Ponts élévateurs mobiles avec griffes pour roues pour véhicules utilitaires, poids lourds, autocars et véhicules spéciaux Types : RGE, RGE-GPGU, MCL, RGA Equipment Premium Workshop
Ponts élévateurs avec griffes pour roues pour poids lourds et autocars Types : RGE Système de levage Broche trempée, inoxydable, en suspension. Vis à billes inusable, sans entretien, à l abri de l eau et de la poussière. Haute sûreté Dispositif d arrêt de sûreté indépendant de l entraînement et de la broche, agissant directement entre la colonne et les patins de levage. Volume de fourniture Quatre colonnes autonomes mobiles ayant chacune sa commande. Une unité d alimentation à l abri des éclaboussures d eau, avec câble de 10 m et câble de connexion à l alimentation électrique du pont, avec interrupteur général (marche/arrêt), se branchant sur chacune des colonnes Trois câbles de connexion de 10 m chacun avec fiche et connecteur Un chariot mécanique sur deux roues Elévateurs avec fourche fixe de réception des roues Réglage électronique de synchronisme et surveillance de sécurité en standard Vis à billes à faible perte par friction (rendement supérieur à 90 %) Dispositif d arrêt de sûreté indépendant de l entraînement et de la broche Fonction DESCENTE D URGENCE très simple, par ex. en cas de coupure de courant Description Fonctionnement de la broche garanti 5 ans Très longue durée de vie Arrêt en fin de course, surveillance de sécurité et mesure de la distance par capteur inductif sans contact Sélection des colonnes (regroupement) par actionnement d une touche Alimentation mobile se raccordant à chacune des colonnes du pont, donc pas de colonne principale Câblage extrêmement simple des colonnes par ligne en boucle avec fiche terminale Design allégé et faible poids propre, confort d utilisation accru Diminution de vitesse sans contact, arrêt en fin de course inférieure et contrôle de la vis par détecteur de proximité, arrêt en fin de course supérieure réglé par logiciel Certificat d examen de type CE Contrôle de charge électrique 2
Design allégé, confort d utilisation accru Manipulation aisée via clavier à effleurement (montée, descente, fonctionnement autonome ou en groupe) Alimentation mobile, donc pas de colonne principal Télécommande TCNA 10-2 Montée/Descente par touche d arrêt d urgence (option) Données techniques Capacité de charge max. par collonne Hauteur de levage Temps de montée / descente Poids propre par colonne Puissance d entraînement par colonne Tension de commande Tension d alimentation Protection par fusible Dimensions des pneus Classe de protection 7,5 t 1750 mm 113 s 400 kg 1,5 kw 230/24 V 3 x 400/230 V, 50 Hz 4 A par colonne 8,25 à 12,00-20/12 R 22,5 IP 54 3
Accessoires pour RGE 1 2 3 Elévateurs pour la réception de Single Wheels, disponibles en option. Avec fourche fixe de réception des roues. Longueur de fourche : 500 mm Capacité de charge : 7500 kg L ajout d inserts permet la réception de véhicules avec des roues de diamètre inférieur Trépieds 1 AB 6-07, 570-800 mm 2 AB 6-12, 800-1250 mm 3 AB 6-20, 1300-2000 mm 1 Ajustage de la broche SP 75 2 Plaque d appui APV pour trépieds 3 Plaque d appui APR pour trépieds Chariot hydraulique, Type : MFP, à visser sur chaque colonne Eclairage sur le côté de la colonne Autres accessoires disponibles, par ex. Colonne autonome RGE, y compris câble de connexion avec fiche pour l expansion du système à six colonnes au maximum ; sans boîtier de commande Exécution RGE pour halls de lavage Unité de commande spéciale permettant de raccorder jusqu à douze colonnes à griffes pour roues Elévateurs avec fourche fixe pour trains de pneus spéciaux Diverses unités d alimentation Torche sur accu Fiche à contact de protection 230 V Chariot mécanique roulant, type MFR-2 Traverse pour réception de semi-remorques Roues haute charge pour le bâti de base avec surface de roulement en plastique La série RGE est la continuation de la célèbre gamme de ponts élévateurs MAHA. La particularité de cette génération de griffes pour roues est la nouvelle commande électronique par microprocesseur qui garantit les fonctions suivantes: Régulation du synchronisme et intercompatibilité des colonnes Regroupement Contrôle de rupture de l écrou porteur Contrôle de phases Arrêt en présence d un obstacle Arrêt en fin de course supérieure/inférieure Contrôle, éventuellement modification automatique de la séquence des phases Contrôle de charge électrique 4
Pont élévateur universel pour chariot à fourche, véhicules sur rails et véhicules spéciaux, Type : RGE-GPGU Accessoires Div. fourches de réception Véhicules sur rails Chariot élévateur Véhicules utilitaires communaux Récepteur spécial pour véhicules sur rails, adaptable aux spécifications du clientr Remorqueurs d avions Véhicules militaires Supports d entretoise 1 AB 6-07, 570-800 mm 2 AB 6-12, 800-1250 mm 3 AB 6-20, 1300-2000 mm Références : Transports en Commun, Potsdam (D), Chemnitz (D), Bern (CH), Stockholm (S), Göteborg (S), Wiener Linien, Wien (A), VAG Nürnberg (D), OEG Mannheim (D), Transports militaires (D), (S), (CH), (FIN), (GB), (A), (P) D autres accessoires divers sont disponibles! Volume de fourniture Deux colonnes autonomes mobiles ayant chacune sa commande Une unité d alimentation à l abri des éclaboussures d eau, avec câble de 10 m et un câble de connexion à l alimentation électrique du pont, avec interrupteur général (marche/arrêt), pouvant être branché à chacune des colonnes Un câble de connexion de 10 m chacun, avec fiche et connecteur Un chariot mécanique sur deux roues Elévateur universel avec deux fourches de réception plates et coulissantes Régulation électronique du synchronisme et surveillance de sécurité en standard Vis à billes à faible perte par friction (rendement supérieur à 90 %) Dispositif d arrêt de sûreté indépendant de l entraînement et de la broche Fonction DESCENTE D URGENCE très simple, par ex. en cas de coupure de courant Description voir RGE! Ce pont convient particulièrement pour la réception de chariots élévateurs et de véhicules sur rails. Solutions personnalisées sur demande! Données techniques Capacité de charge max. par colonne Hauteur de levage Temps de montée / de descente Poids propre par colonne Puissance d entraînement par colonne Tension de commande Tension d alimentation Protection par fusible Dimensions des pneus Classe de protection Elévateur universel 7,5 t 1750 mm 113 s 420 kg 1,5 kw 230/24 V 3 x 400/230 V, 50 Hz 4 A par colonne 8,25 à 12,00-20/12 R 22,5 IP 54 5
Pont élévateur avec griffes pour roues pour véhicules utilitaires, poids lourds et autocars, Type : MCL Grâce à la radiocommande pas de câbles de connexion entre les colonnes. Pas de préparations pour le câblage des colonnes Graissage sans entretien à l intérieur de l écrou porteur et de sûreté, garantit une lubrification optimale de la broche trapézoïdale lorsque les intervalles de maintenance sont espacés.. Haute stabilité Faibles pertes par friction grâce aux élévateurs à roulement Volume de fourniture Quatre colonnes autonomes mobiles, y compris boîtier de commande à l abri des éclaboussures d eau, avec chacune un câble de raccordement de 10 m Commande électronique comportant les fonctions MONTÉE/DESCENTE, bouton d arrêt d urgence, touche pour mode colonne par colonne, conjoint, regroupé Un chariot mécanique sur deux roues Elévateur avec griffes porte-roues fixes Surveillance électronique du synchronisme et de sécurité par radio Broche trapézoïdale avec écrou de sûreté Entraînement avec, en haut, engrenage à vis sans fin Dispositif de descente d urgence pour l abaissement mécanique en cas de coupure de courant Prise de courant 230 V Description Avec la série MCL, MAHA offre un pont élévateur avec griffes pour roues haut de gamme d un prix avantageux, dont les colonnes sont harmonisées par liaison radio. Le pont standard peut être élargi à 6 ou 8 colonnes Electronique avec commande colonne par colonne et regroupement par liaison radio. Pas de colonne principale ni d alimentation additionnelle Toutes les colonnes peuvent être reliées entre elles de sorte qu un seul raccord électrique est nécessaire Mesure sans contact finale, de la sécurité et de la distance par capteur inductif Faible hauteur du bâti de base de 129 mm, permettant aussi la réception d autobus de ville Avec une longueur de fourche de 400 mm on peut aussi réceptionner des Single Wheels Confort d utilisation grâce au design allégé et au faible poids propre Certificat d examen de type (CE) 6
Accessoires L ajout d inserts permet la réception de véhicules avec roues de diamètre inférieur. Trépieds 1 AB 6-07, 570-800 mm 2 AB 6-12, 800-1250 mm 3 AB 6-20, 1300-2000 mm 1 2 3 Radiocommande Chariot hydraulique, Type : MFP, pour visser à chaque colonne 1 Ajustage de la broche SP 75 2 Plaque d appui APV pour trépieds 3 Plaque d appui APR pour trépieds Autres accessoires disponibles, par ex. Télécommande à câble KFB2 Plaque d appui ronde, enfichable ou réglable, pour trépieds Plaque d appui carrée, enfichable ou réglable, pour trépieds Traverse pour la réception de semi-remorques Données technique Capacité de charge par colonne 5,5 t Hauteur de levage 1750 mm Temps de levage 150 sec. Tension de service 3 x 400 V / 50 Hz Protection par fusible 5 A par colonne Puissance du moteur 2,2 kw Dimensions des pneus 8,25 à 12,00-20 /12 R 22,5 Poids par colonne 400 kg Classe de protection IP 54 906 101 1750 2512 400 1150 820 580 624 129 1385 7
Pont élévateur avec griffes pour roues, fonctionnant sur pile, pour poids lourds et autocars, Type : RGA Programme de fabrication : Technique de vérification de véhicules particuliers, poids lourds, motos, tracteurs, chariots élévateurs à fourche, avions Freinomètres à rouleaux Freinomètres à plaque Bancs d essais des essieux Plaques de ripage Détecteurs de jeu Bancs de puissance et de fonction Bancs tachymétriques Bancs chronotachygraphiques Balances de charge d essieux et de roues Ponts élévateurs à ciseaux Ponts élévateurs à deux et à quatre colonnes Ponts élévateurs à un et à deux vérins Elévateurs sur fosse Elévateurs d essieux et d engrenages Elévateurs avec griffes pour roues de poids lourds Réglo-phares Analyseurs de gaz d échappement diesel Mesureurs de gaz d échappement pour moteurs à essence et à gaz Sonomètres Appareils de maintenance de systèmes de climatisation Décéléromètres Mesureurs de force de fermeture Analyseurs de liquide de freins Chaînes de contrôle complètes pour véhicules particuliers et poids lourds Portiques de contrôle mobiles Appareils de mesure d alignement des roues Equilibreuses de pneus Démonte-pneus. Autres performances : Mise au point d ateliers Training pour utilisateurs et techniciens SAV. MAHA USA Charleston SC États-Unis MAHA U.K. Ltd. Wisbech Royaume Uni MAHA Ireland Ltd. Dublin Irlande MAHA Singapore Singapour MAHA Espana Girona Espagne MAHA Polska Tarnowskie Góry Pologne MAHA Russia St. Petersburg Russie Système de levage Broche trempée, inoxydable, en suspension. Vis à billes inusable, sans entretien, à l abri de l eau et de la poussière. Grâce à la radiocommande pas de câbles de connexion entre les colonnes. Pas de préparation pour le câblage des colonnes. Alimentation par Accu Pack, donc indépendante du secteur, souplesse d utilisation sans travaux de câblag Volume de fourniture Quatre colonnes mobiles autonomes, y compris coffret avec élément de commande sur chaque colonne Chariot hydraulique vissé sur chaque colonne Elévateur avec fourches fixes pour la réception des roues Réglage du synchronisme automatique en standard Alimentation par 4 piles 12 V Régulation électronique du synchronisme et surveillance de sécurité par radio Entraînement avec, en haut, engrenage à vis sans fin et broche filetée avec vis à billes inusable, sans entretien (rendement supérieur à 90 %) Système d arrêt de sûreté indépendant de l entraînement et de la broche Dispositif de descente d urgence pour l abaissement mécanique en cas de coupure de courant MAHA Maschinenbau Haldenwang GmbH & Co. KG. Hoyen 20 87490 Haldenwang Allemagne Téléphone : +49 (0)8374-585-0 Télécopieur : +49 (0)8374-585-497 Internet: www.maha.de Courriel : sales@maha.de MAHA LITA Bj. Vilnius Lituanie MAHA China Pékin R.P.C. MAHA Japan Katakyūshū Japon MAHA Consulting s.r.o. Prague République Tchèque MAHA Nederland B.V. Vianen Pays-Bas MAHA France Strasbourg France MAHA South Africa Northcliff Afrique du Sud Description Fonctionnement de la broche garanti 5 ans, très longue durée de vie Arrêt en fin de course, surveillance de sécurité et mesure de la distance par capteur inductif sans contact Sélection des colonnes (regroupement) par actionnement d une touche Diminution de vitesse sans contact, arrêt en fin de course inférieure et contrôle de la vis par détecteur de proximité, arrêt en fin de course supérieure réglé par logiciel Certificat d examen de type CE) Données techniques Capacité de charge max. par colonne Hauteur de levage Temps de montée / descente Tension pour chargeurt Tension d alimentation Cycles de levage à pleine charge (7500 kg) Cycles de levage à charge partielle Puissance du moteur Dimensions des pneus Poids par colonne Temps de chargement max. Accessoires Colonne autonome RGA, avec chariot hydraulique Patin de levage avec fourches fixe de réception des roues Exécution pour halls de lavage RGA Télécommande à câble KFB2 Inserts pour diamètres de roues inférieurs Trépieds Plaque d appui ronde, enfichable ou réglable Plaque d appui carrée, enfichable ou réglable Traverse pour la réception de semi-remorques 7,5 t 1750 mm 113 s 230 V 48 V 20r 35r 1,5 kw 8,25 à 12,00-20/12 R 22,5 545 kg 8 heures Rendez-nous visite dans notre magasin MAHA en ligne à l adresse www.maha-shop.de D1 4900BR0--F02 Sous réserve de modifications techniques. Des options qui ne font pas partie de l étendu de la livraison de série peuvent apparaître sur les illustrations.