LA TECHNOLOGIE MOBILE MOTION AIDE À LA REGA, LA GARDE AÉRIENNE SUISSE DE SAUVETAGE, À S ENVOLER Société Industrie Pays Site Web Rega (Garde aérienne suisse de sauvetage) Sécurité publique Suisse rega.ch CONTEXTE Le service aérien de sauvetage moderne LE PILOTE UTILISE LA TABLETTE PC MOTION POUR RÉCUPÉRER LES DERNIÈRES DONNÉES DISPONIBLES SUR HELIPAD.ORG EN VUE DE PRÉPARER SON VOL "L accès rapide à une information mise à jour est non seulement plus agréable pour nous, mais cela peut même augmenter notre sécurité et la sécurité des patients. Reinhard Weissen Coordinateur de projet opérationnel, Rega La Rega (Garde aérienne suisse de sauvetage) est le service de secours aérien qui fournit une aide médicale d urgence en Suisse et au Liechtenstein, notamment en montagne, mais aussi en cas d urgence partout ailleurs. La mission de la Rega est de fournir de l aide médicale aéroportée 24h/24, directement sur le lieu d un accident. Qu il s agisse d une avalanche, d un accident arrivé sur la route ou en forêt, ou que quelqu un soit tombé dans une crevasse, en Suisse vous pouvez appeler le 1414 à tout moment de la journée ou de la nuit pour contacter les services de secours aériens. Les équipes restent mobilisées. Lors d un week-end moyen en hiver, les équipes de la Rega peuvent être appelées sur plus de 100 missions afin d aider les personnes impliquées dans les seuls accidents de ski. La majorité des missions de la Rega sont effectuées en hélicoptères, plus adaptés pour accéder aux zones montagneuses afin de porter secours à des randonneurs, transporter les skieurs blessés, mener des recherches ou procéder à des évacuations. Hors zone montagneuse, la plupart des missions en hélicoptères sont assignées pour les accidents de la circulation, les accidents sportifs et de travail. Parmi ses autres missions, la Rega assure motioncomputing.fr 1.866.MTABLET 1
également le transfert des patients entre les hôpitaux ainsi que le transport d organes et de médicaments. La Rega (un acronyme de Rettungsflugwacht et Garde Aérienne) a installé ses principaux bureaux à l aéroport de Zurich -Kloten. C est là que se trouvent le bureau de répartition, la base des trois avions-ambulances et le centre de service de maintenance pour tous les appareils. Avec 12 bases d hélicoptères répartis dans tout le pays, un hélicoptère peut être sur le lieu d un accident, où qu il soit, dans les 15 minutes après que l alarme ait été donnée si les conditions de vol sont bonnes. DÉFI Réduire le poids à bord de l appareil, gérer électroniquement les documents et améliorer l efficacité Trois pilotes, trois infirmiers, un certain nombre de médecins et de personnel de secours sont affectés à chacune des 12 bases d hélicoptères. Un équipage standard se compose d un pilote, d un infirmier et d un médecin, chacun de garde pendant 24h sur 48 heures. En terrain difficile, un sauveteur du Swiss Alps Clubs (SAC) se joint à l équipage. A bord, des tiges de guidages télescopiques et du matériel de sauvetage pour intervenir dans les crevasses sont emportés en complément de l équipement médical de routine. Lorsque les pilotes partent sur une mission, ils doivent emporter tous les documents importants et légaux : les cartes détaillées, la liste d équipement minimal (MEL), et le manuel d utilisation de l hélicoptère, qui pèse à lui seul 5 ou 6 kg. Avant de partir, le pilote doit également se familiariser avec les conditions de vol, et la situation au sol. Les calculs de masse et de centrage, comprenant le poids des passagers et du carburant, doivent être prêts à être présentés aux autorités compétentes lors de l atterrissage. Avant de passer à la documentation électronique, ces documents étaient imprimés et transportés. En plus de la pile de papier et de son poids non négligeable, l information n était pas non plus toujours à jour. BÉNÉFICES Toutes les données critiques à portée de main, n importe quand et en tous lieux Toujours disponible La tablette F5 peut être utilisée en mode stand-by pendant sept heures. En cas d urgence, la batterie peut être remplacé à chaud sans interruption, même dans des conditions froides et difficiles. Robuste et fiable La qualité de l écran, le réglage de la luminosité et la technologie View Anywhere permet aux pilotes de voir en toutes circonstances sans éblouissement de la neige ou du soleil. "Tout le monde est heureux que les montagnes de papier aient été réduites, que moins de temps soit désormais consacré à des tâches d administration et que les données soient toujours à jour. Reinhard Weissen Coordinateur de projet opérationnel, Rega motioncomputing.fr 1.866.MTABLET 2
L espace et le poids sont des facteurs décisifs lors de chaque mission parce que tout le poids économisé peut être attribué à un équipement médical supplémentaire, à du carburant ou à un membre d équipage. C est pourquoi la Rega souhaitait passer aux données électroniques en mettant en œuvre un process zéro papier, et en automatisant ce processus autant que possible. En raison des exigences spécifiques pour l utilisation en vol, différentes solutions mobiles - dont la tablette PC Motion F5 - ont été évaluées par la Rega. La technologie mobile de Motion a surpassé celle de ses concurrents grâce à sa mobilité, son excellente autonomie, et à sa meilleure qualité. SOLUTION une technologie mobile robuste, fiable et entièrement fonctionnelle L une des principales préoccupations des pilotes et du personnel paramédical était de pouvoir intégrer une interface utilisateur personnalisée dans le menu de démarrage pour répondre à leurs besoins spécifiques. Expert en informatique, Marcel Haldimann, a programmé l interface utilisateur en Visual Basic.NET de sorte que, avec ses grandes touches, les utilisateurs puissent accéder aux fonctions même pendant le vol, dans des conditions de vibrations permanentes. Le stylet peut être utilisé pour accéder à des éléments dans le menu en un seul clic. Avant le décollage, la tablette peut être utilisée avec un clavier et une souris. La station d accueil et sa connectique pour accueillir divers périphériques permettent de transformer la solution mobile en un outil de travail complet. Les tablettes F5 sont équipées d un disque dur SSD et disposent de 2 Go de RAM. Malgré les plans détaillés essentiels à son activité, Rega n utilise que 20 Go sur les 64 Go disponibles sur le disque, ce qui offre du potentiel pour l ajout de nouvelles applications. Tournant sous Windows, les tablettes PC F5 s intègrent parfaitement dans le réseau existant et sont équipées de la version MS SQL Express installée à la base de l héliport. La base de données en ligne à Helipad.org fournit les données actuelles sur les obstacles de vol et des dangers spécifiques. Ainsi, si un pilote vole vers un hôpital pour la première fois, il peut se renseigner sur les procédures d approche, le vol de nuit, les feux de position et le ravitaillement. A 5h30 tous les matins, le mécanisme de réplication programmée par la Rega s exécute et charge les données pertinentes provenant de l intranet et d applications Web sur les tablettes PC. Comme elles sont toutes équipées d une interface WLAN, l équipage peut aussi travailler en mode connecté Poundland, Kilburn, London, United Kingdom motioncomputing.fr 1.866.MTABLET 3
sur le terrain. Le test officiel des interférences électromagnétiques (EMI) a déjà montré que les dispositifs de radionavigations ne sont pas affectés par l utilisation des tablettes Motion. Pour les utilisateurs, l accent a été mis sur la conception d une interface qui permette d activer pratiquement toutes les fonctionnalité en un seul clic. Le plus grand défi rencontré sur ce projet, était la programmation de la réplication et de la synchronisation, explique Marcel Haldimann, chef de projet informatique à la Rega. Après un lancement réussi, il voit le potentiel de développement pour l avenir. Nous n avons fait que gratter la surface. Les tablette F5 offrent un certain nombre d options à forte valeur ajoutée, cela nourrit notre réflexion pour l ajout de nouvelles applications dans le futur. Huit équipes de mission ont testé les tablettes Motion F5 pendant deux mois sur la base de critères prédéfinis. Dans une deuxième phase, des tests ont été menés avec 16 utilisateurs. Les phases de test se sont toutes déroulées sans accroc : les équipes ont toutes été enchantées par la solution, en ce qu elle rendait leur travail beaucoup plus facile. Après cet essai réussi, la Rega a décidé d équiper toutes ses bases d hélicoptères avec les Motion F5. Les tablettes ont été achetées via I- BITPRO AG, le partenaire de distribution de Motion en Suisse. Soucieux du service clientèle, les tablettes ont été rapidement opérationnelles sur les différents sites avec l ensemble des fonctionnalités souhaitées. Elles sont maintenant utilisées dans chaque base, un service d échange est également disponible auprès du service informatique en cas de besoin. Les tablettes Motion F5 sont conçues pour une utilisation mobile et pour être robustes tout en restant légères. Elles répondent à différentes normes et certifications : IP54, protection contre la poussière et l humidité et MIL-STD- 810G, test qui assure l intégrité du matériel en cas de chute. Elles sont également dotées d un disque SSD, en option, plus résistant aux chocs et aux impacts et d un verre Corning Gorilla Glass qui renforce la protection de l écran. Une chute du siège de l hélicoptère dans la neige ne pose pas de problème, tout comme les vibrations et les secousses constantes pendant le vol. Parce que les utilisateurs travaillent constamment en quarts ou sur ordre de mission, il était nécessaire de trouver une alternative à un programme de formation. Les Tablettes PC F5 ont d abord été présentées aux pilotes lors de leurs réunions de travail, puis un employé de chaque base a suivi une formation d une demi-journée et devait transmettre ses acquis à ses collègues. Reinhard Weissen, coordinateur du projet, a pu mener les formations utilisateurs facilement. Grâce à l utilisation intuitive et aux applications familières, la phase d introduction s est très bien déroulée», commente-t-il. «En dernière phase, l ensemble du processus est devenu beaucoup plus facile avec relativement peu d investissement en temps et sans beaucoup d effort. Poundland, Kilburn, London, United Kingdom motioncomputing.fr 1.866.MTABLET 4
RÉSULTATS Une adoption rapide En mission, l utilisation de la tablette F5 est rapide et facile. D un simple geste, la tablette est retirée de sa station et embarquée à bord. Elle est ensuite placée derrière le siège du pilote. Si des informations spéciales sur les aires d atterrissage, les chemins de fer de montagne ou la hauteur des bâtiments sont nécessaires pendant le vol, l infirmier accède directement à l information correspondante. toujours prêt pour un contrôle qui peut être effectué par les autorités. La tablette Motion F5 peut être utilisée en mode stand -by pendant sept heures. En cas d urgence, l équipage porte également une batterie supplémentaire et peut travailler sans interruption grâce à son remplacement à chaud, même dans des conditions météos difficile. A la fin de chaque quart, la tablette Motion F5 est replacée dans la station d accueil pour recharger la batterie et télécharger la mise à jour automatique. Par conséquent, l équipe de relève peut toujours travailler sur un terminal à jour, avec une batterie complètement chargée, qu elle décolle pour une mission de nuit, ou qu elle soit appelée à intervenir sur un accident de la route à l aube. Cette information comprend la mise à jour à la minute près des données indiquant les zones de tir utilisées par l armée suisse ou les nombreux câbles de transport ferroviaire de montagne à travers le pays, qui constituent un grand danger pour les hélicoptères. Avec la qualité d affichage de l écran, le réglage de la luminosité et a technologie View Anywhere, le pilote est capable de voir les informations sur la zone de vol quel que soit son angle de vision et ce malgré les réflexions dues à la neige ou au soleil. Grâce à la préparation du vol avant le décollage, l équipage est Bien que le pilote puisse demander des informations au bureau central, il est beaucoup plus facile pour lui d avoir toutes les données à portée de main à tout moment et d avoir accès à aux documents de l intranet à tout moment. Les contacts téléphoniques et d innombrables cartes des zones éloignées de ski sont tous stockés dans ce format peu encombrant et mis à jour sur régulièrement. L intégration des tablettes n a demandé que 55 jours hommes, et par rapport à d autres modèles robustes, Les principaux objectifs de la Rega étaient de réduire le poids à bord, d économiser de l espace et de garder les données à jour. L augmentation de l efficacité, avancer vers la dématérialisation,la mise en place du sac de vol étaient également des critères essentiels. «Tout le monde est heureux que les montagnes de papier aient été réduites, que moins de temps soit consacré à des tâches d administration et que les données soient toujours à jour», a commenté Reinhard Weissen, résumant le succès de l introduction de la tablette PC F5 à la Rega. motioncomputing.fr 1.866.MTABLET 5
les coûts d investissement ont été beaucoup plus faibles. Selon leurs estimations, la REGA enregistre un gain de temps d environ 10 minutes par processus, représentant près de huit heures par semaine. Le nouveau système élimine également les coûts de papier. L investissement a vraiment payé pour Rega. Accès rapide aux informations mises à jour est non seulement plus agréable pour nous mais cela il peut même augmenter notre sécurité et la sécurité des patients», a déclaré Reinhard Weissen. Les principaux objectifs de la Rega étaient de réduire le poids à bord, d économiser de l espace et de garder les données à jour. L augmentation de l efficacité, avancer vers la dématérialisation, la mise en place du sac de vol étaient également des critères essentiels. «Tout le monde est heureux que les montagnes de papier aient été réduites, que moins de temps soit consacré à des tâches d administration et que les données soient toujours à jour», a commenté Reinhard Weissen, résumant le succès de l introduction de la tablette PC F5 à la Rega. "Nous n avons fait que gratter la surface. Les tablettes PC F5 offrent un certain nombre d options supplémentaires, nous laissant ainsi envisager l ajout d applications futures. Marcel Haldimann Chef de projet IT, la Rega motioncomputing.fr 1.866.MTABLET 6