NOUVELLE ECLUSE DE 225 x 25 M SUR LA MEUSE A IVOZ-RAMET 19 JUIN 2013
Réseau Trans-Européen de Transport Rhin/Meuse Main Danube Ivoz-Ramet
Biefs navigables sur la Meuse en province de Liège
Barrage éclusé d Ivoz-Ramet sur la Meuse
1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Tonnes Trafic 25 000 000 20 000 000 15 000 000 10 000 000 5 000 000 - Site éclusier d Ampsin-Neuville Site éclusier de Lanaye Site éclusier d Ivoz-Ramet Transit sur le canal Albert à Eben-Emael
Projection de trafic - 2007 Lanaye
Projection de trafic - 2007 Lanaye
Economie Valeur des travaux : 50.8 10 6 H.T.V.A. (2010) Taux interne de rentabilité Wallonie: 11.4%, Europe : 18.4% Suppression d un goulet d étranglement
Conception des ouvrages Synoptique des ouvrages - Avant-ports - Sas - Zones de stationnement - Accès routier - Bâtiment de commande - Echelle à poissons et vis hydrodynamique
Etude des avant-ports Modèle physique réduit Echelle 1/50 ème Laboratoire de Recherches hydrauliques Barrage Bief amont 32m 19m Bief aval Barrage
Etude des avant-ports Modèle numérique 2D Môle aval court Vitesse de l eau
Etude des avant-ports Modèle physique Môle ajouré aval
Etude des avant-ports Modèle numérique Môle plein amont
Etude des avant-ports Modèle physique Môle ajouré amont Ailette - coupe
Etude du remplissage et de la vidange de l écluse Aqueducs et larrons courts Vue en plan (du dessus) Porte amont de l écluse Remplissage du sas Porte aval de l écluse
Etude du sas Aqueducs et larrons courts Remplissage du sas
Contexte géologique
Environnement Barrage Courbe du fleuve Centrale hydroélectrique Ecluse 55 x 7.5m RN617 Ecluse 136 x 16m (têtes de 14m) Zoning RAVeL Zones portuaires RN90 Voie ferrée
Situation existante
Projet Coupe en travers
Coupe en travers dans les deux écluses Nouvelle écluse de 225 x 25m Ecluse de 136 x 16m Nouvelle écluse située entre le barrage et l écluse existante Démolition de la petite écluse
Tête amont de la nouvelle écluse
Vue vers l amont au-dessus de l écluse de 225 x 25m
Nouveau bâtiment de commande sur l île
Nouveau bâtiment de commande Vue vers l amont
Pont tournant
Pont tournant
Accès provisoire Pont flottant
Gabion de palplanches Cellules fermées en palplanches plates Structure autostable, ancrée verticalement au rocher Faible emprise en plan
Gabion de palplanches
Confortement de la pile du pont
Ancrage du mur amont existant au large
Ancrage du mur amont existant au large
Confortement du mur au large
Lestage du bajoyer de l écluse 136x16m
Radiers - aqueducs - bajoyers
Ducs d Albe
Môle aval intermédiaire
Môle aval intermédiaire
Sas Octobre 2011
Sas Janvier 2012
Sas Mars 2012
Sas Mars 2012
Sas Avril 2012
Sas Mai 2012
Sas Juin 2012
Sas Juillet 2012
Sas Septembre 2012
Sas Novembre 2012
Sas Mars 2013
Sas Juin 2013
Sas
Sas
Sas
Zone de remblais de Lixhe
Echelle à poissons 2000
Travaux annexes - Echelle à anguilles Inclinaison 19% Tapis
Travaux annexes Vis hydrodynamique Production d électricité Q : 2 m³/s P hydraulique : 90 kw P électrique : 60 kw Energie : 470 000 kwh/an
Travaux annexes Stationnement Rive gauche aval
Travaux annexes Aménagements paysagers
Projet Concours européen TEN-T Phase travaux: 15 235 730 Durée des travaux de génie civil : 45 mois Mise en service : 2015
Intervenants Maître de l ouvrage Direction Service public de Wallonie Etude de génie civil Etude des équipements électromécaniques Bureau de contrôle technique Adjudicataire des travaux de génie civil Adjudicataire des travaux d équipement électromécanique Projet financé par l Union européenne sur le budget des RTE-T et par la BEI