3g C ATALOGUE DU É Q U I P E M E N T M OBILIER U RBAIN D E S E R V I C E
S T A T I O N N E M E N T S S TAT I O N N E M E N T S POUR DEUX-ROUES F5 7 arceau 2 roues acier tubulaire bleu RAL 5004 gris RAL 9007 noir 200 sablé AKZO NOBEL gris 900 sablé AKZO NOBEL scellement En fonction de l encombrement des cycles et deux-roues motorisés en stationnement. Sur trottoirs larges à condition de ne pas affecter la continuité des cheminements piétons. De préfére n c e dans le prolongement des emprises de stationnement automobile longitudinal, à condition que l emplacement prévu pour l implantation soit organisé en lincoln. Ces mobiliers peuvent également être installés sur une place de stationnement en épi, à condition qu il soit délimité par une bande, ou sur des îlots créés spécifiquement, et que l emplacement prévu soit organisé en l i n c o l n. Une déclinaison de l arceau vélo existe spécifiquement pour les deux-roues motorisés. Seules la section et la présence d un anneau de fixation diff é rencient ce deuxième modèle. 103
M O B I L I E R D U V É G É TA L PROTECTIONS D ARBRES F5 8 grille d arbre fonte gris foncé fonte nature l l e bleu RAL 5004 posée sur cadre à 0,25 m de l'intérieur de la bordure de trottoir Ces mobiliers sont destinés à protéger la terre au pied des arbres contre le tassement (zone d échange d air et d eau dans un milieu imperméabilisé). Toutes les voies publiques et places nécessitant ces m o b i l i e r s. Modèle à associer avec les corsets d arbres pour les jeunes sujets. Ce modèle peut se décliner en modèle circ u l a i re pour s adapter à certains aménagements et être complété d un dispositif de protection basse. 104
C O M M U N I C A T I O N CABINES TÉLÉPHONIQUES F5 9 P u b l i b o rn e (CAbine Téléphonique Intégrée à l Arc h i t e c t u re ) Métal et verrealuminium gris clair console fixée au sol Extrémité du mobilier (encombrement le plus important) à 1,50 m minimum de la bord u re de t ro t t o i r. À implanter dans la bande servante, entre les arbres et dans le prolongement d autres mobiliers. Lors de l implantation du mobilier, bien Ces cabines peuvent s associer par deux, dos à dos. Modèle existant en version accessible aux personnes handicapées, à privilégier à proximité des dépressions piétons. 105
TRANSPORTS EN COMMUN ABRIS VOYAGEURS F6 0 abri voyageur modèle Clear channel acier galvanisé et verrebois Couverture : tôle d aluminium gris RAL 9007 scellement pour massifs béton, c o m p renant grille de terre, tiges d'amarage et re g a rd pour racc o rdement é l e c t r i q u e - Pour un abri voyageur a v e c p a rois latérales : 0,90 m de largeur minimale, libre de tout obstacle, e n t re le nez de la bord u re du trottoir et le retour (paro i latérale) de l abri. 1,40 m de largeur minimale e n t re le nez de la bord u- re du trottoir et le retour de l abri si le cheminement piéton n est pas accessible du côté du cadre bâti. - Pour un abri voyageur s a n s p a rois latérales : auvent à 0,50 m du nez de la bord u re de tro t t o i r. Places et voies piétonnes de l hyperc e n t re et Le modèle se décline avec ou sans parois latérales. Le choix s opérera au cas par cas, selon la configuration des sites prévus pour l implantation. 106