DAR DOG MOTO TOUR 2013



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Transcription:

DAR DOG MOTO TOUR 2013 L association VIE T & PASSION s engage sur le plus grand rallye moto du monde! A la recherche de partenaires, associez vous à l événement moto qui explose! Plus de 300000 spectateurs sur les 9 jours de l édition 2012, des partenaires médias comme SUD OUEST, RADIO FRANCE, FRANCE INFO, MOTO JOURNAL ou MOTO ET MOTARD ont couvert les aventures des 220 pilotes présents sur la dernière édition. DU 28 SEPTEMBRE AU 6 OCTOBRE 2013

Créé en 1970 par l armée, le moto tour s est ouvert aux civil en 1983. CE QUI FAIT CA FORCE? TOUTES LES CANDIDATURES SONT LES BIENVENUES : -Du débutant aux pilotes de renommées -Des jeunes motards aux conducteurs confirmés ICI, l important est de partager et de participer... (bon, mais si on peu finir devant c est mieux quand même!!) Une visite de notre beau pays d Ouest en Est..

Des liaisons nocturnes... Des spéciales chronométrées sur pistes et sur routes fermées... 3000 Kms sur 9 JOURS DE COURSE. Et des pilotes champion de France des rallyes ou supersport, ainsi que des pilotes d endurance des 24h du Mans.. KARINE SLIZ, rédactrice en chef du premier magazine français «MOTO et MOTARDS» en pleine action.elle finira 1ère féminine en 2012...évènement évidemment couvert dans le numéro de novembre.. un village itinérant sur chaque ville étape.

JE SERAIS ALORS VOTRE CONDUCTEUR / PILOTE, EN FONCTION DES DIFFERENTES EPREUVES DU RALLYE...très bien, mais alors qui suis-je?? Nom: ROUSSEAUX Prénon: Christophe Age: 38 ans Profession: responsable technique en alarmes et vidéosurveillance Signes particuliers: né sur une moto, épicurien, sportif, éternel positif...et accessoirement miraculé. Sur votre gauche, une partie des machines qui ont marqué ma vie de motard.. Pour marquer, celle qui décrocha le pompon fut la yamaha R1 (celle ci). Celle avec qui «l aventure a bien failli se terminer» le 27 juillet 2003, percuté par une voiture qui ne m avait pas vu. Malgré nos vitesses respectives plus que légale au moment de l impact (50 et 60 Kms/h ), le choc frontal fut.douloureux?... A vrais dire, il n y a pas à ma connaissance dans la langue française de mots susceptibles de le retranscrire.. Bref, 73 points de sutures (je vous passe les détails du genre «rate, fracture du bassin, fracture ouverte, du fémur jambe à moitié arrachée» etc..), 1 mois d hospitalisation et 3 de rééducations plus tard, j étais heureux de commencer ma nouvelle vie (avec un invité de marque: mon surmoi!! Ici même). A ma grande surprise, le plus difficile furent les 5 ans qui suivirent. C est là que l on se rend compte que la récupération psychologique est bien plus profondément encrée que ce que l on pourrait croire. Après avoir voulu continuer sans la moto, le constat fut sévère: «A quoi servirait d avoir survécu pour se priver de la chose qui vous donne autant le sentiment de vivre?» ( oula! Ca suit au fond?) En flagrant délit de «je te prend ta moto!» Comme vous pouvez le voir, sur la droite donc, je suis revenu à la moto par la «piste» pour goûter aux joie du circuit. Ce fut pour moi un thérapie fort utile C est il y a deux ans que j ai commencé à préparer le MOTO TOUR en achetant une moto de supermotard afin de retrouver des sensations plus instinctives et plus extrêmes. (alors le super motard c est une moto de cross avec des roues de route et on pratique sur des circuits de karting : c est elle ) Cette pratique permet d apprendre très vite car il n y a que peu de casse en cas de chute, et puis en fin de journée on peu faire mumuse pour décompresser. Séance photo oblige!! Aujourd hui, j ai besoin de me confronter au défi du Moto Tour pour me prouver que je suis capable, comme dans mon ancienne vie d enchaîner les Kms par tout les temps pour nourrir une passion débordante... Le Moto Tour est également une aventure humaine de passionné, basé sur l entraide malgré «la course», une belle leçon de vie, de passion et de bon humeur.

l association VIE T & PASSION a donc vue le jour pour soutenir cette aventure humaine passionnante et exceptionnelle!! La machine sélectionnée pour sa facilité et ses qualités dynamique est une KTM 990 superduke 1000 euros 3000 euros 500 euros Le règlement impose une moto entièrement d origine et homologué. 700 euros 2000 euros 700 euros Valable pour les 2 cotés, emplacement divisible. Des dispos existent sur le casque et combinaison cuir. Reprise intégrale sur véhicule assistance, blog, profil facebook associé. L achat a été effectué à titre personnel, pour soulager le budget nécessaire à la participation au rallye. «LA COURSE AU TEMPS» En effet, en 2012 il ne restait que 20 places disponibles au mois de Mai!! Si vous souhaitez vous associer à l événement moto le plus dynamique du moment, DEVENEZ PARTENAIRE de notre engagement pour 2013 et rejoignez nos premiers soutiens : OMB YAMAHA Orthez. GARAGE RENAULT «FEIREIRA» Lacq. MARIA COIFFURE, Oloron Ste Marie. La société SIMA (fournitures de matériel professionnel) à Nimes. Que nous remercions sincèrement pour leur confiance, leur dynamisme et leur passion. Détail du budget et/ou de nos besoin: Engagement +caution transpondeur: 1350 euros Casque moins de 5 ans: 350 euros Équipement pilote (combi «hivers», gants, bottes,dorsale): 1100 euros 3 trains de pneus minimum (pour la course): 450 euros Carburant moto: 400 euros Équipement moto (amortisseur direction, protections): 900 euros Carburant véhicule assistance: 450 euros Location utilitaire assistance: 1500 euros (forfait kms compris) Licence FFM: 200 euros Pièces de rechanges importantes (cales pieds/guidon): 450 euros Flocage publicité encore indéfini Stage préparations spécifique moto tour (avec Denis Bouan, 6 fois vainqueur ): 400 euros Stage pilotage route /piste avec Serge Nuques (double vainqueur ): 300 euros Carburant/pneus pour les stages et le roulage de préparatif : 500+300= 800 euros Les frais inhérent à la course (repas, hébergement seront assumés par nos soin) TOTAL : 8650 euros.

DES PARTENAIRES DE PLUS EN PLUS NOMBREUX VIENNENT RENFORCER LES RANGS DES PARTENAIRES HISTORIQUE TEL QUE;L ARMEE DE TERRE, LA POLICE, LA FEDERATION FRANCAISE DE MOTO, LA REGION PACA ET BIEN D AUTRES.. Contactez nous à: VIE T & PASSION 59 allée de Cabiroou 64370 Urdes mail : stoph.1122@hotmail.fr Tel: 06.14.69.61.37 POUR NE RIEN RATER, SUIVEZ L AVENTURE AU QUOTIDIEN SUR LE BLOG DE L ASSOCIATION : VIETPASSION@OVERBLOG.COM