Bac puis bac à traille de Pierre-Châtel ou bac de Saint-Blaise (disparu)



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Transcription:

Bac puis bac à traille de Pierre-Châtel ou bac de Saint-Blaise (disparu) 01 Virignin Saint-Blaise La) Balme Virignin Dossier IA01000523 réalisé en 2010 Copyrights Copyrights Auteurs Région Rhône-Alpes, Inventaire général du patrimoine culturel Havard Isabelle Decrock Bruno Désignation Dénominations Précision dénomination Appellations bac bac à traille bac de Pierre-Châtel, ou bac de Saint-Blaise Localisation Aire d'étude et canton Localisations Hydrographies Aire d'étude : Rhône-Alpes Canton : Belley 01 Virignin Saint-Blaise La) Balme Virignin Rhône Historique Au début du 15e siècle, les Chartreux de Pierre-Châtel fortifient leur monastère pour protéger les passages du bac qui, depuis 1227, s'est substitué au vieux pont de bois. Il s'agit d'une des principales traversées du Rhône entre France et Savoie, vers laquelle 3 janvier 2016 Page1

trois voies importantes convergent. Jean de Beins précise qu'en 1605, le bac de Pierre- Châtel est à traille. Au début du 18e siècle, c'est la famille du Port de la Balme (par la suite de Cordon de la Balme) qui l'exploite. En août 1792, la traille de Pierre-Châtel est coupée pour empêcher le passage des Savoyards. Le 20 novembre 1815, la rive gauche est rendue à la Savoie indépendante et la traille de Pierre-Châtel au comte de Cordon de La Balme. Au début des années 1830, la traille, qui fait toujours passer les voitures, constitue une gêne pour la navigation qui s'accroit, le trafic se densifiant ; un projet de pont suspendu émerge en 1834. En 1838, les sieurs Cullet et Ferrand, adjudicataires de la construction du pont, à l'ouverture de ce dernier, s'empressent de réformer le bac de Pierre-Châtel dont, un an plus tôt, ils avaient acheté les droits d'exploitation au comte de La Balme. Ils déplacent alors de quelques mètres les cabanes du péage. Périodes Dates Auteurs Principal : 2e quart 13e siècle Principal : Temps modernes (incertitude) 1227 (daté par travaux historiques) Personnalité : Port de la Balme Famille du (propriétaire) Personnalité : Cordon de La Balme Comte de (propriétaire) Description La traille se situait sur le Rhône, à l'extrémité aval du défilé de Pierre-Châtel, reliant les communes de Virignin et de La Balme, en aval de l'actuel pont en arc de La Balme. Sur la mappe de la Balme de 1762, où elle est figurée, elle était tendue au pied de la Chartreuse de Pierre-Châtel. Côté La Balme en rive gauche, elle se trouvait au débouché de l'actuelle R.N. 516 ; elle desservait Saint-Blaise en rive droite, à hauteur de l'église paroissiale. Le bac de Pierre-Châtel était donc installé à l'emplacement de l'ancien pont suspendu qu'on lui a substitué. Côté Saint-Blaise, le câble apparaît sur la mappe ancré dans le rocher. Dans une source d'archive de 1819, la traille est dite soutenue par un poteau. Typologies États conservations bac ; bac à traille détruit Intérêt et protection Statuts juridiques Observations propriété d'une personne privée Repérage plan Sardes, 1762. D'après la thèse de Cogoluènhe. Il s'agit d'un des deux bacs disparus, mentionnés par Cogoluènhe à Pierre-Châtel ; ici bac ouest, au débouché du défilé. 3 janvier 2016 Page2

Références documentaires Documents d'archive AD Ain. 2S 89. Pont de la Balme. 1819, 1834-1837 ; Pont de Loyettes AD Ain. 2S 90. Pont de Loyettes (1834-1843) Pont de La Balme (1819-1834) Documents figurés [Copie de la mappe de La Balme] / [1762]. 1:110. 1 plan : en coul. (AD Savoie, C2107 169) Notes : échelle en toises [Copie de la mappe de La Balme] / [1762]. 1:110. 1 plan : en coul. (AD Savoie, C2107 169) Notes : échelle en toises Bibliographie livre 1, p. 32-34, p. 64-65, p. 69, p. 92 et p. 119 ; livre 2, p. 72, p. 76, p. 131 et p. 133 COGOLUENHE, Henri. Histoire des bacs pour traverser le Rhône. Recherches historiques et sociologiques. Thèse de doctorat, Institut de Recherche et d'enseignement Philosophiques, Département Sociologie. Lyon : Facultés catholiques de Lyon, 1980. 3 volumes cité p. 79 DUFOURNET, Paul. Ponts et passages du Rhône entre le Pas-de-l'Ecluse et Yenne, et le réseau routier correspondant, dans l'antiquité. La Revue savoisienne, 1973, 113, p. 76-96 Le Bac, p. 127-128 LAGIER-BRUNO, Lucien. Les voies de communication du Petit-Bugey Savoyard. Les anciens ponts sur le Rhône dans la cluse de Pierre-Châtel. Le Bugey, 1966, 53e fasc., p. 107-137 Illustrations 3 janvier 2016 Page3

Détail de la mappe de La Balme / 1:110 (en toises). [1762]. 1 plan : en coul. (AD Savoie, C2107 169) Plan de situation (sur fond de SCAN25(R) (C) IGN-2008 (C) Région Rhône-Alpes Licence n 2008-CISE27-1010) Copie de la mappe de La Balme / 1:110 (en toises). [1762]. 1 plan : en coul. (AD Savoie, C2107 169) Vue du site, en aval du pont de La Balme Vue du site, côté St-Blaise (depuis la rive gauche) Vue de l'emplacement supposé, au droit du vestige de la culée du pont 3 janvier 2016 Page4

suspendu de La Balme (rive gauche, vers St-Blaise) Autres dossiers concernés Gués, bacs, bacs à traille et ponts de bateaux du Rhône Bac de La Balme (disparu) Pont suspendu de La Balme (détruit) ; culée (vestiges) Présentation de l'étude des points de franchissement du Rhône en région Rhône-Alpes 3 janvier 2016 Page5