Kögel Brochure d entreprise

Kögel Brochure d entreprise

Table des matières Editorial... 5... 7 Kögel Philosophie, visions, objectifs... 8 Kögel Aperçu du site... 10 Kögel Trailer GmbH & Co. KG à Burtenbach... 12 Installation d application de peinture par traitement cataphorèse... 15 Kögel s. r. o. à Chocen... 16 Fabrication de cadres... 18 Kögel Famille de produits... 20 Kögel Créateur d innovations... 25 Solutions sectorielles de Kögel...28 Les critères de qualité Kögel... 30 Les parrainages et projets de coopération Kögel... 32 Kögel Chronique 1934 2014... 34

La direction de Kögel Thomas Eschey Thomas Eschey mécanique mécaniques et techniciens terminées. Depuis 1995, il était un ingénieur de conception, plus tard, Directeur Technique chez Humbaur. Aujourd hui, il est directeur général de Domaines de la technologie et de la production à Kögel. Petra Adrianowytsch est diplômée en gestion d entreprise. Depuis le début de l année 2015, elle est directrice chez Kögel et responsable du développement de l entreprise et des ventes en Allemagne, Autriche et Suisse et départements RH. Ayant exercé une activité de consultante chez Kögel en 2012 et 2013, elle connaît déjà bien le marché des remorques et l entreprise. Thomas Heckel est diplômé en gestion d entreprise. Monsieur Heckel est entré en 1994 dans l entreprise associée de Kögel, Humbaur GmbH. Il a d abord été désigné chef des ventes, puis membre de la direction et fondé de pouvoir de l entreprise de Gersthofen. Depuis 2009, il dirige les services Ventes International, Achats, Communication, Marché secondaire, Finance et Contrôle de Kögel Trailer GmbH & Co. KG.

Editorial Chères lectrices, chers lecteurs, Forte de plus de 80 années de tradition, la marque Kögel revient sur le devant de la scène grâce à sa force renouvelée, son expérience et ses compétences uniques. Grâce à la reprise de Kögel en 2009, j ai joué un rôle actifd entrepreneur conférant à la marque et à l entreprise la stabilité et la continuité qu elle mérite. En tout état de cause, le cices, Kögel a connu un taux de croissance supérieur à la moyenne. Nous nous efforçons de développer constamment nos clients des produits Kögel novateurs. Nous assurons la bonne réputation de la marque avec des nouveautés qui marquent de notre empreinte le transport moderne de marchandises par route et le secteur de la construction, même au niveau interna tional. Ces promesses engagent ma responsabilité, en qualité de chef d entreprise nourri par les valeurs attachées aux entreprises de taille moyenne, Ulrich Humbaur, propriétaire de Kögel 5

Pourquoi parle-t-on en fait Car cela sous-entend du génie et du savoir-faire. Vaste compétence et expérience, créativité et ouverture, telles sont les bases de la force d innovation avec laquelle Kögel continue de concevoir et de perfectionner des solutions de transport. La société utilise pour ce faire des logiciels de construction et de simulation des plus modernes. L innovation débute cependant dans la tête et l esquisse au crayon reste encore le plus souvent la première étape du long processus qui débute par l idée de base et s achève L une des particularités de Kögel est l étroite collaboration avec ses clients dans toutes les phases du développement solutions possibles sont discutées avec le client, des prototypes sont testés en commun et les informations en retour du client sont utilisées pour perfectionner et optimiser le produit. Lors des essais au sein de notre entreprise, tous les composants sont contrôlés dans des conditions extrêmes qui vont bien au-delà des exigences normales. Les véhicules sont soumis à des tests de conduite intensifs la glace, ou encore sous un soleil brûlant. En effet, seuls des produits ayant réussi ces essais d endurance résisteront également pendant de longues années à toutes les contraintes d un usage quotidien. Kögel mise sur des matériaux de grande qualité, sur un usinage exceptionnel et sur de production. Le facteur d innovation le plus important chez Kögel est son équipe de collaborateurs compétents, créatifs et engagés. 7

Kögel Philosophie, visions, objectifs En qualité de leader en matière d innovation, depuis 1934, Kögel est à la pointe dans le développement et la fabrication pour proposer des solutions de semi-remorques adaptées à leur époque, jouissant d une grande réputation aux niveaux national et international dans le domaine des poids lourd. Les moments clés de l histoire mouvementée de Kögel correspondent à des innovations révolutionnaires telles que la première semi- le premier plateau interchangeable avec béquilles, le premier essieu à corps creux et à roue autoporteur en aluminium ou encore la première remorque basculante à essieu central brevetée, les premières semi-remorques légères, et les premières installations de traitement cataphorèse pour une protection optimale contre la corrosion des cadres de véhicules. Il est de tradition que les innovations de l entreprise Kögel donnent leur empreinte au transport moderne de marchandises par route le fait que les idées, concepts et innovations produits dans le feu de la forge historique de la région souabe d où sortent les semiremorques à la pointe du progrès, se retrouvent des années plus position de leader de notre entreprise en matière d innovation. Notre savoir-faire maison combiné aux exigences de nos clients produit sur le marché des solutions couronnées de succès apportant une valeur ajoutée sous de nombreux points de vue. Kögel se concentre délibérément sur le côté utilitaire et pratique pour créer des niches durables de valeur ajoutée pour le secteur du transport et de la construction. Les innovations dans Les innovations 1,3 m de plus que les semi-remorques traditionnelles Volume de transport plus élevé pour les mêmes coûts construite en matière plastique d env 11 m Premier essieu à corps creux et à roue autoporteur en aluminium Durée d ouverture env. 36 secondes Largeur de chargement d env. 11 mètres Ouverture automatique et conventionnelle de la bâche de toit Cadre plancher, col de cygne, face avant et cadre arrière en carbone La technologie Kögel de panneaux sandwich pour les semi-remorques fourgons et les semi-remorques 8

Des produits fabriqués sur mesure Avec sa gamme de produits, Kögel offre depuis toujours des solutions taillées sur mesure pour le secteur du transport et l industrie du bâtiment, ce qui en fait l un des constructeurs de semi-remorques de premier plan au niveau mondial. Chez Kögel, il est de tradition de réagir au quart de tour en toute souveraineté aux souhaits et exigences individuels de nos clients. Dès aujourd hui, nous proposons les solutions aux tâches de transport de demain. Aujourd hui encore, Kögel mise sur les points forts qui ont autrefois qualité marquée du sceau de nos ingénieurs. Des innovations dignes de ce nom car elles apportent des avantages à nos clients. son propre propriétaire avec une vision à long terme. En outre, Kögel attache beaucoup d importance au développement continu de ses produits et services, pour garantir à ses clients une qualité de première classe et une disponibilité optimale des semi-remorques. Nos objectifs pour les prochaines années sont ainsi clairement qualité présentant un rapport qualité/prix optimal. Tout simplement plus Kögel Cadre, châssis et benne basculante avec application de peinture par traitement cataphorèse Nano-Ceramic plus Avec vérin hydraulique de trappe arrière protégé en développement Hauteur intérieure de 3 m pour une hauteur totale de 4 m Charge utile de la sellette d appui de 12 t Optimisation du poids grâce à des méthodes de fabrication les plus modernes Réduction de 70 % des émissions de CO 2 lors de transports sur des courtes et longues distances Autonomie de plus de 1 000 kilomètres Charge utile élevée grâce au module GNC en développement Réduction des émissions de CO 2 de nos compétences en qualité de leader sur le marché en matière d innovation. Les véhicules Kögel sont façonnés par les exigences élevées de nos clients nécessitant des solutions d équipement et d accessoires adaptées à la pratique, et offrant des avantages convaincants en ce qui concerne la rentabilité, la qualité et la sécurité grâce à des innovations d avenir brevetées. 9

Kögel Aperçu du site Avec des interlocuteurs dans toute l Europe, Kögel est à la disposition de ses clients pour l analyse de leurs besoins construction. Kögel Trailer GmbH & Co. KG (siège central) Kögel Trailer GmbH & Co. KG (service après-vente) Kögel PurFerro GmbH & Co. KG semi- remorques Kögel Kögel s. r. o. Fabrication de cadres et montage de semi-remorques Kögel Trailer RU Montage de semi-remorques 10

Sites de production Site de Kögel Trailer Service après-vente Kögel Points de distribution Kögel s. r. o. Chocen / République tchèque Kögel Trailer GmbH & Co. KG UKÄIG EGPVTCN Kögel PurFerro GmbH & Co. KG Duingen Kögel Trailer GmbH & Co. KG UGTXKEG CRTÄU XGPVG Neu-Ulm / Allemagne Kögel Trailer RU Moscou

Kögel Trailer GmbH & Co. KG à Burtenbach Semi-remorques plus de 1000 collaborateurs 465.000 m 2 47 000 m 2 17 500 remorques par an. env. 2/3 310 millions Siège social de l entreprise et site de production principal de la société Kögel Trailer GmbH & Co. KG (Bavière) de l entreprise. En plus du siège social avec le complexe de bureaux, il s y trouve le site principal de production avec plusieurs halls de production ainsi que les plus grandes installation de traitement cataphorèse pour remorque en Europe. livraison. Les conducteurs de camion en attente ont ici la possibilité d utiliser gratuitement les installations sanitaires ou de boire un café et manger sur le pouce. Dans la centrale de commande bavaroise nous développons et produisons au plus haut niveau. Kögel investit constamment sur le site de Burtenbach et naturellement également dans les installations de fabrication pour livrer à ses clients des produits de qualité extrême. Avec l unité de production à Burtenbach, Kögel est équipé au mieux pour faire face aux années à venir. En effet l usine actuelle, qui s étend sur un terrain de quasiment 50 hectares acquis seulement en 2011, peut encore être agrandie en cas de besoin sur des terrains à proximité immédiate. 13

Procédé d application de peinture Traitement cataphorèse Immersion cathodique avec peinture (KTL) Nano Ceramic plus Avant l application de peinture de pièces comme p. ex. le cadre du châssis, celles-ci traversent une installation de nettoyage par jets pour éliminer les saletés, la rouille, les couches de calamine et les arêtes de découpe au laser. Après le nettoyage mécanique, les cadres du châssis sont Dans une première étape, les pièces sont à nouveau nettoyées chimiquement dans deux bains de dégraissage et deux bains de rinçage. Ensuite, elles passent directement dans le bassin Nano-Ceramic. Ce faisant, il se forme une couche de conversion en cuivre et en zircon d une épaisseur du domaine du nano. Cette couche est essentielle à la protection anti-corrosion et à l adhésion de l application de peinture par traitement cataphorèse. Après deux rinçages, les pièces subissent l immersion cathodique avec peinture. Ce faisant, la pièce d usinage est soumise à un courant, les pigments et les liants se déposent sur la pièce d usinage. Le traitement cataphorèse confère aux cadres des épaisseurs de couche régulières d env. 40 μm et une qualité de surface constante. Après la traversée de deux autres bas- de traitement cataphorèse. Lors de la cuisson, la peinture spéciale durcit et forme sa structure stable. Ensuite, les composants passent facilement le test de pulvérisation au sel de 504 heures selon la norme allemande DIN ISO 50021 SS. L installation de traitement cataphorèse est soumise à des procédures de test et d essai strictes. Le laboratoire de peinture à traitement cataphorèse effectue un contrôle en continu de tous les paramètres prescrits des bains. Rinçage UF- Rinçage UF- Spüle UF 1** 1** Spüle UF 2** 2** Rinçage Nano- Ceramic VE 2* Rinçage VE- Spüle VE 2* 2* Rinçage VE- Spüle VE 3* 3* Rinçage VE- Spüle VE 4* 4* dégraissage Spritzentfetten par pulvérisation dégraissage Tauchentfetten immersion Spüle VE 1* par Rinçage VE- 1* bassin de traitement KTLcataphorèse Becken 10 bassins d immersion Pièces non traitées Zone froide Séchoir Pièces peintes * Rinçage avec de l eau ED (eau entièrement dessalée) 15

Kögel s. r. o. à Chocen Cadre de base pour remorque Kögel env. 250 collaborateurs 250 000 m 2 27 785 m 2 de remorque; 80 pièces par semaine L atelier de Kögel à Chocen (République tchèque) L usine Kögel à Chocen est l une des unités de production les plus modernes Unités de production pour les cadres de soudés les cadres du châssis de tous les véhicules de la gamme de produits Kögel selon des normes de qualité alle- 1996 Kögel a alors racheté l usine. Cette usine se distingue par sa longue tradition, son grand savoir-faire et son travail de qualité. Chocen possède une grande renommée dans le secteur et est connu pour la qualité de pointe en ce qui concerne la fabrication de châssis. 17

Fabrication de cadres Fabrication de cadres à Burtenbach La livraison de châssis constitue le point de départ de la production à Burtenbach. Les châssis pour les platesformes, les semi-remorques fourgons, les semi-remorques basculantes, les semi-remorques Euro et les systèmes intermodaux atteignent ici leur destination. La fabrication d essieu, dispositifs de désaccouplement et consoles de protection contre l encastrement de parties avant de voiture sont soudés sur le cadre de base livré. C est ici qu est fabriqué le panneau arrière de la nouvelle semi-remorque à benne basculante Kögel. Les dispositifs de soudage aident à effectuer des soudures exactement ajustées. Soudure d un groupe de construction de soudure sur le cadre du châssis. 19

Kögel Département produits Produits pour les entreprises de transport le segment de base traditionnel de Kögel est optimisée et élargie en permanence. Kögel propose entre autres produits qui ont fait leurs preuves les semi-remorques rideaux coulissants Kögel Cargo, Kögel Light et Kögel Mega. Le client dispose, mobiles Kögel Swap, Kögel Combi et Kögel Port ainsi que les châssis Cargo, Mega et Cool complètent la gamme de produits. En outre, pour les essais sur le terrain de véhicules utilitaires novateurs, Kögel tient à disposition du ministre Kögel et Kögel LongPlex. Semi-remorque fourgon Kögel Semi-remorques rideaux coulissants Kögel uits Kögel pou prises de trans Kögel Multi Systèmes interchangeables Kögel Châssis Kögel 20

Produits pour les entreprises de transport Kögel propose maintenant à nouveau des solutions pour l industrie du bâtiment à partir de 30 t. Ce secteur dans lequel la marque était déjà très forte auparavant, revient de nouveau au premier plan. Pour l industrie du bâtiment, Kögel propose la remorque et semi-remorque surbaissée à 3 essieux ou l avant train à 4 essieux. Depuis l automne 2011, Kögel a à nouveau des semi-remorques à benne basculante dans sa gamme de produits. Ainsi, l industrie du bâtiment peut désormais se réjouir des nouveautés Kögel. Comme pour tous les véhicules Kögel, les remorques surbaissées et les semiremorques à benne basculante sont également protégées durablement contre la corrosion grâce à l utilisation de la nanotechnologie de revêtement par immersion cathodique et laquage ultérieur. Remorque et semi-remorque Kögel Produits Kögel pour l industrie Remorque et semi-remorque Kögel Camion à benne basculante Kögel Remorque surbaissée Kögel 3 essieux à sellette 21

Kögel Famille de produits Semi-remorque rideaux coulissants Kögel à chaque domaine d application. Les semi-remorques rideaux coulissants offrent une qualité d usinage élevée, de faibles Type de véhicule Kögel Cargo Kögel Light Exécutions Ridelle avec bâche complète, TIR Ridelle et bâche coulissante Ridelle et bâche coulissante renforcée Transférable sur chemin de fer, bâche coulissante Bobine, bâche coulissante Bobine, ridelle et bâche coulissante Bobine, transférable sur chemin de fer, bâche coulissante Bâche coulissante ultra-légère Bobine, bâche coulissante ultra-légères Kögel Mega Kögel Multi Bâche coulissante Ridelle avec bâche complète, TIR Bobine, bâche coulissante Transférable sur chemin de fer, bâche coulissante Bâche coulissante ultra-légère Ridelle et bâche coulissante renforcée Hauteur du cadre cou 120 mm Hauteur du cadre cou 90 mm Hauteur du cadre cou 90 mm, 2 essieux Hauteur du cadre cou 90 mm, Mega Semi-remorque fourgon Kögel transport élevées pour les produits fragiles. Depuis le début 2012, les carrosseries des Kögel Box et Cool proviennent de son centre de compétences pour panneaux sandwich à Duingen. Kögel garantit ainsi une qualité de niveau constamment élevé pour ses véhicules fourgons à un prix très attractif. Type de véhicule Kögel Cool PurFerro quality PurFerro quality Exécutions Carrosserie de congélation Carrosserie de congélation, transférable sur chemin de fer Vrac sec, légèrement isolé Vrac sec 22

Systèmes interchangeables Kögel cas, Kögel dispose de talents intermodaux polyvalents. Les systèmes intermodaux Kögel Swap, Combi et Port sont de véritables multitalents et se caractérisent par leur polyvalence. Type de véhicule Kögel Swap Exécutions Ridelle avec bâche complète, TIR Bâche coulissante Ridelle et bâche coulissante Cadre interchangeable Kögel Combi Pneus de 22,5 Pneus de 19,5 Kögel Port Rigide, 40 Simplex, 40, évacuation par l arrière Simplex, 40, évacuation par l arrière 20 ISO, centre Simplex, 45, évacuation par l arrière avec surplomb Duplex, 45, évacuation avant et arrière Multiplex, 40, châssis-chariot Multiplex, 45, châssis-chariot Tankplex 20, 1 x 20 ISO centre Longplex Châssis Kögel Les fabricants de carrosseries spéciales utilisent volontiers les châssis Kögel Cargo, Mega et Cool. Car naturellement, les cadres de ces châssis ont également subi un traitement cataphorèse et Nano-Ceramic, comme toutes les remorques Kögel. Cette protection durable contre la corrosion est un gage de longévité du matériel. Type de véhicule Châssis Kögel Cargo Exécutions Châssis Kögel Mega Châssis Kögel Cool 23

Kögel Famille de produits Camion à benne basculante Kögel La semi-remorque à benne basculante Kögel séduit par ses faibles coûts d entretien, son bon comportement de conduite et sa stabilité élevée. Grâce à une technique d assemblage intelligente, la solide benne en acier peut être échangée plus facilement, ce qui permet d avoir rapidement le camion à disposition pour de nouvelles opérations. Type de véhicule Camion à benne basculante Kögel Exécutions A 3 essieux, 24 m 3 A 2 essieux, 24 m 3 A 3 essieux, 27 m 3 A 2 essieux, 27 m 3 Remorque et semi-remorque surbaissée Kögel Pour le transport d excavateurs, d engins de construction et de machines lourdes, Kögel propose à l industrie du bâtiment plusieurs remorques et semi-remorques surbaissées. Avec un plateau surbaissé comme pour le transport de chargeuses à roues, ou avec un plateau droit comme pour le transport de marchandises longues, il y a à coup sûr une remorque et semiremorque surbaissée adaptées à l utilisation. Fahrzeugtyp Ausführungen Avant train remorque et semi-remorque surbaissée Kögel A 3 essieux, plateau droit A 3 essieux, plateau surbaissé A 4 essieux, plateau surbaissé Semi-remorques porte-char 3 essieux Kögel A 3 essieux, plateau biseauté 24

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Kögel Créateur d innovations Les concepts novateur de Kögel pour les véhicules utilitaires Pour faire face au transport grandissant de marchandises en Europe, Kögel tient à la disposition du secteur du transport la en plusieurs versions, il existe également un convoi long de camion Kögel ainsi que le modèle Kögel LongPlex. Type de véhicule Semi-remorque Euro Kögel LongPlex de Kögel Convoi long camion Kögel Info 10 % de volume en plus, 1,30 mètre plus long et de la place pour Les niveaux de consommation de la semi-remorque Euro sont identiques à ceux d un 40 tonnes classique. 10 % de moins de carburant, 10 % de moins d émissions CO 2 Peut être utilisé avec des tracteurs routiers traditionnels Possibilité d utilisation des systèmes Kögel éprouvés d arrimage du chargement, Traitement de surface par traitement cataphorèse Nano Ceramic plus Nombreuses possibilités d équipement, p. ex. comme Mega Transférable sur chemin de fer 10 % de volume en plus, 1,30 mètre plus long, logement possible de deux caisses mobiles C 745 10 % de moins de carburant, 10 % de moins d émissions CO 2 Parfaitement adapté au transport combiné Combinaison des systèmes intermodaux éprouvés Kögel Port et Kögel Longueur totale de 25,25 mètres Jusqu à 40 m³ de volume en plus qu une semi-remorque traditionnelle Course de freinage raccourcie Nette réduction de la sollicitation des routes

+ Kögel Euro Trailer Kögel LongPlex ** + 8 m 3 de volume en plus + 1,3 m de longueur en plus + 6 emplacements de rangement pour palettes en plus Châssis pour conteneur avec évacuation par l arrière 2 caisses mobiles C745 ou 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 / 40 / 45 pieds Box* Cool* Semi-remorque d env. 14,9 m longueur totale d env. 17,8 m Convoi semiremorque caisse mobile caisse mobile de 7,45 m longueur totale d env. 17,8 m Convoi semiremorque Mega Semi-remorque d env. 14,9 m longueur totale d env. 17,8 m Convoi semiremorque Kögel Camion long ** + env. 40 m3 de volume en plus qu une semi-remorque traditionnelle Semi-remorque d env. 14,9 m longueur totale d env. 17,8 m Convoi semiremorque Cargo Semi-remorque d env. 14,9 m longueur totale d env. 17,8 m Convoi semiremorque Semi-remorque Dolly à 13,6 m deux essieux longueur totale d env. 25,25 m Véhicule motorisé Cargo Rail* Remorque Convoi semiremorque d env. 14,9 m longueur totale d env. 17,8 m Remorque à essieux tandem Remorque de 13,6 m longueur totale d env. 25,25 m 27

Solutions sectorielles de Kögel Exactement la remorque dont vous avez besoin Kögel propose, pour de nombreux secteurs différents, des équipements de remorque spécialisés avec des solutions du chargement, les technologies spéciales de notre propre conception et notre compétence approfondie dans le secteur, nous pouvons réaliser pour tous les besoins des solutions de transport sur mesure, et même des fabrications spéciales très individuelles. Automotive Papier / conteneur Rail Marchandises en plaques Un faible poids à vide, un volume optimal, un chargement aisé et pour les caisses en grillage métallique, les palettes et les plateaux pour petite charge ainsi qu un excellent rapport coûts-avantages sont les réponses de Kögel aux pour l industrie automobile. Le châssis-cadre stable des véhicules Kögel est conçu pour des charges ponctuelles et de surface élevées. En liaison avec le plancher antidérapant et résistant dans lequel des systèmes de rail de roulement sont encastrés, et avec des systèmes brevetés spéciaux d arrimage de la charge, Kögel offre tout pour le transport sûr de conteneurs / cellules préfabriquées. Kögel fournit également des véhicules autorisés pour le chargement sur chemin de fer. Grâce à des renforts spéciaux du cadre du châssis et de la carrosserie, à des plaques de protection au niveau des bords de la benne et du dispositif anti-encastrement adapté au chemin de fer. La grande diversité des marchandises transportées, le poids et la position élevée du centre de gravité du chargement exigent des astuces de la part de l ingénieur pour obtenir un arrimage du chargement un grand nombre de solutions Transport de pneus Ferry / RoRo Transport de vêtements Matériel électronique Les véhicules Kögel satisfont à la gement. Grâce à la carrosserie du véhicule avec équipement supplémentaire, il est possible d effectuer le transport de pneus empilés, torsadés et étagés avec une charge utile technique allant jusqu à 18 000 kg. Kögel propose un équipement de véhicule spécialement adapté et optimisé grâce à sa longue expérience. Ses caractéristiques essentielles sont des points d arrimage bien accessibles et stables ainsi que de grands espaces libres. Un système de rails perforés permet ce type de transport. Les barres correspondantes sont comprises avec ce système. Le transport de vêtements déjà repassés ou de vêtements qui ne doivent pas être pliés ne représente de cette façon aucun problème. Vous transportez de cette façon des produits électroniques de tous types dans les meilleures conditions. Ces produits sont particulièrement sensibles aux chocs et aux pressions et nécessitent une solution de transport spéciale ; ici aussi, les exigences essentielles sont remplies de façon exemplaire par Kögel. 28

Produits surgelés et frais Produits médicaux Plantes Les aliments sont des produits sensibles qui exigent des solutions de transport compétentes. Kögel est un spécialiste dans le domaine du transport sous température dirigée et peut ici compter sur de longues années d expérience. Le respect des normes de qualité internationales les plus exigeantes font de l industrie alimentaire et le commerce des produits alimentaires. Boissons Les produits pharmaceutiques sont particulièrement sensibles. Des plages de températures spé- scrupuleusement. Tous les produits pharmaceutiques ainsi que les médicaments bio technologiques sensibles peuvent être transportés dans une chaîne de froid ininterrompue à l aide de médicaments est ainsi protégée grâce à des techniques de carrosserie sophistiquées. Transports de sécurité de plantes en pot ou de plantes d ornement, Kögel dispose de longues années d expérience dans la carrosserie pour le transport au frais de végétaux. Une technique contrôles permanents de la température permettent un transport coordonné et sans anicroche de façon à ce que les fruits et légumes chargés arrivent frais. Sensibles à la température Biens Une charge utile élevée et un arrimage du chargement intelligent également conçu pour immobiliser les charges partielles, un chargement et déchargement permettant de gagner du temps ainsi qu une sont ici les exigences essentielles auxquelles Kögel répond de façon exemplaire. Kögel propose à cet effet un grand Nous concevons une grande variété de transports relatifs à la sécurité avec des exigences particulières et adaptés au client. Ces marchandises transportées sont délicates et précieuses à la fois et posent donc des exigences très particulières en termes de sécurité de transport. Grâce à des prestations taillées sur mesure et une faculté novatrice prouvée sur plusieurs décennies, Kögel en est un garant sur le marché international. 29

Les critères de qualité Kögel Sécurité Des composants bien conçus assurent une sé- billage sur le cadre du châssis spécialement développés pour l amélioration de l aérodynamique, dispositif anti-encastrement conforme à la nouvelle directive UE, arrimage du charge- plus de stabilité à la conduite et soupape de levée et de descente à la sécurité optimisée sentent en outre des propriétés de marche par inertie excellentes. Protection anti-corrosion La nano-céramique, associée à l immersion cathodique, la forme de traitement de surface industriel la plus moderne et de qualité la plus élevée, offre les mêmes propriétés exceptionnelles que la phosphatation au zinc jusque-là utilisée. Elle est cependant plus écologique et présente un meilleur bilan énergétique. Le revêtement de surface à longue durée de vie et propre peut à tout moment être ré-appliqué. Dispositif anti-encastrement Le dispositif anti-encastrement renforcé augmente la sécurité de tous les usagers de la route. Il peut être monté ou remplacé individuellement. Le support de lampe est en matière plastique résistante aux chocs et assure peut être monté ou remplacé individuellement. Electronique et éclairage Le système de freinage électronique est proposé de série. L éclairage est entièrement assuré par DEL, ce qui permet une longue durée de vie et une faible consommation d électricité. CLIMATEX le système à air de refroidissement de Kögel COILFIX le système d arrimage du chargement Kögel pour les bobines et les bandes refendues 30

Service Les prestations de service complètes peuvent être demandées à tout moment et de tout lieu via le site www.koegel.com. La réparation et la garantie peuvent être simplement réglées en ligne. Notre assistance téléphonique Kögel est disponible 24 heures sur 24 dans de nombreuses langues européennes. Protection de l environnement et production durable Les véhicules Kögel contribuent à réduire activement la consommation de carburant et les mique est optimisée, la construction a été adaptée pour réduire les émissions sonores, des contraintes sévères pour la protection de l environnement et pour le recyclage des matériaux utilisés sont respectées. Arrimage du chargement et résistance de la carrosserie Kögel répond aux exigences de résistance pour de chargement sécurisé par forme et arrimé par l arrière, la carrosserie absorbe toutes les forces générées par la dynamique de conduite selon VDI 2700. Nombreux essais Tous les composants des véhicules sont contrôlés d après les normes les plus strictes et sont testés au cours d essais de conduite dynamiques. PurFerro la technologie Kögel de panneaux sandwich pour les semi-remorques fourgons et 31

Les parrainages et projets de coopération Kögel Le camion de fartage Kögel pour les champions olympiques et les champions du monde Kögel a mis un camion de fartage à la disposition de l équipe nationale allemande de biathlon de la fédération de ski. Dans le cadre des cérémonies d inauguration, Kögel de l équipe nationale allemande de biathlon devant tous les athlètes des équipes nationales de ski, et devant plus de devant des douzaines de représentants de la télévision et la presse. Les multi-champions olympiques et multi-champions du monde Magdalena Neuner, Michael Kreis, Andrea Henkel et Arnd Pfeiffer, qui ont plusieurs fois gagné le titre, ainsi que le président de la Fédération allemande de ski Alfons Hörmann ont reçu le camion de fartage au nom de toute l équipe allemande de biathlon. Ce véhicule de service a été conçu en coopération avec les partenaires de parrainage Würth, MAN et Kögel et en accord avec les exigences des athlètes et de leurs techniciens de service. La robuste semi-remorque fourgon Kögel Box à trois essieux est isolée. Ses parois sont constituées de panneaux multicouches. Même en cas de températures extérieures très basses elle offre ainsi à l équipe de service des athlètes un environnement de travail excellent lors du fartage et de la préparation des skis de fond. La remorque est équipée de plusieurs postes de travail pour les techniciens de service, les ponceuses, les étagères de rangement pour skis et des cabines de déshabillage. - transport dans toute la région du Allgäu de 1 800 colis de Noël contenant des produits alimentaires. Ces colis comportaient des produits alimentaires de première nécessité pour des enfants et des familles dans le besoin venant de Roumanie, de Bulgarie, de Bosnie et de Croatie. L idée à la base de cette action est d offrir une petite réjouissance aux enfants dans le besoin et d aider les familles défavorisées à passer l hiver avec des produits alimentaires de première nécessité. La société de commerce spécialisée de vente en gros Konrad Kleiner GmbH & Co. KG dont le siège social est à Mindelheim a mis à disposition de cette action un camion et deux chauffeurs. Le convoisemi-remorque, composé d un camion Mercedes-Benz Actros et d une semi-remorque fourgon Kögel, a pris la route l an dernier le 26 décembre en direction de l Europe de l est. Pendant ce voyage, la semi-remorque Kögel Cool a satisfait aux exigences élevées liées au transport de produits alimentaires. La semi-remorque fourgon s est distinguée aussi bien par son faiblepoids à vide pour une charge utile très élevée, que parsa sécurité de conduite, sa stabilité et son endurance. 32

Histoires vraies sur la Kögel Le travail de pionnier de l entreprise Kögel était le partenaire fournissant les remorques du Truck & Bus. Pendant plus de cinq semaines, trois semi-remorques Kögel - courante sur les routes européennes. La bâche transparente et l habillage aérodynamique des remorques ont attiré tous les regards sur les 10 000 km de cette équipée européenne. Les semi-remorques Cargo de Kögel séduisent par leurs tion. Le traitement cataphorèse à technologie nano céramique garantit une protection contre la corrosion pendant des années. Plus de 60 000 semi-remorques Kögel Cargo sont utilisées par lessociétés de transport dans toute l Eu- lissante très facile à faire coulisser et sans entretien, telles sont les autres propriétés du véhicule qui sont les gages de Réduction des coûts, respect de l environnement, économies attachées à la marque Kögel. Partout en Europe, les transporteurs qui attachent de l importance au coût total de possession et sont à la recherche de véhicules respectueux du climat choisissent les remorques Kögel. Et ils ont d excellentes raisons pour cela, car les solutions de transport de Kögel couvrent respect de l environnement, légerté, économiesde temps. L équipe Castrol Hahn Racing mise sur Kögel Kögel s engage aux côtés de l équipe Castrol Hahn Racing à partir de la saison 2012 dans la compétition FIA European Europe dans les courses de camions. Avec l équipe du championnat d Europe de Altensteig, le troisième plus grand fabricant de semi-remorques d Europe a convenu d une collaboration étroite et durable. L équipe a reçu de Kögel une gons entièrement adaptées aux besoins de l équipe. Les robustes caisses mobiles fourgons aident l équipe à gérer de manière optimale les tâches de logistique et de représentation de la saison de course. Une des caisses mobiles sert de solution de transport et de stockage pour ce tout ce qui concerne le Catering. Les parois sont en panneaux sandwich, provenant du nouveau centre de compétences Kögel à Duingen, la société Kögel PurFerro Gmbh & Co. KG. Pendant les mois d été, la caissemobile est climatisée. Pour les équipes d entretien, les deux caisses mobiles servent d entrepôt pour les pièces de rechange. En outre, elles abritent unbureau séparé ou un espace de repos, par exemple pour le champion d Europe Jochen Hahn. 33

Kögel Chronique 1934 2012 1934 l entreprise de charronnage de son maître d apprentissage 1935 Remorques pour la demande croissante du secteur agricole 1961 La première semi-remorque frigorifique avec structure complète en plastique 1965 Développement de véhicules spéciaux pour les composants en béton Kögel invente le plateau interchangeable avec béquilles 1966 Premier creux à roue autoporteur en aluminium 1969 Première remorque frigorifique avec largeur de palette 1974 Remorque basculante à essieu central brevetée 1982 Plus légère remorque avec sellette au monde 1985 Première structure intégrale en coffre pour la distribution de paquets 1990 véhicule convertible pour les caisses mobiles 2001 Première installation de traitement cataphorèse avec phosphatation au zinc 34

2005 Remorque Mega rallongée de 1,3 mètre 2006 Introduction des marques 2007 Remorque frigorifique rallongée de 1,3 mètre 2010 Deux piliers stratégiques dans la gamme de produits ment et le secteur du transport Elargissement de la gamme de produits qui accueille la remorque à essieu central Mega et le modèle Kögel Port Multiplex 2011 Première remorque Mega d une hauteur totale de 4 m Nouveau développement de la benne basculante avec un système modulaire d un nouveau type 2012 Acquisition de la société Kögel PurFerro GmbH & Co. KG et présentation de la ro Mise au point d une fermeture rapide avec verrouillage pneumatique de la bâche Première homologation d une remorque à module GNC servant d unité de stockage de gaz naturel supplémentaire, ce qui permet de tripler l autonomie des véhicules tracteurs entraînés au gaz 2014 Koegel célèbre 80 ans d expérience des véhicules utilitaires 35

Kögel Trailer GmbH & Co. KG Industriestraße 1 89349 Burtenbach Germany fon +49 8285 88-0 fax +49 8285 88-17905 info@koegel.com www.koegel.com Consigne de sécurité! L utilisation des remorques ne doit être réalisée qu en respectant xpressément toutes les prescriptions juridiques de la circulation routière, de l association professionnelle et wwde la technique d arrimage du chargement. Nous n assumons aucune responsabilité pour les erreurs d impression et autres erreurs. Sous réserve de modifications techniques. Imprimé en Allemagne. Réimpression