VANNE PAPILLON 1100 avec servomoteur type UVC-15

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Ghislain Michel
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1 VANNE PAPILLON 1100 avec servomoteur type UVC-15 CARACTERISTIQUES DE LA VANNE La vanne papillon 1100 à montage entre brides est une vanne papillon en PVC. Elle possède une étanchéité en ligne et au presse-étoupe en EPDM. Cette vanne est plus particulièrement destinée aux applications de traitement des eaux. La platine ISO permet le montage d actionneurs normalisés. La motorisation électrique avec le servomoteur UVC-15 offre un ensemble robuste et compact avec une étanchéité IP 67. MODELES DISPONIBLES DN 63 à 225 Raccordement entre brides PN10 Tensions : 230 Vca et 24 Vca CLASSEMENT SELON CE 97/23 Homologation CE Catégorie III LIMITES D EMPLOI Pression maximum du fluide PS : DN DN 140 : 10 bar à 20 C DN DN 160 : 6 bar à 20 C Température maximum TS : 60 C SERVOMOTEUR TYPE UVC-15 Consulter notre fiche technique FT2230, page 4 de ce document. MOTORISATION ELECTRIQUE La motorisation proposée en standard s entend pour : - air moteur 6 bar, - différence de pression amont / aval 10 bar max. DN Servomoteur 63 UVB-5 75 UVB-5 90 UVB UVB UVC UVC UVC UVC-15 OPTIONS Diagramme P,T Résistance anti-condensation 225 UVC-15 Pour toute autre condition de service, nous consulter. PLAN D ENCOMBREMENT Pour connaître les côtes d encombrement de l ensemble motorisé 1100+UVC-15, voir le plan n 937, page 3 de ce document. Réf : FT UVC-15 Rev : 1 Page 1 sur 1 Date : 02 / 07

2 VANNE PAPILLON 1100 avec servomoteur type UVC-15 CONSTRUCTION Item Désignation Matériaux 1 Corps de vanne PVC 2 Papillon PVC 3 Garniture de papillon EPDM 4 Axe Acier Inoxydable 5 Joints toriques de l axe EPDM 6 Douille PE 7 Plateau Aluminium 8 Levier Aluminium 9 Poignée Aluminium DIMENSIONS DN A B C E F G H K L M N S T x / x / x / x / x x / Réf : FT UVC-15 Rev : 1 Page 2 sur 2 Date : 02 / 07

4 SERVOMOTEURS ELECTRIQUES TYPE UV CARACTERISTIQUES GENERALES Les servomoteurs électriques UV sont destinés à la motorisation des vannes ¼ de tour possédant un couple de manœuvre de 50 Nm à 500 Nm maximum. De construction compacte avec carter en aluminium, ils sont particulièrement bien adaptés à la motorisation des vannes à sphère et des vannes papillon. Ils sont équipés d une commande manuelle par volant. CARACTERISTIQUES MECANIQUES Réducteur en acier traité Commande manuelle par volant Indicateur de position sur le couvercle Raccordement à la vanne par platine ISO 5211 Entraînement par étoile CARACTERISTIQUES ELECTRIQUES Limiteur de couple Raccordement électrique par PE 2 contacts fin de course réglables 2 contacts auxiliaires réglables Résistance anti-condensation en option FACTEUR DE SERVICE Durée sous tension 30 % max. 10 démarrages / heure max. LIMITES D UTILISATION Température extérieure minimum : - 10 C Température extérieure maximum : + 50 C Protection IP 67 Les versions 24V sont plus hautes de 26mm CONSTRUCTION Carter Acier Capot Nylon AA 66 Réducteur Acier traité Axe Acier chromé Cames Acier Réf.: FT 2215 Rev.: 1 Page : 1/1 Date : 11 / 05

5 SERVOMOTEURS ELECTRIQUES TYPE UV DIMENSIONS Dimensions (mm) A B C D E L M N O P Q UVB UVC UVD UVF UVG AUTRES CARACTERISTIQUES Moteur Couple (Nm) Tension Temps (s) Puissance (W) ISO Etoile (mm) UVB V ca F V ca F05 17 UVC V ca 8 25 F V ca 8 30 F V ca F07 / F10 22 UVD V ca F07 / F V cc F07 / F10 22 UVF V ca F10 / F V ca F10 / F12 27 UVG V ca F10 / F V ca F10 / F12 27 Indicateur de position Volant manuel Contact fin de course (A) Contact fin de course (B) Cames Moteur Condensateur Butée réglable Butée réglable Etoile d entraînement Réf.: FT 2215 Rev.: 1 Page : 2/2 Date : 11 / 05

6 SERVOMOTEURS ELECTRIQUES TYPE UV SCHEMA DE CABLAGE 230 Vca 24 Vca 1 Commun 3 Phase ouverture 4 Phase fermeture 5 Contact alimenté ouvert 6 Contact alimenté fermé 7 Résistance chauffante 8 Résistance chauffante 9 Commun auxiliaire N 1 10 Contact NO Aux. N 1 11 Contact NF Aux. N 1 12 Commun auxiliaire N 2 13 Contact NO Aux. N 2 14 Contact NF Aux. N 2!!! Selon l approvisionnement, les borniers 9, 10, 11, 12, 13, 14 peuvent aussi s appeler respectivement D1, D2, D3, C1, C2, C3!!! OPTION : Orange / gris : RESISTANCE Fil gris Résistance Fil orange 24 Vcc Cablage 1 avec + Cablage 3 avec - Pont entre 3 et 4 ouverture Débranché 4 fermeture 5 Contact alimenté ouvert 6 Contact alimenté fermé 7 Résistance chauffante 8 Résistance chauffante D1 Commun auxiliaire N 1 D2 Contact NO Aux. N 1 D3 Contact NF Aux. N 1 C1 Commun auxiliaire N 2 C2 Contact NO Aux. N 2 C3 Contact NF Aux. N 2 REGLAGE DES FINS DE COURSE 1. Les cames sont fixées sur l axe d entraînement 2. Rotation dans le sens horaire = fermeture de la vanne. Le micro-contact stoppe le servomoteur 3. Rotation dans le sens anti-horaire = ouverture de la vanne. Le micro-contact stoppe le servomoteur FERMETURE OUVERTURE Réf.: FT 2215 Rev.: 1 Page : 3/3 Date : 11 / 05

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