Dimmensions: L: 1500 mm W: 800 mm H: 1275 mm H Poids: 525 Kg W L Hz 50 Hz V 400/230 V Refroidissement par air Diesel Imagen orientative. 1500 r.p.m Ouvert 1 / Description générale du groupe Certificat de Conformité CE CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES GÉNÉRALES Moteur DEUTZ F4L 2011 Alternateur MECCALTE ECP28-VL/4 Type de Performance G2 Fréquence 50Hz Tension 400/230 V Carte de contrôle DSE 6020 Réservoir de Combustible (L) 160 > Groupe électrogène à démarrage automatique, ouvert, carte de contrôle automatique/manuel ou par signal. PUISSANCES 1 PRP (kva / KW) 30 / 24 ESP (kva / KW) 32 / 25,6 Tensions (V) PRP (KVA/KW) ESP (KVA/KW) Ampérage (A) 415/240 30/24 32/25,6 44 400/230 30/24 32/25,6 46 380/220 30/24 32/25,6 49 240/139 30/24 32/25,6 77 230/133 30/24 32/25,6 80 220/127 30/24 32/25,6 84 1. PRP: Puissance continue ( Prime Power ) norme ISO 8528-1. ESP: Puissance de secours ( Emergency Standby Power ) norme ISO8528-1.
2 /Spécifications moteur Caractéristiques techniques générales moteur Marque/modèle DEUTZ F4L 2011 Tr/min 1500 Puissance maximale ESP (kva) 29 Puissance PRP (kva) 27,6 Combustible Diesel > Moteur diesel DEUTZ F4L 2011, 4 cylindres en ligne, 4 temps, aspiration naturel, alimentation réglée mécaniquement par pompe de combustible. Nº cylindres 4 Cylindrée (C.C.) 3100 Taux de compression 19:1 Syst. Refroidissement Type de régulation Type moteur/injection/aspiration Air Mecanique Diesel / indirecte / naturel Combustible Type carburant Diesel Capacité réservoir (L) 160 2.1 / Syst. d alimentation en carburant > Système d injection indirecte, filtre qui empêchent l accès de particules originaux du fabricant Tableaux de consommations de combustible % Charge Consommation l/h Autonomie (h) 50% 4,2 38 75% 5,7 28 100% 7,5 21,3 110 % 8,25 19,4 Système de refroidissement Débit d air ventilateur (m³/min) 24,8 2.2 / Système de refroidissement > Refroidissement par air. Puissance consommée ventilateur (KW) 0,18 Système lubrification Capacité d huile total (L) 10 Consommation d huile (% diesel consommé) 0,3 2.3 / Système de lubrification > Système de lubrification entraîné par pompe, filtre sur le dessus avec cartouche insérée de flux total, original du fabricant du moteur. Système admission Débit d air aspiré combustion (m³/min) 2,3 2.4 / Système d admission d air > Système d admission d air naturel pour la combustion.
Système démarrage électrique Nombre de batteries 1 Caracthèristiques batterie 12V 60Ah Tension de démarrage (V) 12V 2.5 / Système de démarrage > Système de démarrage par un moteur électrique, la batterie (sans entretien) avec déconnecteur et alternateur de charge entraînée par le démarreur 12V, caractéristiques d origine du fabricant du moteur. Système d échappement Le débit des gaz d échappement (m³/min) 6,6 Temperature des gaz d'échappement (ºC) 540 2.6 / Système d échappement > Niveau d atténuation-15db(a). Diamètre extérieur échappement (mm) 45 Max. contre-pression échappement (kpa) 3 3 / Spécifications alternateur Caractéristiques techniques générales alternateur Marque/modèle MECCALTE ECP28-VL/4 Nombre de pôles 4 Classe isolation Nombre de fils 12 Indice protection méchanique Régulateur AVR Faible distorsion d onde: - DHT/ distorsion harmonique totale (100% charge) = 2% - THF < 2% - Accompli:EN61000-6-3, EN61000-6-2 au sujet des interférences de radio H IP23 DSR Régulation de Tension ±1% Puissance ESP 27ºC 32,5 Puissance PRP 40ºC 30 Nombre de phases 3 Facteur puissance 0,8 Rendement 50% Charge η 86,5 Rendement 75% Charge η 88,5 Rendement 100% Charge η 88,1 > Alternateur MECC ALTE SPA de 4 pôles, brushless, estructure méchanique robuste avec un accès facileà des connexions et composants, isolation classe H, étape de bobine 2/3 et AVR autoexcité. Protection avec des résines Epoxy Premium, des pièces d haute voltage sont imprésous vide qui impliquent toujours une très bonne isolation. Système d excitation auxiliaire MAUX Mecc Alte qui permet une surcharge d un 300% du courant nominal pendant 20 s, idéal pour le moment de démarrage du moteur. Réglamentation standard qui accompli l alternateur: - CEI 2-3 - IEC 34-1 - EN 60034-1 - VDE 0530 - BS 4999-5000 - CAN/CSA-C22.2- No 100-95
4 / Spécifications châssis Groupe électrogène monté sur châssis électro-soudé en acier d haute résistance peint avec peinture électrostatique à base de poudre Epoxi-polyester. Union de l ensemble sur le châssis par des amortisseuses anti-vibrations. Réservoir de carburant situé dans le même châssis, pourvu de jauge de mesure et l installation de carburant vers le moteur. 5 / Carte de Contrôle Tableau de protection, le contrôle automatique de distribution DSE 6020 qui permet travailler en mode manuel, automatique ou par signal. 5.1 / Éléments principaux qui a le coffret de contrôle: - BOUTON ÂRRET D URGENCE - PRISES DE COURANT 1x Schuko 16 A, 2P+T 1x CEE 63A, 3P+N+T - AMPÈREMÈTRE - PROTECTIONS: Protection magnétothermique de 4 pôles contre les surcharges et courts circuits. Fusibles de protection pour le coffret de contrôle. Interrupteur protection Marque/modèle Schneider Acti 9 ic60n 50A- B 4P 5.2 / Coffret de contrôle Carte de contrôle DEEP SEA, DSE 6020 avec détecteur de réseau, effectuée de manière automatique la mise en œuvre du groupe électrogène pour détecter une panne de courant électrique dans le réseau et il désactive automatiquement l alimentation rétablie. Il peut également travailler en mode manuel et par signal. Il permet de surveiller un large nombre de paramètres du moteur et donner des alertes d information, l état et alarmes. Le module comprend des ports USB de communication, 4 entrées digitales configurables, 3 entrées analogiques, 6 sorties configurables, bouton d ârret d urgence, chargeur de batterie 8-35 V. Il a un écran lumineux LCD de 132x64p avec 4 lignes de texte, 5 touches de navigation dans les menus, des horloges et des alarmes programmables, lecture et la visualisation des paramètres valeurs RMS. > Contrôles de l environnement qui épond à la carte de commande: - BS EN 61000-6-2 (compatibilité électromagnétique) - BS EN 61000-6-4 (compatibilité électromagnétique) - BS EN 60950 (sécurité électrique) - BS EN 61000-6-2 (Température) - BS EN 60068-2-6 (vibrations) - BS EN 60068-2-30 (Humidité) - BS EN 60068-2-27 (Choc) Tout le module est facilement configurable en utilisant le software PC spécifique de configuration DSE. Différents modes de fonctionnement: mode AUTOMATIQUE, mode MANUEL, mode SIGNAL et mode TEST. Autres configurations alternatives sur demande qui augmentent les possibilités du plan de travail.
Clavier navigation Display principal d état et instrumentation Alarme indicateur Transfert Réseau principal (mode manuel) Transfert au générateur (mode manuel) Utilisation réseau principal Ârret du groupe Utilisation groupe électrogène Démarre le moteur (mode manuel) Silencieux alarme Mode manuel Mode Test Mode automatique 5.2.1 / Lectures qui permet Moteur Réseau Alarme détectée Vitesse de rotation Voltage réseau (L-N) Défaut de démarrage Niveau bass carburant Pression d huile Voltage réseau (L-L) Élevée Temp. de refroidissement Haute/Baisse fréquence Tension batterie Fréquence de réseau Pression baisse d huile Surcharge Compteur horaires Haut/Bass vitesse moteur Panne alternateur charge Temp. liquide refroidissement Haut/Bass voltage générateur Intervalle entretien Ârret de sécurité extèrieur Générateur Tension générateur (L-N) Fréquence générateur Facteur de puissance Tension générateur (L-L) Intensité générateur Charge générateur (kw, kva, kwh, kvah) > Réponse du groupe à l alarme totelement configurable par software DSE 6020.
5.3 / Conmutación Comme optionnel, il est possible de disposer d un armoire de commutation adjoint au groupe Tableau inverseur IV pòles (A) 10 kva 25 15 kva 25 25 kva 40 > Ci-après veuillez trouver un tableau avec les différents ampérages des disjoncteurs magnétothermiques et des armoires inverseurs. - Commutation contacteurs: 25-125A - Commutation motorisée: 125A 35 kva 60 45 kva 80 50 kva 80 65 kva 125 PUISSANCES 90 kva 125 110 kva 160 165 kva 250 200 kva 315 220 kva 315 275 kva 400 400 kva 630 450 kva 630 550 kva 800 Réglamentation NORMES ENVIRONNEMENTALES ISO 8528-1:2005: 25ºC, 100kPa y 30% humidité relative: PRIME POWER (PRP): Donnés de puissance électrique disponible à charge variable sans limite d heures par ans. Il est permis une surcharge du 10% pendant 1heure chaque 2. Conformément à la norme ISO 8528-1:2005. EMERGENCY STANDBY POWER (ESP): Donnés de puissance électrique disponible à charge variable au cas d urgence conformément à la norme ISO 8528-1:2005. Le Groupe Électrogène DAGARTECH dispose de marquage CE qui inclut les suivantes directives: - 2006/42 Sécurité de Machines - 2006/95/CE Baisse Tension - 2004/108/CE Compatibilité Electromagnétique - 2005/88/CE Émissions sonores dans l environnement en plein air