Serge Ferrari, acteur engagé sur le marché du Yachting Serge Ferrari, groupe industriel rhônalpin, créateur, fabriquant et distributeur de matériaux composites souples éco-responsables de haute technicité, est également un acteur incontournable sur le marché du nautisme. Fort d une gamme complète dédiée au Yachting, Serge Ferrari offre la possibilité aux plaisanciers et navigateurs chevronnés de soigner l aménagement de leurs bateaux, de protéger leurs équipements comme leurs équipages grâce à des membranes extrêmement résistantes aux UV, faciles à nettoyer et à manipuler à bord. Serge Ferrari a acquis une grande expertise dans ce domaine grâce à sa présence depuis des années sur le marché du nautisme. Communiqué de presse - Mai 2016 En 2015, la gamme Yachting s enrichit de nouveaux produits comme le Stamoid Pure : une membrane composite souple dédiée aux applications en environnement pollué. Grâce à sa formulation OR (Oil Resistant), cette nouveauté 2015 reste souple et facile à nettoyer même dans des conditions extrêmes. Côté sellerie, Serge Ferrari innove encore avec le nouveau Serge Ferrari One, une matière au toucher doux et agréable, pour des réalisations élégantes, harmonieuses et parfaitement adaptées à l environnement marin. De grands noms du nautisme font depuis longtemps confiance au groupe. Serge Ferrari est partenaire de Tara Expédition depuis 2009. L aventure se poursuit avec l Expédition Pacifique qui débutera fin mai 2016. L entreprise est également fournisseur des revêtements des selleries en Serge Ferrari Eden depuis le millésime 2016 sur les catamarans voile Fountaine Pajot. Enfin, Jeanneau, Bénéteau ou encore le navigateur Lionel Régnier sont utilisateurs des membranes Serge Ferrari. Clément Caudal 1
L OFFRE DE PRODUITS DE LA GAMME YACHTING SERGE FERRARI S ARTICULE AUTOUR DE 4 APPLICATIONS PRINCIPALES 1 - LA PROTECTION DES EQUIPEMENTS 2 - LA PROTECTION DES EQUIPAGES 3 - LA SELLERIE 4 - LA PROTECTION SOLAIRE 2
LA PROTECTION DES ÉQUIPEMENTS est garantie par les membranes Stamoid Light et Stamoid Heavy Cover. Elles sont toutes deux extrêmement résistantes, faciles à ranger et 100% waterproof. Utilisées en couvertures ou en housses d'équipements pour leur facilité de manipulation et de rangement, elles offrent une protection efficace pour le bateau et les accessoires à bord. Les couleurs disponibles pour l'ensemble des produits Stamoid bénéficient d'une grande tenue dans le temps, obtenue par une coloration des membranes dans la masse. En 2016, la gamme de couleurs de Stamoid Light s'enrichit encore de deux nouvelles nuances : Gris nuage et Désert. Elle contient désormais 16 coloris. STAMOID LIGHT Clément Caudal FICHES TECHNIQUES : STAMOID LIGHT Qualité principale : extrême légèreté Enduction : 1 face PVC Poids : 300g/m 2 Laize : 150/260 cm selon les coloris Résistance rupture : 100/100 dan/5cm Résistance Déchirure : 7/7daN Filtration UV : UPF 50+ Résistance aux moisissures : Degé 0, excellent Températures extrêmes d utilisation : -20 C / +70 C STAMOID HEAVY COVER Qualité principale : haute résistance à la déchirure Enduction : 1 face PVC Poids : 465g/m 2 Laize : 260 cm Résistance rupture : 230/230 dan/5cm Résistance Déchirure : 30/25daN Filtration UV : UPF 50+ Résistance aux moisissures : Degé 0, excellent Températures extrêmes d utilisation : -20 C / +70 C 6 3
LA PROTECTION DES ÉQUIPAGES est renforcée par l'utilisation du Stamoid Top en bimini top, en fermeture arrière ou en capote de roof notamment. Sa résistance à la déformation et aux UV protège les plaisanciers. En effet, le vernis haute performance avec lequel sont conçus tous les produits Stamoid, facilite l entretien des membranes. En 2016, la gamme couleur du Stamoid Top est complétée par deux nouvelles nuances : Gris nuage et Désert, afin de pouvoir assortir housses d'équipements et protection de l équipage. Lancé en 2015, Stamoid Pure vient rejoindre l'offre de produits dédiée à la protection des équipages. Cette nouvelle membrane composite souple, disponible en trois nuances de blanc, est spécialement conçue pour résister aux environnements très pollués. Le Stamoid Pure bénéficie d'une formulation OR "oil resistant" (résistant aux hydrocarbures) et reste souple et facile à nettoyer même dans des conditions climatiques et environnementales extrêmes. Testé en Californie du Sud pendant plus de 2 ans, région connue pour son rayonnement UV intensif et son fort taux de pollution, Stamoid Pure a su prouver son efficacité. STAMOID TOP STAMOID PURE Pierre Lechatelier FICHES TECHNIQUES : STAMOID TOP Qualité principale : Enduction sur deux faces pour une finition parfaite Enduction : 2 faces PVC Poids : 430g/m 2 Laize : 150/260 cm selon les coloris Résistance rupture : 120/120 dan/5cm Résistance Déchirure : 6/7daN Filtration UV : UPF 50+ Résistance aux moisissures : Degrés 0, excellent Températures extrêmes d utilisation : -20 C / +70 C STAMOID PURE Qualité principale : Extrême résistance en environnement pollué Enduction : 2 faces PVC Poids : 430g/m 2 Laize : 150cm Résistance rupture : 120/120 dan/5cm Résistance Déchirure : 6/7daN Filtration UV : UPF 50+ Résistance aux moisissures : Degrés 0, excellent Températures extrêmes d utilisation : -20 C / +70 C 4
SERGE FERRARI EDEN Fountaine Pajot STAMSKIN ZEN LA SELLERIE intérieure ou extérieure des bateaux à moteur ou des voiliers, réalisée en Serge Ferrari Eden, procure aux plaisanciers un réel confort à bord. La subtilité du tissage, son toucher doux et sa tenue en milieu marin prêtent à Serge Ferrari Eden les qualités d'une sellerie nautique à la fois harmonieuse et résistante. En 2016, la gamme Eden s enrichit de 14 nouvelles couleurs soit une gamme de 26 couleurs au total. Serge Ferrari One pourvu d une finition unique au toucher, résistant aux agressions à bord (huiles et crèmes solaires notamment) et doté de performances thermiques, offre aux navigateurs le choix d un matériau alliant qualités techniques et esthétisme. 12 nouvelles couleurs viennent compléter la gamme de 13 coloris pour un total de 25 coloris aujourd hui disponibles. Serge Ferrari One est également disponible dans une toute nouvelle finition «grain cuir». Les produits Serge Ferrari Eden et Serge Ferrari One sont une alternative innovante aux matières traditionnellement utilisées dans le nautisme et apportent ainsi esthétisme et résistance à bord. La gamme de matériaux pour la sellerie nautique Serge Ferrari se compose également du Stamskin Top et du Stamskin Zen aux qualités techniques et à la résistance éprouvées depuis de nombreuses années pour la sellerie marine. 5
FICHES TECHNIQUES : SERGE FERRARI EDEN Qualité principale : allie résistance et douceur, tissage élégant et performances techniques Version standard disponible sur stock / Version waterproof sur production spéciale Poids : 450g/m 2 et 470g/m 2 en version Waterproof Laize : 180 cm Résistance rupture : 240/150 dan/ 5 cm Résistance déchirure : 40 dan / 30daN Résistance abrasion : 120 000 cycles Températures extrêmes d utilisation : -30 C / +70 C SERGE FERRARI EDEN SERGE FERRARI ONE Qualité principale : Finition unique au toucher doux, effet «peau de pêche» Poids : 650g/m 2 Laize : 144 cm Résistance rupture : 300/280 dan/ 5 cm Résistance déchirure : > 60daN / 70daN Résistance abrasion : >120 000 cycles Températures extrêmes d utilisation : -50 C / +150 C SERGE FERRARI ONE SERGE FERRARI EDEN STAMSKIN ZEN Qualité principale : Souplesse sans égale permettant une parfaite qualité de finition Poids : 780g/m 2 Laize : 140 cm Résistance rupture : 440/280 dan/ 5 cm Résistance déchirure : 25daN / 15daN Résistance abrasion : >120 000 cycles Températures extrêmes d utilisation : -20 C / +70 C STAMSKIN TOP Qualité principale : Etanchéité totale pour une protection efficace des composants du mobilier Poids : 780g/m 2 Laize : 140 cm Résistance rupture : 440/280 dan/ 5 cm Résistance déchirure : 25daN / 15daN Résistance abrasion : >120 000 cycles Températures extrêmes d utilisation : -20 C / +70 C STAMSKIN ZEN 6 STAMSKIN TOP
LA PROTECTION SOLAIRE sur le bateau est assurée par les screens composites Soltis, utilisés en voile d'ombrage ou en protection de pare-brises. Différentes déclinaisons sont disponibles pour des applications extérieures ou pour l intérieur des cockpits : Soltis 86, Soltis 88, Soltis 92, Soltis 96, Soltis W96 ou Soltis 99. Ils apportent à la fois un confort thermique et visuel aux plaisanciers ainsi qu une visibilité vers l'extérieur. Fabriqués selon la technologie exclusive brevetée Précontraint Serge Ferrari, ils ne se déforment pas, ne se déchirent pas et allient résistance, faible épaisseur et légèreté. FICHES TECHNIQUES : SOLTIS 86 Qualité principale : Excellente visibilité vers l extérieur Poids : 380g/m 2 Epaisseur : 0,45 mm Laize : 177 cm - 267 cm selon les coloris Résistance rupture : 230/160 dan/5cm Résistance déchirure : 45/20 dan DIN 53.363 SOLTIS 88 Qualité principale : Compromis idéal entre confort thermique et visuel Poids : 360g/m 2 Epaisseur : 0,45 mm Laize : 177 cm - 267 cm selon les coloris Résistance rupture : 145/145 dan/5cm Résistance déchirure : 14/14 dan DIN 53.363 SOLTIS 99 Qualité principale : Protection contre l éblouissement à l intérieur des cockpits Poids : 290g/m 2 Epaisseur : 0,32 mm Laize : 177 cm 267 cm selon les coloris Résistance rupture : 160/170 dan/5cm Résistance déchirure : 11/13 dan DIN 53.363 SOLTIS 92 Qualité principale : Protection renforcée contre la chaleur Poids : 420g/m 2 Epaisseur : 0,45 mm Laize : 177 cm - 267 cm selon les coloris Résistance rupture : 310/210 dan/5cm Résistance déchirure : 45/20 dan DIN 53.363 SOLTIS 96 Qualité principale : Protège de la chaleur Poids : 400g/m 2 Epaisseur : 0,45 mm Laize : 267 cm Résistance rupture : 220/220 dan/5cm Résistance déchirure : 30/25daN DIN 53.363 SOLTIS W96 Qualité principale : Imperméabilité et luminosité Poids : 620g/m 2 Epaisseur : 0,56 mm Laize : 267 cm Résistance rupture : 220/220 dan/5cm Résistance déchirure : 25/20 dan DIN 53.363 5 6 7
SERGE FERRARI, UNE ENTREPRISE RESPONSABLE Prescrit par les grands architectes internationaux et pour des projets avec toujours plus d envergure, les matériaux composites souples Serge Ferrari contribuent, par leur légèreté et leurs performances, à une démarche de construction durable. La technologie Serge Ferrari permet de répondre à une question de société : faire mieux avec moins, plus longtemps. TEXYLOOP, UN ATOUT POUR L ENTREPRISE Fortement engagée dans le respect de l environnement, Serge Ferrari a mis au point un procédé de recyclage unique au monde, Texyloop, et est à ce titre le seul industriel de son domaine. Elle permet de donner une seconde vie aux matériaux composites et facilite la mise en œuvre d offres environnementales. Texyloop comporte un réseau de collecte, une unité de tri, une unité industrielle et plusieurs filières de réemploi dont la réintégration de matières dans certaines gammes Serge Ferrari. UN ENGAGEMENT POUR LA PLANÈTE AVEC TARA Serge Ferrari a renforcé une fois encore son partenariat avec Tara Expéditions en fournissant l ensemble des matériaux composites haute performance nécessaire à la protection des équipements à bord et au confort de l équipage. Housse d annexe, protections de grand-voile, de citerne, assise et fermeture de cockpit, cagnards, Silcord et voile d ombrage La goélette scientifique quittera son port d attache de Lorient le 28 mai 2016 pour une nouvelle expédition en Asie-Pacifique. Elle sillonnera l océan Pacifique sur près de 100 000 km pendant plus de deux ans avec, à son bord, une équipe scientifique interdisciplinaire, coordonnée par le CNRS et le Centre Scientifique de Monaco (CSM). Leur objectif est d ausculter de manière inédite la biodiversité des récifs coralliens et leur évolution face au changement climatique et aux pressions anthropiques. 8
A propos de Serge Ferrari Le Groupe Serge Ferrari conçoit, fabrique et distribue des matériaux composites souples éco-responsables de haute technicité sur un marché mondial estimé par la société à environ 3,1 Md. Les caractéristiques uniques de ses produits permettent de mettre en œuvre des applications répondant aux enjeux techniques de trois domaines : l architecture, les spécialités pour les professionnels et les toiles composites consumers. Son principal avantage concurrentiel repose sur une technologie différenciante, le Précontraint et les savoir-faire industriels associés propriétaires. Le Groupe dispose de trois sites de production : un en France et deux en Suisse. Serge Ferrari est présent dans 80 pays avec quatre filiales (USA, Japon, Hong Kong, Brésil), 5 bureaux de représentation (Espagne, Turquie, Chine, Singapour, Dubaï) et un réseau de plus de 100 distributeurs. A fin 2015, Serge Ferrari affiche un chiffre d affaires de 148,5 millions d euros dont plus de 75% est réalisé hors France, et compte 638 collaborateurs. Contact Presse Agence 14 Septembre Grand Sud Gaëtane Morin-Lecomte gaetanelecomte@14septembre.fr 06 11 35 04 68 Isabelle Crémoux Mirgalet isabellecremoux@14septembre.fr 06 11 64 73 68 9