PEUGEOT 308 Racing Cup

Sommaire 1. La 308 Racing Cup, la voiture : Genèse Spécifications techniques Vastes possibilités d utilisation Informations commerciales Kit TCR perfo 2. La 308 Racing Cup2017, la coupe : Calendrier 2017 Points de règlement Points et Dotations Modalités d inscription La filière Circuit Peugeot

1. LA PEUGEOT 308 RACING CUP, LA VOITURE.

Genèse de 308 Racing Cup Début2014: Lesingénieurs depeugeotsportontjetéleurdévolusurlapeugeot308. Début 2015 : Deleur savoir-faire, estnée la 308 GTiby PEUGEOT SPORT,le modèlele plus radical delagamme.ilsontvouluallerplusloinenoffrantuneversioncompétition. Juillet2015: LAPEUGEOT308RACINGCUPESTDEVOILEE!

Genèse de 308 Racing Cup Cahier des Charges : Plus de plaisir de pilotage Plus de performances Fiabilité et Equité irréprochables Des couts d exploitation en baisse et maitrisés : Conception technique (moteur,..) Une voiture polyvalente éligible en l état à toutes les courses de voitures de tourisme

308 Racing Cup Worldwide Salon de Francfort, septembre 2015 Salon de Canton, novembre 2015 Aragon, novembre 2015 Découverte de la voiture par les pilotes du Dakar, début 2016

308 Racing Cup Worldwide VLN3, mai 2016 ETCC Nürburgring, mai 2016 TCR SPA, mai 2016 Premiers essais clients, Magny-Cours, juillet 2016

Genèse de 308 Racing Cup Résultats au terme du développement : Après plus de 23000 km d essais et de courses : Plus de plaisir de pilotage Plus de performances Fiabilité et Equité irréprochables Potentiel moteur, boite, amortisseurs > 5000 km pièces sélectionnées et cartographie moteur lissant les écarts Des couts d exploitation en baisse et maitrisés : - 15 % sur couts d exploitation technique Vs RCZ

Spécifications Techniques MOTEUR Moteur de série ALIMENTATION CYLINDREE PUISSANCE MAXIMUM COUPLE MAXIMUM RESERVOIR REGULATEUR DE VITESSE LIGNE D ECHAPPEMENT EP6FDTR, Turbocompressé, 4 cylindres en ligne Bride Ø 42 mm Injection directe haute pression 1598cc 308 Ch 400 Nm à de 3000 à 5000 tr/min FIA FT3 de 100L Paramétrable Ø70mm FREINS ET DIRECTION FREINS AVANT Disques ventilés Ø378x32mm / Etriers 6 pistons FREINS ARRIERE Disques non ventilés Ø290x12mm/Etrier mono-piston DIRECTION Electrique, avec loi d assistance spécifique JANTES Spécifique 308 Racing Cup-BRAID 10 x18 PNEUS MICHELIN Slicks 27/65-18 et Pluie 27/65-18

Spécifications Techniques TRANSMISSION BOITE DE VITESSES SadevST82-14 «evo» 6 rapports CHASSIS STRUCTURE REPARTITION AV/AR 63% / 37% AMORTISSEURS 2 Voies CRIC PNEUMATIQUE Coque renforcée par arceau multipoints soudé (norme FIA) 3 vérins pneumatiques DIMENSIONS & AERODYNAMIQUE POIDS A VIDE 1100 kg (coupe) LARGEUR AVANT (MAX) 1910mm LARGEUR ARRIERE (MAX) 1910mm LONGUEUR 4333 mm (hors aileron) EMPATTEMENT 2610 mm UNE SEULE SPEC : SPRINT ET ENDURANCE

De vastes possibilités d utilisation : TCR INTERNATIONAL ETCC 24H SERIES TCR NATIONAL VLN CER, TCES, CITE 308 RACING CUP La Filière 308 Racing Cup

Informations Commerciales PRIX DE VENTE : 74 900 HT Offre de lancement = jusqu à 6 000 HT* de remise possible * Soit 1 000 HT en bons d achat à valoir sur chaque course de la 308 Racing Cup 2017 Ouverture des commandes le 31 Octobre 2016 Livraisons premières voitures à partir du 20 janvier 2017 La voiture est livrée montée, déverminée, prête à courir (coupe) Une cartographie «Carto+» (+12 ch, courbe plus pleine) sera disponible pour les courses hors 308 Racing Cupdès 2017.

Un kit «TCR Perfo» : Développement d un KIT «TCR Perfo» qui sera disponible pour la saison 2018 : Évolutions : Aéro/ Carrosserie Moteur Liaisons au sol Equipements Pour se battre au meilleur niveau du TCR International! Kit adaptable sur 308 Racing Cup2017 = 2018

2. LA 308 RACING CUP 2017, LA COUPE

Calendrier 2017 Organisé dans le cadre du Championnat de France des Circuits Format : 15-17 avril Nogaro 20-21 mai Pau 1 er -2 juillet Dijon 29-30 juillet SPA 09-10 septembre Magny-Cours 14-15 octobre Paul Ricard Vendredi : 2 Séances d essais libres (2 X 30 minutes ou 1 X 1h) Samedi : 1 Séance qualificative de 30 minutes environ 1 Course de 30 min environ Dimanche : 1 Séance qualificative de 30 minutes environ 1 Course de 30 min environ

Règlement 308 Racing Cup 2017 GÉNÉRALITÉS 2 courses par meeting et 2 séances d essais (samet dim, venet samà Spa ) 1 moteur plombé par saison 4 pneus neufs par meeting à partir des qualifications Poids mini, pilote à bord Pas de restrictions de pilote (Licence nationale minimum) Contrôles techniques systématiques sur et après chaque meeting ; Non-conformité = Exclusion. Et sur chaque Meeting : Présence d un conseiller technique Peugeot Sport et camion de pièces Vente et assistance MICHELIN

Règlement 308 Racing Cup 2017 PRIX ET POINTS Prix au 10 premiers Plus de 240 000 * de prix au total dont 127500 de primes à la course Points aux 10 premiers + 1 point à chaque classé (classement Teams, possibilité de participation à 2 sur un meeting) 1 point pour la pole et 1 point au meilleur tour Toutes les courses comptent pour le championnat * Montant estimatif a confirmer en fonction du prix public 2018 de 308 Racing Cup«kit TCRperfo»

Primes et prix de fin de saison Prix de fin de saison Vainqueur : Une 308 Racing Cup+ kit TCR perfo2018 Un statut de pilote Peugeot Sport : Participation tous frais payés à des séances d essais Peugeot Sport Participation du pilote à plusieurs opérations de communication d Automobiles Peugeot Possibilité pour ce pilote d exploiter ce statut à travers ses communications avec la presse et ses partenaires 2ème et 3eme : respectivement 10% et 5% de remise sur l Achat d une 308 Racing Cup Vainqueurs Junior et gentleman 1 500 Par course 1 er 2 500 2 ème 1 800 3 ème 1 500 4 ème 1 200 5 ème 1 000 6 ème 800 7 ème 600 8 ème 500 9 ème 400 10 ème 300 1 er junior 500

Modalités d inscription Sur me site Internet : http://www.peugeotsport-store.com/ Tarifs d inscription par épreuve : 1 500 HT, comprenant: Les engagements ASA de chaque épreuve Les Essais Privés du Vendredi 3 déjeuners VIP le Dimanche Combinaison officielle et la dotation vêtements (à la 1ere épreuve) Les services Peugeot Sport Inscription jusqu à J- 5 avant chaque épreuve

La Filière Circuit Peugeot Sport 308 RACING CUP TCR SERIES 308 RACING CUP Une 308 kit «TCR perfo» offerte au champion pour la saison 2018 RENCONTRES PEUGEOT SPORT 2017 4 catégories: Relais 208, Sprint 208, RCZ, Youngtimers Le 1 er Sprint 208 gagne une saison en 308 Racing Cup (mise à disposition de la voiture et inscriptions offertes) KARTING Partenariat avec IAME le vainqueur du trophée X30 gagne une course en 208 Relais

En synthèse : Un produit : De qualité offrant toujours plus de performances et plaisir de pilotage. Permettant d évoluer dans l ensemble des séries de voiture de tourisme Pensé dès le début pour optimiser les coûts (amortissement, valeur de revente, couts d exploitation ) Une 308 Racing Cup2017 : Dans un environnement de qualité Très beaux circuits et le meeting de Spa en temps fort Des primes de course alléchantes et un lot au vainqueur exceptionnel

VOS CONTACTS GESTION SPORTIVE ET ORGANISATION Laurent GUYOT, Responsable des Formules de Promotion Peugeot Sport +33 (0)1 30702396 laurent.guyot@mpsa.com Patrick SINAULT, Responsable Circuit +33 (0)607133436- patrick@signature-team.com RACING SHOP PEUGEOT SPORT Mayeul TYL, Responsable Racing Shop Benoît NOGIER, Responsable Commercial +33 (0)130112700 - racingshop@mpsa.com