@ RX 20 Caractéristiques Techniques Chariots élévateurs électriques RX 20-14 RX 20-15 RX 20-16 RX 20-18 RX 20-20
Fonctionnement ininterrompu Cette fiche technique conforme à la directive VDI 2198 ne cite que les valeurs techniques de l appareil standard. Différents pneus, d autres mâts, des dispositifs additionnels, etc. peuvent donner d autres valeurs. 1.1 Fabricant STILL STILL STILL STILL STILL STILL STILL STILL STILL 1.2 Code de modèle du fabricant RX 20-14 RX 20-15 RX 20-16 RX 20-16P RX 20-18 RX 20-18P/h RX 20-20 RX 20-20 P RX 20-20 P/h 1.2.1 Numéro de modèle du fabricant 6209 6210 6211 6212 6213 6214 6215 6216 6217 1.3 Entraînement Électrique Électrique Électrique Électrique Électrique Électrique Électrique Électrique Électrique 1.4 Commande Siège Siège Siège Siège Siège Siège Siège Siège Siège 1.5 Capacité nominale/charge Q kg 1500 1 1 1.6 Distance de centre de gravité c mm 500 500 500 500 500 500 500 500 500 1.8 Distance de charge x mm 355 355 355 355 355 355 365 365 365 1.9 Empattement y mm 1341 1341 1341 1410 1441 1448 1540 1469 1448 2.1 Poids à vide avec batterie kg 2736 2763 2884 2916 3044 3343 3212 3225 3453 2.2 Charge d essieu avec charge à l avant kg 3577 3758 3933 3915 4288 4442 4667 4633 4888 2.2 Charge d essieu avec charge à l arrière kg 559 505 550 602 556 701 545 592 565 2.3 Charge d essieu sans charge à l avant kg 1294 1302 1314 1345 1421 1580 1544 1455 1693 2.3 Charge d essieu sans charge à l arrière kg 1442 1461 1570 1571 1623 1763 1668 1770 1760 3.1 Pneus Super élastique Super élastique Super élastique Super élastique Super élastique Super élastique Super élastique Super élastique Super élastique 3.2 Dimensions des pneus, à l avant mm 180/70-8 (18 x 7-8) 180/70-8 (18 x 7-8) 180/70-8 (18 x 7-8) 180/70-8 (18 x 7-8) 200/50-10 200/50-10 200/50-10 200/50-10 200/50-10 3.3 Dimensions des pneus, à l arrière mm 125/75-8 (15 x 4 ½ -8) 125/75-8 (15 x 4 ½ -8) 125/75-8 (15 x 4 ½ -8) 150/75-8 (16 x 6-8) 125/75-8 (15 x 4 ½ -8) 150/75-8 (16 x 6-8) 125/75-8 (15 x 4 ½ -8) 150/75-8 (16 x 6-8) 150/75-8 (16 x 6-8) 3.5 Roues, nombre à l avant (x = entraînées) 2x 2x 2x 2x 2x 2x 2x 2x 2x 3.5 Roues, nombre à l arrière (x = entraînées) 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3.6 Écartement, à l avant b10 mm 932 932 932 932 942 942 942 942 942 3.7 Écartement, à l arrière b11 mm 168 168 168 865 168 865 168 865 865 4.1 Inclinaison mât de levage/porte-fourche, devant α 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4.1 Inclinaison mât de levage/porte-fourche, derrière β 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4.2 Hauteur mât de levage rétracté h1 mm 2160 2160 2160 2160 2160 2160 2160 2160 2160 4.3 Levée libre h2 mm 150 150 150 150 150 150 150 150 150 4.4 Levée* h3 mm 3230 3230 3230 3230 3230 3230 3150 3150 3150 4.5 Hauteur mât de levage déployé h4 mm 3805 3805 3805 3805 3805 3805 3805 3805 3805 4.7 Hauteur au-dessus du toit de protection (cabine) h6 mm 2082 2082 2082 2084 2082 2240 2082 2082 2240 4.8 Hauteur du siège h7 mm 1015 1015 1015 1015 1015 1173 1015 1015 1173 4.12 Hauteur d attelage h10 mm 490 490 490 460 490 460 490 460 460 4.19 Longueur totale l1 mm 2683 2683 2683 2861 2783 2908 2892 2930 2918 4.20 Longueur y compris dos de fourche l2 mm 1883 1883 1883 2061 1983 2108 2092 2130 2118 4.21 Largeur totale b1 mm 1099 1099 1099 1099 1138 1138 1138 1138 1138 4.22 Épaisseur de fourche s mm 40 40 40 40 40 40 40 40 40 4.22 Largeur de fourche e mm 80 80 80 80 80 80 80 80 80 4.22 Longueur de fourche l mm 4.23 Porte-fourche ISO 2328, classe/forme A, B ISO II/A ISO II/A ISO II/A ISO II/A ISO II/A ISO II/A ISO II/A ISO II/A ISO II/A 4.24 Largeur de porte-fourche b3 mm 980 980 980 980 980 980 980 980 980 4.31 Garde au sol avec charge sous le mât de levage m1 mm 90 90 90 90 90 90 90 90 90 4.32 Garde au sol milieu empattement m2 mm 123 123 123 123 123 123 123 123 123 4.34.1 Largeur d allée pour des palettes x en diagonale Ast mm 3209 3209 3209 3408 3309 3439 3418 3473 3449 4.34.2 Largeur d allée pour des palettes x en longueur Ast mm 3333 3333 3333 3607 3433 3638 3542 3672 3648 4.35 Rayon de braquage Wa mm 1528 1528 1528 1852 1628 1883 1727 1907 1883 4.36 Distance de l axe de rotation la plus petite b13 mm - - - 533,0-538,5-541,0 538,5 5.1 Vitesse de conduite avec charge (Blue-Q/Normal/Sprint) km/h 16 /16/20 16 /16/20 16 /16/20 16 /16/20 16 /16/20 16 /16/20 16 /16 /20 16 /16 /20 16 /16 /20 5.1 Vitesse de conduite sans charge (Blue-Q/Normal/Sprint) km/h 16 /16/20 16 /16/20 16 /16/20 16 /16/20 16 /16/20 16 /16/20 16 /16 /20 16 /16 /20 16 /16 /20 5.2 Vitesse de levée avec charge (Blue-Q/Normal/Sprint) m/s 0,43 /0,43/0,56 0,43 /0,43/0,55 0,43 /0,43/0,55 0,43 /0,43/0,55 0,42 /0,42 /0,50 0,42 /0,42 /0,50 0,38 /0,38 /0,44 0,38 /0,38 /0,44 0,38 /0,38 /0,44 5.2 Vitesse de levée sans charge (Blue-Q/Normal/Sprint) m/s 0,55 /0,55/0,60 0,55 /0,55/0,60 0,55 /0,55/0,60 0,55 /0,55/0,60 0,53 /0,53 /0,58 0,53 /0,53 /0,58 0,48 /0,48 /0,55 0,48 /0,48 /0,55 0,48 /0,48 /0,55 5.3 Vitesse de descente avec charge m/s 0,51 0,51 0,51 0,51 0,52 0,52 0,53 0,53 0,53 5.3 Vitesse de descente sans charge m/s 0,47 0,47 0,47 0,47 0,48 0,48 0,49 0,49 0,49 5.5 Force de traction avec charge N 4500 4500 4500 4500 4300 4200 4200 4200 4200 5.5 Force de traction sans charge N 4 4 4500 4500 4500 4500 4500 4 942 5.6 Force de traction max. avec charge N 12200 12200 12200 12200 11900 11900 11900 11900 11 5.6 Force de traction max. sans charge N 7 7500 7 7 8300 9300 9 8900 10300 5.7 Aptitude en côte avec charge % 13,5 12,8 12,8 12,7 11,4 10,7 10,5 10,5 10,0 5.7 Aptitude en côte sans charge % 20,1 20,1 20,1 19,9 19,0 18,1 17,9 17,8 16,5 5.8 Aptitude en côte max. avec charge % 28,5 28,5 27,4 27,2 24,6 23,0 22,0 22,4 21,4 5.8 Aptitude en côte max. sans charge % 23,0 26,5 26,6 26,6 26,7 27,1 27,0 26,5 26,5 5.9 Temps d accélération avec charge (Blue-Q/Normal/Sprint) s 4,3/4,1/4,1 4,3/4,1/4,1 4,3/4,1/4,1 4,3/4,1/4,1 4,5/4,2/4,2 4,5/4,3/4,3 4,6/4,3/4,3 4,6/4,3/4,3 4,7/4,4/4,4 5.9 Temps d accélération sans charge (Blue-Q/Normal/Sprint) s 4,2/4,0/4,0 4,2/4,0/4,0 4,2/4,0/4,0 4,2/4,0/4,0 4,2/4,0/4,0 4,3/4,1/4,1 4,3/4,1/4,1 4,3/4,1/4,1 4,5/4,2/4,2 5.10 Frein de service Électrique/mécanique Électrique/mécanique Électrique/mécanique Électrique/mécanique Électrique/mécanique Électrique/mécanique Électrique/mécanique Électrique/mécanique Électrique/mécanique 6.1 Moteur de translation, performance S2 60 min kw 2 x 4,5 2 x 4,5 2 x 4,5 2 x 4,5 2 x 4,5 2 x 4,5 2 x 4,5 2 x 4,5 2 x 4,5 6.2 Moteur de levée, performance S3 15 % kw 9 9 9 9 9 9 9 9 9 6.3 Batterie selon DIN 43531/35 /36 A, B, C, non DIN 43531 B DIN 43531 B DIN 43531 B DIN 43531 B DIN 43531 B DIN 43531 B DIN 43531 B DIN 43531 B DIN 43531 B 6.4 Tension de batterie U V 48 48 48 48 48 48 48 48 48 6.4.1 Capacité de batterie K5 Ah 575 (-625) 575 (-625) 575 (-625) 575 (-625) 575 (-625) 700 (-) 575 (-625) 575 (-625) 700 (-) 6.5 Poids de batterie kg 856 856 856 856 856 1119 856 856 1119 6.6 Consommation d énergie 60 VDI cycle de travail/heure kwh/h 4,2 4,3 4,4 4,4 4,7 5,2 5,0 5,0 5,4 10.1 Pression de service pour accessoires bar 250 250 250 250 250 250 250 250 250 10.2 Débit d huile pour accessoires l/min 30 30 30 30 30 30 30 30 30 10.7 Niveau de pression acoustique LPAZ (poste conducteur)** db (A) <70 <70 <70 <70 <70 <70 <70 <70 <70 Vibration humaine : accélération selon EN 13059 m/s 2 <0,7 <0,7 <0,7 <0,7 <0,7 <0,7 <0,7 <0,7 <0,7 10.8 Attelage remorque, mode/type DIN Boulons Boulons Boulons Boulons Boulons Boulons Boulons Boulons Boulons * La course nominale indiquée tient compte de l amortissement des pneus et des tolérances du diamètre des pneus. ** Sans cabine. Valeurs divergeant de la cabine *** Sans tenir compte de la fourche protubérante Caractéristiques Poids Roues/châssis Dimensions de base Données de performances Moteur électrique Autre 2 3
RX 20 Chariots élévateurs électriques Schémas cotés h3 h4 αβ h1 h6 L x y e m2 m1 s h2 h10 b1 b3 b10 h7 C Q l2 Vue latérale 3 roues Vue de dessus 3 roues Ast 100 100 l6 x b12 Wa R Vue de dessus 3 roues α β e b3 b10 m2 s m1 h2 Siège réglable ±90 Distance de fourche réglable C h10 Q h7 h1 h6 L x Vue latérale 4 roues y l2 Vue de dessus 4 roues Ast 100 100 b13 b12 l6 wa Vue de dessus 4 roues Porte-fourche 4 Tablier à déplacement latéral intégré Les dimensions se rapportent à un mât de levage en position verticale
Tableaux des mâts RX 20-14/15/16 RX 20-18 RX 20-20 RX 20-20P/h RX 20-20P RX 20-20 RX 20-18P/h RX 20-18 RX 20-16P RX 20-14/15/16 Mât télescopique Mât NiHo Mât triple Course de levée nominale h3 mm 2830-4230 4730-5430 2975-3975 4320-5220 5620-7870 Hauteur de construction h1 mm 1960-2660 2910-3260 1960-2460 1960-2260 2460-3210 Levée libre h2/h5 mm 150 150 1362-1862 1362-1662 1862-2612 Hauteur la plus grande h4 mm 3473-4873 5273-6073 3593-4593 4938-5838 6238-8488 Inclinaison vers l avant α 3 3 3 Inclinaison vers l arrière β 8 6 6 Cran d arrêt de fourche milieu-milieu mm 216 368 445 521 673 670 Largeur la plus grande b1 mm 1099 1188 1099 1099 1188 Longueur totale l2 mm 1883 1883 1903 Distance de charge x mm 355 355 375 ( x ) 3209 ( x ) 3228 ( x ) 3333 ( x ) 3353 Pneus avant 18 x 7-8 200/50-10 18 x 7-8 18 x 7-8 200/50-10 Pneus arrière 15 x 4 1/2-8 Trace avant/arrière mm 932/168 990/168 932/168 932/168 990/168 Longueur totale l2 mm 2061 2061 2081 ( x ) 3408 ( x ) 3428 ( x ) 3607 ( x ) 3627 Pneus avant/arrière 18 x 7-8 / 16 x 6-8 Trace avant/arrière mm 932/865 990/865 932/865 932/865 990/865 Course de levée nominale h3 mm 2830-4230 4730-5430 2875-3875 4170-5070 5470-7720 Hauteur de construction h1 mm 1960-2660 2910-3260 1960-2460 1960-2260 2460-3210 Levée libre h2/h5 mm 150 150 1312-1812 1312-1612 1812-2562 Hauteur la plus grande h4 mm 3473-4873 5273-6073 3543-4543 4838-5738 6138-8388 Inclinaison vers l avant α 3 3 3 Inclinaison vers l arrière β 8 6 6 Largeur la plus grande b1 mm 1138 1188 1138 1138 1188 Longueur totale l2 mm 1983 1983 2003 Distance de charge x mm 355 355 375 ( x ) 3309 ( x ) 3327 ( x ) 3433 ( x ) 3452 Pneus avant/arrière 200/50-10 / 16 x 6-8 Trace avant/arrière mm 942/168 990/168 942/168 942/168 990/168 Longueur totale l2 mm 2108 2108 2128 ( x ) 3439 ( x ) 3459 ( x ) 3638 ( x ) 3658 Pneus avant/arrière 200/50-10 / 16 x 6-8 Trace avant/arrière mm 942/865 990/865 942/865 942/865 990/865 Course de levée nominale h3 mm 2750-4150 4630-5330 2870-3870 4165-5065 5665-7915 Hauteur de construction h1 mm 1960-2660 2910-3260 1960-2460 1960-2260 2460-3210 Levée libre h2/h5 mm 150 150 1405-1905 1405-1705 1905-2655 Hauteur la plus grande h4 mm 3325-4725 5225-5925 3445-4445 4755-5655 6255-8505 Inclinaison vers l avant α 3 3 3 Inclinaison vers l arrière β 8 6 6 Largeur la plus grande b1 mm 1138 1188 1138 1138 1188 Longueur totale l2 mm 2092 2092 2114 Distance de charge x mm 365 365 387 ( x ) 3418 ( x ) 3438 ( x ) 3542 ( x ) 3563 Pneus avant/arrière 200/50-10 / 16 x 6-8 Trace avant/arrière mm 942/168 990/168 942/168 942/168 990/168 Longueur totale l2 mm 2130 2130 2152 ( x ) 3473 ( x ) 3495 ( x ) 3672 ( x ) 3694 Pneus avant/arrière 200/50-10 / 16 x 6-8 Trace avant/arrière mm 942/865 990/865 942/865 942/865 990/865 Longueur totale l2 mm 2118 2118 2140 ( x ) 3449 ( x ) 3471 ( x ) 3648 ( x ) 3670 Pneus avant/arrière 200/50-10 / 16 x 6-8 Trace avant/arrière mm 942/865 990/865 942/865 942/865 990/865 5
Capacités de charge nominales Capacités de charge RX 20-14 mât télescopique/niho Capacités de charge RX 20-14 mât triple 1300 1100 c = mm 900 2500 3000 3500 0 4500 5000 5500 0 c = mm 200 3000 0 5000 0 7000 Capacités de charge RX 20-15 mât télescopique/niho Capacités de charge RX 20-15 mât triple 1500 1300 1100 c = mm 900 2500 3000 3500 0 4500 5000 5500 0 c = mm 200 3000 0 5000 0 7000 0 Capacités de charge RX 20-16 mât télescopique/niho Capacités de charge RX 20-16 mât triple 1500 1300 c = mm 1100 900 700 2500 3000 3500 0 4500 5000 5500 0 c = mm 200 3000 0 5000 0 7000 0 Capacités de charge RX 20-16P mât télescopique/niho Capacités de charge RX 20-16P mât triple 1500 1300 c = mm 1100 900 700 2500 3000 3500 0 4500 5000 5500 c = mm 200 3000 0 5000 0 7000 0 Porte-fourche Tablier à déplacement latéral intégré Pentes : distance maximale parcourue en 60 minutes. Exemple : Pour une charge de kg et une pente de 16,7 %, un RX 20-16 peut parcourir 10 fois par heure une distance de 247 m. (Voie en béton dur sèche = coefficient de frottement 0,8) (Batterie : standard selon les indications de la fiche technique) RX 20-16 RX 20-16 P RX 20-18 P/h RX 20-20 P/h 4,7 % 0 0 0 0 10,5 % 10783 10530 9222 8811 20,1 % 4855 4792 3354 3026 25,5 % 2766 2754 1895 1666 6,0 % 10445 10 9547 8933 13,0 % 4559 4523 3255 2709 16,7 % 2470 2456 1825 1504 21,2 % 1477 1476 1010 292 6
Capacités de charge nominales Capacités de charge RX 20-18 mât télescopique/niho Capacités de charge RX 20-18 mât triple 1 c = mm 1 c = mm 2500 3000 3500 0 4500 5000 5500 3000 0 5000 0 7000 0 Capacités de charge RX 20-18P/h mât télescopique/niho Capacités de charge RX 20-18P/h mât triple 1 1 c = mm c = mm 2500 3000 3500 0 4500 5000 5500 3000 0 5000 0 7000 0 Capacités de charge RX 20-20 mât télescopique/niho Capacités de charge RX 20-20 mât triple 1 c = mm 1 c = mm 2500 3000 3500 0 4500 5000 5500 3000 0 5000 0 7000 0 Capacités de charge RX 20-20P mât télescopique/niho Capacités de charge RX 20-20P mât triple 1 c = mm 1 c = mm 2500 3000 3500 0 4500 5000 5500 3000 0 5000 0 7000 0 Capacités de charge RX 20-20P/h mât télescopique/niho Capacités de charge RX 20-20P/h mât triple 1 1 c = mm 2500 3000 3500 0 4500 5000 5500 c = mm 200 3000 0 5000 0 7000 0 Porte-fourche Tablier à déplacement latéral intégré 7
Vues détaillées Informations disponibles centralement pour le conducteur (p. ex. affichage de la consommation énergétique) Joystick 4Plus avec accoudoir pour un travail détendu avec les accessoires Éclairage LED en option Poste de conduite confortable et de qualité Équipement complet, sur mesure 8
Cabine conducteur pour un usage extérieur Accès latéral à la batterie plus rapide 9
Fonctionnement ininterrompu Disponibilité optimale : remplacement latéral de la batterie Programme d'économie d'énergie Blue-Q Affichage du temps d'utilisation restant avec le niveau de charge de la batterie en cours Le chariot élévateur le plus vendu de la famille RX, avec 50.000 unités produites, est au mieux de sa forme : Grâce à sa révision en profondeur, l élégant chariot élévateur électrique redéfinit les normes en matière de transbordement de charges de 1,4 à 2 tonnes. A propos de la consommation énergétique : il n a jamais été aussi facile de garder une vue sur cet aspect, car un afficheur montre combien d heures il reste encore au chariot dans le programme de conduite en cours. Le RX 20 convient idéalement au transport rapide de marchandises, y compris sur de longues distances, et se prête aussi bien à un usage intérieur qu extérieur. Le RX 20 est donc le chariot idéal pour un grand nombre d endroits : qu il s agisse d entrepôts de boissons, fruits et légumes dans l industrie alimentaire, d imprimeries, d entrée et de sortie de marchandises dans le secteur du transport ou d une utilisation en 3 x 8 dans l industrie automobile, p. ex. comme chariot d approvisionnement dans les lignes de production. Un équipement complet Puissance Peut lever jusqu à 2 tonnes pour une distance de la charge de 500 mm Très puissant : courant triphasé sans entretien en technologie de 48 volts Transbordement efficace des marchandises : une vitesse de conduite pouvant atteindre les 20 km/h Suffisamment d énergie pour un fonctionnement en 3 x 8 : grande capacité de la batterie et remplacement latéral de la batterie Performance dosable optimale Affichage du temps d utilisation restant du chariot élévateur selon le niveau de charge de la batterie en cours Précision Les programmes de conduite offrent le choix : productivité maximale ou efficacité élevée S adapte à chaque utilisation : la vitesse et le rapport entre accélération et freinage sont réglables individuellement Commande sensible et en continu de la vitesse de levage : technologie de clapets proportionnels de pointe et commande à pédale unique intuitive Manipulation précise de charges : la cabine conducteur et la colonne de direction décalées latéralement offrent une vue optimale sur les charges Ergonomie Cabine spacieuse, confortable et à équiper individuellement avec de nombreuses possibilités de rangement Encore plus de confort : le siège conducteur Premium en option offre un confort de siège maximal Bienvenue à la maison : concept de commande uniforme et simple de toute la série RX Confortable : montée et descente confortables et sécurisées Options de commande à sélectionner individuellement : levier multiple, mini levier, effleurement ou joystick 4Plus Compacité Idéal dans les espaces très étroits : les dimensions compactes du chariot élévateur et sa grande maniabilité lui permettent de circuler dans des allées étroites Le cadre étroit du chariot permet un empilage efficace Sécurité Une visibilité panoramique parfaite : une grande fenêtre de contrôle sur tous les côtés, y compris dans le toit de protection du conducteur Grande stabilité grâce au faible centre de gravité du chariot Stabilité de conduite exceptionnelle dans les virages Protection de l environnement Faibles coûts de fonctionnement : faible consommation énergétique et longues intervalles d entretien (1 000 heures de fonctionnement) Entraînement sans émissions Le mode efficacité Blue-Q permet d économiser jusqu à 20 % d énergie à l aide d un bouton-poussoir, sans pertes de rendement Plus de 95 % de tous les matériaux utilisés sont recyclables 10
Variantes d équipement Sécurité Freins Entraînements Système hydraulique Pneus Mât de levage Poste conducteur RX 20-14/-15/-16/-18/-20 RX 20-16P/-20P RX 20-18P/h/-20P/h Faibles coûts de fonctionnement grâce à une consommation énergétique faible dans tous les cycles de travail et à de longues intervalles de service Commande à double pédale Cabine à protection contre les intempéries, à bâche ou complète Toit «drive-in» de protection du conducteur avec couverture de toit en Makrolon Cabine conducteur pour le chargement de conteneurs (hauteur : env. 2154 mm) Pare-brise, vitre arrière et vitre de toit teintés en verre de sécurité feuilleté vert teinté ou Makrolon, essuie-glaces/lave-glaces Rangements et porte-boissons intégrés Unité d affichage et de commande avec afficheur et touches de fonction protégés contre les projections d eau Support d écriture avec presse-papier (amovible) Revêtement en cuir synthétique Grammer MSG 65 Revêtement textile, à suspension pneumatique, revêtement en cuir synthétique, rallonge dorsale réglable en hauteur, chauffage du siège Plaque de siège pivotante avec rotation du siège de 20 vers la droite Poignée sur toit de protection Lame à ressort horizontale pour le siège conducteur pour minimiser les vibrations du corps humain Porte-documents sur le dossier du siège Garniture de pavillon avec éclairage intérieur Radio/lecteur MP3 avec prise USB Pare-soleil et store de protection contre le soleil Chauffage électrique à 1500 W avec buses de dégivrage Lucarne réglable permettant un échange d air rapide dans la cabine Conditionnement grand froid, afficheur et fluide hydraulique utilisables jusqu à 30 C Mât de levage à vue libre en version télescopique, NiHo ou triple Dosseret de charge Mât de levage en position verticale Accumulateur hydraulique dans le circuit de levage pour amortir les sièges de pression dans le système hydraulique Protection du vérin d inclinaison contre la poussière et l humidité grâce à soufflet Fonction d interruption de levage par bouton-poussoir Protection contre l usure des fourches Pneus simples, super élastiques, système SIT Pneus simples, couleurs naturelles, super élastiques, système SIT Pompe hydraulique insonorisée Technologie de clapets proportionnels pour des mouvements particulièrement précis Possibilités de paramétrage individuel des fonctions hydrauliques Commande à levier multiple Mini levier avec accoudoir, 2, 3 ou 4 leviers, effleurement ou joystick 5 programmes de conduite Mode d économie d énergie Blue-Q Affichage de la consommation énergétique et du temps de conduite restant selon le niveau de charge de la batterie en cours Entraînements sans entretien pour la conduite, la direction et le levage, composants encapsulés contre la poussière et l humidité Compteur d heures de fonctionnement exclusivement avec le moteur de traction et de levée en marche Freins à disques multiples à bain d huile et sans usure Récupération de l énergie lors du freinage Freins de stationnement mécaniques Freins de stationnement électromécaniques Faible centre de gravité du chariot et axe de direction avec palier pendulaire élevé pour une stabilité optimale Grille de toit de protection Système de ceinture «Easybelt» pour boucler et déboucler en toute sécurité Système de retenue Sauermann de type HRS-E/ERS ou IWS avec porte à armature à gauche Projecteur et éclairage LED Possibilité de limitation de la vitesse par le conducteur Dispositif d avertissement STILL Safety Light, point lumineux bleu Système d assistance (ATC - Assistance Truck Control) : arrêt/stationnement sécurisé, contrôle de la ceinture de sécurité Système d assistance (ATC - Assistance Truck Control) : limitation de la vitesse en fonction de l angle de braquage Système d assistance (ATC - Assistance Truck Control) : réduction de la vitesse en cas de porte-fourche levé Mesure de la charge avec une précision de ±2 % Miroir panoramique Mini-console pour inverser le sens de la marche de la main gauche et de la main droite FleetManager : autorisation d accès, détection de chocs, rapports Standard En option Non disponible 11
@ STILL 6 Bd Michael Faraday SERRIS - CEDEX 4 77716 MARNE LA VALLEE Tél. : 01.64.17.40.00 Fax : 01.64.17.41.70 info@still-fr.com Pour plus d informations, consultez le site : www.still-fr.com STILL S.A. Vosveld 9 B-2110 Wijnegem Tél: +32 (0)3 360 62 00 Fax: +32 (0)3 326 21 42 info@still.be Pour plus d informations, consultez le site : www.still.be STILL S.A. Succursale Suisse romande Rue de la Cité 20 CH-1373 Chavornay Téléphone +41 (0)21/946 40 80 Fax +41 (0)21/946 40 92 Pour plus d informations, consultez le site : www.still.eu STILL S.A. Luxembourg Branche Zoning Industriel 11, Um Wöller L-4410 Soleuvre (Sanem) Tél: +352 27 84 85 91 Fax: +352 27 84 85 92 info@still-luxembourg.lu www.still-luxembourg.lu STILL a la certification qualité, sécurité au travail, protection de l environnement et gestion de l énergie. ISO 9001 ISO 1 OHSAS 11 ISO 50001 RX 20 F 02/15 TD Sous réserve de toute modification technique. SIREN 348 937 012 RCS Meaux