308C CR. Pelle hydraulique. Moteur 4M40 MMC

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308C CR Pelle hydraulique Moteur 4M40 MMC Puissance au volant 41 kw/55 ch Poids en ordre de arche avec lae de 2470, flèche onobloc, bras de 2210, patins de 600 et godet de 0,3 3 8040 kg Effort de traction axi 57 kn Couple de rotation 16 000 N

Pelle hydraulique 308C CR La 308C CR offre un rayon copact et se distingue par ses perforances, sa grande polyvalence et son esthétique. Rayon copact Le rayon copact de la 308C CR la rend idéale pour les travaux de construction en ilieu urbain où l espace est souvent liité. p. 3 Tionerie avant Pour la tionerie avant, une flèche et deux bras à choix sont proposés pour assurer une productivité axiale quel que soit le chantier. p. 3 Entretien Intervalles d entretien plus longs et interventions plus faciles perettant de réduire les iobilisations de la achine et d abaisser les frais d exploitation. p. 8 Circuit hydraulique Le circuit hydraulique à centre ouvert à deux popes se caractérise par son efficacité et sa fiabilité. La coande de débit de pope de la achine aéliore le rendeent énergétique, garantit une parfaite aîtrise de la achine, réduit les niveaux sonores et prolonge la durée de vie des constituants. p. 4 Poste de conduite Une cabine agrandie et une nouvelle conception des vitres aéliorent la visibilité et le confort du conducteur. Le systèe de porte coulissante facilite l accès au poste de conduite, êe dans les endroits exigus. Les coandes sont faciles à atteindre et leur actionneent ne requiert qu un iniu d effort. p. 7 Moteur Puissant et perforant, le Moteur 4M40-E1 Mitsubishi offre égaleent un rearquable rendeent énergétique et de faibles niveaux sonores. Tous les organes du oteur sont conçus pour offrir une résistance à l usure et une robustesse axiales. p. 5 Train de rouleent et lae La conception robuste du train de rouleent Cat et les techniques de fabrication éprouvées appliquées à ses structures lui garantissent une grande résistance à l usure êe dans les conditions les plus extrêes. Les laes coportent des bords de coupe replaçables et réversibles pour une longue durée de service de la lae. p. 6 Godets, attache rapide et outils de travail Marteaux CIPL, godets, attaches rapides, grappins et cisailles CWTS disponibles afin d offrir une solution globale à l utilisateur. p. 10 Appui total à la clientèle Votre concessionnaire Cat propose une vaste palette de services qui peuvent faire l objet d un contrat d assistance client au oent de l achat du atériel. Il vous aidera à élaborer un prograe pouvant couvrir tous vos besoins, depuis le choix de la achine jusqu à son éventuel replaceent. p. 9 Une puissance supérieure, une eilleure aniabilité, des intervalles d entretien prolongés et un poste de conduite redessiné augentent votre productivité et diinuent vos coûts d exploitation. 2

Faible rayon arrière La conception à faible rayon arrière assure des perforances optiales en espace restreint. Conception copacte. La 308C CR est la version à faible rayon arrière de la 307C. Elle est conçue pour travailler dans une zone de 2850 de large. Faible rayon arrière. Le faible rayon arrière de la 308C CR la rend plus facile à anoeuvrer en espace restreint et évite égaleent que l arrière de la achine ne soit endoagé lorsque la achine pivote. Travail en espace restreint. Le rayon arrière plus court de cette pelle la rend idéale pour le travail en ilieu urbain, sur les cheins forestiers et sur des chantiers où l espace est liité. Diensions 1 Pivoteent avant depuis le centre bras de 1665 1660 bras de 2210 2180 2 Pivoteent arrière depuis le centre 1290 3 Porte-à-faux patins de 450 130 patins de 600 55 4 Largeur bras de 1665 2950 bras de 2210 3470 1 2 3 4 Tionerie avant Conçue pour une souplesse d eploi axiale afin de conserver une productivité élevée sur tous les chantiers. Cobinaison flèche-bras. Une flèche et deux bras à choix sont proposés pour assurer une productivité axiale quel que soit le chantier. Flèche onobloc. La flèche onobloc présente une conception en caissons écanosoudés. Le soudage par robots et l eploi d acier résistant à la traction sur les plaques supérieures, inférieures et latérales assure à la structure une grande robustesse et une excellente hoogénéité. Bras. Deux bras à choix sont proposés: un bras long pour prolonger la portée ou un bras oyen pour une plus grande polyvalence de la tionerie avant. Les deux bras font appel à une conception caissonnée en acier résistant à la traction et coportent une plaque tapon. Paliers de tionerie. Un palier en étal fritté, à lubrification autoatique, prolonge considérableent l intervalle de graissage des axes de tionerie avant en réduisant le frotteent des axes. L eploi de paliers à engrèneent prolonge égaleent les intervalles de graissage de l articulation de godet. Axes de tionerie. Des axes de tionerie sont utilisés au niveau des parties souises à de fortes contraintes telles que le pied de flèche et les vérins de flèche. Leur épais fini au chroe assure une robustesse axiale. Le diaètre des axes de tionerie de la 308C CR est le êe que sur la 307C, excepté l axe de vérin de flèche-châssis. 3

Circuit hydraulique Le circuit hydraulique fournit la puissance et la aîtrise nécessaires pour déplacer de gros volues de atériau. Coande précise. Le circuit hydraulique assure des variations de vitesse en douceur et une aîtrise exceptionnelle de la achine. Circuit pilote. La pression hydraulique élevée du circuit pilote procure une excellente aîtrise de la tionerie avant, de l orientation et de la translation. Disposition des organes. La disposition de tous les organes principaux à proxiité les uns des autres peret d utiliser des canalisations et des tuyaux plus courts, ce qui réduit les chutes de pression et les pertes par frotteent dans les canalisations. Circuit hydraulique à cuul de pression. Le systèe utilise chacune des popes hydrauliques principales à 100% de la puissance du oteur quelles que soient les conditions, ce qui se traduit par des vitesses d exécution plus élevées et des braquages sur place plus rapides. Systèe de coande de débit. Le débit de pope diinue lorsque les coandes sont au neutre, réduisant ainsi la consoation de carburant et les niveaux sonores. Circuit ultra-rapide de bras. Il peret d éconoiser de l énergie lorsque le bras est sollicité, ce qui accélère les cycles et réduit les coûts d exploitation. Soupape de sécurité pour flèche. Cette soupape réduit l affaisseent naturel de la flèche, ce qui peret au atériau soulevé de rester suspendu pendant de longues périodes en ne s abaissant pratiqueent pas. Distributeur hydraulique auxiliaire. Le distributeur hydraulique auxiliaire est fourni de série sur la 308C CR pour perettre l utilisation de circuits hydrauliques en option. Distributeurs odulables. Un distributeur odulable peut être utilisé de concert avec le distributeur principal, perettant ainsi l utilisation d outils suppléentaires. Circuits hydrauliques auxiliaires. Pour un axiu de polyvalence, trois types de circuits hydrauliques sont disponibles sur la 308C CR: circuit à fonction unique (pour arteau par exeple), circuit à double fonction ou circuit à fonctions cobinées. Aortisseurs de vérin. Placés côté tige du vérin de flèche et aux deux côtés du vérin de bras, ils absorbent les chocs, réduisent le bruit et augentent la durée de service des vérins. 4

Moteur Puissance, fiabilité, éconoie et faibles éissions à l échappeent sont les atouts de ce oteur. Moteur 4M40-E1. Le Moteur 4M40-E1 Mitsubishi est spécialeent étudié pour le atériel de construction. Outre son excellent rendeent énergétique et ses faibles niveaux sonores et vibratoires, il se distingue par des pistons à course longue procurant un couple élevé aux régies faibles à interédiaires. Faible consoation. Le oteur offre une faible consoation de carburant, une excellente efficacité therique et une faible résistance entre pistons et cheises. Bloc-cylindres et culasse. Le bloccylindres en fonte garantit une excellente résistance à l usure. La partie supérieure est traitée theriqueent au laser pour réduire la consoation d huile et diinuer l usure par frotteent des segents de piston. La culasse en alliage d aluiniu possède des déflecteurs d eau pour garantir un refroidisseent efficace. Pistons et segents. Pistons en alliage d aluiniu oulé, résistant à la chaleur, avec entretoises de aintien de dégageent. La faible hauteur de la couronne assure une cobustion efficace et un poids inial. Les pistons coptent trois segents chacun, traités pour leur conférer une résistance axiale à l usure. Vilebrequin et bielles. Afin de garantir une fiabilité élevée, les portées et soies de vilebrequin sont trepées par induction. Les bielles forgées sont faites d un alliage d acier haute résistance. Circuit de refroidisseent. Un ventilateur de grand diaètre et des cylindres refroidis par eau sur toute la longueur, associés à une excellente efficacité therique, contribuent à epêcher les surchauffes. Résultats: une longue durée de vie du oteur et la capacité de fonctionner à haute tepérature et sous fortes charges. La conception hélico-centrifuge du ventilateur assure une grande efficacité de refroidisseent. Le radiateur à faisceau est équipé d ailettes ondulées pour epêcher les colatages. Circuit de graissage. Le circuit utilise une pope à huile externe, de type à engrenage, à haute efficacité. Le filtre à huile largeent diensionné est coposé d un filtre principal et d un filtre de dérivation, conçus pour des perforances élevées. Circuit de déarrage. La 308C CR standard possède un déarreur d une capacité de 3,2 kw, onté à droite du oteur, et deux batteries Cat d une capacité de 100 A/h. Des bougies d alluage garantissent les déarrages par teps froid jusqu à -32 C. 5

Train de rouleent et lae Train de rouleent robuste absorbant les contraintes, tout en procurant à la achine une excellente stabilité. Train de rouleent. La 308C CR est équipée du êe train de rouleent que la 307C lequel s est toujours distingué par une grande fiabilité. Chaînes lubrifiées par graisse. Les joints lubrifiés par graisse protègent les aillons de chaîne et prolongent leur durée de service en contribuant à epêcher que de la saleté et des débris ne pénètrent dans le ontage axe-bague. Lubrification des galets. Toutes les articulations des galets, des barbotins et des roues de tension sont ferées avec des joints flottants. L huile de graissage des joints epêche la pénétration d eau et de saleté dans les articulations. L eploi de ce type de joint rend égaleent l entretien de la graisse superflu. Axe de fereture. L axe de fereture standard est du type goupille fendue, ce qui facilite le ontage et la dépose des chaînes. Châssis porte-tourelle et châssis porteurs. La construction caissonnée, en X, du châssis porte-tourelle lui confère 6 une grande rigidité et une excellente résistance aux forces de torsion. Caissons de section pentagonale, les châssis porteurs sont forés à la presse, afin d obtenir une robustesse et une durée de service exceptionnelles. Le châssis porte-tourelle et les châssis porteurs font appel au soudage par robots pour garantir des soudures continues et de haute qualité. Des soudures de grande longueur contribuent à une transition des charges plus régulière et à une durabilité supérieure de la structure. Moteurs de chaîne. La sélection autoatique de la vitesse peret à la achine de passer autoatiqueent des vitesses inférieures aux vitesses supérieures et vice-versa de anière régulière et contrôlée. Un dispositif anti-popage supprie le popage souvent associé aux changeents de vitesse autoatiques lorsque l on est près du point de changeent de vitesse. Eplaceent des oteurs de chaîne. Les oteurs de chaîne sont placés à l arrière du châssis porte-tourelle, ce qui protège les canalisations. Soupapes de frein de chaîne. Une soupape d équilibrage aéliorée supprie les déarrages et arrêts brusques lors des déplaceents. Un clapet de décharge à double alientation contribue à réduire les chocs pendant l accélération et la décélération et diinue l usure des oteurs de chaîne. Protection de roue de tension. Cette protection fait partie intégrante du châssis porteur. Elle est fournie de série et contribue à aintenir l aligneent des chaînes lors des déplaceents ou des anoeuvres en pente. Chaînes en caoutchouc de type segent. Disponibles en option, les chaînes en caoutchouc de type segent sont idéales pour le travail en ilieu urbain car elles préservent le revêteent des chaussées. Laes. Deux largeurs de lae sont disponibles. Le bord de coupe à boulonner se copose de trois pièces, replaçables, et qui peuvent être retournées pour perettre leur réutilisation. L eploi de paliers à engrèneent dans les articulations du vérin de lae prolonge l intervalle de graissage.

Poste de conduite Grâce à la siplicité d utilisation du odèle 308C CR, le conducteur peut se consacrer entièreent à la production. Conception de la cabine. Une cabine agrandie, aux lignes courbes, procure au conducteur un environneent de travail spacieux et confortable et une excellente visibilité. Siège. Le siège à dossier surbaissé coulisse vers l avant et vers l arrière, indépendaent des consoles, de sorte qu il peut être réglé en fonction de la orphologie du conducteur. Portière coulissante. La portière coulisse le long de la cabine nécessitant oins d espace qu une porte sur charnières. Cette conception exclusive peret au conducteur d entrer et de sortir facileent de la cabine lorsque l espace est liité ou que des équipeents sont ajoutés à la achine. Consoles. Les deux consoles, redessinées, sont de conception siple et fonctionnelle. Toutes deux coulissent d avant en arrière et possèdent des accoudoirs réglables. Moniteur. Copact et judicieuseent placé, le oniteur réunit les instruents de bord et affiche une ultitude d inforations faciles à lire et à coprendre. Montage de la cabine. La coque de la cabine est fixée au châssis au oyen de silentblocs en caoutchouc, ce qui atténue les vibrations et les niveaux acoustiques et aéliore le confort du conducteur. Leviers de coande de translation. Les deux leviers de coande de translation sont en fore de L inversé, ce qui les rend plus faciles à actionner. La course du levier et l effort à exercer ont été réglés de façon à aéliorer la précision des coandes et à epêcher les soubresauts lors de l ipact de la achine. Levier de sécurité hydraulique. Par esure de sécurité, ce levier doit être en position verrouillée avant que le conducteur ne puisse quitter la cabine. Ce dispositif epêche la achine de se ettre en ouveent toute seule. Coande de tepérature. La coande de tepérature, entièreent autoatique, peret de régler la tepérature et le débit d air. Vitres. Le verre des vitres est fixé directeent au cadre avec de l adhésif, afin de gagner un axiu de surface vitrée. Pour protéger le conducteur contre les chutes d objets, la vitre supérieure avant est en verre feuilleté. Un toit plein-ciel agrandi avec paresoleil aéliore la visibilité vers le haut. Pare-brise. Le pare-brise avant peut être ouvert et feré en utilisant un systèe de déblocage à touche unique. 7

Entretien Gain de teps et d argent grâce à un entretien siplifié. Prolongation des intervalles d entretien. La prolongation des intervalles d entretien réduit la durée des iobilisations et augente la disponibilité de la achine. L eploi de paliers sans huile peret de porter l intervalle de graissage de la tionerie avant à 1000 heures, sauf dans la zone du godet. Entretien à hauteur d hoe. Pour faciliter l entretien, tous les points d entretien quotidien sont facileent accessibles depuis le sol. Protège-ventilateur. Pour une sécurité optiale, le ventilateur du radiateur du oteur est protégé par un grillage étallique. Connecteurs électriques DT. Ces connecteurs résistent à l eau et aux vibrations, ce qui augente la fiabilité du circuit électrique. Copartient de radiateur et de pope. Il suffit d ouvrir le capot du oteur pour accéder facileent au radiateur du oteur et au refroidisseur d huile. Un robinet au bas du réservoir de radiateur facilite la vidange et le nettoyage du réservoir. Filtre à air. Le filtre à air à joint radial Cat offre une capacité de filtration supérieure. Inspection du oteur. On peut atteindre le oteur par la tourelle ou par le dessous de la achine. Des vérins à gaz facilitent l ouverture du capot oteur. Une paroi en acier isole le copartient du oteur de celui des popes, epêchant ainsi l huile hydraulique de gicler sur le oteur dans l éventualité d une défaillance hydraulique. Entretien du oteur. Pour faciliter l entretien quotidien, la jauge de niveau d huile, le filtre à huile, le filtre à carburant et la pope d aorçage sont groupés sur le côté gauche du oteur. Réservoir de carburant. Un robinet de vidange est onté au fond du réservoir, ce qui peret d évacuer plus facileent l eau et les dépôts lors de l entretien. Séparateur d eau. Le séparateur d eau est doté d un éléent priaire de filtre à carburant. Il est situé dans le copartient de radiateur pour en faciliter l accès depuis le sol. Coffret de rangeent. Le coffret de rangeent est verrouillable et se trouve sur l avant de la tourelle à droite. Des outils et d autres équipeents de réparation peuvent être rangés dans cet espace. 8

Appui total à la clientèle Les prestations du concessionnaire Cat sont le gage d une longue durée de vie de votre achine à coûts réduits. Services. Le service après-vente est aujourd hui plus iportant que jaais. C est pourquoi de nobreux clients s adressent à nous. Caterpillar s engage, en effet, à fournir des achines qui se distinguent par leur qualité, leur fiabilité et leurs perforances, tout en assurant un service après-vente de preier ordre. Votre concessionnaire Cat propose un vaste éventail de services qui peuvent faire l objet d un contrat d assistance client. Il vous aidera à planifier l entretien de l équipeent, outils de travail copris, afin que vous puissiez tirer le eilleur parti de votre achine. Support produits. Pour tous vos problèes de pièces, vous pouvez copter sur votre concessionnaire Caterpillar. Grâce à un systèe de recherche inforatisé, il est en esure de localiser les pièces dont vous avez besoin partout dans le onde, afin de réduire au iniu l iobilisation de votre achine. De plus, il vous proposera des solutions de rechange telles que pièces reanufacturées, pièces classiques et pièces d occasion de qualité pour vous perettre de réaliser des éconoies. Réparations. Que ce soit dans un atelier entièreent équipé du concessionnaire ou sur le terrain, les réparations sont effectuées par des écaniciens hauteent qualifiés utilisant des techniques de pointe. Entretien. Les clients sont de plus en plus nobreux à planifier l entretien de leur équipeent avant êe son acquisition. On peut faire son choix dans la vaste gae de services d entretien proposés par le concessionnaire avant d acquérir une achine. Il existe différentes options qui garantissent d avance le coût des réparations. Des prograes de diagnostic tels que l Analyse spectrophotoétrique des huiles (S O S SM ) et l Analyse technique vous aident à éviter les réparations iprévues. Choix de la achine. Établissez des coparaisons détaillées entre les achines qui vous intéressent. Quelle est la durée de service des constituants? Cobien coûte l entretien préventif? Votre concessionnaire Cat vous donnera des réponses précises à ces questions afin de vous aider à exploiter votre atériel au coût le plus bas possible. Acquisition. Étudiez les différentes options de financeent et tenez copte des coûts d utilisation journaliers. A ce stade, il convient égaleent d analyser les prestations du concessionnaire à inclure dans le prix de la achine afin d obtenir les coûts d exploitation à long tere les plus bas possibles. Utilisation. De bonnes techniques de conduite peuvent aéliorer votre rentabilité. Votre concessionnaire Cat tient à votre disposition des anuels d instruction et connaît les techniques qui vous aideront à augenter votre productivité. Replaceent. Faut-il réparer, rénover ou replacer le atériel? Votre concessionnaire Cat vous aidera à estier le coût de chacune de ces options afin que vous puissiez prendre votre décision en toute connaissance de cause. 9

Godets, attaches rapides et outils de travail Qualité intrinsèque de la 308C CR, la polyvalence vous peret d atteindre des niveaux de production et de rendeent élevés sur vos chantiers. Attaches rapides. Les attaches rapides Caterpillar perettent au conducteur de replacer très facileent un outil de travail par un autre. Cela confère une grande polyvalence à votre pelle hydraulique. Caterpillar propose deux types d attaches rapides. Attache rapide de la série CW. L attache rapide de la série CW peret l accoupleent et le désaccoupleent rapide des outils de travail, pour un axiu de perforances de la achine. Cette attache est disponible en version hydraulique ou à claveter. La version hydraulique est disponible en configuration norale ou étroite et peret au conducteur de changer d outil très facileent, depuis la cabine. La version écanique, d un eploi très siple, peut être convertie ultérieureent en version hydraulique si nécessaire. La version écanique est égaleent disponible en configuration norale ou étroite. Un crochet de levage peut être onté sur l attache rapide afin de bénéficier d une capacité de levage axiale. Godets. Un vaste éventail de godets peret d optiiser les perforances de la achine. Ils sont spécialeent conçus et construits selon les nores Caterpillar en atière de longévité. Godet excavation. Ce godet est idéal pour le creuseent et le chargeent de atériaux tendres à oyenneent durs tels que l argile et la terre. Avec porte-pointes soudés, ainsi que lae de coupe et couteaux latéraux traités theriqueent. Godet excavation à usage intensif. Godet pour le creuseent et le chargeent de atériaux copacts et abrasifs tels que terre/roche, sable/argile, sable/gravier, charbon, calcaire et inerais peu abrasifs. Toutes les pièces d usure sont en acier résistant à l abrasion. Godet pour curage de fossés. Godet large et léger, utilisé principaleent avec des configurations longue portée pour nettoyer les lits de cours d eau et les talus. Attache rapide à accoupleent par axes (Pin Grabber Plus). Cette attache rapide, coandée hydrauliqueent, peret de passer d un godet à un autre ou d un outil à un autre rapideent et facileent. L attache rapide à accoupleent par axes se onte à l extréité du bras et peret d utiliser des godets, des grappins et d autres outils de travail sans odification ou presque. Les attaches à accoupleent par axes s adaptent parfaiteent aux différents outils, indépendaent de leur arque. Il s agit du type d attache rapide proposé le plus polyvalent, copatible avec la plupart des arques et odèles. La fixation de l attache rapide au oyen d axes rend le ontage et le déontage de l attache aussi facile que rapide. L attache conserve les êes angles d ouverture et de fereture du godet. On peut saisir un godet inversé, ce qui offre une grande flexibilité d eploi et peret de travailler autour et en-dessous d obstacles. L attache coporte un oeilleton de levage intégré. Pour l'attache rapide CW, de êe que pour l'attache rapide Pin Grabber Plus, Caterpillar propose un circuit hydraulique sous fore de kit de odernisation. Pour tout copléent d'inforation, veuillez vous adresser à votre concessionnaire Cat. Outils de travail. Les outils de travail pour la 308C CR sont uniqueent disponibles des anciennes entités CWTS et CIPL. Pour tout renseigneent relatif à un outil de travail ne figurant pas dans la liste de prix de la achine, veuillez prendre contact avec votre concessionnaire local. Cisaille. La cisaille S305 de Caterpillar pour la découpe d acier est idéale pour les opérations de recyclage de la ferraille et la déolition priaire et offre une excellente souplesse d eploi. Grappin de déolition et de triage. Le grappin VRG10 est l outil idéal pour le déantèleent, le tri, la anutention et le chargeent. Marteaux. Les arteaux Cat H70 et H90C se distinguent par leur longévité, leur efficacité et leur productivité. Données techniques relatives aux godets Pour toute coande spéciale, veuillez vous adresser à votre concessionnaire Caterpillar. Creuseent Creuseent intensif A Largeur d attaque B Rayon aux dents Capacité 3 Poids kg 300 450 600 750 850 300 450 600 750 800 1070 1070 1070 1070 1070 1070 1070 1070 1070 1070 0,09 0,16 0,23 0,30 0,35 0,09 0,16 0,23 0,30 0,33 141 168 191 208 222 146 174 197 228 242 A B 10

Moteur Hydraulique Niveaux acoustiques Moteur 4M40-E1 Puissance brute 41 kw/56 ch Puissance nette ISO 9249 41 kw/55 ch CEE 80/1269 41 kw/55 ch Alésage 95 Course 100 Cylindrée 2,8 litres Cylindres 4 La puissance nette annoncée correspond à la puissance effectiveent disponible au volant d un oteur avec ventilateur, filtre à air, silencieux d échappeent et alternateur. Maintien de la puissance intégrale jusqu à 2300 d altitude. Le oteur de la 308C CR est confore à la directive européenne antipollution Niveau II 97/68/CE. Circuit d équipeent principal Débit axi (2x) 64 l/in Pression axi Équipeents 274,6 bar Translation 313,8 bar Orientation 240,3 bar Circuit pilote Débit axi 18,7 l/in Pression axi 41,2 bar Lae Débit axi 34 l/in Pression axi 206 bar Vérin de flèche Alésage 110 Course 985 Vérin de bras Alésage 90 Course 932 Pression acoustique Correcteent ontée et entretenue et testée avec portes et vitres closes selon la nore ISO 6396, la cabine proposée par Caterpillar affiche un niveau de pression acoustique au poste de conduite de 73 db(a). Puissance acoustique Le niveau de puissance acoustique, esuré conforéent aux éthodes et aux principes spécifiés par la directive 2000/14/CE, est de 100 db(a) tel qu indiqué sur la plaquette. Cabine FOGS Confore à la nore ISO 10262 Entraîneent des chaînes Vitesse de translation axi Effort de traction axi 5,3 k/h 57 kn Mécanise d orientation Vitesse de rotation 11,5 tr/in Couple de rotation 16 kn Poids en ordre de arche Avec flèche onobloc, bras long, patins de 600, godet de 0,6 3 et lae de 2470 8040 kg Contenances Litres Réservoir de carburant 115 Circuit de refroidisseent 15 Huile oteur 10 Entraîneent de tourelle 1,5 Réducteur latéral (chacun) 1,3 Circuit hydraulique (réservoir copris) 92 Réservoir hydraulique 55 Chaînes Train de rouleent et patins de chaîne conçus et construits par Caterpillar. Pression au sol Patins à triple arête de série 450 32,4 kpa Patins à triple arête en option 600 24,9 kpa Patins en caoutchouc en option 450 32,6 kpa Poids suppléentaire kg Poids en ordre de arche standard avec bras de 1665 et patins de 450 7430 avec bras de 2210 et patins de 450 7470 Poids en ordre de arche avec options avec bras de 1665 et patins de 600 7600 avec bras de 2210 et patins de 600 7650 Lae 2320 380 2470 390 chaînes en caoutchouc à segents de 450 23 Pelle hydraulique 308C CR données techniques 11

Diensions Toutes les cotes sont approxiatives. Ces données sont valables pour une achine avec flèche onobloc de 3700 et bras de 1665. B C A G D E F H J A Hauteur d expédition* B Longueur d expédition** C Rayon d encobreent arrière D Entraxe * avec bras de 2210 2610 *2740 5830 *5850 1290 2280 E Longueur des chaînes 2910 F Largeur des patins de chaîne 450/600 G Garde au sol 384 H Voie des chaînes 1870 J Largeur de transport patins de 450 2320 patins de 600 2470 Plages de travail Avec flèche onobloc. 8 7 6 5 4 3 2 1 0 1 2 3 C A G D E B F 1665 2210 Bras A Profondeur de fouille axi B Portée axi au niveau du sol C Hauteur aux dents axi D Hauteur de chargeent axi E Hauteur de chargeent ini F Profondeur de fouille axi pour fond plat de 2440 G Profondeur de fouille axi contre paroi verticale Rayon de pivoteent avant ini Forces de creuseent au bras (SAE) Forces au godet (SAE) 1655 2210 4140 4690 6250 6770 7390 7810 5250 5670 2400 2060 3800 4380 3600 4120 1660 2180 kn 36 31 kn 45 45 4 5 6 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 1 12 Pelle hydraulique 308C CR données techniques

Capacités de levage avec flèche onobloc de 3700 (lae relevée) Poids en kg. Bras oyen - 1670 Godet - 0,3 3 Patins - 450 6,0 4,5 3,0 1,5 Niveau du sol 1,5 3,0 1,5 3,0 4,5 6,0 7,5 *750 *750 3,80 *2050 *2050 *600 *600 5,32 *2600 *2600 1650 1350 *600 *600 5,98 3100 2400 1600 1300 *650 *650 6,13 2900 2250 1550 1200 *750 *750 5,82 *3900 *3900 2900 2250 1500 1200 *1000 *1000 4,95 *1600 *1600 *1300 *1300 3,26 Bras oyen - 1670 Godet - 0,3 3 Patins - 600 6,0 4,5 3,0 1,5 Niveau du sol 1,5 3,0 1,5 3,0 4,5 6,0 7,5 *750 *750 3,80 *2050 *2050 *600 *600 5,32 *2600 *2600 1700 1400 *600 *600 5,98 3150 2500 1650 1300 *650 *650 6,13 3000 2300 1550 1250 *750 *750 5,82 *3900 *3900 3000 2300 1550 1250 *1000 *1000 4,95 *1600 *1600 *1300 *1300 3,26 Bras long - 2210 Godet - 0,23 3 Patins - 450 6,0 4,5 3,0 1,5 Niveau du sol 1,5 3,0 1,5 3,0 4,5 6,0 7,5 *800 *800 4,66 *1650 1400 *700 *700 5,91 *2200 *2200 1700 1350 *650 *650 6,50 * 3100 2500 1600 1300 *700 650 6,64 2900 2250 1500 1200 *800 700 6,36 *3150 *3150 2850 2200 1500 1150 *1000 850 5,59 *3800 *3800 *2300 2250 *850 *850 4,01 Bras long - 2210 Godet - 0,23 3 Patins - 600 6,0 4,5 3,0 1,5 Niveau du sol 1,5 3,0 1,5 3,0 4,5 6,0 7,5 *800 *800 4,66 *1650 1450 *700 *700 5,91 *2200 *2200 1750 1400 *650 *650 6,50 *3100 2550 1650 1300 *700 700 6,64 3000 2300 1550 1250 *800 700 6,36 *3150 *3150 2900 2250 1500 1200 *1000 900 5,59 *3800 *3800 *2300 2300 *850 *850 4,01 Hauteur sous crochet Rayon de charge sur l avant Rayon de charge sur le côté Charge à la portée axi * Liite iposée par la capacité hydraulique et non par l équilibre statique. Les capacités de levage ci-dessus sont établies d après la nore ISO 10567 avec une charge noinale ne dépassant pas 87% de la capacité hydraulique ou 75% de la charge liite d équilibre statique. Le poids de tous les accessoires de levage doit être retranché des capacités susentionnées. Pelle hydraulique 308C CR données techniques 13

Capacités de levage avec flèche onobloc de 3700 (lae au sol) Poids en kg. Bras oyen - 1670 Godet - 0,3 3 Patins - 450 6,0 4,5 3,0 1,5 Niveau du sol 1,5 3,0 1,5 3,0 4,5 6,0 7,5 *750 *750 3,80 *2050 *2050 *600 *600 5,32 *2600 *2600 *2000 1550 *600 *600 5,98 *3400 2800 *2250 1450 *650 *650 6,13 *3600 2650 *2300 1400 *750 *750 5,82 *3900 *3900 *3150 2600 *1900 1400 *1000 *1000 4,95 *1600 *1600 *1300 *1300 3,26 Bras oyen - 1670 Godet - 0,3 3 Patins - 600 6,0 4,5 3,0 1,5 Niveau du sol 1,5 3,0 1,5 3,0 4,5 6,0 7,5 *750 *750 3,80 *2050 *2050 *600 *600 5,32 *2600 *2600 *2000 1650 *600 *600 5,98 *3400 3000 *2250 1600 *650 *650 6,13 *3600 2850 *2300 1500 *750 *750 5,82 *3900 *3900 *3150 2850 *1900 1500 *1000 *1000 4,95 *1600 *1600 *1300 *1300 3,26 Bras long - 2210 Godet - 0,23 3 Patins - 450 6,0 4,5 3,0 1,5 Niveau du sol 1,5 3,0 1,5 3,0 4,5 6,0 7,5 *800 *800 4,66 *1650 1600 *700 *700 5,91 *2200 *2200 *1800 1550 *650 *650 6,50 *3100 2850 *2100 1500 *700 *700 6,64 *3550 2650 *2300 1400 *800 *800 6,36 *3150 *3150 *3350 2550 *2100 1350 *1000 1000 5,59 *3800 *3800 *2300 *2300 *850 *850 4,01 Bras long - 2210 Godet - 0,23 3 Patins - 600 6,0 4,5 3,0 1,5 Niveau du sol 1,5 3,0 1,5 3,0 4,5 6,0 7,5 *800 *800 4,66 *1650 *1650 *700 *700 5,91 *2200 *2200 *1800 1700 *650 *650 6,50 *3100 3100 *2100 1600 *700 *700 6,64 *3550 2850 *2300 1500 *800 *800 6,36 *3150 *3150 *3350 2800 *2100 1450 *1000 *1000 5,59 *3800 *3800 *230 *2300 *850 *850 4,01 Hauteur sous crochet Rayon de charge sur l avant Rayon de charge sur le côté Charge à la portée axi * Liite iposée par la capacité hydraulique et non par l équilibre statique. Les capacités de levage ci-dessus sont établies d après la nore ISO 10567 avec une charge noinale ne dépassant pas 87% de la capacité hydraulique ou 75% de la charge liite d équilibre statique. Le poids de tous les accessoires de levage doit être retranché des capacités susentionnées. 14 Pelle hydraulique 308C CR données techniques

Équipeent de série Alternateur 35 A Frein de stationneent de tourelle autoatique Distributeur hydraulique auxiliaire Batteries extra-robustes Flèche (3700 ) avec projecteur côté gauche Cabine Chauffage avec dégivrage Cendrier Porte-gobelet Crochet pour vêteents Tapis de sol Klaxon Tableau de bord et instruents Manipulateurs pilotés Siège KAB T1P avec accoudoirs réglables, sans appuie-tête Éclairage intérieur Poche à docuentation Pré-équipeent radio avec dévolteur 12 V Autoradio Air conditionné autoatique avec dégivrage Levier de neutralisation (verrouillage) de l enseble des coandes Pare-brise avant ouvrable Toit plein-ciel ouvrable Essuie-glace et lave-glace onté sur ontant de cabine Vitre arrière utilisée coe issue de secours Ceinture de sécurité Pédales de coande de translation avec leviers anuels Eplaceent pour agazines Verrous de portières et cadenas pour bouchons avec systèe de sécurité à une seule clé Rétroviseurs (à l arrière et à gauche de la cabine) Chaîne cinéatique Moteur diesel 4M40 MMC confore à la nore 97/68/CE Niveau II Déarrage électrique 24 V Coande de régie oteur autoatique par siple touche Séparateur d eau Coande de translation Autoshift, deux vitesses Marche en ligne droite Silencieux d échappeent Soupape d aortisseent de rotation Train de rouleent Tendeurs de chaîne hydrauliques Train de rouleent à chaînes avec joints lubrifiés par graisse Guides-protecteurs de chaîne côté roue de tension Patins à triple arête de 450 avec trous suppléentaires pour le ontage de seelles en caoutchouc pour chantiers urbains Projecteur, onté sur châssis Lae stabilisatrice 2320 Options L équipeent fourni en option peut varier. Pour tout renseigneent copléentaire, veuillez vous adresser à votre concessionnaire Caterpillar. Canalisations hydrauliques auxiliaires pour bras et flèche Lae de 2420 pour utilisation avec patins de chaînes de 600 Tionerie de godet Dispositif de coande d abaisseent de la flèche Projecteurs ontés sur la cabine Protection de pare-brise avant Versions hydrauliques auxiliaires - coande à fonction unique - coande à fonction unique et double cobinée Alientation 12 V-5 A avec prise de type allue-cigare Projecteurs sur flèche côté droit Dispositif de coande d abaisseent du bras Bras 2210 1670 Chaînes - patins à triple arête de 600 - chaînes en caoutchouc de type segent de 450 Avertisseur de translation (obligatoire dans certains pays) Cadre de protection FOGS Pelle hydraulique 308C CR données techniques 15

Pelle hydraulique 308C CR HFHH2911 (05/2004) hr Sous réserve de odifications sans préavis. Les achines représentées peuvent coporter des équipeents suppléentaires. Pour les options disponibles, veuillez vous adresser à votre concessionnaire Caterpillar. www.cat.co 2003 Caterpillar All rights reserved