CHARNIERE du 01/02/11 pages 1/ 1 Une spécialité de Foissy : les charnières Dès son origine, au 19 siècle, Foissy s est spécialisée dans les ferrures et la ferronnerie destinées aux véhicules à chevaux ; dans les années 60 Foissy était devenue l un des principaux fournisseurs de paumellerie des constructeurs automobiles Français. La conception et la réalisation de charnière pour véhicule nécessite un réel savoir faire car il s agit d un produit devant répondre à de nombreuses contraintes (couples importants du fait de l effet levier des ouvrants de nature à varier selon l inclinaison du véhicule, prise en compte dans la sécurité de la caisse, risque de corrosion important inhérent à leur localisation, absence de jeu pour éviter les infiltrations et les bruits, formes complexes pour s intégrer à la carrosserie, etc.). Foissy fait profiter ses clients de ce savoir faire. Foissy réalise selon les plans de ses clients ou sur la base de plans établis en commun avec eux des charnières en métal de types extrêmement variés. Charnières en acier, en aluminium, en inox Charnières : - à partir de bruts de fonderie ou le plus souvent de forge ; il s agit alors de charnières usinées. - à partir de profil d acier ou d aluminium standards ou spécifiques. - à partir de tôles par déformation (nœuds roulés, éventuellement roulés et soudés) - en mécano-soudure avec nœuds rapportés soudés A coté des types les plus courants de charnière il existe de très nombreuses variantes : charnières à trois planches, charnières à ressort, avec graisseur, avec limitation de l ouverture, charnière démontable ou non, fonction-charnières intégrée dans une pièce, etc. Foissy livre des charnières destinées à des véhicules industriels, des utilitaires, des engins de TP, du matériel agricole, des cars et bus, des voiturettes, des carrossiers, etc. N hésitez pas à contacter Foissy qui vous aidera à mieux définir votre besoin spécifique et vous guidera dans les choix possibles
CHARNIERE du 01/02/11 pages 2/ 2 Foissy vous fera la proposition la plus adaptée à votre besoin et à la taille de la série. Les informations données ci dessous ne sont que des éléments d information ou des exemples permettant d illustrer nos diverses possibilités. Petit vocabulaire des charnières * Une charnière comprend deux «charnons» qui s articulent autour d un «axe» parfois appelé gond ou broche ; les axes peuvent être de nature très variée : axe sans «tête», à tête ronde, en tôle d acier roulée, en inox, avec graisseurs, etc. ; des rondelles, des bagues ou des paliers peuvent être nécessaires pour faciliter l articulation. * L axe est le plus souvent solidarisé avec l un ou l autre des deux charnons. * Le charnon est lui-même composé d une «planche» et des «nœuds» ; on parle selon leur position de «nœuds femelles» et de «nœuds males». Par extension on parle de charnon male ou femelle et de planche male ou femelle. * Une charnière comprend en général au moins un nœud male et deux nœuds femelles ; sinon l on parle plutôt de paumelle ou de penture. Le nombre et la taille des nœuds peut-être extrêmement variable. Les charnières issues de profils acier Elles peuvent être réalisées à partir de profils acier standard laminés à chaud Il s agit de produits traditionnels encore très utilisés de nos jours car ayant de nombreuses qualités : ces charnières sont robustes, faciles à souder, facile à peindre car grenaillées, peu encombrantes
CHARNIERE du 01/02/11 pages 3/ 3 Eléments communs aux charnières issues de profil standard acier Diamètre des nœuds Diamètre de l axe Nombre de nœuds Hauteur de la charnière Epaisseur / planche 12 6 3 35, 40, 45 5,3 12 6 5 45, 50, 60,80 5,3 16 8 5 60, 70, 80 7,5 Ces standards peuvent permettre de nombreuses personnalisations : - taille des planches, découpe dans les planches, perçage des planches pour permettre de les goupiller ou les fixer avec des vis, chanfrein des planches (pour éviter qu elles ne soient agressives vis à vis des joints, pliage des planches (déhanchement), etc. - nature de l axe : axe laiton avec tête, acier, inox, axe élastique, plastique, etc. - cintrage et mise en forme des planches
CHARNIERE du 01/02/11 pages 4/ 4 Les charnières peuvent également être réalisées à partir de profils acier et aluminium spéciaux. La dépense d outillage pour créer un profil (en particulier dans le cas de l acier) est toujours importante mais cela permet une adaptation fine à la plupart des besoins. Charnières à nœuds roulés habituellement réalisées Diamètre de l axe Epaisseur de la tôle 3 1,5, 2, 6 3 8 3 10 3, 5 16 3, 5 Les charnières à nœuds roulés permettent une variété de forme des planches très importantes par des pliages de celles-ci dans l espace ; elles peuvent aussi être intégrées dans une pièce ayant une autre fonction :
CHARNIERE du 01/02/11 pages 5/ 5 Il en est de même des charnières mécano-soudées à nœuds rapportés :
CHARNIERE du 01/02/11 pages 6/ 6 Ceci est encore plus vrai dans le cas de charnières issues de bruts spécifiques ; mais l investissement dans un brut spécifique représente toujours un investissement en outillage relativement important. L expérience acquise par Foissy dans le domaine des charnières l a poussé à se développer dans toutes sortes d autres produits articulés : - compas et pantographe et : - manettes - leviers de commande - pédales - chapes et axes - etc.