Centrale à batterie OCTOPUS «Battery Supervisor» NOTICE D INSTALLATION

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Transcription:

Centrale à batterie OCTOPUS «Battery Supervisor» NOTICE D INSTALLATION Pour tout renseignement, contacter: Société REYA BP126-144, Avenue de la ROUBINE 06156 CANNES-LA-BOCCA Tel : 33 - (0) 4.93.90.47.00 Fax : 33 - (0) 4.93.47.42.57 E-mail : reya@reya.com NOTSUP code 299032 rév 00 Page 1 sur 8

CARACTERISTIQUES DE L OCTOPUS L Octopus est simple à connecter, il reconnaît automatiquement la tension d alimentation 12VDC ou 24VDC lors de la mise sous tension. L Octopus est à même de contrôler la tension sur 4 parcs de batteries différents et le courant sur 2 parcs de batteries différents. L Octopus intègre un filtre numérique qui permet de s affranchir des velléités ou défauts fugitifs pouvant survenir lors des démarrages moteurs, ruptures de fusibles, délestages, etc.... L Octopus intègre une mémoire non volatile permettant de conserver les paramètres de configuration même en cas d absence d alimentation. L Octopus possède de puissants algorithmes de calculs tenant comptes du courant débité, de la charge et du type des batteries, de manière à fournir une indication très précise de la charge restante. Ce qui fait de l Octopus bien plus qu un simple compteur d ampères-heures. En effet sa fonction compteur d énergie tient compte : - lors de la charge, d un rendement qui diminue en fonction de la charge de la batterie. - lors de la décharge, d une capacité restituée qui diminue en fonction du courant débité. De plus, l Octopus n est pas sensible aux effets de cyclage car il détecte automatiquement le mode floating. Il ne subit donc pas de dérive au cours des charges et décharges successives. % du courant de charge stocké dans la batterie 100% Lorsque l on approche de la fin de charge le rendement de charge d une batterie diminue, car une partie du courant est perdue en chauffage et en gaz. % de Charge de la batterie Rendement de la charge d une batterie Courant de décharge 10C Courbe espérée Courbe réelle Généralement, on estime qu une batterie de 200Ah peut fournir : 20A pendant 10h. Ou 2A pendant 100h. Ou 200A pendant 1h. ==> ceci représente la courbe espérée En réalité, plus le courant débité est important et plus la capacité restituée de la batterie est faible. La capacité d une batterie est donnée pour un courant de décharge de C/10 ou C/20. 1C 0,1C 0,1 1 10 Temps de décharge en heures Temps de décharge d une batterie en fonction du courant NOTSUP code 299032 rév 00 Page 2 sur 8

SPECIFICATIONS TECHNIQUES CARACTERISTIQUES D ALIMENTATION Tension d alimentation 12 VDC (de 10 à 15V) ou 24 VDC (de 20 à 30V) Sélection de tension automatique. Consommation 10 ma env. ( mode «Normal» ). 30 ma env. ( mode «Alarme» ). FONCTIONS D AFFICHAGE Type d affichage Afficheur OLED graphique Sélection des paramètres 1 bouton type «Joystick» en façade. Paramètre affiché Plage de mesure Précision Tension batterie 1 à 4 8 VDC à 35 VDC ± 1% Courant batterie 1 et 2 seulement ± 0 ADC à 500 ADC ± 2% Température batteries 1 et 2 seulement -10 C à +100 C ± 2% Capacité batteries 1 et 2 seulement 0% à 100% ± 1% Heure Affichage européen ± 1 mn / mois FONCTION D ALARME Défaut constaté Sous-tension batterie : Réglage usine Seuil d alarme Retour mode «Normal» 12 VDC 24 VDC 12V DC 24V DC 11,0 V 23,5 V Réglage utilisateur de 8 V à 13 V de 17 V à 25,4 V 11,5 V Seuil réglé + 0,5 V 24 V Seuil réglé + 0,5 V Surtension batterie 16,0 V 32,0 V 15,5 V 31 V Température excessive 55 C 50 C Capacité restante faible < 20% de la capacité nominale > 21% Sortie alarme :... Boucle sèche 1RCT - 1 A max. PROTECTIONS Fusible batterie externe de 100 ma retardé sur le fil d alimentation ( +Bat ) CLIMATIQUE Température de fonctionnement :...-10 C à +50 C Température de stockage :...-20 C à +70 C Convection :...Naturelle Humidité relative :... 10% à 70% sans condensation. PRESENTATION MECANIQUE Présentation :...Panneau à encastrer diam 52mm Montage :...Mural Fixation :...4 vis 4 mm Encombrement (l x H x P) :...70 x 70 x 32 mm Poids :... < 500 g NOTSUP code 299032 rév 00 Page 3 sur 8

RACCORDEMENTS Tous raccordements :...2 Borniers à vis ( 1,5 mm2 max. ) SHUNT DE COURANT Calibre :...150 A - 100 mv en option... ou 300 A 100 mv en standard...ou 500 A 100 mv en option Classe :...0,5 Surcharge max. :... 1,3 X calibre shunt pendant 2 minutes.... 2 X calibre shunt pendant 20 secondes. Encombrement (L x l x ép.) :...90 x 45 x 45 mm. Raccordements : - Pour la puissance :... 2 cosses œillet pour vis 8 mm. - Pour la mesure :... 2 cosses oeillet pour vis 3 mm. CAPTEUR DE TEMPERATURE Type :...C.T.N. Présentation :...Capteur intégré dans cosse 6 mm. Montage :...Sur l une des cosses batterie. Fixation :...1 Vis 6 mm. Raccordements :...2 fils souples isolés. MODES «NORMAL» & «ALARME» MODE «NORMAL» Le mode «Normal» correspond au fonctionnement sans alarmes de l appareil avec affichage des différents paramètres. Seulement si elles sont présentes BAT 1 10A 86% BAT 2 10A 86% BAT 3 BAT 4 13,7V BAT 1 +25 C Inst 05/06 Cycl 0004 Time 16 : 38 BAT 2 +25 C Inst 05/06 Cycl 0004 Time 16 : 38 DESCRIPTION DE L AFFICHAGE N Batterie Tension Courant % Capacité restante BAT 1 10A 86% Charge Batterie BAT 2 10A 86% Décharge Batterie N Batterie Date installation Nombre de cycle Heure BAT 1 +25 C Inst 05/06 Cycl 0004 Time 16 : 38 Température Batterie NOTSUP code 299032 rév 00 Page 4 sur 8

MODE «ALARME» L appareil passe en mode «Alarme» dès la détection : - D un défaut sous-tension sur l un quelconque des 4 parcs batteries. - D un défaut surtension sur l un quelconque des 4 parcs batteries. - D un défaut température sur le parc 1 ou 2 ( surchauffe ). - D un défaut capacité basse sur le parc 1 ou 2. Ce mode se caractérise par un affichage clignotant indiquant le type de défaut constaté : BAT 1 (idem BAT 2) - *ALARM* Vbat LO ==> Alarme sous-tension batterie 1. - *ALARM* Vbat HI ==> Alarme surtension batterie 1. - *ALARM* Temp HI ==> Alarme température batterie 1. - *ALARM* Capa LO ==> Alarme capacité basse batterie 1. - *ALARM* CTN 1 ==> Alarme sonde T en défaut batterie 1. BAT 3 (idem BAT 4) - *ALARM* BAT3 Vbat LO ==> Alarme sous-tension batterie 3. - *ALARM* BAT3 Vbat HI ==> Alarme surtension batterie 3. Ce mode entraîne la fermeture d une boucle sèche. Le courant max. commutable par le relais de la boucle sèche est de 1 A sous 36 VDC. Le retour au mode «Normal» est automatique dès la disparition du défaut. Un appui sur le «joystick» permet de revenir momentanément ( pendant 10 secondes ) au mode «Normal» pour permettre la lecture des différents paramètres. Si le défaut persiste, le retour au mode «Alarme» est automatique. MODE «PROGRAMMATION» Le mode «PROGRAMMATION» est activé en maintenant le «joystick» appuyé pendant 2 secondes. L appareil possède un réglage usine réalisé comme suit : - échelle de température en C. - 1 parc de batteries. - Capacité des batteries de service :... 340 Ah. - Type de shunt :... 300 A / 100 mv. - Tension d alarme de batterie basse :... 11,0 V. - Type des batteries de service :... à électrolyte libre ( FREE ) Le réglage usine est opérationnel tant que l utilisateur n a pas entré ses propres paramètres. Les paramètres de configuration sont sauvegardés dans une mémoire non volatile, en remplacement des paramètres usine. Ces réglages seront donc automatiquement utilisés lors de la mise sous-tension suivante. Il est nécessaire de régler l heure après chaque coupure d alimentation. L appareil quitte automatiquement le mode de programmation 45 secondes après le dernier appui sur le «joystick», mais sans sauvegarder en mémoire les paramètres déjà entrés. NOTSUP code 299032 rév 00 Page 5 sur 8

Modification des paramètres ou pour changer la valeur pour passer au paramètre suivant pour revenir au paramètre précédent Appui prolongé sur le «joystick» pour sortir du mode programmation Temp Scale C Choix échelle température C ou F Ubat low 10.0 v Réglage tension basse batterie 1 De 10 à 12 V Time Hours 00 Réglage des heures Temp hi +060 C Réglage température haute batterie 1 De 40 à 80 C Time Minutes 00 Réglage des minutes Month 00 Réglage du mois installation Type Gel Réglage du type de batterie 1 FREE ou GEL Year 00 Réglage de l année installation Capacity 0220 Réglage de la capacité batterie 1 De 30 à 5000 A par pas de 10 A (si appui prolongé, pas de 100 A) Cycles 0003 Remise à zéro du nombre de cycle Appui prolongé sur Shunt 300 A Réglage du shunt batterie 1 150 A / 100 mv 300 A / 100 mv 500 A / 100 mv BAT2 Type No Bat Retour 1 er paramètre Si pas de batterie 2, 3 ou 4 Réglage du type de batterie 2 FREE, GEL ou No Bat si pas de batterie 2 Réglage paramètres batterie 2 Si présente NOTSUP code 299032 rév 00 Page 6 sur 8

INSTALLATION ET RACCORDEMENTS PRECAUTIONS A SUIVRE POUR L INSTALLATION Toute erreur de raccordement ( inversions de polarités en particulier ) entraîne des dommages irréversibles sur le matériel. Il convient donc d y attacher une attention toute particulière. En cas de défaut général, et pour la protection du matériel, il est conseillé d insérer un fusible externe de 100 ma ( à action retardée ) sur le fil +Bat d alimentation. Pour des raisons de commodités, il est conseillé d utiliser des câbles souples multi-conducteurs ; Une section de 1 mm2 est recommandée pour les fils connectés sur les bornes 11 à 20 ; une section de 0.5 mm2 est suffisante pour les autres connections. Il n est pas nécessaire d utiliser des câbles blindés ( sauf cas particulier où les fils cohabitent dans les goulottes techniques avec, soit des câbles de puissance, soit des câbles H.F. ). Le shunt externe pour la mesure du courant doit impérativement être placé sur l accès positif, soit le + BAT. Une erreur sur les 2 fils de liaison entre le shunt et l Octopus donne une erreur sur le signe du courant, à savoir un signe - pendant la charge et + au cours de la décharge, ainsi qu une information erronée sur la quantité d énergie restante. * Le capteur de température doit être fixé sur la batterie la plus sollicitée. ( et BAT2) IMPORTANT * A la 1 ère mise sous tension, le capacimètre indique la capacité restante en Ah Pour initialiser l appareil à 100%, il convient donc d effectuer un 1 er cycle de décharge / charge en déchargeant la batterie de 30% par exemple et en la rechargeant de préférence, à l aide du chargeur de bord. Lors de ce 1 er cycle, la tension de fin de charge doit être > 13,6 Volts VUE D ENSEMBLE POUR LES RACCORDEMENTS CONNECTEUR 1 à 10 OCTOPUS «Battery supervisor V2» 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 R C T Boucle sèche d alarme CAN 0V CAN Vcc L H Option BUS CAN Capteur de Température BATTERIE 1 Capteur de Température BATTERIE 2 NOTSUP code 299032 rév 00 Page 7 sur 8

VUE D ENSEMBLE POUR LES RACCORDEMENTS CONNECTEUR 11 à 20 OCTOPUS «Battery supervisor V2» 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Fusible 100 ma code 039715 Accès +Utilisation Fusible 100 ma code 039715 Accès +Utilisation Shunt Shunt + BAT -- BAT + BAT -- BAT Batterie 1 Batterie 2 REMARQUE : Il faut utiliser un fil qui part du shunt jusqu'à la borne n 12 pour la mesure du courant, ET un fil différent relié à l accès utilisation (borne n 11) pour l alimentation de l Octopus. Bien que cela puisse paraître étrange, ces deux fils doivent être BIEN DISTINCTS SUR TOUTE LEUR LONGUEUR sous peine de disfonctionnements. En effet, les courants qui circulent dans les deux fils sont différents. -- BAT + BAT Batterie 3 -- BAT + BAT Batterie 4 11 12 13 14 A NE SURTOUT PAS FAIRE Accès +Utilisation Plusieurs mètres + BAT NOTSUP code 299032 rév 00 Page 8 sur 8