec la DISCO 8550 Le Chauffeur se concentre sur ses outils Plus de puissance. Concept TRAC Moteur Transmission Châssis Stratégies de conduite 19
Plus de souplesse. Terminal CEBIS Conduite intuitive, commande et réglage de l hydraulique, de la prise de force, de la transmission et des programmes de direction Hydraulique avant avec jusqu à 4 distributeurs électro-hydrauliques à double effet 6 programme de direction au choix, dont modes Diagonale, Crabe, Dévers, direction commandée par GPS Ponts à 4 roues directrices, quatre roues motrices permanentes et Verrouillage optionnel du palonnage : maniabilité optimale, marche avant en ligne droite, stable
Système hydraulique hautes performances (option) Max. 90 kw : pour des entraînements hydrauliques puissants (par ex. des pompes à lisier), économique en carburant grâce au régime lent du moteur (max. 1400 t/min pour la puissance intégrale) Commande confortable via un terminal compatible ISOBUS et un interrupteur à bascule sur la console de commande. Nombreuses possibilités de suspension : attelage automatique, attelages à piton ou boule de traction, barre oscillante à boule de traction Hydraulique arrière avec jusqu à 5 distributeurs électro-hydrauliques double effet, débits, accélération et durée programmables Prise de force arrière 1 000 t/min, entraînement linéaire pour une exploitation optimale de la puissance installée Plus de système/souplesse Essieux et direction Système hydraulique / Hydraulique de puissance Relevage / Prise de force Lestage / Pneumatiques
C est grâce à ses quatre roues directionnelles que le XERION peut afficher une telle maniabilité. Dès que le conducteur braque de façon appuyée, l axe arrière tourne également. La synchronisation est réalisée automatiquement par des capteurs d angles de roue. Un concept d essieux puissant. Outre un système intelligent à quatre roues directionnelles, les axes se distinguent par leur capacité de charge élevée pouvant atteindre 18 t par essieux (à 10 km/h). Le XERION dispose également d un entraînement 4x4 permanent, équipé d un blocage de différentiel longitudinal et d un blocage de l arbre oscillant (optionnel). Le tout facilite considérablement votre travail au quotidien : Maniabilité optimale Rayon de braquage de 6 m avec les pneumatiques adéquats Contrôle parfait de la machine sur la route Déplacement en ligne droite stable Plus grande efficacité de la puissance de traction Rapport de synchronisme avant/arrière égal à 1 pour éviter tout arrachement des couches superficielles du sol Confort optimal sur route et traction maximale au travail grâce au verrouillage du palonnage 22
C est beau quand les ponts ne se contentent pas de diriger, mais réfléchissent aussi. Programmes directionnels du XERION. Sur le XERION, vous trouverez obligatoirement le mode de direction adapté pour chaque application. Outre le programme directionnel standard (de route) : 6 programmes de direction spéciaux : 1. Quatre roues directrices : les deux essieux braquent simultanément 2. DÉVERS : les roues arrières s'orientent indépendamment des roues avant pour conserver la trajectoire dans les côteaux 3. DIAGONALE : Roues arrières déportées pour limiter la compaction des sols 4. CRABE : Utile pour les manoeuvres 5. LEVIER : Roues avant sont dirigées avec le volant et roues arrières avec le levier 6. SYNCHRONE : Modification du point de pivot vers l'avant ou vers l'arrière pour préserver les outils attelés des contraintes latérales Direction GPS supplémentaire (en option) : le GPS PILOT se charge de la direction. Cette option est disponible pour tous les programmes directionnels décrits ci-dessus. Afin de préserver la structure des sols ; Marche en CRABE ou DIAGONALE. Un interrupteur sur la console droite permet désormais de basculer rapidement d'un côté vers l'autre. 1. Décalage vers la gauche 2. Position centrale 3. Décalage vers la droite Lors de l'utilisation des modes spéciaux, le rayon de braquage n'est pas pour autant réduit dans les fourrières, puisque les 4 roues redeviennent pivotantes. Plus de système/souplesse Essieux et direction Système hydraulique / Hydraulique de puissance Relevage / Prise de force Lestage / Pneumatiques 23
Une hydraulique à même de relever tous les défis. Le système hydraulique surpuissant est entièrement commandé par le CEBIS, garantissant à XERION 3300 qu'aucune tâche n'est trop difficile pour lui. Système hydraulique puissant. Les pièces maîtresses du circuit hydraulique Load sensing sont les deux pompes à piston axial. L une alimente le système de relevage et les distributeurs, et l autre le tracteur : 190 l/min. pour le relevage et les distributeurs 150 l/min. pour alimenter la direction, le freinage et les servitudes 200 bars de pression de service Réservoir indépendant de 130 l Jusqu à 5 distributeurs électro-hydrauliques double effet Distributeurs à commande proportionnelle et programmables en débit, temps, progressivité et priorité Débit maximal de 110 l par distributeur 80 l d'huile exportable Grâce au kit Power Beyond disponible, c'est la machine qui indique au tracteur qu'elle à besoin d'huile : Echauffements et consommation de puissance sont évités. Les raccords hydrauliques du type «break Away» permettent un accouplement et un désaccouplement rapide et sans fuites, même sous pression. 24
Hydraulique hautes performances en option. Si vous le souhaitez, vous pouvez équiper le XERION d un troisième circuit hydraulique : Pression de service maximale de 260 bars Débit d huile maximal de 235 l/min. Puissance maximale de 90 kw Commande simple par interrupteur basculant Le circuit hydraulique hautes performances constitue la base de nombreuses applications spécifiques. Il est par exemple utilisé avec une tonne à lisier à col de cygne en tant qu alternative économique d'un point de vue consommation. Plus de système/souplesse Essieux et direction Système hydraulique / Hydraulique de puissance Relevage / Prise de force Lestage / Pneumatiques 25
Relevage arrière simple à utiliser. Le relevage arrière est commandé tout simplement à l aide du levier multi-fonctions. Les paramètres du relevage sont réglés confortablement via le CEBIS. Grâce au CEBIS et au levier, le confort du conducteur est total : Capacité de relevage en continu de 11,7 t Bras de catégorie III ou IV Commandes extérieures sur les deux ailes arrières pour faciliter l'attelage Stabilisateurs latéraux hydrauliques (en option) Amortisseurs d'oscillations de série pour un grand confort et la protection des outils. Relevage avant surdimensionné. Le relevage avant du XERION peut également être commandé par le levier multifonctionnel : Capacité de relevage en continu de 8,2 t Commandes extérieures Le XERION dispose d une capacité énorme. Son relevage avant soulève 8,2 t en continu, et son relevage arrière, 11,7 t. Pour le relevage arrière, un dispositif spécial assure que toute la force hydraulique soit immédiatement disponible pour soulever les outils du sol. 26
Peu importe ce qui arrive, vous disposez d une source de puissance intarissable. Prise de force arrière puissante. La prise de force arrière dispose d un entraînement linéaire. Ceci permet des prestations élevées et stables, par ex. avec un broyeur à bois. De série : 1 000 t/min. Gestion de la prise de force pour l enclenchement et le déclenchement automatique en fonction d'une hauteur programmable du relevage Nombreuses possibilités d'attelages. Le XERION vous laisse le choix entre 8 possibilités : Chape à verrouillage automatique Echelle à glissière avec boule de traction Echelle à glissière longue Chape à boule de traction de 80 mm Attelage à boule de traction sur sellette 110 mm, jusqu à 7 t de capacité de charge Barre oscillante courte / longue Latte à boule de traction Attelage CUNA D3 Vous disposez d un système de freinage pneumatique, ou hydraulique pour le freinage des outils attelés. Plus de système/souplesse Essieux et direction Système hydraulique / Hydraulique de puissance Relevage / Prise de force Lestage / Pneumatiques 27
Un lestage intelligent vous permet d économiser le télescopique. A vide, un XERION pèse environ 13 t (en fonction de son équipement). Il peut être lesté jusqu'à 36 t. Ceci le rend, entre autres, idéal pour tasser l ensilage. Vous n aurez plus besoin de votre télescopique pour l ensilage. Lestage pouvant atteindre 36 t. Ici, le concept TRAC montre toute son efficacité. Le poids élevé, la répartition idéale des masses et une grande surface de contact assurent une traction considérablement meilleure : Lestage dans les champs pouvant atteindre 23 t (vitesse maximale de 50 km/h) ou 36 t (jusqu à 10 km/h) 1 800 kg / 2 400 kg de masses supplémentaires pour les châssis arrière Montage et démontage rapide grâce au chargeur télescopique Pas de montage contraignant de masses sur les roues 28
Pneumatiques de max. 900/50 R42. De grands pneus avec des surfaces au sol énormes respectent le sol et garantissent une traction parfaite : 4 roues de même dimension Possibilité de montage de tous les pneumatiques courants Des pneus jumelés ne sont pas nécessaires (avantage pour la circulation sur route) Système de réglage de la pression des pneus (en option) Système de réglage de la pression des pneus : Les conduites d air sont amenées vers les pneus en passant par les garde-boues. Système de régulation à 2 conducteurs : Pas de fuite d air dans les pneus en cas de fuite du système de régulation La pression est maintenue dans les trois autres pneus en cas de fuite d air dans un pneu Commande simple à l aide d une commande numérique dans la cabine Plus de système/souplesse Essieux et direction Système hydraulique / Hydraulique de puissance Relevage / Prise de force Lestage / Pneumatiques 29
Plus de confort. Récepteur GPS et terminal montés en usine : pour un travail confortable et l utilisation efficace des largeurs utiles des outils Levier multi-fonctions : commande aisée de jusqu à 16 fonctions Terminal CEBIS : pour une vue d ensemble parfaite avec accès direct au menu à l aide du bouton rotatif Cabine à grandes surfaces vitrées pour une visibilité panoramique sur tous les espaces de montage Commandes extérieures du relevage avant Réservoir de 620 l : pas besoin d interrompre votre travail quand les journées sont longues
Jusqu à 14 phares (dont 4 au xénon) assurent un éclairage impeccable lors du travail de nuit. Siège confortable pour le conducteur : pour rester détendu lorsque les journées de travail sont longues Unique en son genre : la cabine rotative à 180, le confort de conduite habituel et une visibilité parfaite sur tous les espaces de montage lors des travaux en poste inversé Suspension mécanique (ou pneumatique en option) de la cabine située au centre, entre les essieux pour une conduite agréable même sur les sols accidentés Commandes extérieures du relevage arrière et de la prise de force Plus de confort. Levier de conduite / Console de commande CEBIS Confort de la cabine Mécanisme de la cabine pivotante
La souplesse d un tracteur ne se manifeste pas seulement dans la polyvalence de la machine, mais aussi dans le fait que presque tout le monde peut le conduire. Maîtriser une technique complexe sans grand besoin de formations : les ingénieurs de CLAAS ont appliqué ce concept de façon exemplaire sur le XERION. Levier multi-fonctions ergonomique Le levier multi-fonctions du XERION vous permet de piloter confortablement jusqu à 16 fonctions d une simple pression sur un bouton. Ceci concerne, entre autres : Cruise Control Relevage arrière Démarrage / changement de sens Distributeur relevage avant Pilote automatique Viennent s y ajouter les touches de fonction (ISOBUS) que vous pouvez affecter par ex. au relevage individuel des faucheuses DISCO 8550. 32
Laissez tomber votre manuel. Foncez! S assoir et démarrer. En un rien de temps, vous piloterez votre XERION de manière intuitive : Position confortable et détendue même après de longues journées de travail Toutes les fonctions bien en main Concentration parfaite sur les outils et processus Plus de confort. Levier de conduite / Console de commande CEBIS Confort de la cabine Mécanisme de la cabine pivotante 33
CEBIS est si intelligent qu il s explique tout seul. Avec l introduction du système CEBIS dans le LEXION, CLAAS a créé une nouvelle référence. Le système CEBIS adapté pour les applications du XERION repose sur cette technique éprouvée. Le terminal de commande séduit par sa structure claire et ses symboles graphiques auto-explicatifs. En un rien de temps, vous le piloterez de manière intuitive. Le petit tour du bouton. Vous pouvez visualiser sans problème toutes les informations à l aide du bouton rotatif. Celui-ci vous permet d accéder directement au menu. Les paramètres importants tels que par ex. le débit des raccords hydrauliques peuvent être modifiés ou adaptés en un clin d œil. CEBIS voit tout. CEBIS vous informe de manière fiable de l état de service de votre XERION : Présentation claire des réglages de la machine et des systèmes Auto-diagnostic de l'ensemble des éléments du tracteurs Avertissement à l'écran avec un message détaillé des alertes CEBIS vous rend la vie aussi simple que possible : Commande à l aide de 7 touches et du bouton rotatif Présentation claire du terminal, commande intuitive Ecran couleur avec présentation ludique des fonctions Fonctions de la machine visibles d'un seul coup d'œil Temps d initiation court pour les nouveaux conducteurs 34
Circulation sur route 1. Navigation dans le menu 2. Vitesse d'avancement et régime du moteur 3. Voyant d état de la boîte de vitesse et du sens d'avancement 4. Indicateur de l angle de direction 5. Niveaux du réservoir et de la température Ecran de travail 6. Vue détaillée des paramètres de travail 7. Voyant d état des relevages avant, arrière et des distributeurs 1. 5. 2. 7. 3. 4. 6. Plus de confort. Levier de conduite / Console de commande CEBIS Confort de la cabine Mécanisme de la cabine pivotante 35
Une cabine avec un confort exceptionnel. Dans l interaction homme-machine, le poste de travail revêt une importance particulière. La cabine du XERION séduit immédiatement : Spacieuse, dotée de grandes surfaces vitrées et d équipements confortables Visibilité panoramique sur les attelages Nouvelle colonne de direction réglable selon 3 positions pour s'adapter à chaque chauffeur Siège passager avec compartiment réfriféré de 27 l. Climatisation automatique A/C MATIC avec chauffage intégré Affichage de la température extérieure et intérieure Compartiment de réfrigération de 7 l dans la console de toit Système audio radio/cd, sur demande avec lecteur MP3 2 rétroviseurs dégivrants à réglage électrique et 2 rétroviseurs extérieurs additionnels 36
Une équipe imbattable : le XERION et son conducteur décontracté. Suspension de cabine très efficace. La suspension de la cabine du XERION est capable d absorber les chocs les plus durs. Ainsi, vous ne manquerez jamais de confort, même sur les sols accidentés. La cabine est disposée de façon centrale entre les essieux, de manière à diviser par deux les vibrations Suspension mécanique de la cabine Suspension de cabine pneumatique en option Nouveau siège confortable (en option). Si vous le souhaitez, nous pouvons équiper votre XERION d un siège confortable, pivotant à 20 pour le conducteur. Le siège de passager est rembourré confortablement de série. Fournir plus de travail en moins de temps avec moins de machines. Cela implique également pour le conducteur de pouvoir bénéficier d un potentiel de performances maximal avec un minimum d effort. Plus de confort. Levier de conduite / Console de commande CEBIS Confort de la cabine Mécanisme de la cabine pivotante 37
Là où d autres font pivoter leur siège, vous pivotez la cabine tout entière. Les pros sont tous d accord. Les dispositifs à poste inversé classique sont un compromis acceptable tant que le travail à réaliser est suffisamment court. Mais que faire si les interventions durent? Sur un tracteur standard, vous n avez pas d autre solution que de vous coincer derrière le volant. Sur la version XERION 3300 TRAC VC, il vous suffit d appuyer sur un bouton. Cabine pivotante (TRAC VC). Pivotante à 180 sur simple pression d un bouton En moins de 30 secondes Confort total même en poste inversé Excellente visibilité sur les outils portés arrière Aucun élément de commande ne change de place Le XERION réfléchit avec vous. La marche avant reste la marche avant et la marche arrière reste la marche arrière. 38
Excellente visibilité. Quatre pare-soleil et essuie-glaces (en option) Visibilité impeccable sur tous les côtés et sur les espaces de montage Un éclairage brillant. Pour le XERION, la journée se termine lorsque le travail est terminé. Quelle que soit l heure du jour ou de la nuit, votre efficacité reste la même. En plus des phares de route, jusqu'à huit phares de travail H9 à l avant 6 phares de travail H9 à l arrière Respectivement 2 phares au xénon à l avant et à l arrière (en option) 2 gyrophares pour la sécurité lors de la circulation sur route. Temporisation de l'extinction des phares de travail pour une descente sécurisée de nuit. Plus de confort. Levier de conduite / Console de commande CEBIS Confort de la cabine Mécanisme de la cabine pivotante 39
PILOTE GPS permettant d augmenter la productivité grâce à l exploitation intégrale des largeurs utiles des outils et à une fatigue moindre du conducteur. Surveillance directe de toutes les fonctions de la machine : Terminal CEBIS avec gestion des outils intégrée et CLAAS SEQUENCE MANAGEMENT (CSM) Maintenance et accessibilité aisées grâce au capot monobloc et au bloc de radiateur pivotant à 90 Technologie de moteur moderne avec système d injection HEUI et intervalles de maintenance longs
Plus d intelligence. Levier multi-fonctions : commande aisée de jusqu à 16 fonctions Le CLAAS SEQUENCE MANAGEMENT (CSM) permet de commander automatiquement les relevages et distributeurs. Plus d intelligence. CEBIS CSM/ISOBUS/GPS Maintenance FIRST CLAAS SERVICE
CEBIS est vraiment malin. Il surveille non seulement les fonctions du tracteur, mais se charge également de la commande et de la surveillance des outils. Aucun terminal supplémentaire n est nécessaire. Le conducteur peut se concentrer sur un seul écran. Gestion du tracteur via CEBIS. CEBIS séduit par une gamme étendue de fonctions mémorisées qui peuvent être exécutées à tout moment par simple pression sur un bouton : Surveillance de toutes les fonctions du tracteur Compteur d hectares Compteur d heures Consommation de carburant totale Consommation de carburant par hectare Consommation de carburant par heure Traitement des tâches Surveillance du moteur Intervalles et conseils de maintenance 42
Un seul terminal dans la cabine est amplement suffisant. Gestion des outils via CEBIS. Grâce à les gestion des outils, vous disposez à chaque fois des réglages optimaux pour chacun de vos outils sans perdre de temps. Il vous suffit de les enregistrer selon leur nom et de sauvegarder les réglages tels que les distributeurs,... Activation simple des outils Même les conducteurs occasionnels disposent de suite des réglages optimaux Ecran couleur à présentation claire Commande simple à l aide d un clavier à touches et d un bouton rotatif Plus d intelligence. CEBIS CSM/ISOBUS/GPS Maintenance FIRST CLAAS SERVICE 43
Des aides à la conduite qui vous rendent plus productif. CLAAS SEQUENCE MANAGEMENT. Simplifiez-vous le travail en bout de champ. CSM enregistre l'ensemble des manœuvres et les restitue à la demande : Mémoriser 4 séquences et les relire ultérieurement (F1 F4) Présentation et modification des processus dans CEBIS Commandes automatiques. C est bien quand on est pas obligé de tout faire soi-même. Le XERION se charge automatiquement des commandes suivantes : Relevage arrière et avant Jusqu à 5 distributeurs hydrauliques Prise de force arrière Régime moteur, vitesse de déplacement (CRUISE CONTROL) ISOBUS. CEBIS uniquement pour les fonctions du tracteur lui-même Sur les outils compatibles avec ISOBUS, vous pouvez utiliser le COMMUNICATOR de CLAAS Direction par GPS. La technologie GPS intelligente met un terme au gaspillage des charges d exploitation et du temps de travail. Grâce au GPS PILOT, vous optimisez le degré de précision de vos interventions et diminuez considérablement vos coûts. 44
Montage en usine (en option) Système directionnel entièrement automatique avec compensation d inclinaison Mode parallèle ou CONTOUR Précision à +/- 2 3 cm (selon système) Signal sonore en cas de perte du signal, permettant une réaction immédiate Activation par la touche «Pilote automatique». Désactivation automatique dès que le conducteur tourne le volant ou quitte son siège Profitez des avantages de la technologie GPS pour votre exploitation : Concentrez-vous pleinement sur votre travail Moins de fatigue lors des reprises Le travail de nuit devient possible avec la même efficacité Augmentation de la productivité par une exploitation intégrale de la largeur utile Optimisation des coûts d exploitation Sécurité pour le conducteur Plus d intelligence. CEBIS CSM/ISOBUS/GPS Maintenance FIRST CLAAS SERVICE 45
Les ingénieurs CLAAS ont toujours maîtrisé l art de développer des machines qui allient des performances maximales à une maintenance minimale. Le nouveau XERION n échappe pas à la règle : Les huiles de la boîte de vitesse, du système hydraulique et des essieux ne sont vidangées que toutes les 1500 heures de service L'échéance de maintenance est affiché par le système CEBIS Grâce au capot monobloc, l ensemble des points de maintenance sont accessibles rapidement et sans problèmes Le bloc du radiateur avant pivote sur une charnière Le filtre à air est facilement accessible dans l espace situé à droite entre les deux essieux et peut être nettoyé aisément L installation hydraulique dispose d une accessibilité exceptionnelle Vidange de l huile moteur après 500 heures Tous ces éléments facilitent et simplifient l entretien quotidien et la maintenance. Ils sont réalisés régulièrement et contribuent de façon décisive à la conservation de la valeur de la machine. 46
Le XERION vous facilite l entretien au maximum. Plus d intelligence. CEBIS CSM/ISOBUS/GPS Maintenance FIRST CLAAS SERVICE 47
Nous prenons le temps pour vous. Surtout lorsque chaque minute compte. Vous pouvez compter sur le professionnalisme et la fiabilité des équipes FIRST CLAAS SERVICE à chaque instant d utilisation. 24 heures sur 24, les importateurs et distributeurs agréés CLAAS assurent partout dans le monde un service optimal d approvisionnement en pièces de rechange ainsi qu un service clients digne de confiance. Toujours à vos côtés. Vous pouvez être certain que nous vous fournirons à tout moment l ensemble des pièces de rechange nécessaires à votre exploitation. Notre magasin centralisé de pièces de rechange livre rapidement et efficacement toutes les pièces d origine CLAAS dans le monde entier. Le grand nombre de partenaires CLAAS assure que ces pièces atteignent dans un minimum de temps leur lieu de destination, quel qu il soit. 48
Nous parlons la même langue. Les distributeurs agréés CLAAS font partie des entreprises de génie agricole les plus performantes du monde. Ils sont non seulement parfaitement formés et dûment équipés, mais connaissent également sur le bout des doigts les méthodes de travail de votre exploitation agricole ainsi que vos attentes en matière de compétence et de fiabilité. Nous réalisons des diagnostics fiables. Les longues années d expérience de nos spécialistes de maintenance, combinées aux systèmes de diagnostic les plus modernes tels que le CDS 5000, assurent une recherche de défaillance des plus rapides, ainsi que des configurations et mises à jour fiables de CEBIS. Plus d intelligence. CEBIS CSM/ISOBUS/GPS Maintenance FIRST CLAAS SERVICE 49
Et quand le XERION fera-t-il partie des incontournables de votre entreprise? 50
Moteur 6 cylindres Caterpillar, turbo, Intercooler Cylindrée (l) Régime nominal (tr/mn) Puissance max. pour régime moteur selon ECE R24 (kw/ch à t/min) Puissance nominale à 2.100 t/min selon ECE R 24 (kw/cv) Puissance nominale à 2.100 t/min selon 97/68/CE (kw/cv) Couple moteur max. pour régime moteur (m à t/min) Réservoir de carburant (l) Transmission ZF ECCOM 3.5 Transmission à variation continue Vitesse maximale dans les deux sens (km/h) Prise de force arrière à 1 000 t/min, embout de prise de force Différentiel longitudinal Ponts avant et arrière directionnels Blocages de différentiels Châssis Concept TRAC Direction Répartition du poids (avant/arrière) PTAC (t) à 50 km/h (variable en fonction des réglementation nationales) Freins Frein de service Frein de stationnement Système hydraulique Contenance maxi réservoir hydraulique (l) Quantité d'huile exportable (l) Circuit principal (relevage, distributeurs auxiliaires) Pression de service max. (Mpa/bar) Débit max. (l/min) Nombre maxi de distributeurs électriques et proportionnels Débit maxi par distributeur (l/min) Puissance hydraulique maximale (kw) Circuit hydraulique hautes performances (option) Pression de service (bar) Débit maximal (l/min) Puissance hydraulique maximale (kw pour min. 1.200 t/min) Attelages Toutes les données de charge sont exprimées en kg Chape d attelage automatique, axe à tête sphérique Ø38 Chape d attelage, boule Ø80 Echelle à glissière avec Piton d attelage fixe Echelle à glissière avec Boule d attelage fixe Ø80 Barre oscillante courte, axe D33, D40, D50 Latte à boule Ø80 Boule de traction derrière la cabine Ø110 CUNA D3, 50 mm XERION 3300 TRAC XERION 3300 TRAC VC 8.804 2.100 246/335 avec 1 600 à 1 800 224/305 246/335 1 500 à 1 500 620 40 à 1400 tr/min. 1 3/4" (20 cannelures) -1 3/8" (6 et 21 cannelures) Verrouillable à 100%, multi-disques Verrouillable à 100%, actionné électrohydrauliquement, multi-disques, avec automatismes d'engagement et de désengagement 4 roues identiques 4 roues directrices, mode standard et 6 modes de direction spéciaux 53 % / 47 % 18 Freins à disques à bain d'huile avec boosters sur chaque roue Frein à ressort actionné électrohydrauliquement 130 80 20/200 190 5 110 45 260 235 90 2.000 3.000 3.000 4.000 3.000 3.500 15.000 2.500 XERION 3800 TRAC XERION 3800 TRAC VC 8.804 2.100 279/379 à 1 800 253/344 268/364 1 620 à 1 400 620 40 à 1400 tr/min. 1 3/4" (20 cannelures) -1 3/8" (6 et 21 cannelures) Verrouillable à 100%, multi-disques Verrouillable à 100%, actionné électrohydrauliquement, multi-disques, avec automatismes d'engagement et de désengagement 4 roues identiques 4 roues directrices, mode standard et 6 modes de direction spéciaux 53 % / 47 % 18 Freins à disques à bain d'huile avec boosters sur chaque roue Frein à ressort actionné électrohydrauliquement 130 80 20/200 190 5 110 45 260 235 90 2.000 3.000 3.000 4.000 3.000 3.500 15.000 2.500
Relevage avant Capacité de relevage sur toute la course (kg) / maximale (kg) / course max. (mm) Fonctions de commutation Relevage arrière Capacité de relevage sur toute la course (kg) / maximale (kg) / course max. (mm) Fonctions de commutation Fonctions de réglage Dimensions et poids Longueur totale sans masses avant (mm) (a) Largeur totale (mm) Hauteur totale selon pneumatiques (mm) (b) Empattement (mm) (c) Garde au sol en fonction de l équipement (d) Rayon de braquage minimal (m) Poids à vide (sans pneumatiques) (kg) XERION 3300 TRAC XERION 3300 TRAC VC Catégorie III N, double effet 7000/8200/841 Montée,descente (poussé), flotante Catégorie III ou IV, double effet 11500/11700/756 Montée,descente (poussé), flotante Contrôle d'effort/position, amortisseur d'oscillations 6.630 minimum 2.490 3.720 3.300 diamètre de jantes 32", 470 mm ; diamètre de jantes 42", 570 mm 6 10.200 XERION 3800 TRAC XERION 3800 TRAC VC Catégorie III N, double effet 7000/8200/841 Montée,descente (poussé), flotante Catégorie III ou IV N, double effet 11500/11700/756 Montée,descente (poussé), flotante Contrôle d'effort/position, amortisseur d'oscillations 6.630 minimum 2.490 3.720 3.300 diamètre de jantes 32", 470 mm ; diamètre de jantes 42", 570 mm 6 10.200 Variantes de pneus Voie Largeur Hors-tout Type pour toutes les exigences en mm en mm Michelin Continental Goodyear Autres 540 540/80 R38 172A8, 167D 1.962 2.512 Nokian 650 650/85 R38 173A8, 173B 2.240 2.930 MACHXBIB DT 824 Kleber TOPKER/Trelleborg TM 900 HP IF 650/85 R38 179A8, 175D 2.240 2.936 AXIOBIB 650/75 R38 168A8, 175A2 2.132 2.785 Nokian Forest King T SF 710 710/70 R42 173A8, 173B 2.240 2.975 XM 28 DT 824 Trelleborg TM 900 HP IF 710/70 R42 174A8, 170D 2.240 2.994 AXIOBIB 800 800/65 R32 172A8, 169B 2.172 2.985 MEGAXBIB AC 70 H DT 822, STR Trelleborg TM 2000 (178A8, 175B) 800/70 R38 173A8, 173B 2.290 3.100 MACHXBIB DT 830 IF 800/70 R38 179A8, 175D 2.162 3.000 AXIOBIB 900 900/60 R32 176A8, 173B 2.280 3.190 MEGAXBIB (176B) SVT DT 830 Trelleborg TM 2000 900/60 R38 172A8, 169D 2.400 3.260 SVT 900/50 R42 168A8, 168B 2.400 3.300 MACHXBIB DT 830 d c a CLAAS s'efforce en permanence d'adapter ses produits aux exigences de la pratique. Sous réserve de modifications. Descriptions et illustrations non contractuelles pouvant comporter des équipements optionnels. Ce prospectus a été imprimé pour une utilisation dans le monde entier. Concernant l'équipement technique des machines, veuillez vous reporter au tarif de votre concessionnaire CLAAS. Sur les photos, certains dispositifs de protection ont été déposés pour mieux illustrer le fonctionnement de la machine et vous ne devez en aucun cas les déposer vous-même pour éviter de vous mettre en danger. Veuillez pour cela vous reporter aux indications correspondantes données dans le manuel d utilisation. Caractéristiques techniques
Un tracteur avec des arguments de poids. Un châssis intégral capable de supporter d'importantes charges Concept TRAC avec quatre roues égales pour une excellente capacité de traction Quatre roues motrices permanentes avec différentiel longitudinal et différentiels transversaux pour les conditions difficiles Quatre roues directrices pour une maniabilité record 6 modes de direction spéciaux pour favoriser la polyvalence, la préservation des sols ou protéger les outils Moteur 6 cylindres, 8.8 l de marque CAT offrant jusqu'à 379 ch max, puissance constante de 1500 à 2100 t/mn Couple phénoménal de 1 500 Nm (XERION 3300) et 1 620 Nm (XERION 3800) pour tirer de lourdes charges Vitesse de 40 km/h à un régime réduit et économique CRUISE CONTROL pour atteindre automatiquement la vitesse enregistrée PTAC de 18 tonnes autorisé sur la voie publique Jusqu'à 425 l/mn de débit d'huile pour alimenter tous vos outils Distributeurs proportionnels et programmables pour rester concentrés sur les manoeuvres Adaptation très simple du lestage en fonction des travaux à réaliser Nouvelle cabine suspendue à l'ergonomie excellente et au volume idéal pour un confort parfait Siège pneumatique pivotant, chauffant et climatisé s'adaptant automatiquement au poids du chauffeur (option) Ecran couleur CEBIS commandes intuitives pour une prise en main rapide Sur la version TRAC VC, Cabine pivotante pour une excellente visibilité et un confort de travail accru Utilisation en mode traction ou comme véhicule multitâche dans sa version TRAC FIRST CLAAS SERVICE à toute heure
CLAAS FRANCE Avenue du Parc Médicis 94832 FRESNES Cedex tél 01 46 74 81 81 fax 01 46 74 81 83 www.claas.fr 10/07 (DC) französisch 20