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Transcription:

PORTE-BTEU TRIF 201

DE L ROUTE Réglage de la Des solutions innovantes et fiables qui améliorent la tenue de route et facilitent la mise à l eau. Nos s disposent de nombreux réglages conçus pour s adapter à toutes les configurations de bateau. Suspension à raquette Une suspension indépendante pour un confort de conduite optimum. Elle renforce la sécurité et donne une robustesse accrue. Chandelles stabilisatrices auto bloquantes double vis de sécurité, elles s adaptent à toutes les carènes en se fixant indépendamment sur longerons ou sur traverse. Potence support treuil Robuste et adaptée au couple PTC/type de carène, elle dispose d un réglage par excentrique de sorte que le bras de potence et la ligne de traction soit toujours situés sous la cadène de fixation. Un coffre adossé à la potence permet de ranger et sécuriser le et les accessoires de la. Le confort original Un coffre adossé à la potence permet de ranger et sécuriser le et les accessoires de la. Le bon réglage de la par rapport au centre de gravité du bateau permet une mise à l eau sans immersion des moyeux d essieux étanches. rrimage du bateau Essentiel pour votre sécurité et celle des autres usagers sur la route, l arrimage du bateau pendant son transport doit être fiable, efficace et conforme à la réglementation Mise en place simple et rapide, système d arrimage universel breveté de Goliath Marine pour tous les bateaux jusque 3 tonnes. Equipe depuis 2 les porte-bateau NUTILUS. Lasso en composite avec âme métallique L utilisation de matériaux composites protègent le bateau sans laisser de trace et résistent à la corrosion. Tendeur puissant et sécurisé

L CLE, tout devient simple, rapide et sûr Mise à l eau et sortie d eau du bateau Nouveau système de feux arrière Les feux peuvent au besoin être rétractés sur le longeron, hors d eau et de la ligne de descente du bateau : rapide et simple. Positionnement idéal pour la mise à l eau de tous les bateaux. POSITION ROUTE Plus de plaque feux encombrante ou oubliée. Mise à l eau POSITION MISE À L EU Sortie d eau Désarrimer votre bateau en moins d une minute rrimer votre bateau en une minute 1 - Déverrouiller le tendeur à l aide de la manivelle du treuil 1 - Positionner les lassos 2 - Mettre en tension via la manivelle du treuil 3 - Repositionner au besoin les feux arrière. c est terminé! 2 - Retirer les lassos d arrimage 3 - Stocker l ensemble dans le coffre prévu à cet effet, c est terminé! Mise à l eau Plus de sangles fastidieuses à manipuler. Treuil Goliath Marine Sortie d eau Le treuil Goliath Marine réduit fortement l effort et met l opération de treuillage à la portée de tous. Le treuil et la potence de sécurité permettent une mise à l eau en toute sécurité et sans effort : Déverrouiller le frein du treuil Dérouler librement la sangle et accrocher le bateau Le frein de sécurité anti retour se déclenche automatiquement. Positionner la manivelle et hisser le bateau sur la. Frein de sécurité automatique. Effort <4 kg sur la manivelle. Position de la cadène supérieure à la ligne de traction. Rouleaux optimisés Pas d immersion du moyeu Boggie arrière auto centrant Rouleaux de diamètre et conception optimisé par nos ingénieurs Facilite la descente libre du bateau Le centre de gravité et le réglage bateau optimisé, le châssis cintré, le train de mise à l eau arrière basculant ainsi qu une potence conçue pour une ligne de traction optimum réduisent de 40% le cabrage du bateau lors du treuillage, limitant d autant le tirant d eau requis pour la mise à l eau. afin d éviter d entrer dans l eau pour aligner le bateau. Le système de rouleaux conçu pour réduire les frottements et faciliter le treuillage. En moins de mn, vous pouvez prendre la route en toute sécurité.

Equipement 1 et 2 essieux + dapté à votre bateau (hors lassos) + Garde boue avec marchepied intégré Coffre / Potence support treuil Remorques multi-rouleaux - 1 essieu - Freinées PTC N1MF-0 30 1, 1/0 R 13 T 3 322 N1MF- 30 1, 1/0 R 13 T 3 322 N1MF-0 30 N01MF- 30 1, 1/0 R 13 T 3 322 1/0 R 13 T 3 N01MF-0 30 1/0 R 13 T 3 N01MF- 30 1/0 R 13 T 3 1 R 13 C 3 0 PTC N1MF- 0 1 N1MF-0 0 1 1 R 13 C 3 0 N1MF- 0 1 1 R 13 C 3 0 1 R 13 C 4 PTC N01MF- 0 N01MF-0 0 1 R 13 C 4 N01MF- 0 1 R 13 C 4 OPTIONS roue non inclue Kit fixation roue de secours : 4 Cadenas antivol 22 Kit étrave fine de secours 13 R13 T 1/0 R13 T 1/0 R13 T 1 R13 C 1 R14 C 0 11 1 1

chaque bateau son 1 système 3 solutions B C Coques rigides > 10 kg Coques rigides < 10 kg Coques semi-rigides Manivelle Tendeur Système crémaillère Manivelle Tendeur Système crémaillère Manivelle Tendeur Système crémaillère x4 x4 x3 x3 x3 x3 Lasso* x4 Flexband avant* Flexband avant* Lasso arrière* La norme EN121 1- ainsi que la réglementation routière, imposent des règles strictes et complexes d arrimage et de sécurité aux usagers de la route. x2 Lasso arrière* x2 Le système, fourni avec la *, offre une solution efficace et adaptée en stricte conformité avec la réglementation, affranchissant ainsi les usagers comme les professionnels de la responsabilité de déterminer l arrimage du bateau. Testé avec le concours de l UTC, le système améliore la tenue de route et supprime l effet «dauphin». * l exception du lasso, acquis séparément en fonction des dimensions du bateau Remorques multi-rouleaux - 1 essieu - Freinées PTC N111MF- 1 0 4 30 N111MF-0 1 0 4 30 N111MF- 1 0 4 30 PTC N1301MF-0 N1301MF- N1301MF-0 4 0 4 0 4 0 PTC N141MF- 1420 0 2 N141MF-0 1420 0. 2 N141MF- 1420 0 2 OPTIONS Version step 1 044 Plaque à feux Surcout : Boggie double rouleaux 0 /l unité Feu à led nautilu

Un niveau de finition inégalé Suspension à raquette Châssis renforcé Moyeu étanche Remorques multi-rouleaux - 2 essieux - Freinées PTC N142MF- 14 1/0 R1 3 T N142MF-0 14 1/0 R 13 T N142MF- 14 1/0 R 13 T 1/0 R 13 T 0 PTC N2MF- 20 N2MF-0 20 1/0 R 13 T 0 N2MF- 20 1/0 R 13 T 0 PTC N2MF- 0 23 1 R 13 C 3 N2MF-0 0 23 1 R 13 C 3 N2MF- 0 23 1 R 13 C 3 1 R 13 C 0 PTC N202MF- 20 2 OPTIONS roue non inclue Kit fixation roue de secours : 4 Cadenas antivol 22 Kit étrave fine de secours 13 R13 T 1/0 R13 T 1/0 R13 T 1 R13 C 1 R14 C 0 11 1 1

Remorques multi-rouleaux - 2 et 3 essieux - Freinées PTC N232MF- 22 2 2,4 0 N232MF-0 22 2 2,4 0 N232MF-0 22 2, 2,4 0 2,4 0 PTC N22MF-0 2 32 N22MF-0 2 32, 2,4 0 N22MF-0 2 32, 2,4 0 PTC N202MF-0 2 2,4 1/0 R14 C 40 N202MF-0 2, 2,4 1/0 R14 C 40 N202MF-0 2, 2,4 1/0 R14 C 40 PTC N203MF-0 220 2,4 23 N203MF-0 220, 2,4 23 N203MF-0 220, 2,4 23 OPTIONS Version step 1 044 Plaque à feux Surcout : Boggie double rouleaux 0 /l unité Feu à led nautilu

PROCHE Système DE muti-rouleaux CHEZ - non VOUS freinée PTC N1M-0 0 0 1, 1/0 R13 2 02 N1M- 0 0 1, 1/0 R13 2 02 Voiliers et quillards PTC 0 N111VF 1 0 0 2,23 4 44 N141VF-0 1420 0, 2,23 N2VF- 0 23 0 2,1 1 R 13 C 34 N202VF-0 2, 2,30 22 Système rampe / rouleaux de quille PTC 0 0 0 N01CMF-0 30, 2, 1/0 R13 T 3 4 N01CMF- 0 0 2,1 1 R13 C 4 3 N1301CMF- 0 2,23 1 R14 C 4 2 N2CMF-0 20, 2,1 1/0 R13 T 1 N202CMF- 20 2 0 2,1 1 R13 C 0 CRON L BREDE PROCHE DE CHEZ VOUS BESNÇON SEPTEMES LES-VLLONS OUEST Craon, rue Denis Papin 34 Craon Tél. 33 (0)2 43 0 13 42 Fax 33 (0)2 43 0 04 infoouest@talbot-industrie.com SUD-OUEST La Brède ZI de la Prade 330 La Brède Tél. 33 (0) 20 3 Fax 33 (0) 20 2 info@rsa-fr.com EST Besançon rue des Prés Chalots 2220 Roche Lez Beauprés Tél. 33 (0) 2 3 1 Fax 33 (0)2 43 0 04 infoest@talbot-industrie.com SUD-EST Septèmes-les-Vallons Z de la haute Bédoule 13240 Septèmes-les-Vallons Tél. 33 (0)4 1 1 0 Fax 33 (0)4 1 1 1 Mob. 33 (0) 0 30 2 24 infosudest@talbot-industrie.com rsa.sudest@rsa-fr.com PHOTOS, SHEMS, DESCRIPTIFS, ÉQUIPEMENTS NON CONTRCTUELS - LES SPÉCIFICTIONS PEUVENT ÊTRE MODIFIÉES SNS PRÉVIS - 11/1