Présentation du stage de technologie à Briançon 2009 Lundi : Départ de Sarre Union vers 7h30, accompagné de M. Lallement, M. Redler, Raymonde, M. Lambert, Mme Pefferkorn, et de Fabrice notre formidable chauffeur. Nous avons pris la route vers Briançon ; Après 1h30 de route, bref arrêt à l aire de repos du Haut Koenigsbourg pour se dégourdir les jambes. Après 350km de route, pause déjeuner en Suisse à l aire du Lac de Neuchâtel avec repas et boissons tirés du sac. Après avoir bien mangé, retour dans le bus et continuation à destination de Briançon. Pendant que certains discutaient ou rigolaient, d autres regardaient le film diffusé : Anges et Démons, thriller très intéressant mais très long Arrêt suivant sur une aire d autoroute dans la vallée de Grenoble entourée des premières montagnes pour prendre un goûter toujours dans la bonne humeur, ainsi que la fatigue qui commençait à se faire sentir. Continuation de la route, nous avons pu apercevoir les magnifiques paysages alpins. Arrêt vers 18h au col du Lautaret, un endroit isolé mais sublime, pour prendre les premières photos de paysages de montagne : c est l entrée dans le Briançonnais! Enfin, vers 19h30, arrivée à l auberge «Les Terrasses Clos du Vas» où nous avons été accueillis par un responsable du centre qui nous a expliqué les quelques règles de vie de cette auberge traditionnelle, mais suffisante. 1
Puis, nous sommes allé manger, au menu : poisson riz. Après avoir débarrassé nous avons pu enfin nous installer dans nos chambres et aller se doucher (nous en rêvions!), et après la ronde des professeurs qui nous ont bien sermonné, nous sommes allé gentiment retrouver notre lit, des rêves plein la tête Mardi : Réveil difficile, et amplifié par le tambourinement de M. Lambert sur nos portes. 7h30 petitdéjeuner, puis préparation de nos sacs de randonnée et route en direction du barrage en bus. Nous avons été accueillis à 8h30 par M. Dumel directeur de la société EDSB (Energie Développement Service du Briançonnais) au barrage de Pont Baldy (Barrage-béton.doc). Il nous a fait une présentation du barrage en salle avec vidéo-projection. Puis nous avons vu la salle de transformation de l énergie et de la distribution (La transformation.doc). Ensuite il nous a fait visiter l usine du «Pont Baldy», où nous avons pu voir le poste de commandement ainsi que les turbines (Les Turbines.doc, Alternateur.doc), le bureau de supervision et les pompes d alimentation des canots d irrigation. On a également pu assister au démarrage de la turbine, ce qui était assez impressionnant. Après cette intéressante visite nous avons marché pendant 1h jusqu au barrage qui se trouve à l autre bout du lac pour enfin arriver au Randon où on a pris le casse-croûte. En attendant la suite de la visite de ce barrage au fil de l eau, certains en ont profité pour découvrir les lieux, pour prendre des photos, ou encore pour travailler pendant que d autres faisaient la sieste. 2
A 14h30 un des mécaniciens du barrage nous a fait une petite visite et on a pu découvrir le tableau de commande du Randon (assisté par un minitel) et le transformateur. Ensuite on a pu assister au montage du couplage des 2 turbines, récemment démonté pour révisions. Le mécanicien nous a donné de nombreuses explications, c était très enrichissant. Après avoir remercié notre guide, nous sommes repartis pour une agréable mais vertigineuse ballade autour du lac où nous avons pu prendre de nombreuses et étonnantes photos depuis les différents points de vue. Nous sommes arrivés dans la vieille ville de Briançon : la cité Vauban à 1326m d altitude. Là, un questionnaire nous a été remis afin de découvrir l histoire de la ville. Ces questions étaient rudes mais avec l aide des passants, des commerçants et de l office de tourisme, nous avons essayé de répondre au mieux. Pour finir cette belle journée le bus nous a récupérés pour nous emmener à l auberge. Pendant le trajet dans le bus, notre chauffeur nous a conté sa fameuse blague du jour. 3
Arrivés à l auberge, nous sommes directement allé manger (au menu : tartiflette). Puis après une bonne douche bien méritée chacun a pu s occuper librement : entre les blagues de M. Lambert, les parties de baby-foot avec M. Lallement et le kougelhof de Geoffrey, tout le monde était fort occupé Mercredi : Réveil à 7h, on se réveille comme une fleur ah non, réveillés par l horrible sonnerie d Aurélien! Après le petit-déjeuner et après avoir préparé nos affaires, départ en bus pour la station de ski de Serre-Chevalier. Nous avons été accueillis vers 8h30 dans l atelier destiné à la révision et à la réparation des pinces des remontées mécaniques. Un mécanicien nous a présenté et expliqué les différentes sortes de pinces, ainsi que leur fonctionnement. Ensuite, il nous a montré l outillage et les différentes machines nécessaires pour remonter ces pinces (pince-pylone.doc). Après que le mécanicien ait répondu à nos questions, nous avons marché jusqu'à une gare de télésièges en aval. Arrivés là-bas, nous sommes montés à l intérieur de la gare, où M. Toy (responsable ) responsable nous a expliqué le fonctionnement, puis a mis le mécanisme en route. Nous avons alors pu voir le parcours de la pince dans la gare et prendre des photos et vidéos (Embrayage débrayage.docx ; Câble.doc). 4
Après ça, nous sommes tous monté en haut en télésiège. Ce qui a été sensationnel ; et nous avons pu admirer l agréable paysage sous le soleil, malgré la fraîcheur qui se faisait de plus en plus ressentir. Parvenu à destination, nous avons visité la gare en amont. Nous sommes allés dans le poste de commandes (Capteurs + automate.doc) et dans la pièce où se situe le moteur (Moteur + frein.doc). Après les explications, nous avons marché vers une autre gare de télésièges «nouvelle génération» avec des sièges comportant 6 places, et là aussi nous avons visité l intérieur de la gare. Ensuite les plus courageux ont marché jusqu au sommet, tandis que d autres se sont fait emmener en 4x4. Au sommet, nous avons pique-niqué. Nous avions une belle vue sur la vallée, et nous avons pu apercevoir des marmottes. Après ça, à fond la randonnée! Les descentes étaient très raides, mais personne ne s est plaint, car le paysage en valait la peine! Plus loin, nous nous sommes arrêtés un court instant pour se reposer et profiter de ce paysage. En chemin nous avons pu voir une bergerie, des vaches avec de grosses cloches, et traverser une forêt de mélèzes. Vers 16h arrêt sur un air de pique nique pour prendre le goûter et parler de la nature avec M. Redler (notre spécialiste du milieu montagnard). Continuation de notre parcours pour enfin arriver dans un petit village. En attendant le bus, nous avons rencontré un monsieur qui comme par hasard avait travaillé au Pont Baldy au moment de sa construction, nous avons échangé quelques mots puis nous sommes rentrés à l auberge. 5
Nous avons mangé des pâtes et cordons bleus, puis une douche, puis les professeurs nous ont demandé de nous réunir dans la salle de classe à 20h. Là, nous avons corrigé le questionnaire que nous avions fait la veille, nous avons fait un bref compte rendu oral de la journée et parlé du programme du lendemain, puis nous avons mangé du gâteau. Chacun est ensuite allé s occuper comme il le voulait ; certains chantaient avec le chauffeur, d autres étaient retournés dans les chambres pour discuter, rigoler. A minuit on est tous redescendus dans la salle polyvalente afin de souhaiter un bon anniversaire et faire des bises à Guillaume, pour enfin rejoindre notre lit. Jeudi : Réveil difficile vers 7h, puis petit-déjeuner et préparation du sac de randonnée. Nous avons dû faire nos valises ainsi que vider les chambres. Deux groupes pour la journée, car certains ne se sentaient plus capable de marcher, eh oui la fatigue se faisait déjà ressentir! Le groupe de M. Lallement (Thomas, Geoffrey, Maxime, Nicolas, Steve, Aurélien) : Tout d abord ils sont retournés à l atelier de Serre-Chevalier afin de récupérer des pièces pour le cours de mécanique. Ensuite ils se sont fait déposer par le bus au magasin «Carrefour» où ils ont prit un petit-déjeuner. Puis ils ont marché jusqu à la cité Vauban, où ils se sont promenés et ont pris un verre. Ils ont pris le chemin vers l auberge, se sont arrêtés en chemin pour manger et ont à nouveau rencontré le monsieur de la veille (le retraité du Pont Baldy, vous suivez?). Ils sont arrivés vers 15h au centre. Le groupe de M. Redler (Alain, Anne, Aurélie, Emilie, Guillaume, Kévin, Loïc, Mickaël, Quentin) : Le bus nous a déposés à Chantemerle où nous avons sorti les bâtons de marche, afin de pouvoir attaquer la fameuse montée de 1000m de dénivelé sur environ 6-8 Kms de long! Plusieurs pauses furent nécessaires pour pouvoir souffler et boire. Nous avons quitté les sentiers de VTT pour emprunter les pistes de ski. Vers 11h30, nous avons enfin atteint le sommet. Les anoraks et les bonnets étaient alors indispensables pour se protéger du vent qui soufflait aux alentours de 60km/h. La vue était magnifique. Nous sommes descendus pour trouver un petit endroit idéal pour manger à l abri du vent. Ensuite nous avons marché jusqu à la chapelle «Notre dame des neiges» où nous nous sommes arrêtés pour nous reposer, prendre des photos et contempler la ville de Briançon. Après, nous sommes descendus en direction du centre par de magnifiques sentiers. Nous avons pu voir des genévriers, une biche et des mélèzes. Puis arrêt à une aire de pique-nique où nous avons mangé une gaufre et rempli nos bouteilles à l eau de source. On a repris le chemin pour enfin arriver au centre vers 17h. 6
Nous sommes allés prendre une douche bien méritée puis nous avons mis les affaires dans le bus pour enfin aller manger. Ce soir : poisson et purée, donc cette semaine ce fut un régime PPRS (patates, pâtes, riz et semoule!!! ref M. Redler). Nous avons rejoint le bus à 20h pour rentrer à la maison, malheureusement. Le chauffeur a mis de l ambiance dans le bus, avec ses chansons alsaciennes, mais au bout de quelques heures tout le monde a fini par dormir. Après plusieurs arrêts, nous sommes arrivés à Sarre- Union vendredi matin vers 7h. Ce fut la fin d un séjour exceptionnel. Nous tenons à remercier nos professeurs pour l organisation et à féliciter Steve pour son courage. A notre retour, nous avons eu la surprise, et l honneur, de constater qu un article était consacré à notre visite au barrage sur le site de l EDSB : http://www.edsb.fr. 7