EURO-TRANS La Der remorque variable porte-voitures Fahrzeuganhänger variable Ganz- A L U leicht und werthaltig TECHNIK EINSATZ VORTEILE TECHNIQUE UTILISATION AVANTAGES Leicht. Selbstkippend. Belastbar. Légère, à basculement automatique, grande capacité de charge. L'EURO-TRANS Der est une ist der remorque innovative innovante Anhänger pour le transport professionnel für den professionellen des voitures. Autotransport. 1
Des remorques professionnelles pour le transport des voitures L EURO-TRANS est une remorque polyvalente pour le transport professionnel des voitures. Avec une charge utile atteignant 2850 kg, l EURO-TRANS est sans égal dans sa classe, grâce à sa construction particulièrement légère entièrement en ALU avec mécanisme de basculement automatique. Son comportement routier sûr est garanti par une faible hauteur de chargement à partir de 58 cm. La série EURO-TRANS vous permet de configurer une remorque personnalisée adaptée à votre utilisation prévue. Une construction légère pour un chargement haut Grâce à sa construction entièrement en ALU particulièrement légère l URO-TRANS offre une charge utile élevée. Vous avez le choix: les surfaces de chargement proposées vont de 4,15 à 6 m de long. Cela permet de transporter sans peine de grosses limousines, des SUV et des véhicules utilitaires longs. Vos avantages - Vous transportez des véhicules de toutes tailles jusqu 2850 kg. - Grâce à son faible poids à vide, vous roulez à peu de frais et utilisez une voiture particulière comme véhicule tracteur. - Vous profitez d une valeur de revente élevée de l EURO-TRANS - Complétez de façon optimale les véhicules tracteurs existants, qu il s agisse d un Blitzlader, d un Speeder, d un Festplateau ou de tout autre porte voitures. 2
Ganz- A L U leicht und werthaltig Pour des charges utiles élevées: châssis entièrement en ALU stable et grande longévité en version double profilé renforcé. Augmentez votre productivité grâce à un chargement et un déchargement rapide Avec ou sans véhicule tracteur l'euro-trans à basculement automatique est prête à être chargée en quelques secondes. Dès que la force d'appui optimale de la remorque est atteinte, des amortisseurs avec basculeur abaissent la plateforme en douceur - de façon entièrement automatique. Vos avantages - Immédiatement prête à être chargée grâce au basculement automatique de la remorque au moyen d'amortisseurs avec basculeur - Chargement et déchargement possible même sans véhicule tracteur. La roue d'appui stable assure le maintien de la remorque. - Les rampes de chargement se manoeuvrent facilement et coulissent latéralement. - Transportez sans problème même des véhicules bas, avec des angles de rampe d'accès de 7,5 ou moins grâce à des rampes de chargement supplémentaires. - Utilisez le dispositif supplémentaire de basculement hydraulique en option pour des chargements multiples Un châssis pour rouler en toute sécurité L'EURO-TRANS est disponible avec différents essieux et pneumatiques en fonction de l'utilisation prévue. Le châssis X-Line à essieu oscillant garantit en permanence un comportement routier sûr. Cet essieu oscillant est disponible en option avec essieu relevable. 10 Jahre Garantie auf den Rahmen* *) laut EDER Garantiebedingungen EDER met l'accent sur ses hautes exigences en matière de qualité en accordant une garantie de dix ans sur le timon et le châssis (conformément aux conditions de garantie d'eder). 3
Remorques professionnelles pour le transport de véhicules S'adapte aux exigences individuelles Composez vous-même votre propre remorque personnalisée EURO-TRANS, à partir des différents châssis, versions de plateaux et longueurs proposés. 1 - Châssis 2 - Plateau L'essieu relevable en option présente de nombreux avantages Pour le châssis, il existe en option un essieu relevable, hydraulique ou mécanique. Lorsque l'essieu est relevé, vous économisez du carburant lors des trajets à vide et diminuez l'usure des pneus. En outre, l'essieu relevable confère à la remorque un comportement routier plus souple et plus agréable lors de virages serrés. Même en position relevé, l'essieu relevable se révèle très utile: en combinaison avec la robuste roue d'appui, il permet de garer la remorque avec la plus grande facilité. Essieu relevable en position relevé: Garez-vous sans effort avec un seul essieu et la roue d'appui Des châssis pour des professionnels Le confort du châssis «luxe» avec essieu oscillant L'essieu oscillant haut de gamme avec équilibrage à 100 % de la charge vous garantit un maximum de sécurité de conduite: pas d'oscillations croissantes, pas de freinage excessif! La force d'appui constante au niveau de l'attelage de la remorque ménage tout autant le véhicule tracteur et la remorque que le chargement. Vous roulez toujours avec tout l'effort de traction: l'essieu oscillant compense automatiquement aussi bien les différences de hauteur d'attelage que les irrégularités de la route. L'essieu relevable simplifie les manoeuvres pour se garer manuellement et économise les pneus lors des trajets à vide. L'essieu oscillant haut de gamme garantit une sécurité de conduite active. 4
Länge Longueur 3 - Châssis 4 -Accessoires d'origine Vos avantages - Vous profitez d'un comportement routier absolument sûr. - Vous roulez confortablement sur des routes dégradées. - Vous compensez des hauteurs d'attelage différentes. - Vous bénéficiez d'un effet de freinage identique sur toutes les roues. Pneus jumelés - une conduite régulière grâce à la large surface d'appui Le châssis éprouvé: essieu tandem à ressort en caoutchouc de Knott Les essieux tandem à ressort en caoutchouc de Knott ont fait leurs preuves sur le terrain et offrent un rapport coûtbénéfice optimal. Ce châssis est proposé avec différentes roues ainsi qu'avec des pneus simples ou jumelés. Dans ce dernier cas, vous bénéficiez d'une meilleure stabilité sur les rainurages, les petits nids de poule et les chaussées enneigées. La surface d'appui plus large permet d'obtenir un comportement de conduite plus régulier sur des chaussées dégradées. En outre, les pneus jumelés garantissent une plus grande sécurité, par ex. en cas de baisse de pression d'un pneu. Selon l'utilisation prévue, nous proposons soit des jantes en acier soit des jantes alu haut de gamme. Pour encore plus de confort ou pour obtenir l'homologation 100 km/h en Allemagne, le châssis peut en outre être équipé d'amortisseurs. Cliquez pour visionner la vidéo 5
Remorques professionnelles pour le transport de véhicules S'adapte aux exigences individuelles Nos plateaux Deux plateaux, quatre classes de poids, cinq longueurs Choisissez entre deux types de plateau: - Plateau OVP pour superstructure non bâchée ou - Plateau MPV pour superstructure bâchée ou pour transporteur avec rampes de chargement relevables Chaque type de plateau est disponible pour différentes classes de poids de 2,0 à 3,5 t de poids total. Choisissez entre cinq longueurs de plateau en fonction la superstructure. 1. Fahrwerk > 2. Plateau > Plateau Longueur Längen Sans ohne bâche Planenverdeck (OVP) (OPV) 4,15 m 4,85 m Avec mit Planenverdeck bâche ou transporteur oder (MVP) Überfahrer (MPV) 4,60 m 5,30 m 6,00 m Plateau OVP pour superstructure non bâchée Plateau MVP pour superstructure bâchée 6
Länge Longueur 3. Länge > 4. Original Zubehör 3 - Châssis 4 -Accessoires d'origine De nombreux accessoires Avec l'accessoire approprié, vous optimisez votre remorque EURO-TRANS pour répondre à vos besoins particuliers. L ventail des accessoires va des treuils à câble et des ridelles en passant par les superstructures bâchées jusqu'aux boîtes d'outillage et de nombreux autres. 7
Remorques professionnelles pour le transport de véhicules Accessoires et extensions En choisissant le plateau, optez pour les accessoires adaptés. Choisissez le plateau avec bâche (MPV) ou le plateau sans bâche (OVP). Adaptez ensuite l'euro-trans en fonction de vos besoins particuliers et n'oubliez pas les accessoires pratiques qui faciliteront votre travail quotidien. Les équipements de série sont indiqués dans notre tarif. Treuil à câble manuel Treuils à câble Les treuils à câble permettent de charger des véhicules qui ne sont plus en état de marche. Choisissez parmi le large éventail de treuils manuels ou électriques. Treuil à câble électrique emboîtable Treuil à câble électrique fixe Extras pour treuils à câble - Au choix câble en acier ou en matière plastique - Alimentation batterie distincte avec - chargeur via une prise 13 pôles - Télécommande sans fil Treuil Hand-Seilwinde manuel OPV MPV AL-KO AL-KO (force (900 kg de Zugkraft) traction 900 kg) x x AL-KO (force (1200 de kg traction Zugkraft) 1 200 kg) x x Treuil Elektro-Seilwinden électrique (12V) V) OPV MPV Rhino 8 8 monté am Brustholm sur la traverse montiert avant (force de traction 3 500 kg) (3.560 kg Zugkraft) x - Rhino 88 avec mit rampe Windenschiene pour treuilvorn avant - x Rhino Rhino 8 8 monté unter sous Plateau le plateau montiert - x Rhino Honcho 8 monté 5000 sur am labrustholm traverse avant montiert (force de traction 2 260 kg) (2.260 kg Zugkraft) x - Honcho 5000 5000 avec mit rampe Windenschiene pour treuil vorne devant - x Honcho 5000 5000 monté unter sous Plateau le plateau montiert - x 8
Superstructures bâchées Avec les superstructures bâchées vous protégez les chargements particulièrement précieux contre le vent et la pluie et contre les regards curieux. Les remorques bâchées conservent toutes leurs fonctions de confort pour les opérations de chargement et de déchargement. La version relevable: abattants relevables à l'arrière et sur les côtés avec des ressorts à gaz comprimé Extras pour les superstructures bâchées - Bâches relevables ou bâches coulissantes - Accès latéral avec fermeture à glissière droite / gauche - Miroir supplémentaire d ide au chargement - Profilé transversal en alu avec deux roues porteuses - Enrouleur automatique de bâche - Bâches disponibles dans différents coloris La version bâche coulissante: multiples combinaisons possibles En quelques gestes vous descendez le châssis complet de la surface de chargement en le faisant rouler pour l'utiliser comme garage. Les bâches sont proposées dans différents coloris. 9
Remorques professionnelles pour le transport de véhicules Accessoires et extensions Rampes de chargement et passerelles de transfert Pour les voitures de sports basses ou les véhicules avec spoiler (jupe avant) réduisez l'angle de la rampe d'accès grâce à des rampes de chargement supplémentaires. Les dispositifs de transfert pratiques vous aident pour transférer un véhicule sur une autre remorque. Les rampes de chargement du plateau sortent facilement et sans difficultés. Les rampes de chargement supplémentaires permettent de réduire encore l ngle de la rampe de chargement. Plateau MPV: dispositif de transfert avec rampes de chargement rabattables. Plateau OPV: support de transfert destiné à recevoir les rampes de transfert d'un Blitzlader. Rampes ALU-Ladeschienen chargement alu OPV MPV Rampe Plateau-Ladeschiene chargement plateau 1,5 m / 1,85 m 1,5 m / 1,85 m Rampe Zusatz-Ladeschienen chargement suppl. 1,5 m / 1,85 m / 2,25 m 1,5 m / 1,85 m / 2,25 m Rampe Motorradschiene pour moto rabattable klappbar x x Rampe Motorradschiene pour moto x x Dispositif Überfahreinrichtung de transfert - 1,5 m / 1,85 m Support Überfahrbock de transfert auf sur Blitzlader Blizlad. x - Cales Auffahrkeile de blocage klappbar rabattables x x 10
Ridelles et plaques de sol Les ridelles rabattables en ALU et les sols plastiques ou en alu apportent une touche finale à votre remorque. Des cavités de stockage dans le plateau offrent un espace de plus, par ex. pour des pneus supplémentaires. Autres accessoires - Verrouillage automatique - Dispositif de basculement hydraulique supplémentaire (à simple ou double action) - Télécommande sans fil pour treuils à câble électrique - Feux de gabarit latéraux - Cavités pour pneumatiques - Boîte d'outillage - Dispositifs de fermeture - Attelage antilacet (stabilisateur) - Sécurité antivol - Supports cale de roue (à serrer fermement sur la roue) - Eclairage par LED - Transporteur de remorquage - Freins à rattrapage automatique Plaques de sol ALU en profilés creux posés transversalement... ou sol léger en matière plastique Remorques professionnelles pour le transport de véhicules La série EURO-TRANS d'un seul coup d'oeil Plateau (MPV) préparé pour bâche haute ou dispositif de transfert Plateau (MPV) mit Vorbereitung für Hochplane oder Überfahreinrichtung EURO-TRANS Ges. PTAC Gew. (kg) [kg] Poids Eig. Gew. à vide (kg) [kg] Charge Nutzlast utile (kg) ca. [kg] Lademaß Dimensions L x l L x B [m] Bereifung Pneumatiques Felge Jantes Serie Série Auf- Angle Chargem. fahr-win- kel Ladehöhe Hauteur [m] Chargement 20-21/46 N 2000 512 1488 4,60 x 2,1 175/70 R13 86N M+S A c i e r 9 0,66 27-21/46 T 2700 559 2141 4,60 x 2,1 195/55 R10C 98P M+S ALU 9 0,58 27-21/46 Z 2700 556 2144 4,60 x 2,1 145 R12C 79 P ALU 9 0,64 27-21/46 X 2700 523 2177 4,60 x 2,1 195/55 R10C 98P M+S ALU 9 0,58 30-21/46 T 3000 571 2429 4,60 x 2,1 195/55 R10C 98P M+S ALU 7,5 0,58 30-21/46 Z 3000 580 2420 4,60 x 2,1 145 R12C 79 P ALU 7,5 0,64 30-21/46 X 3000 525 2475 4,60 x 2,1 195/55 R10C 98P M+S ALU 7,5 0,58 30-21/53 T 3000 613 2387 5,30 x 2,1 195/55 R10C 98P M+S ALU 7,5 0,58 30-21/53 Z 3000 622 2378 5,30 x 2,1 145 R12C 79 P ALU 7,5 0,64 30-21/53 X 3000 567 2433 5,30 x 2,1 195/55 R10C 98P M+S ALU 7,5 0,58 35-21/53 N 3500 625 2875 5,30 x 2,1 195/50 R13C 104N M+S ALU 7,5 0,66 35-21/53 X 3500 594 2906 5,30 x 2,1 195/50 R13C 104N M+S ALU 7,5 0,66 35-21/60 N 3500 636 2864 6,00 x 2,1 195/50 R13C 104N M+S ALU 7,5 0,66 35-21/60 X 3500 642 2858 6,00 x 2,1 195/50 R13C 104N M+S ALU 7,5 0,66 11
Ganz- A L U leicht und werthaltig Plateau (OVP) sans bâche Plateau (OPV) ohne Planenverdeck EURO-TRANS Ges. PTAC Gew. (kg) [kg] Poids Eig. Gew. à vide (kg) ca. [kg] Charge Nutzlast utile (kg) ca. [kg] Lademaß Dimensions L x l L x B [m] Bereifung Pneumatiques Felge Jantes Serie Série Auffahrwinkel Angle Chargem. Ladehöhe Hauteur Chargement [m] 20-21/41 N 2000 512 1488 4,15 x 2,1 175/70 R13 86N M+S ACIER Stahl 9 0,66 27-21/41 T 2700 559 2141 4,15 x 2,1 195/55 R10C 98P M+S ALU 9 0,58 27-21/41 Z 2700 556 2144 4,15 x 2,1 145 R12C 79 P ALU 9 0,64 27-21/41 X 2700 523 2177 4,15 x 2,1 195/55 R10C 98P M+S ALU 9 0,58 30-21/41 T 3000 571 2429 4,15 x 2,1 195/55 R10C 98P M+S ALU 7,5 0,58 30-21/41 Z 3000 580 2420 4,15 x 2,1 145 R12C 79 P ALU 7,5 0,64 30-21/41 X 3000 525 2475 4,15 x 2,1 195/55 R10C 98P M+S ALU 7,5 0,58 30-21/48 T 3000 613 2387 4,85 x 2,1 195/55 R10C 98P M+S ALU 7,5 0,58 30-21/48 Z 3000 622 2378 4,85 x 2,1 145 R12C 79 P ALU 7,5 0,64 30-21/48 X 3000 567 2433 4,85 x 2,1 195/55 R10C 98P M+S ALU 7,5 0,58 35-21/48 N 3500 625 2875 4,85 x 2,1 195/50 R13C 104N M+S ALU 7,5 0,66 35-21/48 X 3500 594 2906 4,85 x 2,1 195/50 R13C 104N M+S ALU 7,5 0,66 Sauf omissions ou erreurs. Toutes les indications de dimensions et de poids sont des valeurs approximatives. Les accessoires/équipements spéciaux s joutent au poids à vide. Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Alle Maß- und Gewichtsangaben sind ca. Werte. Zubehör/Sonderausstattung erhöhen das Leergewicht. Vorführung bei Ihnen vor Ort 12 Vereinbaren Sie einen Termin: Unser Außendienst in Ihrer Nähe kommt gerne mit einem Fahrzeugtransporter oder Anhänger direkt zu Ihnen Probefahrt inklusive! LUXCAMPER Adresse d'exposition et siège social Zône Industrielle Rolach L-5280 Sandweiler - LUXEMBOURG GSM : +352 621 260 666 Tél : +352 26 35 08 73 Fax : +352 26 35 08 74 www.luxcamper.fr