X DIRECTION ASSISTEE BOITE AUTOMATIQUE X ABS CLIMATISATION INSTRUCTIONS GENERALES Ne pas placer le fusible 15 A dans le porte fusible avant d avoir complètement terminé l installation du kit GPI-S. Le calculateur GPI-S doit être activé à l aide du logiciel de diagnostique (Voir dernière page). Dans le cas peu probable où le calculateur GPI-S serait défectueux, celui-ci passera automatiquement à l essence. Ne jamais déconnecter le calculateur GPI-S sans avoir retiré le fusible de 15 A. Lors de l installation du faisceau GPL, assurez-vous qu il ne passe pas à coté des composants de l allumage. Les fils d alimentation et de masse du système GPL doivent toujours être connectés à la batterie. Souder toutes les connections électriques. Nettoyer tous les copeaux présents dans le cuivre d alimentation afin de garantir un débit maximal à travers celui-ci. Si vous devez percer des trous pour le montage des différents éléments, protégez ceux-ci avec un produit anti-rouille après avoir éliminé les copeaux. Après l installation, vérifier les fuites éventuelles avec du produit milles bulles. écrite de la Direction de la société BOREL. Toute utilisation ou copie non autorisée expose son auteur à des poursuites. 1
POSITIONNEMENT DES COMPOSANTS A Vaporisateur-Détendeur VSI B Unité filtre gaz C Rampe d injecteurs D Calculateur GPI-S E Emulateur d injecteur F Raccordement d eau G Raccordement + après contact (13) H Raccordement signal régime (40) I Raccordement sonde Lambda (46) J Coupure de l alimentation injecteur essence (26+27) coupure et raccordement négatif injecteurs essence écrite de la Direction de la société BOREL. Toute utilisation ou copie non autorisée expose son auteur à des poursuites. 2
MONTAGE DU VAPORISATEUR DETENDEUR Monter le détendeur devant la batterie. Raccordement de la durite de surpression: Connecter avec un T à une durite de dépression d origine. Raccordement d eau: Se mettre en parallèle avec le circuit de chauffage interne à l aide de 2 tés d eau.. Utiliser du frein filets lors du montage des raccords de gaz. Assurez-vous que les 2 boulons de fixations de l électrovanne sont bien serrés. Ø écrite de la Direction de la société BOREL. Toute utilisation ou copie non autorisée expose son auteur à des poursuites. 3
MONTAGE DES BUSES D INJECTION SUR LE COLLECTEUR D ADMISSION Déposer le collecteur d admission. Percer 4 trous de 4,5 mm dans celui-ci. Tarauder à M6 chacun des trous. Positionner les 4 buses d injection avec du frein filet au plus prêt possible des soupapes d'admission. Attention de ne pas obstruer les buses avec le frein filet. Monter les durites GPL sur les buses d injection remonter le collecteur d admission IMPORTANT : Toujours vérifier l étanchéité au niveau des buses d injection GPL. Pour cela, pulvériser de la bombe de démarrage facile sur les buses et vérifier que le régime moteur ne varie pas. Vue de face Buse d injection Vue de côté écrite de la Direction de la société BOREL. Toute utilisation ou copie non autorisée expose son auteur à des poursuites. 4
SCHEMA ELECTRIQUE DE BASE écrite de la Direction de la société BOREL. Toute utilisation ou copie non autorisée expose son auteur à des poursuites. 5
MONTAGE DU COMMUTATEUR Positionner le commutateur à l endroit représenté par la photo ci-dessous. Attention: Lors du montage du commutateur, ne pas pousser celui-ci au centre mais sur les cotés, cela pourrait l endommager. écrite de la Direction de la société BOREL. Toute utilisation ou copie non autorisée expose son auteur à des poursuites. 6
SCHEMA ELECTRIQUE DU FAISCEAU COMMUTATEUR CALCULATEUR Commutateur CONNECTEUR 8 VOIES BLEU POSITION 1 SIGNAL DE MARRON JAUNE-VERT POSITION 2 POSITION 3 50 53 MASSE ALIMENTATION JAUGE BEEPE ROUGE JAUNE ORANGE NOIR ROUGE POSITION 4 POSITION 5 POSITION 6 POSITION 7 POSITION 8 51 12 49 48 51 ALIMENTATION COMMUTATEUR POSITION COMMUTATEUR LED DE DIAGNOSTIQUE MASSE BEEPER ALIMENTATION BEEPER écrite de la Direction de la société BOREL. Toute utilisation ou copie non autorisée expose son auteur à des poursuites. 7
SCHEMA ELECTRIQUE DE CONNEXIONS Sonde lambda (fil orange) TPS 1 (linéaire) Interrompre le fil vert position 4 sur le connecteur de la sonde. Connecter-le au fil principal provenant de la sonde Connecter-le au fil principal provenant du calculateur injection Ne pas connecter, l isoler. TPS 2 (switch) Plus après contact +15 Ne pas connecter, l'isoler Faire une épissure sur le fil rouge et noir du relais violet dans la boite à relais. (fil gris et blanc) Signal régime (fil violet et blanc) Capteur de température Alimentation fil : Effectuer les connexions sur le gros fil attaché sur le coté gauche de moteur : Fil vert Connecter à la cosse 6.3 de la sonde de température de gaz sur le vaporisateurdétendeur. Se connecter aux cosses de la batterie - positif avec fusible 7.5A max - négatif batterie Vérifier la polariter des injecteurs avant d brancher les connecteurs. Si la polarité est inverser, inverser les fils coté calculateur. écrite de la Direction de la société BOREL. Toute utilisation ou copie non autorisée expose son auteur à des poursuites. 8
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ILLUSTRATIONS SUPPLEMENTAIRES : Filtre : écrite de la Direction de la société BOREL. Toute utilisation ou copie non autorisée expose son auteur à des poursuites. 11
Calculateur : écrite de la Direction de la société BOREL. Toute utilisation ou copie non autorisée expose son auteur à des poursuites. 12