48 ème Course Croisière EDHEC Roscoff 15 au 23 Avril 2016 INSTRUCTIONS de COURSE AVENANT n 1 Modifiant et complétant les Instructions de Course 1 ) Dans 2 INSCRIPTIONS 2.2 Une rotation des équipiers, dont l effectif embarqué doit rester identique pour toutes les courses, sera admise pour les équipiers régulièrement inscrits. 2.2 Une rotation des équipiers, dont l effectif embarqué doit rester identique pour toutes les courses d une même journée, sera admise pour les équipiers régulièrement inscrits les autres jours. 2 ) Dans 11 BATEAUX OFFICIELS 11.2 Rond «Orange» Le bateau Comité de Course et les bateaux Commissaires arboreront une flamme rose. 11.2 Rond «Orange» Le bateau Comité de Course et les bateaux Commissaires arboreront une flamme blanche siglée «Orange». 3 ) Dans 14 DEPART 14.1 Les extrémités de la ligne de départ sont déterminées par le mât du bateau du Comité de course arborant le pavillon orange et le mât du bateau viseur arborant le pavillon orange ou par le côté parcours de la marque de départ précisée en annexe B4. 14.1 Les extrémités de la ligne de départ sont déterminées par le mât du bateau du Comité de course arborant le pavillon orange et le mât du bateau viseur arborant le pavillon orange ou par le côté parcours de la marque de départ précisée en annexe 3. 14.1.1 Rond «Orange» Le bateau Comité de Course et les bateaux Commissaires arboreront une flamme rose. 14.1.1 Rond des Monotypes JAUNE Le bateau Comité de Course et les bateaux Commissaires arboreront une flamme rose.
4 ) L article 15 CHANGEMENT DU BORD SUIVANT DU PARCOURS Est complété comme suit : 15.3 En cas de changement de parcours annoncé sous le vent, la marque 2 du parcours construit ne sera pas remouillée. 5 ) Dans 20. CLASSEMENTS 20.3 Les bateaux inscrits en Osiris Habitables courent en temps compensé. Un classement séparé est établi pour chacun des groupes constitués selon les modalités définies par la table H 109 du guide Formule Osiris Habitable France de la FFVoile pour 2016. Le calcul du temps compensé sera fait selon le système temps sur temps, avec application du CVL (coefficient de vent léger). Est-ce nécessaire surtout si on l applique c est pour toutes les régate même par vent fort 20.3 Les bateaux inscrits en Osiris Habitables courent en temps compensé. Un classement séparé est établi pour chacun des groupes constitués selon les modalités définies par la table H 109 du guide Formule Osiris Habitable France de la FFVoile pour 2016. Le calcul du temps compensé sera fait selon le système temps sur temps, avec application du CVL (coefficient de vent léger). 6 ) Dans l Annexe 3, le tableau des marques est remplacé par le tableau suivant :
7 ) Dans l Annexe 4 PARCOURS CONSTRUITS : Le schéma du parcours type 2 est remplacé par le schéma suivant : Ordre de passage des marques du parcours type 2 Flamme 2 : Départ 1 2 Porte 3-3bis 1 2 3 Arrivée 2 8 ) L Annexe n 5 Parcours Côtiers est complétée comme suit : Annexe 5 Parcours Côtiers Parcours 1 La Méloine Roches 48 46,447 N 003 46,975 W à laisser à Bâbord Les chaises de Primel Roches 48 43,844 N 003 47,249 W à laisser à Tribord le Crapaud Cardinale Ouest 48 46,673 N 003 40,620 W Locquemeau # 48 43,857 N 003 35,922 W Gouliat Cardinale Nord 48 42,565 N 003 38,961 W Bouée gonflée Voir Annexe 3 48 45,690 N 003 38,570 W Ligne d'arrivée sud Ar Gouredec Parcours 2 La Méloine Roches 48 46,447 N 003 46,975 W à laisser à Bâbord Les chaises de Primel Roches 48 43,844 N 003 47,249 W à laisser à Tribord le Crapaud Cardinale Ouest 48 46,673 N 003 40,620 W Gouliat # Cardinale Nord 48 42,565 N 003 38,961 W Bouée gonflée Voir Annexe 3 48 45,690 N 003 38,570 W Ligne d'arrivée sud Ar Gouredec
Parcours 3 Rouge des Ferrys Latérale Bâbord 48 44,318 N 003 56,282 W Méloine Cardinale Ouest 48 45,560 N 003 50,677 W à laisser à Tribord La Méloine Roches 48 46,447 N 003 46,975 W à laisser à Bâbord le Crapaud # Cardinale Ouest 48 46,673 N 003 40,620 W Gouliat Cardinale Nord 48 42,565 N 003 38,961 W Bouée gonflée Voir Annexe 3 48 45,690 N 003 38,570 W Ligne d'arrivée sud Ar Gouredec Parcours 4 Gouliat Cardinale Nord 48 42,565 N 003 38,961 W le Crapaud # Cardinale Ouest 48 46,673 N 003 40,620 W La Méloine Roches 48 46,447 N 003 46,975 W à laisser à Tribord Les chaises de Primel Roches 48 43,844 N 003 47,249 W à laisser à Bâbord Rouge des Ferrys Latérale Bâbord 48 44,318 N 003 56,282 W Ligne d'arrivée zone du Menk Parcours 5 La Méloine Roches 48 46,447 N 003 46,975 W à laisser à Tribord Les chaises de Primel Roches 48 43,844 N 003 47,249 W à laisser à Bâbord Rouge des Ferrys Latérale Bâbord 48 44,318 N 003 56,282 W Ligne d'arrivée zone du Menk Parcours 6 Rouge des Ferrys Latérale Bâbord 48 44,318 N 003 56,282 W Astan # Cardinale Est 48 44,910 N 003 57,660 W Méloine Cardinale Ouest 48 45,560 N 003 50,677 W Stolvezen 48 42,639 N 003 53,407 W Arrivée au centre du rond de départ Parcours 7 Stolvezen 48 42,639 N 003 53,407 W Pot de Fer Cardinale Est 48 44,231 N 003 54,025 W Rouge des Ferrys # Latérale Bâbord 48 44,318 N 003 56,282 W Pot de Fer Cardinale Est 48 44,231 N 003 54,025 W A laisser à Tribord Bouée gonflée à Zammegues Voir Annexe 3 48 43,066 N 003 49,899 W Méloine Cardinale Ouest 48 45,560 N 003 50,677 W Arrivée au centre du rond de départ
Parcours 8 Nom des Marques Pierre Noires Stolvezen Méloine # Rouge des Ferrys Ligne d'arrivée zone du Menk Parcours 9 Nom des Marques Pierre Noires Bouée gonflée Ricard Pot de Fer # Rouge des Ferrys Basse Bloscon Stolvezen Arrivée au centre du rond de départ type Cardinale Ouest Latérale Bâbord type Voir Annexe 3 Cardinale Est Latérale Bâbord Cardinale Nord Latitude Longitude Passage des Marques 48 42,560 N 48 42,639 N 48 45,560 N 48 44,318 N 003 52,192 W 003 53,407 W 003 50,677 W 003 56,282 W Latitude Longitude Passage des Marques 48 42,560 N 48 42,000 N 48 44,231 N 48 44,318 N 48 43,718 N 48 42,639 N 003 52,192 W 003 53,600 W 003 54,025 W 003 56,282 W 003 57,544 W 003 53,407 W Rappel : Annexe 2 A2.2 Liste des marques où un pointage officiel peut être effectué : Toutes marques identifiées par # dans le descriptif de chacun des parcours 9 ) L Annexe Parcours n 6 Ronds de navigation est complétée comme suit : Un chenal d accès aux ronds de navigation est matérialisé comme indiqué sur le plan de situation ci-dessus et deux marques JAUNES matérialiseront une porte d accès à l ALLER comme au RETOUR. Ces deux marques sont situées respectivement dans le sud de la Roche de Mi Marée et dans le nord-est d Ar Menk.
Fait le 17 avril 2016 Pour affichage et diffusion à 12 h 00 Paul-Edouard DESPIERRES PRO 48 ème CC EDHEC Roscoff 2016 pauledouard.despierres@ffvoile.fr 06 26 71 29 11