DETECTOR BICANAL FG2 1. DIMENSIONS ET CONNEXIONS ELECTRIQUES 2. GENERALITES. 24 VDC Alimentat. 24 Vcc. Contact Boucle 2 4 5. Contact Boucle 1 6 7



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DETECTOR BICANAL FG. DIMENSIS ET CNEXIS ELECTRIQUES FRANÇAIS 4 VDC Alimentat. 4 Vcc 3 Contact Boucle 4 5 Contact Boucle 6 7 Boucle 8 9 0 Boucle Dimensions en mm. GENERALITES Applications: contrôle de barrières, de portails et systèmes de parking Caractéristiques: Le detector pour boucles magnétiques FG est un système pour la détection inductive des véhicules ayant les caractéristiques suivantes: analyse de boucles séparation galvanique entre boucles et detector auto-tarage du système à la mise en marche mise à jour continue des dérives de fréquence pour éviter les effets sur l environnement réglage de la sensibilité indépendamment de l inductance des boucles sorties à relais avec des contacts libres possibilité de sélectionner la sortie comme N.O. ou N.F. par l intermédiaire de microinterrupteurs identification des présences ou de la direction signal continu ou à impulsions niveaux de fréquence communs aux deux canaux 4 niveaux de sensibilité pour chaque canal fixation sur barre DIN 4

3. NOTES POUR LA REALISATI DES BOUCLES La boucle doit être réalisée à 5 cm au moins d objets métalliques fixes, à 50 cm au moins d objets métalliques en mouvement et à 5 cm au maximum de la surface du revêtement définitif. Utiliser un câble unipolaire commun d une section de 5 mm (si le câble est directement enterré il doit être à double isolation). Réaliser une boucle de préférence carrée ou rectangulaire, en préparant une conduit pour câbles en PVC ou bien une trace dans le revêtement comme l indique la figure ci-contre (les coins sont coupés à 45 pour éviter les ruptures du câble). Poser le câble en réalisant le nombre d enroulements indiqué dans le tableau. Les deux extrémités du câble doivent être tressées entre elles (0 fois au moins par mètre) de la boucle au detector. Eviter de réaliser des jonctions sur le câble (si nécessaire, souder les conducteurs et bloquer la jonction avec une gaine thermorétractible) et le maintenir à l écart de lignes d alimentation de réseau. Périmètre boucle n enroulements Moins de 3 m. 6 de 3 à 4 m. 5 de 4 à 6 m. 4 de 6 à m. 3 plus de m. 4. PROGRAMMATI 4.. Sensibilité En programmant la sensibilité, on définit, pour chaque canal, la variation minimale de fréquence qu un véhicule doit provoquer pour activer le contact de sortie du detector. La sensibilité peut être réglée en 4 niveaux différents au moyen de deux micro-interrupteurs DIP. Les microinterrupteurs SENSIBILITE Canal Canal et règlent le DIP DIP 3 4 canal, tandis que les microinterrupteurs BASSE (0,64% f/f) 3 et 4 règlent le canal. MOYENNE BASSE (0,6% f/f) 3 MOYENNE HAUTE (0,04% f/f) 4 HAUTE (0,0% f/f) 4.. Fréquence La fréquence opérationnelle du detector peut Fréquence DIP 5 être sélectionnée sur deux niveaux au moyen de l interrupteur 5, de façon commune pour les deux BASSE canaux. La fréquence dépend en outre de la forme de la boucle, du nombre d enroulements et HAUTE de la longueur totale du câble. Il est nécessaire de différencier la fréquence pour les detectors qui commandent des boucles adjacentes. 5

4.3. Temps de présence et Remise à Zéro Le temps maximum de présence peut être programmé en agissant sur le micro-interrupteur 6. Au terme du temps de présence, le canal engagé se remet automatiquement à zéro et signale boucle libre. Le temps de présence d un canal commence à l engagement de la boucle correspondante. Une remise à zéro automatique est effectuée à la mise en marche du detector ou en modifiant le réglage du dip 6. 4.4. Identification des présences Pour l identification des présences, il est nécessaire de positionner le micro-interrupteur 7 sur. Dans ces conditions, le Relais travaille en logique présence (contact actif tant que la boucle est engagée), tandis que la logique du Relais peut être sélectionnée entre présence et impulsion au désengagement en programmant le micro-interrupteur 8. Cette dernière fonction peut être utile pour gérer la refermeture d une barrière. 4.5. Identification de la direction Avec le micro-interrupteur 7 sur, on peut choisir entre deux logiques directionnelles que l on peut sélectionner par l intermédiaire du dip 8. L impulsion directionnelle (dip8 = ) est utile pour le comptage des véhicules, tandis que le signal directionnel continu (dip 8 = ) peut être utile pour gérer une barrière ou un portail. Le signal directionnel est émis par le relais de la boucle qui est engagée la première. L exemple TEMPS DE PRESENCE 5 mn Continu LOGIQUE DIRECTINELLE DIP 8 Signal continu Impulsion directionnelle DIP 7 = DIP 6 suivant illustre le fonctionnement avec la direction de marche. Ainsi, le signal sera émis par le relais. LOGIQUE RELAIS DIP 8 Présence DIP 7 = Impulsion au désengagement de la boucle SEQUENCE TRANSIT IMPULSI DIRECTINELLE (DIP 8 = ) SIGNAL CTINU (DIP 8 = ) impulsion directionnelle 6 Signal continu Directionnel ACTIVE

SEQUENCE TRANSIT IMPULSI DIRECTINELLE (DIP 8 = ) SIGNAL CTINU (DIP 8 = ) Signal continu directionnel PERSISTE Signal continu directionnel DESACTIVE Si le transit se fait dans le sens de marche opposé, les signaux seront émis avec la même logique, mais par le relais. En cas de transit anormal avec marche arrière, les signaux seront gérés comme suit: SEQUENCE TRANSIT IMPULSI DIRECTINELLE (DIP 8 = ) SIGNAL CTINU (DIP 8 = ) impulsion directionnelle RELAIS impulsion directionnelle Signale le véhicule en marche arrière 7 Signal continu Directionnel ACTIVE Signal continu directionnel DESACTIVE

4.6. Remise à zéro En l alimentant, le detector effectue automatiquement un auto-tarage de la fréquence sur les boucles; en cas de coupures de courant inférieures à 0,3 s l auto-tarage ne se fait pas. A tout moment, on peut commander manuellement un réglage en appuyant sur le poussoir de Remise à Zéro sur le panneau frontal du detector. Le temps nécessaire pour l auto-tarage est d s environ, si la fréquence sur la boucle est stable. Si la boucle est occupée durant l auto-tarage, les temps peuvent s allonger. Des temps très longs indiquent une fréquence instable: on recommande de vérifier l état du système boucle/detector. 5. SORTIES ET LEDs 5.. Critère de fonctionnement des relais Le detector est doté d un relais à contacts libres pour chacune des sorties. Il est possible de sélectionner, séparément pour chaque canal, si le relais doit fonctionner avec du courant de veille (bobine normalement alimentée et contact N.O.) ou bien avec courant opérationnel (bobine normalement non alimentée et contact N.F.). MICRO-INTERR. POSITI CRITERE DE FCTINEMENT Critère courant de veille (la bobine du relais se désexcite avec la boucle engagée) Critère courant opérationnel (la bobine du relais s excite avec la boucle engagée) 5.. Contacts des relais Le tableau ci-contre reporte l état des contacts des relais par rapport à la position des micro-interrupteurs qui sélectionnent le critère de fonction-nement (voir chap. 5..). Si on utilise le detector pour gérer la refermeture d une barrière 60-640, il est préférable d utiliser le critère courant de veille car, en cas d anomalie et de coupure de courant, cette fonction empêche que la barrière ne se referme en évitant des situations de danger. Etat du detector Boucle libre Boucle occupée Boucle en anomalie Remise à zéro Tension off 5.3. Boucle en anomalie En cas d anomalie sur une boucle, le relais du canal perturbé commute en condition de boucle occupée. Si l anomalie est résolue ou éliminée, le detector se remet à fonctionner régulièrement mais les LEDs signalent sur quelle boucle l anomalie temporaire s est vérifiée. Pour éliminer la signalisation d anomalie, appuyer sur le poussoir de Remise à Zéro. 8

5.5. Etat des LEDs la LED verte signale le fonctionnement du canal du detector, tandis que la LED rouge fournit des informations sur l état du relais en fonction de la condition de la boucle. Les signalisations sont affichées séparément pour chacun des canaux. LED VERTE LED ROUGE ETAT DETECTOR Absence tension clignote Auto-tarage Detector prêt Boucle libre Detector prêt Boucle occupée Anomalie boucle bat bat Boucle libre après une anomalie temporaire Boucle occupée Après une anomalie temporaire 6. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES MODELE DETECTOR FG Alimentation 4V CC Puissance absorbée (W),5 W Température d utilisation -0 +55 C Humidité de l air < 95% Inductivité boucle 0-700 µh Gamme de fréquence 30-30 khz sur niveaux Sensibilité d intervention de 0,0% à 0,65% (f/f) sur 4 niveaux Temps de l état maintenu 5 mn ou continu Câble d alimentation boucle < 50 m Résistance boucle < 0 Ohm Capacité contacts relais A - 30 Vca Durée impulsion > 00 ms 7. NOTES L utilisation de tensions mixtes sur les relais n est pas admise (Ex.: 4Vcc sur Relais et 30Vca sur Relais) La durée des contacts des relais est augmentée par l utilisation d éléments RC connectés à l extérieur en parallèle au contact. 9