Développement du concept d aménagement du centre-ville

Transcription

1 Développement du concept d aménagement du centre-ville

2 L objectif de la rencontre Présenter le concept d aménagement du centre-ville développé par les comités de travail Le déroulement proposé 1. Rappel du contexte et de l objectif 2. Le guide d aménagement 3. L échéancier et les stratégies à court terme

3 LES BASES SUR LESQUELLES S APPUIE LE GUIDE

4 LE TERRITOIRE

5 LES SECTEURS ET PROBLÉMATIQUES EXAMINÉS 1. La rue Principale 2. Les stationnements et la circulation 3. Le parc des Braves 4. Les liens piéton entre la pointe Merry et le centre-ville 5. Le carrefour entre la rue Principale et la rue Sherbrooke 6. Le bras de rivière

6 LA RUE PRINCIPALE Message visuel principal : priorité aux piétons! PROPOSITIONS 1. Conserver la circulation à deux (2) sens 2. Réduction de la largeur des voies de circulation 3. Trottoirs au même niveau que la rue 4. Élargissement optionnel des trottoirs (bollards) 5. Stationnement des 2 côtés de la rue (magasinage) 6. Traverses soulignées par du pavage particulier

7 EXEMPLE D AMÉNAGEMENT Stationnements en parallèle sur pavage uni ou imprimé Traverses piétonnes soulignées par un marquage au sol Terrasses aménagées le long des façades commerciales

8 Carrefours à souligner et personnaliser

9 PROPOSITION: aménager des zones de rencontre : PRIORITÉ AUX PIÉTONS Souligner les principales intersections par un marquage au sol

10 PERSONNALISER CHAQUE INTERSECTION AVEC UN ÉLÉMENT IDENTITAIRE RELIÉ À L HISTOIRE OU AVEC UNE ŒUVRE D ART

11 LA RUE PRINCIPALE LA PLACE DES CYCLISTES AU CENTRE-VILLE L option de «chaussée désignée» Des circuits signalisés Des supports à vélo

12 LES STATIONNEMENTS

13 LES STATIONNEMENTS

14 LES STATIONNEMENTS PRINCIPES PROPOSÉS Prioriser les consommateurs versus les travailleurs Faciliter l accès au CV à pied via des stationnements périphériques MOYENS SUGGÉRÉS Maximiser l utilisation des espaces existants Adopter une politique de gestion souple qui privilégie les consommateurs Mesurer les besoins d espace dans les entreprises (travailleurs) Favoriser la fluidité de la circulation dans les stationnements arrière Améliorer les aménagements pour implanter de la végétation Améliorer la signalisation

15 LA CIRCULATION Faciliter la fluidité et favoriser la sécurité des usagers : Carrefour Merry-Saint-Patrice Carrefour Merry-Principale Traverse piétonne de la Pointe Merry - Voie ferrée Accès au stationnements Pointe Merry et Bras-de-Rivière Carrefour Merry-McDonald

16 LE PARC DES BRAVES État actuel: terrains privés et municipaux

17 LE PARC DES BRAVES CONSENSUS En faire un lieu de rencontres et de rassemblement social et culturel Y concevoir une «agora polyvalente» et le rendre accueillant pour la famille L aménager pour une grande accessibilité et le rattacher, par des liens piétons, avec la rue St-Patrice, la rivière et les îlots de stationnement L identifier d une manière marquée au niveau de la rue Diminuer la présence des espaces de stationnement Améliorer son ambiance et son cachet vert Créer des liens étroits avec l école primaire

18 LE PARC DES BRAVES Proposition : option avec terrains publics (ville et école)

19 Exemple de jets d eau

20 LE PARC DES BRAVES Proposition : Tous les espaces libres (publicsprivés)

21 METTRE EN VALEUR LES PERCÉES VISUELLES VERS LA RIVIÈRE PROPOSITIONS Embellir avec des plantes Réaliser un aménagement de qualité Les personnaliser avec du mobilier urbain ou une œuvre d art Souligner leur présence par une traverse piétonne marquée au sol sur la rue Principale

22 4. LIENS ENTRE LA POINTE MERRY ET LE CENTRE-VILLE

23 4. LIENS PIÉTONS ENTRE LA POINTE MERRY ET LE CENTRE-VILLE PROPOSITIONS Rattacher physiquement et visuellement la Pointe Merry avec le centre-ville en surmontant la barrière du pont Mettre l accent sur une bonne signalisation Revoir la gestion des entrées et sorties de véhicules Revoir le sens de la circulation automobile vers la pointe Merry Aménager un passage sous le pont et/ou au niveau du pont Pavoiser et marquer au sol les cheminements piétons

24 LE BRAS DE RIVIÈRE

25 AMÉNAGER LA RIVE COMME UNE PROMENADE PROPOSITIONS Discipliner (aménager) les espaces de stationnement Couvrir le sol avec un pavage et planter de la végétation Souligner le parcours piéton avec un trottoir de bois bordé de bancs et planté de lampadaires et d arbres faisant de l ombre Implanter des œuvres d art ou des panneaux d information Embellir les façades arrière Favoriser l implantation de café-terrasses Explorer l option de stationnements à étage

26 EXEMPLE D AMÉNAGEMENT DE BORD DE RIVIÈRE

27 5. Le carrefour et le belvédère entre la rue Principale et la rue Sherbrooke

28 5. Belvédère et aménagement riverain PROPOSITIONS Capitaliser davantage sur la présence de la rivière et son rôle dans l histoire de la ville Implanter un belvédère et un aménagement paysager avec bancs publics, etc. Encourager le développement concerté des terrains adjacents Marquer le carrefour avec du pavage particulier Examiner la possibilité d implanter une passerelle

29 L ÉCHÉANCIER ET LES STRATÉGIES À COURT TERME 2015 : Production du concept et présentation publique Élaboration et mise en place de stratégies à court terme : STATIONNEMENT : développer des ententes de partenariat PARC DES BRAVES : développer un concept illustré via des consultations ciblées des usagers