PHANTOM 3 PROFESSIONAL Guide de déarrage rapide V.0
Phanto 3 Professional Découvrez votre Phanto 3 Professional. La caéra du Phanto 3 Professional vous peret d'enregistrer des vidéos en 4K et de prendre des photos d'une résolution axiale de 2 égapixels. Consultez le tableau ci-dessous pour connaître la liste coplète des pièces du Phanto 3 Professional : 7 6 5 8 3 4 2 9. Nacelle et caéra 8. Voyants d'état de l'appareil 3. Logeent de la carte Micro-SD 0. Intelligent Flight Battery 2. Vision Positioning Syste 4. Port Micro-USB de l'appareil 5. Voyants avant 6. Moteurs 7. Hélices 9. Antennes. Bouton d'alientation 2. Indicateurs de niveau de batterie 3. Bouton d appairage 4. Port Micro-USB de la caéra 0 2 3 4
Radiocoande Cette radiocoande puissante vous peret de piloter votre Phanto 3 Professional à plus de 2 k* de distance et de contrôler la caéra du bout des doigts. Elle intègre une batterie rechargeable LiPo et le systèe DJI Lightbridge, qui, associé à un appareil obile copatible, vous peret de visionner l'iage de la caéra en HD et en direct.. Bouton d'alientation 2. Bouton RTH 3. Manche de contrôle 4. Voyant d'état 5. Indicateurs de niveau de batterie 6. Port d'alientation 7. Support pour appareil obile 8. Crochets de fixation pour petits appareils (ex: téléphone obile) 9. Antennes 0. Poignée Pliée 7 8 9 3 2. Molette de réglage de la caéra 0 2 4. Molette de la nacelle 5 3. Bouton d'enregistreent vidéo 4. Coutateur de ode de vol 5. Obturateur 6 6. Bouton de lecture 7. Boutons C/C2 (personnalisables) 8. Port USB 9. Port Micro-USB 7 7 9 8 2 3 4 5 6 Connexion d'appareils obiles * Distance de transission axiale testée en laboratoire et fournie à titre indicatif uniqueent. La portée axiale varie selon les conditions de votre environneent iédiat.
Voler en toute sécurité DJI vous encourage à utiliser votre Phanto 3 Professional de façon sécurisée, responsable et intelligente. Pour ce faire, vous devez coprendre les consignes de vol fondaentales afin d'assurer votre propre sécurité et celle de votre entourage.. Faites voler l'appareil dans des espaces ouverts : volez toujours dans des lieux dégagés, à l'écart des bâtients, des arbres, des lignes électriques et de tout autre obstacle. Evitez de survoler ou de voler à proxiité de personnes ou d'aniaux. 2. Gardez le contrôle en peranence : ne lâchez pas la radiocoande et gardez toujours le contrôle de l'appareil, êe lorsque vous utilisez des fonctions de pilotage autoatique DJI (Décollage autoatique, Atterrissage autoatique, Retour autoatique à la position initiale). 3. Gardez un œil sur l'appareil : gardez l'appareil dans votre chap de vision et évitez de voler derrière des bâtients ou d'autres obstacles pouvant entraver votre visibilité. 4. Surveillez l'altitude : pour éviter tout accident avec un avion ou tout autre objet volant, volez toujours à oins de 20 du sol ou à l'altitude axiale autorisée par la régleentation de votre pays. Rendez-vous sur http://flysafe.dji.co/no-fly pour vous renseigner sur les consignes de sécurité essentielles, telles que les zone d'exclusion aérienne. Etalonnage du copas : Veillez à étalonner le copas dans chaque nouvelle zone de vol. Le copas est très sensible aux interférences électroagnétiques. Des données de copas anorales peuvent être générées, pouvant ainsi nuire aux perforances de vol ou entraîner une défaillance. Il est recoandé de procéder à un étalonnage régulier afin d'obtenir des perforances optiales.. N'ETALONNEZ PAS votre copas lorsque de fortes interférences agnétiques sont susceptibles de se produire (présence de agnétite, structures de stationneent et sous-sols en béton aré, par exeple). 2. NE PORTEZ AUCUN objet en atériaux ferroagnétiques sur vous lors de l'étalonnage (clés ou téléphones portables, par exeple). 3. NE PROCEDEZ PAS à l'étalonnage à proxiité d'objets étalliques voluineux. 4. Si les voyants d'état de l'appareil s'alluent en rouge fixe, recoencez la procédure d'étalonnage. S'ils clignotent par interittence en rouge et jaune une fois l'appareil au sol, cela signifie que le copas a détecté des interférences agnétiques. Déplacez-le. Considérations environneentales :. Ne faites pas voler l'appareil par auvais teps, notaent en cas de vent violent (35 k/h - 0 /s ou plus), de neige, de pluie et de brouillard. 2. Ne faites voler l'appareil que dans des espaces ouverts. La présence de grands bâtients et de structures en acier peut affecter la précision du copas intégré et du signal GPS. 3. Evitez les obstacles, les foules, les lignes électriques à haute tension, les arbres et les étendues d'eau. 4. Réduisez les interférences électroagnétiques en évitant les zones hauteent électroagnétiques (ex. : antennes relais de téléphonie obile, tour de transission radio, bornes Wi-Fi). 5. Les perforances de l'appareil et de la batterie sont sujettes à des facteurs environneentaux, tels que la densité de l'air et la tepérature. Soyez prudent lorsque vous faites voler l'appareil à 6 000 ètres ou plus au-dessus du niveau de la er, ces conditions pouvant réduire les perforances de l'appareil et de la batterie. 6. Sous les latitudes polaires, le Phanto 3 Professional ne peut pas fonctionner en ode P, ni utiliser le GPS. Seuls le ode ATTI et le Vision Positioning Syste seront opérationnels. Mode P : Une fois ce ode activé, le Phanto 3 Professional peut utiliser le GPS et le Vision Positioning Syste, ce qui lui peret de planer de anière précise en intérieur coe en extérieur. Lorsque le GPS est activé, le point de départ du Phanto 3 Professional est enregistré, ce qui lui peret de revenir à sa position initiale en cas de perte du signal de la radiocoande. Pour activer le ode P, ettez le coutateur de ode de vol en position P. Le ode P coprend trois états : P-GPS : le GPS fonctionne de anière optiale en extérieur, dans une zone dégagée. Votre Phanto 3 Professional l'utilise pour aintenir un vol stationnaire lorsque le signal GPS est fort. P-OPTI : si le GPS n'est pas disponible, l'appareil peut utiliser le Vision Positioning Syste pour aintenir son vol stationnaire de anière précise. P-ATTI : le GPS et le Vision Positioning Syste sont indisponibles. L'appareil contrôle son altitude à l'aide du baroètre et se stabilise en utilisant d'autres capteurs ebarqués. Rearque : il se peut que le Vision Positioning Syste ne fonctionne pas correcteent lorsque le Phanto 3 Professional survole des étendues d'eau, des surfaces irrégulières ou se trouve dans des conditions de faible luinosité. RTH Positionneent GPS Env. 3 Vision Positioning Altitude 30 c Return to Hoe (RTH, Retour au point de départ) : Lorsque le signal GPS est fort, l'appareil peut enregistrer un point de départ et y revenir en cas de besoin. Le point de départ est enregistré lorsque l'icône de signal GPS figurant dans l'application DJI Pilot est jaune ou vert. L'appareil revient autoatiqueent au point de départ dans les cas suivants (signal GPS fort nécessaire dans tous les cas) : RTH intelligent: lorsque vous appuyez sur le bouton RTH de la radiocoande ou dans l'application DJI Pilot. RTH en cas de batterie faible: un essage s'affiche dans l'application DJI Pilot et invite l'utilisateur à intervenir lorsque le niveau de batterie passe sous un seuil défini. RTH de sécurité: en cas de perte du signal de la radiocoande. Lorsque l'appareil revient à sa position initiale, l'utilisateur peut ajuster son altitude afin d'éviter les obstacles. La présence de grands bâtients peut affecter le signal de la radiocoande. En cas de perte du signal, la procédure RTH de sécurité se déclenche. Veillez à voler bien au-dessus des bâtients environnants pour éviter tout risque de collision.
Annexe 289 Appareil Poids (batterie incluse) Vitesse ascensionnelle ax. Vitesse de descente ax. Vitesse ax. Altitude de vol ax. Teps de vol ax. Plage de tepérature de fonctionneent GPS 280 g 5 /s 3 /s 6 /s (ode ATTI, sans vent) 6 000 Environ 23 inutes 0 à 40 C GPS/GLONASS Nacelle Plage de vibration angulaire Angle vertical : 90 à +30 Vision Positioning Plage de vitesse Plage d'altitude Portée Conditions d'utilisation < 8 /s (2 d'altitude) 30 c-300 c 30 c-300 c Surface régulière et bien éclairée (Lux > 5),5 85 289 Caéra Capteur Objectif Plage ISO Vitesse d'obturation électronique Taille d'iage ax. Modes de photographie Radiocoande Fréquence de fonctionneent Distance de transission ax. Port de sortie vidéo Plage de tepérature de fonctionneent Batterie Support pour appareil obile Puissance de l'éetteur (EIRP) Tension de fonctionneent 2,400 GHz-2,483 GHz 2 k (en extérieur et sans obstacle) USB 0 à 40 C 6 000 Ah LiPo 2S Tablettes et sartphones FCC : 20 db ; CE :6 db,2 A @7,4 V Chargeur Tension Puissance noinale 7,4 V 00 W 8 2 Modes d'enregistreent vidéo Débit binaire vidéo ax. Forats de fichiers pris en charge Types de cartes Micro-SD pris en charge Plage de tepérature de fonctionneent Sony EXMOR /2,3 Pixels effectifs : 2,4M (nobre total de pixels : 2,76M) Chap de vision 94 20 (équivalent 35 ) f/2,8 00-3 200 (vidéo) 00-600 (photo) 8 s - /8 000 s 4 000 x 3 000 Prise de vue unique Prise de vue en rafale : 3/5/7 clichés AEB (Auto Exposure Bracketing) : 3/5 clichés en bracketing à 0,7 EV Mode Accéléré UHD : 4 096 x 2 60p 24/25, 3 840 x 2 60p 24/25/30 FHD : 920 x 080p 24/25/30/48/50/60 HD : 280 x 720p 24/25/30/48/50/60 60 Mbit/s FAT32/exFAT Photo : JPEG, DNG Vidéo : MP4/MOV (MPEG-4 AVC/H.264) d une capacité ax. de 64 Go : Classe 0 ou type UHS- iniu 0 à 40 C 05 7 2 7 Intelligent Flight Battery (PH3-4 480 Ah-5,2 V) Capacité 4 480 Ah Tension 5,2 V Type de batterie LiPo 4S Energie 68 Wh Poids net 365 g Tepérature de fonctionneent -0 à 40 Puissance de charge ax. 00 W Ce guide de déarrage rapide peut faire l'objet de odifications sans préavis. N FCC : SS3-WM323503 N FCC : SS3-GL30050 Cet appareil est confore à la partie 5 des règles FFC. Son fonctionneent est souis aux deux conditions suivantes : () Cet appareil ne doit pas causer d'interférences nuisibles. (2) Cet appareil doit accepter toutes les interférences reçues, y copris celles susceptibles d'entraîner un fonctionneent indésirable.
PHANTOM 3 PROFESSIONAL www.dji.co
Préparation de votre Phanto 3 Professional avant le vol Lisez le anuel de l'utilisateur, visionnez les didacticiels vidéo de l'application DJI Pilot ou du site Internet officiel de DJI (www.dji.co) et consultez les docuents suivants fournis avec l'appareil avant d'utiliser votre Phanto 3 Professional pour la preière fois : Guide de déarrage rapide Phanto 3 Professional, Clause d'exclusion de responsabilité et consignes de sécurité Phanto 3 Professional/ Advanced, Consignes de sécurité relatives à l'intelligent Flight Battery Phanto 3 Professional/Advanced, Contenu de l'eballage.. Téléchargeent de l'application DJI Pilot 2. Consultation de didacticiels vidéo Recherchez «DJI Pilot» sur l'app Store ou Google Play et téléchargez l'application DJI Pilot sur votre appareil obile. Visionnez les didacticiels vidéo à l'adresse www.dji.co ou dans l'application DJI Pilot. Application DJI Pilot Didacticiels vidéo Phanto 3 Pour une expérience optiale, utilisez un appareil obile exécutant ios 8.0 (ou version ultérieure) ou Android 4..2 (ou version ultérieure). 3. Vérification des niveaux de batterie Pour afficher les niveaux des batteries, appuyez une fois sur le bouton d'alientation de l Intelligent Flight Battery ou de la radiocoande. Veillez à charger entièreent les deux batteries avant votre preier vol. Faible Niveau de la batterie Faible Elevé Niveau de la batterie Elevé 4. Chargeent des batteries Utilisez exclusiveent le chargeur officiel DJI Phanto 3 Professional. Retirez l Intelligent Flight Battery de l'appareil avant de la recharger. Nous vous recoandons d'éteindre l Intelligent Flight Batterie et la radiocoande avant de les recharger. Branchez le chargeur à une source d'alientation adaptée (00-240 V, 50/60 Hz). Branchez l Intelligent Flight Battery ou la radiocoande sur le chargeur. Les voyants affichent le niveau de charge actuel et s'éteignent une fois le chargeent teriné. B Retirez l'intelligent Flight Battery A A B
5. Préparation de la radiocoande Mettez le support pour appareil obile en place, puis ajustez les antennes coe indiqué. La puissance du signal de la radiocoande varie en fonction de la position des antennes. Fort Faible Le signal de transission entre l'appareil et la radiocoande est optial lorsqu'il se situe dans la plage indiquée ici. Si le signal est faible, ajustez la position des antennes et rapprochez l'appareil pour optiiser le signal. 2 Appuyez sur le bouton latéral du support pour appareil obile pour dégager la bride. Placez votre appareil obile dans la bride et ajustez-la pour bien fixer l'enseble. Connectez votre appareil obile à la radiocoande au oyen d'un câble USB. Raccordez une extréité du câble à votre appareil obile, puis branchez l'autre sur le port USB situé à l'arrière de la radiocoande. 3 Pour éviter les interférences de signaux, n'utilisez aucun autre appareil 2,4 GHz lorsque le drone vole. 6. Coandes de vol Voici les coandes de vol par défaut (Mode 2). Le anche gauche agit sur l'altitude et le lacet, tandis que le anche droit contrôle les ouveents vers l'avant, l'arrière, la gauche et la droite. La olette de la nacelle contrôle l'inclinaison de la caéra. Haut Avant e Gauche Droite e T r à gauc rne h ou Avant urner à dro To it T A r ri è r e Haut Bas Droite urner à dro To it e Bas Gauche Manche droit r à gauc rne he ou Manche gauche A r ri è r e Vous pouvez personnaliser ou odifier ces coandes via l'application DJI Pilot. Cadran de la nacelle
7. Préparation au décollage Retirez la bride de la nacelle coe indiqué ci-contre. Placez votre Phanto 3 Professional sur une surface plane et dégagée, le nez tourné vers l'extérieur. Suivez les étapes ci-dessous dans l'ordre : 2 3 4 5 5 6 6 Application DJI Pilot 7 8 7 8 Poussez le coutateur de ode de vol de la radiocoande vers la droite (Mode P). Le ode P correspond au ode Positionneent, le ode A au ode ATTI et le ode F au ode Fonction. Alluez la radiocoande. Pour ce faire appuyez une fois sur le bouton d'alientation, relâchez-le, puis aintenez-le enfoncé pendant 2 secondes. Insérez l Intelligent Flight Battery dans votre Phanto 3 Professional. Alluez la batterie. Pour ce faire appuyez une fois sur le bouton d'alientation, relâchez-le, puis aintenez-le enfoncé pendant 2 secondes. Vérifiez que le voyant de la radiocoande est vert (prêt à l'eploi). Connectez votre appareil obile à la radiocoande au oyen d'un câble USB, puis lancez l'application DJI Pilot. Suivez les instructions indiquées dans l'application. Dans l'application, appuyez sur «Caera». Effectuez les vérifications affichées à l'écran pour vous assurer que votre Phanto 3 Professional est prêt à décoller. Le ode Débutant est activé par défaut lorsque vous lancez l'application DJI Pilot pour la preière fois. En ode Débutant, l'altitude et la distance de vol de l'appareil sont liitées. Vous pouvez désactiver le ode Débutant dans la page Réglages de l'application DJI Pilot. Calibrez le copas en tapant sur la Barre de Statut de l'appareil et en choisissant "Calibrer". Puis suivez les instructions à l'écran. Fixez les hélices dotées d'un écrou noir aux oteurs coportant un axe noir, puis tournez-les dans le sens inverse des aiguilles d'une ontre pour les verrouiller. Fixez les hélices dotées d'un écrou gris aux oteurs coportant un axe gris, puis tournez-les dans le sens des aiguilles d'une ontre pour les verrouiller. Veillez à fixer chaque hélice au oteur de la couleur correspondante et à les serrer anuelleent avant le vol. Si vous souhaitez prendre des photos ou enregistrer des vidéos, insérez une carte Micro-SD dans le logeent de la carte Micro-SD de la caéra. Le coutateur de ode de vol est verrouillé en ode P par défaut. Consultez le anuel de l'utilisateur pour savoir coent déverrouiller le coutateur et changer de ode. Lorsqu'il n'est pas en ode P, le Phanto 3 Professional aintient son altitude ais pas sa position. Il dérive alors en fonction du vent ou des coandes éises par l'utilisateur. La fonction RTH (Return to Hoe) n'est pas disponible en ode F. 8. Vol Prêt à voler (GPS) Avant de procéder au décollage, vérifiez dans l'application DJI Pilot si la ention «Prêt à Voler (GPS)» ou «Prêt à Voler ( non-gps )» (pour les vols en intérieur) s'affiche dans la barre d'état de l'appareil. Décollage et atterrissage autoatiques : Vous pouvez faire décoller et atterrir autoatiqueent votre Phanto 3 Professional en appuyant sur le bouton dédié à la page Caéra de l'application DJI Pilot. Appuyez et faites glisser votre index pour confirer le décollage autoatique. L'appareil décollera autoatiqueent et effectuera un vol stationnaire à,2 ètre d'altitude. Appuyez et faites glisser votre index pour confirer l'atterrissage autoatique. L'appareil atterrira autoatiqueent.
Décollage et atterrissage anuels (configuration du anche en MODE 2) : Pour atterrir, abaissez délicateent le anche gauche (anette des gaz) pour faire descendre l'appareil jusqu'à ce qu'il touche le sol. Abaissez ensuite les deux anches vers leurs angles intérieurs respectifs pour couper les oteurs. Déarrez les oteurs en baissant les deux anches vers les coins intérieurs (ou extérieurs). Une fois les oteurs en arche, relâchez les anches. Actionnez lenteent le anche gauche (anette des gaz) vers le haut pour décoller. Déarrer / Couper les oteurs Manche gauche vers le haut (lenteent) Manche gauche vers le bas (lenteent) OU Ne coupez jaais les oteurs en plein vol, sinon l'appareil s'écrasera. Coupez uniqueent les oteurs au sol ou en cas d'urgence afin de prévenir tout doage ou blessure. L'appareil ne peut décoller lorsque l Intelligent Flight Battery est insuffisaent chargée ou que le voyant de niveau de batterie critique est allué. Il convient de laisser à l Intelligent Flight Battery le teps de chauffer lorsque la tepérature extérieure est basse. Une fois en arche, les hélices en rotation peuvent s'avérer dangereuses. Lorsque vous déarrez les oteurs, assurez-vous de vous trouver dans une zone dégagée, sans personne à proxiité. Après l'atterrissage, veillez à ettre votre Phanto 3 Professional hors tension avant d'éteindre la radiocoande. Return to Hoe (RTH, Retour au point de départ) :. Maintenez enfoncé le bouton RTH de la radiocoande jusqu'à ce que le voyant l'encerclant clignote en blanc et que la radiocoande éette un bip sonore. Votre Phanto 3 Professional reviendra alors à sa position initiale. Rappuyez une fois sur ce êe bouton pour arrêter la procédure. 2. L'application DJI Pilot vous prévient dès que le niveau de la batterie de votre Phanto 3 Professional descend en dessous d'un certain seuil. Ce seuil d'avertisseent peut être défini dans l'application. Lorsque la batterie atteint un niveau critique et que l'avertisseent de niveau de batterie critique s'affiche, l'appareil atterrit iédiateent. 3. Sécurité : En cas de perte du signal de la radiocoande, le Phanto 3 Professional déclenche la procédure RTH. Bouton RTH Bouton RTH de l'application Lorsque votre Phanto 3 Professional revient à sa position initiale, vous pouvez ajuster son altitude afin d'éviter les obstacles. Annexe Voyants d'état de l'appareil Lent : ode Safe to Fly, GPS en fonctionneent X2 Continu : Vision Positioning Syste en fonctionneent, aucun signal GPS Lent : ode P-ATTI ou ATTI Rapide : non connecté à la radiocoande Lent : avertisseent de niveau de batterie faible Rapide : avertisseent de niveau de batterie critique Fixe : erreur critique Voyant d'état de la radiocoande La radiocoande fonctionne noraleent ais n'est pas connectée à l'appareil. Coandes de la caéra Réglez les paraètres de la caéra au oyen de la olette correspondante se trouvant sur la radiocoande ou à partir de l'application DJI Pilot. Appuyez sur l'obturateur ou sur le bouton d'enregistreent vidéo pour effectuer des prises de vue ou enregistrer des vidéos. Réglez l'inclinaison de la nacelle a l'aide de la olette de la nacelle. Téléchargez les photos et vidéos de la carte Micro-SD vers votre appareil obile à l'aide de l'application DJI Pilot. Vous pouvez égaleent utiliser un lecteur de carte SD pour exporter les fichiers sur votre ordinateur. La radiocoande fonctionne noraleent et est connectée à l'appareil. B-B-B... Avertisseent de niveau de batterie faible de l'appareil ou erreur de radiocoande. B B... Radiocoande inactive depuis 5 inutes. Clignoteent alternatif : calibration du copas requis Pour en savoir plus : http://www.dji.co/phanto3 205 DJI. All Rights Reserved Designed by DJI. Printed in China.