C CC GC C1H Guidage linéaire Introduction Guide linéaire : séries avec cage à billes es patins et les rails de guidage sont stockés séparément et peuvent donc être livrés rapidement en quantité souhaitée et dans les combinaisons les plus variées. ong Autolubrifiant Court C 7 à 20 <patin court> Montage du patin uniquement par le haut ongueur du patin : court Capacité de charge : faible rail de guidage GC1H 5 à 20 <patin autolubrifiant> Montage du patin uniquement par le haut ongueur du patin : normal Capacité de charge : normale G 7 à 20 <patin long à rigidité élevée> Montage du patin uniquement par le haut ongueur du patin : longue Capacité de charge : excellente patin corps bille d acier cage à billes couvercle d extrémité joint d étanchéité graisseur e guide linéaire avec cage à billes de la série se compose d un patin et d un rail de guidage miniatures permettant une transaction linéaire. a conception du double chemin de roulement sur lequel se déplacent des billes en en contact à quatre points assure stabilité de la précision et rigidité, même sous des charges complexes ou variables. es billes en sont retenues par une cage, ce qui facilite le démontage du patin et la manipulation. a précision des dimensions des patins et des rails a été contrôlée individuellement pour que vous puissiez les remplacer ou les échanger en toute liberté. 118➌ Tome 3 2009 HPC www.hpceurope.com
Guidage linéaire Fiche technique C H SRIS Parallélisme en μm 20 15 10 5 levée (H) A D N B 0 200 400 600 800 ongueur du rail l en mm.précision. es précisions des guides linéaires des séries à billes cagées sont indiquées cidessous. Tolérance sur H (mm) ±0,020 Tolérance sur N (3) (mm) ±0,025 Variation sur H (1) (mm) 0,015 Variation sur N (2) (3) (mm) 0,020 Parallélisme entre C et A (mm) Voir graphique cidessus Parallélisme entre D et B (mm) Voir graphique cidessus Notes : (1) a variation dimensionnelle sur la cote H représente la variation de dimension entre des patins montés sur le même rail ou des rails appairés lorsque la dimension H est mesurée à la position spécifiée du rail. (2) a variation dimensionnelle sur la cote N représente la variation de dimension entre des patins montés sur le même rail lorsque la dimension N est mesurée à la position spécifiée du rail. (3) Ces valeurs sont également applicables dans le cas d une disposition avec surfaces de référence inversées. Remarque : Ces valeurs sont également applicables lorsque les dimensions sont mesurées au centre de chaque patin monté sur un rail fixé sur une semelle plate..précharge. es guides linéaires interchangeables avec cage à billes de la série de IKO sont uniquement disponibles en précharge standard qui équivaut à une précharge nulle ou très faible. cial2@hpceurope.com HPC Tome 3 2009 ➌119
Guidage linéaire Fiche technique.durée de vie. a durée de vie des guides linéaires est obtenue à l aide de la formule cidessous. C = 50 ( ) 10/3............................................................... P.(1) pour laquelle : : durée de vie, 10 3 m C : capacité de charge dynamique de base, N P : charge équivalente, N ors des vibrations et des chocs provoqués par la machine en fonctionnement, les charges réelles appliquées au guide linéaire excèdent dans certains cas la charge théorique calculée. a durée de vie réelle est donc calculée avec la formule suivante qui prend en compte le facteur de charge. C = 50 ( ) 10/3......................................................... fwfc.(2) pour laquelle : fw : facteur de charge (voir tableau 1) Fc : Charge théorique calculée, N Dans le cas où la longueur de la course et le nombre de courses par minute sont connus, la durée de vie peutêtre exprimée en heures avec la formule suivante. 10 6 h =..............................................................(3) 2Sn1x60 pour laquelle : h : durée de vie en heures S : ongueur de la course en mm n1 : nombre de courses par minute en cpm Tableau 1 Facteur de charge Conditions de fonctionnement f Fonctionnement souple sans vibration et/ou sans choc 1 ~ 1.2 Fonctionnement normal 1.2 ~ 1.5 Fonctionnement avec chocs 1.5 ~ 3 Facteur de sécurité statique e facteur de sécurité statique des guides linéaires se calcule à l aide de la formule cidessous. es valeurs générales du facteur sont indiquées dans le tableau 6. fs = C0....................................................................................................... (4) P0 pour laquelle : fs : facteur de sécurité statique C0 : capacité de charge statique de base, N P0 : charge statique N Tableau 2 Facteur de sécurité statique Conditions de fonctionnement Fonctionnement souple sans vibration et/ou sans choc 3 ~ 5 Fonctionnement haute performance 2 ~ 4 Fonctionnement normal 1 ~ 3.ubrification. es guides linéaires sont livrés graissés avec une graisse au savon lithium. Toutefois, la qualité de n importe quelle graisse se dégradant au cours du fonctionnement, il est recommandé d effectuer une nouvelle lubrification tous les six mois; lorsque le fonctionnement est journalier, et comporte de nombreux cycles et de longues courses, la lubrification doir être réalisée tous les trois mois. Il est recommandé d utiliser une graisse à savon de lithium en cas d utilisation normale. Un graisseur et un trou de passage d huile situés sur le patin permettent d effectuer la lubrification. Il est également possible d utiliser de l huile turbine ou de l huile à broches. fs 120➌ Tome 3 2009 HPC www.hpceurope.com
Guidage linéaire Fiche technique.montage. Pour monter les guides linéaires, ajuster correctement les surfaces de référence des patins et des rails aux surfaces de référence de la table et du bâti, puis les fixer solidement. Rail Patin Fig.1 Surfaces de référence pour montage Marque Montage Marque Surface de référence a surface de référence du patin est toujours à l opposé de la face portant la marque. a surface de référence du rail se repère grâce à la marque gravée sur la face supérieure du rail. lle est toujours du côté indiqué par les flèches gravées de part et d autre de la marque (voir fig.1)..précautions d utilisation. 1. Manipulation A la livraison, le patin est monté sur un rail factice. Pour assembler le patin sur le rail de guidage, faire coïncider les rainures du patin et du rail en ayant soin de laisser le patin sur le rail factice. Transférer ensuite avec précaution le patin sur le rail de guidage. 2. Montage juxtaposé de plusieurs patins sur la même surface ou structure. orsque plusieurs patins sont montés en juxtaposition, la charge réelle risque d être supérieure à la charge théorique calculée, ceci dépendant de la précision des surfaces de montage et de référence. Dans ce cas, il est donc préférable de prévoir une charge réelle plus grande. 3. Montage juxtaposé de plusieurs patins sur la même surface ou structure a figure 2 illustre un exemple de montage. es surfaces de D C référence B et D ainsi que les surfaces de montage A et C ont été rectifiées avec précision. Un mouvement de translation constant de haute précision sera obtenu par la finition exacte et le montage correct des surfaces de la machine. Il est recommandé de réaliser un congé de raccordement aux angles des surfaces de référence. A B Fig. 2 xemple de montage 4. Température de fonctionnement a température maximale admissible en fonctionnement est de 120 C, et de 100 C en usage continu. Si la température en fonctionnement dépasse 100 C, veuillez nous consulter. D B cial2@hpceurope.com HPC Tome 3 2009 ➌121
Guidage linéaire Patin autolubrifiant CSleeve pour glissière Facilement repérable grâce aux embouts bleus Se monte en lieu et place des patins standard! Texture du CSleeve (x 200) a lubrification intégrée CSleeve a douille CSleeve est un élément de lubrification développé par IKO. Cette douille en résine poreuse fritée à partir d une poudre très fine est impregnée de lubrifiant. 122➌ Tome 3 2009 HPC www.hpceurope.com
Guidage linéaire a douille intégrée CSleeve offre des solutions très avantageuses aussi bien en lubrification qu en contrôle! Maintenance limitée a lubrification avec la douille CSleeve permet de limiter les opérations de maintenance (tout les 5 ans ou 20 000 km). égère et compacte a miniaturisation de la douille CSleeve permet de réaliser des patins autolubrifiants très compacts (dimensions identiques aux patins standard ). Mouvement doux a douille Csleeve n est pas en contact avec le rail, permettant ainsi un mouvement doux et régulier, sans résistance au roulement. Propre a douille CSleeve ne contamine pas les machines avec des excédents de lubrifiant. n es portées métalliques des patins sont en, ce qui rend ces glissières très appréciées dans les applications où les lubrifiants et la corrosion sont prohibés. n circulant dans le patin, les billes en acier passent dans la douille CSleeve, se chargent en lubrifiant et le déposent sur les éléments roulants. De cette manière, les billes, les circuits de recirculement et les rails sont lubrifiés, permettant ainsi de longues périodes sans maintenance. joint rail boîtier douille embout billes acier course autolubrification CSleeve cial2@hpceurope.com HPC Tome 3 2009 ➌123
Guidage linéaire Charge dynamique de 514 N à 1510 N Glissière pour charges moyennes Glissière linéaire à recirculation de billes Matière similaire à Inox 440C Pour les 5, les billes sont en acier et ne sont pas retenues. Précision standard Vitesse maxi : 3m/s Température maxi : +100 C (permanent) +120 C (intermittent) Attention : les références des rails et des chariots sont séparées : pensez à commander les deux. iapplicationsi Médical, mesure, optique H4 h d4 d3 F (4) (1) 3 2M1xprof. C ongueur Type de Références (mm) Nb de trous maxi chariot 560 60 4 210 590 90 6 210 5120 120 8 210 5150 150 10 210 5180 180 12 210 5210 210 14 210 5CC Court 5C1H Autolubrifiant 760 60 4 790 90 6 7120 120 8 7150 150 10 7180 180 12 7240 240 16 7 20 7CC Court 7GC ong 7C1H Autolubrifiant *Dans la limite du disponible 124➌ Tome 3 2009 HPC www.hpceurope.com 5 G (4) (1) 3 2 autolubrifiant C1H 2M1xprof. (5) 4M1xprof. RMISS Qté Rem. 1+ Prix Stock* court CC long GC 5+ 6% 10+ Sur demande Prix Uni. 1 à 4 25,01 F 37,53 F 50,06 F 62,58 F 75,11 F 87,63 F 60,12 F 71,65 F 23,35 F 35,05 F 46,75 F 58,44 F 70,13 F 93,53 F 116,92 F 54,15 F 77,63 F 64,59 F
Guidage linéaire T0 TX TY 5 7 à 9 2 Trous Taraudés 4 Trous Taraudés 4 3 H3 H H N N Masse (g) chariot rail (par 100mm) Dimensions de l ensemble (mm) H+/ 0,02 N+/ 0,025 Dimensions du chariot (mm) 3 4 1 2 3 M1 x prof. H3 Dimensions du rail (mm) H4 d3 d4 h F Trous de fixation du rail Charge dynamique de base C (N) Charge statique de base Co (N) * Couple statique T0 (Nm) Tx (Nm) Ty (Nm) 5CC 5C1H 7CC 7GC 7C1H 3,40 1,00 1 9,60 M2 x 1,5 1,20 3,70 2,40 3,60 0,80 1 M2 x 6 514 872 9,00 1,20 4,30 1,00 19,00 12,60 M2 x 1,5 1,20 3,70 2,40 3,60 0,80 1 M2 x 6 612 1130 3,00 2,40 13,30 7,10 2 17,00 19,00 9,60 M2 x 2,5 7,00 2,40 4,20 2,30 1 M2 x 6 856 1180 4,30 1,90 15,40 1,60 14,00 2 17,00 31,00 21,60 M2 x 2,5 7,00 2,40 4,20 2,30 1 M2 x 6 1510 2750 9,10 52,60 7,70 7,60 11,20 12,90 44,10 * es données de la colonne T0 et la première ligne des colonnes Tx et Ty sont pour une seule glissière. a deuxième ligne des colonnes Tx et Ty sont pour des glissières utilisées l une contre l autre. 9,10 2 17,00 2 14,30 M2 x 2,5 7,00 2,40 4,20 2,30 1 M2 x 6 1200 1960 7,20 4,90 29,20 4,10 24,50 cial2@hpceurope.com HPC Tome 3 2009 ➌125
H4 h d4 d3 F Guidage linéaire Charge dynamique de 1070 N à 3780 N Glissière pour charges moyennes Glissière linéaire à recirculation de billes Matière similaire à Inox 440C Précision standard Vitesse maxi : 3m/s Température maxi : +100 C (permanent) +120 C (intermittent) Attention : les références des rails et des chariots sont séparées : pensez à commander les deux. iapplicationsi Médical, mesure, optique (4) (1) 3 2M1xprof. C G (4) (1) 3 2 4M1 x prof. ongueur Type de Références (mm) Nb de trous maxi chariot 960 60 3 9120 120 6 9160 160 8 9240 240 12 9280 280 14 9480 480 24 9720 720 36 9 43 9CC Court 9GC ong 9C1H Autolubrifiant 1250 50 3 12100 100 4 12150 150 6 12200 200 8 12275 275 11 12350 350 14 12400 400 16 12475 475 19 12 40 12CC Court 12GC ong 12C1H Autolubrifiant *Dans la limite du disponible 126➌ Tome 3 2009 HPC www.hpceurope.com court CC RMISS Qté Rem. 1+ Prix Stock* long GC 5+ 6% autolubrifiant C1H 10+ Sur demande Prix Uni. 1 à 4 28,34 F 56,70 F 75,61 F 113,41 F 132,31 F 226,86 F 340,30 F 406,46 F 48,91 F 74,25 F 61,99 F 22,85 F 45,71 F 68,58 F 91,43 F 125,72 F 160,04 F 182,90 F 217,20 F 457,30 F 49,45 F 79,84 F 65,96 F
Guidage linéaire T0 TX TY 4 3 H3 H Masse (g) chariot rail (par 100mm) Dimensions de l ensemble (mm) H+/ 0,02 N+/ 0,025 Dimensions du chariot (mm) 3 4 1 2 3 M1 x prof. H3 Dimensions du rail (mm) H4 d3 d4 h F Trous de fixation du rail Charge dynamique de base C(N) charge statique de base Co (N) * Couple statique T0 (Nm) Tx (Nm) Ty (Nm) N 9CC 9GC 9C1H 12CC 12GC 12C1H 11,00 3 1 2 11,90 M3 x 3 2,20 9,00 M3 x 8 1070 1540 7,20 3,00 22,20 18,60 2 3 1 40,50 1 30,90 M3 x 3 2,20 9,00 M3 x 8 2080 4180 19,40 19,40 16,20 16,30 85,60 1 3 1 20,80 M3 x 3 2,20 9,00 M3 x 8 1610 2 13,30 9,40 53,00 7,90 44,50 2 6 13,00 3,00 27,00 2 13,00 M3 x 3,5 2,70 6,50 4,50 1 2 M3 x 8 2000 2470 15,30 43,30 4,70 36,30 51,00 6 13,00 3,00 27,00 44,00 3 M3 x 3,5 2,70 6,50 4,50 1 2 M3 x 8 3780 6430 39,90 36,80 19,40 27,00 14 34,00 6 13,00 3,00 27,00 34,00 1 21,60 M3 x 3,5 2,70 0 6,50 4,50 1 2 M3 x 8 2960 4450 27,60 1 96,60 13,40 81,10 * es données de la colonne T0 et la première ligne des colonnes Tx et Ty sont pour une seule glissière. a deuxième ligne des colonnes Tx et Ty sont pour des glissières utilisées l une contre l autre. cial2@hpceurope.com HPC Tome 3 2009 ➌127
H4 h d4 Guidage linéaire Charge dynamique de 3120 N à 7350 N Glissière pour charges moyennes Glissière linéaire à recirculation de billes Matière similaire à Inox 440C Précision standard Vitesse maxi : 3m/s Température maxi : +100 C (permanent) +120 C (intermittent) Attention : les références des rails et des chariots sont séparées : pensez à commander les deux. iapplicationsi Médical, mesure, optique d3 F (4) (1) 3 2M1xprof. C G (4) (1) 3 2 4M1 x prof. ongueur Type de Références (mm) Nb de trous maxi chariot 1580 80 2 15120 120 3 15160 160 4 15240 240 6 15320 320 8 15440 440 11 15480 480 12 15560 560 14 15680 680 17 15960 960 24 15 25 15CC Court 15GC ong 15C1H Autolubrifiant 20120 120 2 20180 180 3 20240 240 4 20360 360 6 20480 480 8 20660 660 11 20840 840 14 20960 960 16 20CC Court 20GC ong 20C1H Autolubrifiant *Dans la limite du disponible 128➌ Tome 3 2009 HPC www.hpceurope.com court CC RMISS Qté Rem. 1+ Prix Stock* long GC 5+ 6% autolubrifiant C1H 10+ Sur demande Prix Uni. 1 à 4 41,95 F 62,96 F 83,96 F 125,94 F 167,93 F 230,91 F 251,91 F 293,88 F 356,88 F 503,82 F 524,83 F 55,22 F 89,14 F 74,25 F 65,91 F 98,87 F 131,84 F 197,75 F 263,69 F 362,57 F 461,47 F 527,39 F 60,74 F 97,56 F 81,46 F
Guidage linéaire T0 TX TY 4 3 H3 H Masse (g) chariot rail (par 100mm) Dimensions de l ensemble (mm) H+/ 0,02 N+/ 0,025 Dimensions du chariot (mm) 3 4 1 2 3 4 M1 x prof. H3 Dimensions du rail (mm) H4 d3 d4 h F Trous de fixation du rail Charge dynamique de base C(N) charge statique de base Co (N) * Couple statique T0 (Nm) Tx (Nm) Ty (Nm) N 15CC 15GC 15C1H 20CC 20GC 20C1H 4 107,00 1 4,00 8,50 3 2 3 17,70 3 M3 x 4,0 3,10 1 6,50 4,50 40,00 M3 x 10 3120 4040 31,10 12,10 87,60 7 9 15 1 4,00 8,50 3 2 57,00 2 42,70 6 M3 x 4,0 3,10 1 6,50 4,50 40,00 M3 x 10 5750 10100 77,70 6 351,00 5 294,00 63,00 107,00 1 4,00 8,50 3 2 4 27,90 47,00 M3 x 4,0 3,10 1 6,50 4,50 40,00 M3 x 10 4390 6730 51,80 30,80 17 25,90 149,00 89,00 15 40,00 3 22,30 4 M4 x 6,0 4,20 11,00 9,50 60,00 M5 x 14 4070 5490 5 80,00 13 16,90 11 19 15 40,00 6 52,30 7 M4 x 6,0 4,20 11,00 9,50 60,00 M5 x 14 7350 10 13 10 549,00 89,00 461,00 1 15 40,00 50,00 2 34,60 5 M4 x 6,0 4,20 11,00 9,50 60,00 M5 x 14 5830 9420 96,10 54,60 291,00 45,80 244,00 * es données de la colonne T0 et la première ligne des colonnes Tx et Ty sont pour une seule glissière. a deuxième ligne des colonnes Tx et Ty sont pour des glissières utilisées l une contre l autre. cial2@hpceurope.com HPC Tome 3 2009 ➌129