EXPERTISE ET PROXIMITE

EXPERTISE ET PROXIMITE CHOOSE EXPERTS, FIND PARTNERS

Sommaire sommaire Chiffres clés...3 Profil...4 Une offre complète...5 Message du Chief Executive Officer...6 Philosophie, stratégie, réalisations concrètes...10 Une marque unique, un même objectif partagé, des activités coordonnées...12 Une communauté internationale de 3300 collaborateurs...14 Nucléaire...16 1. La Jordanie débute dans le nucléaire avec Tractebel Engineering...20 2. En association pour la centrale roumaine de Cernavoda...21 3. Présents sur une centrale EPR chinoise...21 Électricité thermique et renouvelable et réseaux...22 1. À la pointe de la technologie pour ne pas enterrer le charbon...26 2. L expérience en biomasse a convaincu Metz...27 3. Plus grande centrale de biomasse au monde...28 4. Mission efficience énergétique en Roumanie...28 5. Opération Réseau dans le Golfe...30 Gaz naturel...32 1. À Fos-Tonkin, pour prolonger l exploitation...34 2. Grâce au stockage de Saint-Illiers, du gaz naturel pour Paris...35 Travaux hydrauliques et hydro électricité...36 1. Audace hydraulique au Brésil...38 2. La France pour contrôler les turbines chinoises...39 3. Forte présence au Venezuela...39 Infrastructure...40 1. En Inde, pour développer une région en la dotant d un port...43 2. Trains à grande vitesse sur les voies de la mobilité...44 3. Nouveaux Quartier Général de GSK-Biologicals...44 4. Matière grise pour immeubles verts...45 Adresses...46 Editeur responsable Guy de Walef Design, layout et production Concerto Rédaction Marc Magain (m.ma SCS) Photographies Dominique Libert (couverture) C_Power (p24), UEM Projet INOVA (p27), Didier Mossiat (p27), GDF SUEZ/Grosjean Pierre-François (p35), Crampes Gilles (p35), Mark Monfoort (p40) 2

Chiffres clés CHIFFRES CLÉS 3 300 COLLABORATEURS Autres : 29 % Hommes : 73 % Ingénieur : 71 % Femmes : 27 % CHIFFRE D AFFAIRES 2009 460 millions d euros (croissance 2008-2009 : + 18 %) 500 450 400 350 +18 % CHIFFRE D AFFAIRES PAR ACTIVITÉ Infrastructure : 23 % Industrie : 2 % Electricité : 42 % Gaz : 7 % 300 Nucléaire : 26 % 250 200 150 CHIFFRE D AFFAIRES PAR RÉGION Amérique : 15 % 100 5 0 2008 2009 Asie & Moyen- Orient : 13 % Reste de l Europe : 17 % Belgique & France : 55 % 3

Profil PROFIL 460 millions d euros de chiffre d affaires en 2009 3 300 collaborateurs, dont 700 recrutés en 2009 60 Des projets en cours dans 60 pays Spécialisée dans l énergie et les infrastructures, Tractebel Engineering est un acteur majeur sur le marché international de l ingénierie. Tractebel Engineering est une des Business Units de la Branche Energie Services de GDF SUEZ. 4

Une offre complète UNE OFFRE COMPLÈTE SERVICES DE CONSULTANCE ET D INGÉNIERIE TOUT AU LONG DU CYCLE DE VIE DES PROJETS ETUDES DE > DÉVELOPPEMENTS FAISABILITÉ > > SUPPORT À L EXPLOITATION ET > MISE HORS SERVICE À LA MAINTENANCE ETUDES STRATÉGIQUES ETUDES DE CONCEPTION EXPLOITATION À LONG TERME ENLÈVEMENT DE L AMIANTE ÉTUDES D INVESTISSEMENTS CONCEPTION DE BASE AUDITS ETUDES D IMPACT ENVIRONNEMENTAL ACHATS PROJET D EXÉCUTION GESTION ET SUIVI DE LA RÉALISATION PLAN DE DÉVELOPPEMENT DURABLE OPTIMISATION DES PERFORMANCES ETUDES DE FIABILITÉ AIDE À L EXPLOITATION FORMATION ET SIMULATION RÉHABILITATION DES SOLS ETUDES DE RÉAFFECTATION DES SITES DÉMANTÈLEMENT 5

Message du CEO ÊTRE UN ACTEUR MONDIAL DE L INGÉNIERIE EN ÉNERGIE ET EN INFRASTRUCTURES. FONCTIONNER EN RÉSEAUX COMBINANT EXPERTISE ET PROXIMITÉ. ÊTRE LÀ OÙ LA CROISSANCE ÉCONOMIQUE S EXPRIME. Georges Cornet, Chief Executive Offi cer MESSAGE DU CHIEF EXECUTIVE OFFICER 6

Message du CEO GEORGES CORNET, PARTOUT DANS LE MONDE ÉCONOMIQUE ET INDUSTRIEL, 2009 EST CONSIDÉRÉE COMME UNE ANNÉE DIFFICILE, VOIRE CALAMITEUSE. DANS L INGÉNIERIE ÉGALEMENT? Que la crise vécue en 2008 ait porté ses effets en 2009, cela me semble indiscutable. Les grands investissements industriels et privés, par exemple dans les centrales électriques, les terminaux gaziers ou les parcs éoliens off-shore ont été ralentis, voire mis en jachère. En même temps, les grands investissements nationaux et internationaux d infrastructures qui devaient être lancés pour compenser la crise économique ont un peu tardé. Il est évident que tout ceci a renforcé la compétition sur le marché de l ingénierie et a donc comprimé les marges. Ceci étant dit, dès la seconde moitié de 2009, les signes de reprise étaient évidents, surtout dans les pays BRIC (Brésil, Russie, Inde et Chine) où la croissance du Produit Intérieur Brut a été positive. 7

Message du CEO COMMENT S EST COMPORTÉE TRACTEBEL ENGINEERING DANS CE CONTEXTE DIFFICILE? Nous augmentons de près de 20 % autant notre chiffre d affaires que notre résultat opérationnel courant. Déjà en 2008, notre croissance frisait les 25 %. Nous sommes sur la bonne voie pour poursuivre cette croissance de nos activités dans les années à venir. QU EST-CE QUI EXPLIQUE CETTE ÉVOLUTION FAVORABLE? Les explications sont multiples et elles relèvent du modèle d entreprise que nous avons adopté. Notre stratégie a suivi principalement deux lignes directrices : d une part, nous avons voulu concentrer notre expertise sur nos domaines de prédilection -énergie et infrastructures- et y favoriser la valeur ajoutée ; d autre part, nous nous sommes attaqués aux marchés internationaux car nous étions conscients que l Europe est un marché mature alors que l avenir et la croissance sont en Inde et en Asie du Sud-Est, en Amérique Latine, au Moyen-Orient et même en Afrique. En 2009, nous avons remporté de beaux succès dans des projets remarquables par leur envergure et/ou pour leur complexité technique. Quelques-uns sont décrits plus loin dans ce document CE NOUVEAU MODÈLE D ENTREPRISE DEMANDE-T-IL D IMPORTANTES ADAPTATIONS ET MUTATIONS EN INTERNE? Effectivement, nous avons un grand défi à relever qui est celui d être une société d ingénierie internationale avec une marque unique, pouvant compter sur des centres d expertise fonctionnant en parfaite symbiose avec des implantations locales fortes. C est ce qu attend le client sur le terrain : avoir des interlocuteurs locaux de haut niveau qui peuvent se reposer sur un réseau d expertise de renommée mondiale. Notre croissance future est basée sur ce principe visant à allier proximité et excellence technique. POUVEZ-VOUS NOUS DONNER DES EXEMPLES? Un exemple parmi d autres, nous avons pris pied sur le marché indien du Gaz Naturel Liquéfié à la fois parce que nos clients connaissaient notre expertise technique mais aussi parce que nous disposions d une forte implantation locale. Dans un premier temps, nous avons formé une dizaine d ingénieurs indiens à Bruxelles. Cela a été l occasion pour nous de satisfaire l attente de notre client et, en même temps, de créer en Inde des compétences qui pourront être utilisées pour d autres projets. Quant à notre rentabilité, aujourd hui supérieure à la moyenne du secteur, elle résulte autant du choix évoqué auparavant de privilégier l ingénierie à valeur ajoutée que d une rigueur et une discipline financière de tous les instants pour maîtriser les coûts. Autre exemple de ce fonctionnement en réseau : le Brésil. Notre créativité nous a permis de décrocher un très important contrat pour une très importante centrale hydroélectrique. Par la suite, des turbines ont été commandées à un fabricant chinois. Mais il fallait assurer le suivi de leur fabrication. Or il se fait que Tractebel Engineering en France avait déjà des expériences de tels suivis d exécution avec des fabricants chinois. 8

Message du CEO Vous voyez que, chez nous, on a vite fait le tour du monde et que le décloisonnement et le fonctionnement en réseau sont nos maîtres mots. C est pour cela que nous avons décidé de présenter dans ce document des projets «de terrain». Ils montrent bien que nous intervenons dans des domaines pointus en mettant des pôles de compétences internationaux et des relations de proximité au service de la clientèle LE CLIENT VEUT DES INTERLOCUTEURS LOCAUX DE HAUT NIVEAU QUI PEUVENT SE REPOSER SUR UNE EXPERTISE DE RENOMMÉE MONDIALE. TRACTEBEL ENGINEERING OFFRE CE SERVICE À L ÉCHELLE INTERNATIONALE ET ÉTEND SA PRÉSENCE LÀ OÙ SONT LES MARCHÉS. VOUS ÊTES CONFIANT? QUELS SONT LES DÉFIS POUR L AVENIR? Paris ne s est pas fait en un jour, Tractebel Engineering non plus! Des étapes importantes ont été franchies en 2009. Notre marque est unique. En France, la fusion entre Coyne et Bellier et Itena est opérationnelle sous la bannière Tractebel Engineering. C est important, car le terrain de développement local est considérable. À l international, il est de plus en plus évident que nous agissons comme une compagnie d ingénierie unique et forte. Nous avons ouvert un bureau à Dubaï ainsi qu en Thaïlande et au Chili. Ce sont des têtes de pont qui permettent une proximité réelle et donc, demain, une attitude commerciale encore plus proactive. Il faut être aux côtés de nos clients et développer avec eux des relations de long terme. Nous allons devoir intensifier nos efforts pour que notre entreprise fonctionne encore mieux en réseau. À cette fin, au-delà d une communauté de métier et d esprit, il importe d harmoniser procédures et méthodes. Ce sont nos affaires internes que le client ne voit pas! Mais j ai confiance. Les femmes et les hommes qui constituent ce groupe sont extrêmement motivés! Ils viennent de le démontrer. En acceptant la mobilité, ils participent à l efficience de nos réseaux. Rien qu en 2009, nous avons engagé 700 professionnels et, progressivement, nous construisons de véritables plates-formes internationales d experts. Autrement dit, dans les années à venir, nous devons construire notre croissance là où cela se joue, en dehors de nos marchés domestiques. Nous devons, via nos compagnies régionales, y déployer les meilleures offres jusqu alors développées en Belgique et en France. Georges Cornet Chief Executive Officer 9

Philosophie PHILOSOPHIE, STRATÉGIE, RÉALISATIONS CONCRÈTES Implantations Projets décrits dans les pages suivantes 10

Philosophie L activité de Tractebel Engineering a ceci de particulier qu elle se décline en contrats dont l ampleur fi nancière, l importance de la réalisation fi nale et le niveau de diffi culté technique peuvent être très variables. En voici une quinzaine. Pour découvrir leur portée et/ou leur importance, cliquez sur le descriptif du projet pour accéder à sa présentation générale. FRANCE Tractebel Engineering accompagne l Usine d Electricité de Metz en France dans la conversion de son site de production de chaleur et d électricité. La nouvelle unité de combustion de biomasse remplacera des centrales au charbon polluantes. Quinze pour cent de la consommation française de gaz naturel passe par le port méthanier de Fos-Tonkin. Pour le compte de l exploitant Elengy, Tractebel Engineering mène les études pour prolonger de trente ans l exploitation, tout en accroissant les capacités. Aux portes de Paris, à Saint-Illiers, Tractebel Engineering accompagne le revamping du stockage souterrain qui permet à la capitale française d être alimentée en gaz naturel. Les trains à grande vitesse sont partie intégrante de la mobilité de demain. Tractebel Engineering suit et contrôle la conception et la réalisation du second tronçon qui permettra de relier Paris à Strasbourg. ALLEMAGNE & PAYS-BAS En Allemagne et aux Pays-Bas, Tractebel Engineering assure l ingénierie de grandes centrales au charbon de 800 MWe. À haut rendement, la technologie utilisée est une opportunité pour conserver le charbon dans le mix énergétique de l Europe. JORDANIE En vue d assurer son indépendance énergétique, la Jordanie projette un programme nucléaire. Pour qualifier le premier site proposé, Tractebel Engineering réalise les études, notamment en recourant aux experts en géologie et sismologie du centre d expertise belge. BELGIQUE À Bruxelles, Tractebel Engineering a réalisé les études et simulations préalables à la construction d un complexe immobilier «vert» : conception passive, consommation réduite d énergie, recours aux énergies renouvelables. À Wavre, en Belgique, Tractebel Engineering a contribué à la conception du nouveau quartier général de GSK Biologicals. INDE Indian Gas Limited a choisi Tractebel Engineering pour imaginer et implanter un immense port énergétique. Sa vocation sera d alimenter des centrales électriques et une aciérie et d ainsi permettre le développement de toute une région à l extrême sud de l Inde. En Roumanie, Tractebel Engineering mène le consortium chargé de l Owner s Engineering pour la préconstruction des unités nucléaires 3 et 4 de Cernavoda. ROUMANIE De 20 à 40 % d économies : en industrie c est le potentiel d une consommation plus efficiente de l énergie. En Roumanie, Tractebel Engineering a identifié, convaincu et accompagné des industriels pouvant bénéficier des fonds de la Banque Européenne pour la Reconstruction et le Développement. BRÉSIL Pour la centrale hydroélectrique brésilienne de Jirau (3450 MW), la filiale locale de Tractebel Engineering a proposé une solution innovante, déplaçant le site de 12 kilomètres. Tractebel Engineering en France ayant déjà une expérience similaire suivra la fabrication de 18 turbines en Chine. PAYS DU GOLFE Forte de son expérience européenne, Tractebel Engineering s est associée aux gestionnaires de réseau de transport belge et français. Mission : conseiller les pays du Golfe pour l interconnexion de leurs réseaux et la gestion du nouvel ensemble. VENEZUELA Tractebel Engineering est fortement impliqué dans les projets hydroélectriques du Venezuela. CHINE Tractebel Engineering en France réalise des contrats de design des bâtiments de l îlot nucléaire de la centrale nucléaire de Taishan (Chine). POLOGNE En Pologne, à Polaniec, Tractebel Engineering a réalisé toutes les études préalables et le choix de la technologie de la chaudière pour la plus grande centrale de biomasse au monde. 11

Une marque unique UNE MARQUE UNIQUE, UN MÊME OBJECTIF PARTAGÉ, DES ACTIVITÉS COORDONNÉES MARCHÉS DOMESTIQUES En 2009, la Belgique et la France représentaient 56 % du chiffre d affaires de Tractebel Engineering contre 68 % une année plus tôt. En France, Tractebel Engineering veut renforcer sa présence sur les grands projets d infrastructures ferroviaires et fluviales et répondre plus activement aux besoins de mobilité et d efficience énergétique dans les bâtiments. C est dans cet esprit qu en 2009, une entité Tractebel Engineering a été créée et a englobé la société Itena. Les activités de Coyne et Bellier en constituent le pôle d expertise hydraulique et hydroélectrique et représentent actuellement 75 % du chiffre d affaires. Les autres 25 % -en croissanceconcernent les activités d ingénierie sur le marché français dans les secteurs des infrastructures, du gaz, de la production classique d électricité et du nucléaire. La communauté et l unicité d action de Tractebel Engineering dépassent le simple slogan. Il s agit d un mode de fonctionnement. L organisation de Tractebel Engineering s articule à la fois sur des métiers et des organisations géographiques. Le but est que les métiers disposent de centres d expertise de haut niveau (généralement localisés sur les bases historiques que sont la Belgique et la France). Les implantations locales assurent la proximité du terrain et de la clientèle, indispensable dans l activité d ingénierie sur le long terme. Elles recourent aux compétences techniques existantes dans le réseau pour les aspects relevant de l ingénierie et du calcul de base. COMPÉTENCES ET PROXIMITÉ Selon l importance des marchés et des contrats, les équipes locales sont plus ou moins développées. Par exemple, dans le Moyen-Orient, pour pouvoir assurer un certain nombre de missions qui relèvent d un accompagnement (entre autres des gestionnaires de réseaux électriques), une présence locale forte est indispensable. Autre exemple, 12

Une marque unique Marafiq - Arabie Saoudite : dessalement d eau combiné à la production d électricité ( 2 750 MW - 800 000 m 3 /j). en Inde, où l implantation est déjà solide et où existent d importantes compétences humaines en ingénierie, ce sont de réelles cellules qui sont en voie de constitution pour les domaines prometteurs que sont l hydroélectricité ou les centrales thermiques classiques. Des experts des centres de compétence belges et français ont été dépêchés sur place pour former des équipes et des ingénieurs indiens viennent réaliser en Belgique et en France des stages de très long terme. DÉVELOPPEMENT CIBLÉ Actuellement, dans le cadre de ses développements internationaux, Tractebel Engineering privilégie certaines zones : - les pays d Europe qui ne font pas partie de son marché domestique avec des implantations en Italie, en Pologne, en Tchéquie et en Roumanie - le Moyen-Orient (où le bureau de Dubaï atteint son rythme de croisière) - l Inde où Tractebel Engineering avait créé sa société locale. Les équipes d ingénieurs travaillent au développement des activités locales, mais fournissent également des compétences pour les interventions sur les marchés du Moyen-Orient et, demain, de l ASEAN puisque Tractebel Engineering vient de créer à Bangkok un bureau qui devrait renforcer sa position sur ce marché - l Amérique latine où Tractebel Engineering bénéficie d une longue tradition grâce à sa société locale au Brésil, qui constitue un réservoir utile pour les développements qui se précisent aujourd hui au Chili (où un bureau vient d être ouvert), en Equateur, au Venezuela, au Panama et au Pérou - et enfin, dans ses spécialisations et selon les opportunités, Tractebel Engineering est attentif au réveil des marchés africains. Dans cette optique, une marque unique était indispensable et elle a été mise en oeuvre en 2009. L objectif est que la clientèle sache qui est Tractebel Engineering et quels sont les standards de qualité et d excellence qui sont liés à sa marque. La marque Tractebel Engineering est l assurance que, où que ce soit dans le monde, un contrat bénéficie de la meilleure expertise et du meilleur service liés au renom de Tractebel Engineering. 13

Une communauté internationale UNE COMMUNAUTÉ INTERNATIONALE DE 3 300 COLLABORATEURS 14

Une communauté internationale Tractebel Engineering est une entreprise internationale fonctionnant en réseau entre ses différentes implantations locales et ses pôles d expertise technique. Dans un contexte où la croissance est recherchée, cette philosophie nécessite de disposer de moyens humains de grande qualité et en quantité suffisante. Tractebel Engineering est donc continuellement à la recherche d ingénieurs, jeunes ou chevronnés. Leur formation est assurée et leur mobilité encouragée. En fin d année 2009, le personnel de Tractebel Engineering se composait de 3 300 personnes, dont 27 % de femmes. Les ingénieurs constituent l essentiel des effectifs (71 %). Vu les développements des activités à l international, aujourd hui, 45 % des collaborateurs occupent des postes en dehors de la Belgique et de la France : 13 % dans le reste de l Europe, 23 % au Brésil, 7 % en Inde et Asie et 2 % au Moyen-Orient. Pour soutenir le développement de ses activités, l entreprise est constamment à la recherche de nouvelles compétences. Ainsi, rien qu en 2009, pas moins de 700 personnes ont été recrutées, dont 560 ingénieurs. FONCTIONNEMENT EN RÉSEAUX La volonté de fonctionner en réseaux qui est celle de Tractebel Engineering implique que tout le personnel partage une culture commune et que les expertises technologiques soient véhiculées par les relations humaines. Tractebel Engineering est donc particulièrement attentive à former son personnel et à le doter des compétences nécessaires. La formation est assurée par la «Tractebel Engineering School». L identification des talents et les processus de guidance de carrière sont menés au sein du Groupe GDF SUEZ dans son ensemble. La mobilité y est facilitée grâce à un cadre commun de règles en matière d expatriation. PARTAGER LES EXPERTISES De plus, au sein de Tractebel Engineering, un programme d échange permet aux jeunes ingénieurs de se rompre aux techniques et technologies qu ils devront ensuite porter sur le terrain. Ainsi, en 2009, près de 40 ingénieurs en provenance des sociétés régionales réalisaient des stages de longue durée de 12 à 24 mois dans les centres de compétence de Bruxelles et de Paris. Outre les compétences techniques, comportementales et linguistiques, il s agit pour eux de créer un réseau relationnel. L objectif est également d acquérir, au contact des ingénieurs chevronnés, les bases nécessaires pour développer les activités à l international en conformité avec les méthodologies et pratiques. À l inverse, des ingénieurs et managers plus expérimentés une quinzaine en 2009- sont délégués dans les implantations régionales pour renforcer et encadrer le savoir-faire local. PROGRAMME SPÉCIFIQUE POUR LE NUCLÉAIRE Depuis 2006 et conformément à ses ambitions nucléaires, GDF SUEZ a mis en œuvre un programme spécifique de formation pour les ingénieurs nucléaires, le GDF SUEZ Nuclear Trainee s Program, auquel 150 jeunes ingénieurs de Tractebel Engineering ont participé. 15

Nucléaire LES DÉFIS Mobiliser une expertise de haut niveau dans les projets d allongement de la durée de vie des centrales nucléaires Continuer à participer aux projets de nouvelles centrales, plus particulièrement de troisième génération, et développer l expertise Sélectionner les projets de développement international ; s associer avec d autres ingénieries pour y participer Intégrer et former les nouveaux ingénieurs pour maintenir l expertise et la qualité GDF SUEZ / Montigny Philippe / Abacapress 16

Nucléaire NUCLÉAIRE En deux ans, le département nucléaire a accru ses effectifs de 50 %, 400 personnes y travaillant désormais. Le chiffre d affaires a suivi une croissance identique. Les opportunités sont nombreuses, particulièrement dans le support à l exploitation et dans les nouveaux projets de centrales. Outre la croissance des prestations pour GDF SUEZ, 2009 a été marquée par la signature d importants contrats pour le compte de clients en dehors du Groupe. En 2009, le retour en grâce de l énergie nucléaire, déjà initié depuis une demi douzaine d années, s est confirmé. La production d électricité par des centrales nucléaires s affirme de plus en plus faire partie des solutions pour maîtriser les émissions de CO 2 et relever le défi climatique mondial. UNE ACTIVITÉ HISTORIQUE Dans ce contexte, Tractebel Engineering argue d une expérience de plus de cinquante ans. Son offre couvre tout le cycle de vie nucléaire, depuis le design des installations jusqu à leur mise hors service et leur démantèlement : études techniques et économiques de faisabilité, définition de sites pour l implantation de centrales, études de sûreté, design des installations et gestion globale des projets. Dans le cadre des projets de ses clients, Tractebel Engineering peut se charger de l ingénierie, des achats, de la construction, de la mise en service, des upgrades et modifications, des questions relatives à la gestion des déchets radioactifs. En 2009, le département nucléaire de Tractebel Engineering a réalisé un chiffre d affaires en croissance de 21 % par rapport à 2008. Un des grands défis est celui de la mise en place rapide d équipes expertes, garantissant les hauts standards de qualité et de sûreté qui sont ceux de Tractebel Engineering. En moins de deux ans, 200 ingénieurs ont été recrutés et, pour certains, en provenance d autres métiers ou d implantations régionales de Tractebel Engineering. Ils ont suivi un programme de formation spécifique et accélérée, notamment via le Nuclear Trainee s Program de GDF SUEZ > voir page 15 SUPPORT OPÉRATIONNEL Le producteur et fournisseur d énergie Electrabel, filiale du Groupe GDF SUEZ, qui exploite les sept centrales nucléaires belges est le client de référence. Le support opérationnel apporté à l exploitant concerne aussi bien les analyses de sûreté, que la maintenance et les upgrades et remplacements d équipements. UNE PHILOSOPHIE, UNE STRATÉGIE, DES RÉALISATIONS CONCRÈTES 1 > Jordanie : Tractebel Engineering réalise les études pour qualifier leur premier site nucléaire, notamment en recourant aux experts en géologie et sismologie de ses centres d expertise belges et français. 2 > Roumanie : Tractebel Engineering assure l ingénierie de préconstruction des unités 3 et 4 de Cernavoda. 3 > Chine : Tractebel Engineering participe à des volets d ingénierie spécialisée sur les îlots nucléaires de la centrale de Taishan. 17

Nucléaire Remplacement d un des générateurs de vapeur de Doel 1 - Belgique De ce point de vue, outre une étude probabiliste de sûreté niveau 2 menée à Doel, il faut souligner un dossier exceptionnel qui a été finalisé au début de l année 2010. Il s agit du contrat d ingénierie du remplacement des deux générateurs de vapeur de la centrale de Doel 1. L opération était délicate car il a fallu sortir et introduire ces énormes équipements par des ouvertures pratiquées dans le toit du bâtiment du réacteur. Tractebel Engineering a mené à bien cette mission qui permet de renforcer la sûreté de Doel 1, tout en bénéficiant d un gain de puissance de 10 %. Grâce à une préparation minutieuse, l arrêt de la centrale a été limité dans le temps. En 2009, dans le domaine du support opérationnel aux exploitants, Tractebel Engineering a posé les premiers jalons d un très important travail qui sera certainement un des défis des prochaines années. En vue de l autorisation de la prolongation de dix ans de la durée d exploitation de Tihange 1 et de Doel 1 et 2, les études de sûreté exigées par les autorités de contrôle vont être menées par Tractebel Engineering. Cette première expérience dans un processus de prolongation de durée de vie de centrales constituera une expertise qui pourra, à l avenir, être mise au service d autres exploitants nucléaires. Cette volonté d étendre l offre et de la spécialiser au départ de l expérience acquise au sein du Groupe GDF SUEZ a connu, en 2009, une concrétisation spectaculaire. La société coréenne KOPEC (Korean Power Engineering Company) a demandé à Tractebel Engineering de superviser l ingénierie du remplacement des générateurs de vapeur de la centrale d Ulchin. 18

Nucléaire EPR Modélisation 3D NOUVEAUX PROJETS Le volet le plus important de l accroissement des activités nucléaires est, bien entendu, celui du développement de nouvelles centrales ou, dans certains cas, de la reprise de travaux interrompus. GDF SUEZ entendant développer sa puissance nucléaire installée, son bureau d études d ingénierie qu est Tractebel Engineering l accompagne dans tous ses développements. En France, Tractebel Engineering, après avoir réalisé pour EDF les études de génie civil de l îlot nucléaire de Flamanville, a de nouveau conclu un important contrat (en association avec IOSIS) avec Areva. Il concerne cette fois, les études d exécution de génie civil des îlots nucléaires des centrales EPR de Taishan, en Chine. En 2009, ont été particulièrement marquants de ce point de vue, le contrat concernant les deux unités roumaines de Cernavoda ainsi que toutes les études préalables de sites menées pour le compte de GDF SUEZ en Grande-Bretagne. > voir page 21 19

Nucléaire CASE STUDIES 1 > LA JORDANIE DÉBUTE DANS LE NUCLÉAIRE AVEC TRACTEBEL ENGINEERING Trop dépendante de ses importations énergétiques, la Jordanie ambitionne de développer un programme nucléaire pour produire de l électricité. Pour l accompagner dans le choix d un site, elle a choisi Tractebel Engineering, partenaire fort d une expérience de 50 ans dans l ingénierie nucléaire. Les pays qui veulent accéder à la fi lière nucléaire pour produire l électricité demandée par leur croissance économique sont de plus en plus nombreux. Ainsi en est-il de la Jordanie, pays du Moyen-Orient dépourvu de ressources en hydrocarbures. Disposant de réserves naturelles d uranium, son ambition est de mieux garantir la couverture de ses besoins en croissance, voire d exporter. UNE PROCÉDURE À SUIVRE Vu les spécifi cités du risque, les règles internationales pour accéder au rang des pays recourant au nucléaire civil sont strictes et doivent être suivies scrupuleusement. C est ainsi qu avant d envisager qu un site héberge une centrale, il doit faire l objet d études poussées, matérialisées notamment par le rapport environnemental et le rapport d analyse préliminaire de la sûreté. Ayant déjà opté pour la région d Aqaba pour l implantation de sa nouvelle centrale nucléaire, la Jordan Atomic Energy Commission a entamé les activités de sélection et de caractérisation du site en fi n d année 2009. Parmi les six sociétés internationales candidates pour réaliser ces travaux, la JAEC a choisi le consortium associant Tractebel Engineering au Bureau Veritas (France) et à ArabConsultantsBureau (Jordanie). Thomas Mitchell, Chef de projet > «Il est clair que notre grande expertise de toute la fi lière nucléaire développée en Belgique et en France était un atout considérable pour nous. Dans la première phase du projet, on ne disposait que de trois mois, pour confi rmer ou infi rmer la pertinence du choix du site. Nous avons notamment pu compter sur des équipes très spécialisées en géologie, basées en Belgique, ainsi que sur des spécialistes de la géographie et la démographie provenant de notre bureau français». Cette première étude du site s est avérée positive. Les équipes du consortium poursuivent maintenant des analyses approfondies à propos des impacts potentiels sur l environnement. OBTENIR LES INFORMATIONS Dans ce cadre, bien entendu, la géo logie, la sismologie ou l hydrogéologie occupent une place importante. Tractebel Engineering a un avantage cer tain résultant de sa présence locale : elle a déjà réalisé des études globales sur place dans le cadre du projet de canal entre la Mer Rouge et la Mer Morte. De plus, le site de six kilomètres carrés est étudié dans les moindres détails. Erna Van Echelpoel, géologue > «Nous avons l expérience et connaissons les informations qui sont requises pour concevoir une centrale sûre. Le défi est de collationner toutes ces informations. Beaucoup n existaient pas préalablement. Notre expertise est donc précieuse pour mener ces recherches en partenariat avec le client». 20