Alfa Romeo Modèle : Giulia Sprint GT Veloce (coupé Bertone) Année : 1967 Poids : 1020 kg Cylindrée : 1,6 litres Puissance : 109 ch Vitesse Max : 185 km/h Le «coupé Bertone» dans sa première version. Voiture très moderne et performante dans les années 60 : Boîte 5 vitesses synchronisées, 4 freins à disque, assistance de freinage, 2 arbres à cames en têtes, 2 carbus Weber double corps, moteur tout alu A une époque où Alfa Roméo était très supérieur à BMW et jouissait d un prestige énorme, cette Alfa était le jouet des jeunes cadres dynamiques amateurs de vitesse et de belles mécaniques Alfa Romeo Modèle : Giulia GT Veloce (GTV) Année : 1973 Poids : 1030 kg Cylindrée : 2 litres Puissance : 132 ch Vitesse Max : 195 km/h Le «coupé Bertone» dans son ultime version! Connu pour ses performances et sa polyvalence incomparable, capable d affronter les bouchons de Milan ou de traverser la France à fond de 5 sans chauffer Un moteur au bruit caractéristique, une boîte 5 vitesses rapide et précise la reine de la route dans les années 70!
Alfa Romeo Modèle : Alfetta GTV6 Année : 1983 Poids : 1210 kg Cylindrée : 2,5 litres Puissance : 160 ch Vitesse Max : 210 km/h Un coupé spacieux et confortable équipé d un V6 aux qualités unanimement reconnues : puissant, souple, mélodieux et sobre! La boîte de vitesse est positionnée à l arrière pour une meilleure répartition des masses. Quand on pense Alfa, on pense GTV c est elle! BMW Modèle : M635Csi Année : 1984 Poids : 1505 kg Cylindrée : 3,5 litres Puissance : 286 ch Vitesse Max : 255 km/h Un moteur de course dans une GT confortable : le 6 cylindres 3.5 litres issu de la M1. Voiture très rare (196 vendues en France, 5855 dans le monde). 0-100km/h en 6,4 sec. Les concurrentes de l époque : Ferrari 400i, Porsche 928S, Aston Martin V8, Mercedes 560SEC.
BMW Modèle : M3 E36 Année : 1994 Poids : 1400 kg Cylindrée : 3 litres Puissance : 286 ch Vitesse Max : 250 km/h (limitée) La BMW M3 E36 est rapidement devenue une référence en matière sportive, taquinant sans vergogne des voitures de sport bien plus prestigieuses et surtout bien plus chères comme les Porsche 911 et autres Ferrari 348. La M3 E36 a été produite à plus de 71.000 exemplaires et a connu un grand succès sur les 5 continents. Ses qualités louées par la presse automobile du monde entier en ont fait aux yeux d'un grand nombre la "meilleure voiture de tous les temps". Citroën Modèle : 2cv 6 special E Année : 1982 Poids : 575 kg Moteur : 2 cylindres Cylindrée : 0,6 litre Puissance : 29 ch Vitesse Max : 115 km/h On ne présente plus la 2cv : conçue en secret pendant la guerre 39-45, produite de 1948 à 1990 à 5 millions d exemplaires Symbole de la France à l étranger, voiture de plusieurs générations, celle-ci est entièrement d origine, avec 53 000 km et est équipée du fameux embrayage centrifuge!.
Porsche Modèle : 911 Carrera 3.2 Année : 1988 Poids : 1160 kg Cylindrée : 3,2 litres Puissance : 231 ch Vitesse Max : 240 km/h Voiture mythique : performante, fiable, endurante, facile d entretien, économique (par rapport à ses concurrentes) une icône automobile! Ce modèle de la fin des années 80 est le dernier modèle «à l ancienne», très recherché pour cela aujourd hui!! Porsche Modèle : 996 GT3 CS Année : 2003 Poids : 1360 kg Cylindrée : 3,6 litres Puissance : 381 ch Vitesse Max :302 km/h Véritable voiture de course, homologuée sur la route Un tour de manège?
Porsche Modèle : 993 Année : 1994 Poids : 1380 kg Cylindrée : 3,6 litres Puissance : 272 ch Vitesse Max : 270 km/h La première 911 «moderne», avec une progression importante en terme de confort et de facilité d utilisation tout en conservant le moteur caractéristique refroidi par air. Boîte 6 vitesses et des performances toujours hors-normes! Renault Modèle : Alpine A110 1300VC Année : 1976 Poids : 625 kg Cylindrée : 1,3 litres Puissance : 68 ch (81 cv SAE) Vitesse Max : 175 km/h La «Berlinette» qui a tout gagné ou presque du milieu des années 60 à la fin des années 70. Beaucoup plus légère et agile que ses concurrentes, elle a un formidable palmarès en compétition en France comme à l international. En 1973, elle est Championne du Monde des Rallye avec Bernard Darniche, Jean-Pierre Nicolas, Jean-Luc Thérier et Jean-Claude Andruet.
Renault Modèle : R8 Gordini Année : 1967 Poids : 850 kg Cylindrée : 1,3 litres Puissance : 88 ch Vitesse Max : 175 km/h Renault Modèle : R8 Gordini Année : 1968 Poids : 850 kg Cylindrée : 1,3 litres Puissance : 88 ch Vitesse Max : 175 km/h Evolution sportive de la R8, "La Renault 8 Gordini doit permettre à toute une clientèle d'enthousiastes et d'amateurs de conduite sportive de satisfaire leur passion sans pour cela devoir investir plus que le prix d'une voiture de grande série ". C est par cette phrase que débute le dossier de presse de 1964 : La R8 «Gord» permettra aussi à beaucoup d accéder à la compétition automobile, notamment avec la coupe Gordini et de révéler de nombreux pilotes : Jabouille, Ragnotti, Darniche, Thérier, Malcher A l époque, son rapport prix / Performance était sans concurrence. C est elle qui a popularisé les deux bandes blanches sur sa livrée bleue reprise depuis