NOTICE DE POSE POUR PORTE BASCULANTE DBM A lire attentivement avant le début des travaux. Vérifier le contenu de la livraison, faire immédiatement les réserves auprès du transporteur. Contenu de la livraison : TABLIER LINTEAU PALPEUR Palette comprenant : - Dormant moteur - Dormant opposé - 2 rails - Accessoires de pose Le 06/05/09 1 / 15
Détail des accessoires : NOM QUANTITE COMMENTAIRE DORMANT 250mm 1 côté moteur et armoire électrique DORMANT 100mm 1 côté opposé LINTEAU 1 support ligne d'arbre LAME PALPEUSE 1 fixé bas de tablier RAIL DE 65 mm 2 fixé en haut des dormants CONSOLE 2 fixé l'extrémité de rail GALET + SUPPORT 2 fixé en haut du tablier VIS TRCC ZINGUEE 8*20 16 visserie rail;equerre vers tendeur chaîne VIS TH ZINGUEE 8*16 19+1/métre Nb à déterminer visserie fixation tablier,renfort fixaion linteau,bute de rail VIS TC ZINGUEE 5*16 2 visserie capteur palpeur haut linteau ECROU M8 20+2/métre Nb à déterminer visserie rail,equerre vers tendeur chaine,butee rail ECROU M5 2 visserie capteur palpeur haut linteau RONDELLE PLATE ZINGUEE 8*22 Nb à déterminer visserie fixation tablier,rail,console,palpeur 35+2/métre RONDELLE PLATE ZINGUEE 5*16 2 visserie capteur palpeur haut linteau RONDELLE EVANTAILLE DIA 8 30+1/métre Nb à déterminer visserie fixation sur béton ou autre VIS AUTOTARAUDEUSE 4,2X10 2 fixation boite plexo sur tablier CLAVETTE PIGNON 15X5X30 2 solidarisé arbre pignon CLAVETTE REDUCTEUR 1/2 ROND 1 intérieur de réducteur CLES EUROLOCKS 000101 2 armoire électrique RONDELLES CAOUTCHOUC DIA 30 4 anti-bruit pour console VIS POUR PALPEUR 8X40 1+1/métre Nb à déterminer fixation palpeur TOLES EN U faible épaisseur 6/10 1 cache fils BUTEES PLASTIQUE GRISE 2 butée extrémité du rail EQUERRE DE FIXATION 80X50 3 équerre vers tendeur chaine,manivelle EQUERRE DE FIXATION 40X50 1 équerre bas dormant 250 mm EQUERRE LINTEAU 3+1/métre Nb à déterminer fixé sur linteau vis autotaraudeuse RONDELLE PLATE 8X30 13+1/métre Nb à déterminer visserie fixation porte RONDELLE CAOUTCHOUC 8X25 12+1/métre Nb à déterminer visserie fixation porte SILENBLOC DIA 40mm 12+1/métre Nb à déterminer visserie fixation porte BOUCHON RAIL 70X40 2 extrémité tube rail BOUCHON 40X30 CONSOLE 2 extremié tube console BOUCHON 35X20 FOTO9 1 extrémité support cellule FEUX BLANC,ORANGE+ LAMPE B22 24V 1 signalisation 15W SUPPORT FEUX EXTERIEUR 1 support signalisation VIS AUTOTARAUDEUSE 6,3X19 2+2/métre Nb à déterminer visserie fixation linteau OPTION: POTELET CONTACT CLE CYLINDRE CLES LECTEUR DE CARTES KIT PEINTURE PEINTURE RETOUCHE RAL 7032 PORTILLON PC22 Les fournitures d ancrage tels que chevilles béton, tiges filetées, scellement chimique en diamètre 8 mm doivent être fournies par le Responsable de la pose. Le 06/05/09 2 / 15
Former au sol un cadre composé de : - Dormant moteur - Linteau - Dormant opposé DORMANT OPPOSE LINTEAU DORMANT MOTEUR ECARTEMENT DORMANT = LARGEUR TABLIER + 20 mm Détail assemblage : LINTEAU VIS M8 DE SERRAGE Le 06/05/09 3 / 15
Détail mise en place des clavettes : CLAVETTE PIGNON CLAVETTE MOTEUR Vérifier la hauteur des attaches basses. Appliquer le cadre contre la baie en répartissant les jeux avec la baie. SILENBLOC Le 06/05/09 4 / 15
Caler le cadre avec les rails. Mettre de niveau le linteau et d aplomb les dormants. NIVEAU FIL A PLOMB RAIL POUR CALAGE Cheviller le cadre contre la baie. CHEVILLE RONDELLE LARGE PLATE SILENBLOC Le 06/05/09 5 / 15
Vérifier l écartement des dormants. Visser et cheviller les équerres basses. Vérifier la tension des chaînes. REGLAGE TENSION CHAINE EQUERRE Renforcer le linteau avec une ou plusieurs équerres (de préférence en face du ressort et des paliers). SILENBLOC Le 06/05/09 6 / 15
Fixer les rails sur les dormants. Les mettre de niveau. NIVEAU Mettre en place le tablier en calant de niveau avec les cales en bois d emballage. Vérifier jeux tablier / dormant. NIVEAU JEU JEU CALE EN BOIS Le 06/05/09 7 / 15
Engager les galets dans les rails. Les fixer sur le tablier, en vérifiant ce jeu de part et d autre du galet dans le rail. JEU JEU Déplacer à l aide de la manivelle, les patins bas sur les attaches basses du tablier. Mettre les 4 boulons. PATIN ATTACHE BASSE Le 06/05/09 8 / 15
Tendre le ressort à l aide de 2 barres diamètre 10 mm longueur 500 mm. Mode opératoire : 1. Mettre 1 barre dans la bague de tension. 2. Dévisser la flasque. 3. Effectuer la tension du ressort (de 10 à 15 tours) tension de bas en haut. 4. Remettre en place la flasque. BAGUE DE TENSION FLASQUE Le ressort doit être libre, si par contre celui-ci fait la vague, resserrer l écartement entre les flasques. A l aide de la manivelle, ouvrir la porte. Répartir les jeux dans les rails en position porte ouverte. Vérifier le niveau des rails, caler si nécessaire. JEU NIVEAU Le 06/05/09 9 / 15
Fixer les consoles verticalement ou horizontalement. Mettre les butées de rail. Couper l excédent des consoles. Mettre les bouchons. MONTAGE CONSOLE VERTICALE BUTEE BOULON MONTAGE CONSOLE HORIZONTALE RAIL BOUCHON BOUCHON BUTE E Le 06/05/09 10 / 15
ATTENTION : ne jamais couper les rails et toujours mettre les butées. RISQUE DE CHUTE DU TABLIER LORS DE LA MANŒUVRE DE Déverrouillage. Détail fixation consoles : SILENBLOCK RONDELLE SILENBLOCK 2 RONDELLES CHEVILLE Mettre les cellules sur leurs supports (ATTENTION : voir notice électrique). Rabattre le volet de cellule. Mettre en place le bouchon. VOLET CELLULE BOUCHON Mettre le palpeur sur le tablier. Le 06/05/09 11 / 15
Mettre la gaine dans le U de protection câble. Rabattre celui-ci. U A RABATTRE BOULON Visser la boîte de dérivation sur la tôle du tablier. Raccorder le cordon (ATTENTION : notice électrique). CORDON BOITE Le 06/05/09 12 / 15
Cheviller la boîte à feux à l extérieur (voir notice électrique pour câblage), soit dans un angle, soit au milieu de la baie (voir avec l architecture du bâtiment et visibilité de l entrée). BOITIER FEUX Cheviller l équerre de la manivelle. Le 06/05/09 13 / 15
Réglage du fin de course FERMETURE : Mode opératoire : 1. Desserrer la came plastique. 2. Déplacer celle-ci. 3. Resserrer énergiquement. VIS DE SERRAGE CAME Réglage du fin de course OUVERTURE : Mode opératoire : 1. Desserrer le support du fin de course (ne plus toucher la came). 2. Régler celui-ci. 3. Resserrer l ensemble. Le 06/05/09 14 / 15 SUPPORT DE FIN DE COURSE
Equipements complémentaires. -Dans le cas de portillon intégré au tablier une sécurité protégeant le piéton est nécessaire. Le contact sécurité portillon doit être raccordé sur le bornier électrique correspondant (cf. notice carte modèle 82)de façon a neutraliser le mouvement de la porte lors de l utilisation du portillon.. -Si l un ou les deux cotés latéraux de la porte automatique sont l objet de zones de circulation ceux-ci doivent etre équipés de protections laterales. Les organes de sécurité doivent être raccordés sur le bornier spécifié(cf. notice carte modèle 82.. Le 06/05/09 15 / 15
mercredi 6 mai 2009! "#$ "##%# &'(!! $)* '+&'$)!,#'!#'-*-*.!/&!(" '0! "#'!#'-**''!/' '!/&'0! "#'%" * $#!/! &'/! ' '"/!#'&'/#!'! "#!%("*'1123 4 "5!/+/!/+/!''!/&'"/!#'%$!#-*' $ $ $! "#&'"/!#'&!#'%''"# &/*&!/ - $! "# /!/'%' &'$*'()" "$ -*' - $! "#&'"/!#'&$"%%!#&'
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mercredi 6 mai 2009!"#$$!"%&'$!%()*#+ $!"$!"(%&'#!!%&$!&!"#,# &'*!! #!(!&$!("*#!!+#!#$!!!(!$($!"!" +!""!!""*"-."!/!"$!0(" +!""*!*"!/!"$!0("!"!$($!"# # +!""!&!!"#$$!"."!-" $$*""!#"!#"!%!&# %*(!!!!- %*(!$!1$!0("# Manœuvre de dépannage. 1 Ouvrir le capot vers le bas. 1 2 Accrocher la manivelle à l anneau moteur. 3 Tourner la manivelle pour ouvrir ou fermer la porte. remettre la manivelle sur son support et vérifier la fermeture du capot. 2 3
mardi 7 octobre 2014 MODE OPERATOIRE D ESSAI POUR PORTE BASCULANTE DBM05RE/CP Important: L exécution du mode opératoire d essai est nécessaire dans sa totalité pour la rédaction finale de l attestation de conformité. Si ce mode opératoire n est pas réalisé correctement, la responsabilité du fabricant ne pourra être recherchée en cas d accident. Chaque résultat d essai doit être notifié sur le présent document. Appareil de mesure recommandé : GTE-KMG-2000L. Unité de mesure : millimètre. Unité de poids : kilogramme. 1-Mesure des forces au bord de fermeture primaire: 300mm 1.1 Évaluation des efforts en phase de fermeture de la porte par action manuelle sur la barre palpeuse basse. Fonctionnement du palpeur dans les 3 zones par inversion du mouvement. 1.2 vérifier le non dépassement des valeurs de mesures des forces au bord primaire suivant le tableau ci-dessous. 200G milieu 200D Fd(N)-Fs(N)-td(ms) 50 400-150-750 400-150-750 400-150-750 300mm 50mm 200mm Milieu tablier 200mm 300 400-150-750 400-150-750 400-150-750-300 400-150-750 400-150-750 400-150-750 Une action dans chaque zone sur la lame provoque l inversion du mouvement de la porte. OUI NON Les mesures des forces développées ne dépassent pas les valeurs du tableau. OUI NON Mode opératoire d essai PORTE BASCULANTE DBM05CP. 1
mardi 7 octobre 2014 2-Mesure de la protection anti-soulèvement. 20kgs 400mm 20kgs Fig.b Fig.a Distance d arrêt : 2.1- -Accrocher un poids de 20kgs en partie basse du tablier(fig. a). -Ouvrir la porte et vérifier que le tablier s arrête au moins 400mm avant le linteau(fig. b). -Si la configuration de la porte ne permet pas de respecter la protection anti-soulèvement, et que la lame palpeuse du tablier s avère inefficace, prévoir un jeu de cellules afin d assurer une protection active de la zone en tenant compte de la partie exposée du corps humain(fig. c). -Vérifier dans ce cas le fonctionnement des cellules qui doivent inverser le mouvement du tablier. mm Fig. c Jeu de cellules. La porte s arrête au moins 400mm avant le linteau. OUI NON un passage devant les cellules arrête le mouvement de la porte. OUI NON 3-essais détection entre le bord de fermeture secondaire et le bord opposé: 3.1 Vérifier le fonctionnement des cellules latérales de protection qui doivent provoquer un arrêt du mouvement. Il faut procéder à 4 essais: E3.1.1 coté gauche en ouverture. E3.1.2 coté gauche en fermeture. E3.1.3 coté droit en ouverture. E3.1.4 coté droit en fermeture. Les 4 essais provoquent l arrêt du mouvement. OUI NON Mode opératoire d essai PORTE BASCULANTE DBM05CP. 2
mardi 7 octobre 2014 4-essai détection entre le bord arrière du tablier et des parties avoisinantes. 4.1 -vérifier l intervalle de sécurité entre le bord arrière du tablier et la poutre.si la distance ne permet pas l élimination du point d écrasement, prévoir un jeu de cellules afin d assurer une protection active de la zone en tenant compte de la partie exposée du corps humain. -vérifier dans ce cas le fonctionnement des cellules qui doivent inverser le mouvement du tablier. Distance de sécurité Jeu de cellules (cf. notice électrique). La distance de sécurité permet l élimination du point d écrasement. OUI NON un passage devant les cellules arrête le mouvement de la porte. OUI NON 5-essai anti-collision entre la porte automatique et une porte avoisinante. 5.1 -vérifier l intervalle de sécurité nécessaire à l absence de collision entre les débattements combinés des 2 portes. -prévoir un jeu de cellules en diagonale afin d assurer une protection active de la zone (cf. notice électrique). -vérifier dans ce cas le fonctionnement des cellules qui doivent stopper le mouvement du tablier de la porte automatique. Jeu de cellules. Sans objet. OUI NON L intervalle de sécurité évite la collision entre les débattements combinés des 2 portes. OUI NON Le passage devant le jeu de cellules stoppe le mouvement de la porte. OUI NON Mode opératoire d essai PORTE BASCULANTE DBM05CP. 3
ATTESTATION DE CONFORMITE de l installation Nous soussignés : Attestons avoir installé conformément à la réglementation en vigueur et aux directives du fabricant. Attestons avoir conformément à la demande du fabricant suivi le mode opératoire d essai. Du Portail automatique type N Chantier à En particulier cette installation répond aux exigences du décret 90-567 du 5 juillet 1990 et au code de la construction et de l habitation. La limitation des efforts relatif aux exigences de la norme NF EN 12453 étant respectée, la manœuvre de la porte de l extérieur n est pas exigibles. (lettre ministérielle du 27 juillet 2004) Le fabricant est la SAS DOITRAND installé à Grézolles 42260 France qui à déclaré selon déclaration jointe avoir respecté les normes harmonisées EN 13241 1 Portes industrielles, commerciales et de garage et suivantes En conséquence la SAS DOITRAND a déclaré la conformité du produit mentionné cidessus aux dispositions des directives européennes suivantes : - 89/106/CEE : Directive Produits de construction - 2006/42/CEE : Directive Machines - 2006/95/CEE : Directive Basse Tension - 2006/108/CEE : Directive Compatibilité Electromagnétique Fait le Signature de l installateur :
le 21/11/2005 Alimentation 220 volts Phase Terre Neutre Feu clignotant 220 volts15 W PORTAIL DBM ARMOIRE LF82 Feu blanc 220 volts 15 W Alarme Contact sec NC Commun NO Minuterie Contact sec NC Commun NO 1 2 3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 JA J1 J2 J9 F1 500MA F2 4A Vers variateur bone +15v R1 12V= Vers variateur borne DO Secu manivelle + Cellule interieur Cellule éxterieur - (voir folio 2) J3 J4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 module radio Antenne J5 J6 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Ouverture Commun Fermeture Fin de course Cde d'ouverture Palpeur bas Cellule champs Alim 24 AC 500mA Alim 24 DC 500 ma 11blindage 12 Pt centrale 1-1
Plan de raccordement cellules Carlo Gavazzi sur carte modele LF82 Le 18/05/2005 2 vis de maintien Fil noir et rouge Cellule émétrice Bornier J3 Fil noir et bleu Cellule réceptrice 1 2 3 4 5 6 7 8 9 101112 Attention monter les cellules alternèes 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 MPF3-912RSL Carlo Gavazzi Alim 24 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 EM REC 2 2 REC EM 1 1 2-1
Le 18/05/2005 Plan de raccordement du palpeur sur carte LF82 Bornier J4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 101112 PB18CNT15-8M Cellules Carlo gavazzi PB18CNT15NO-8M EM RE Rouge Bleu Marron Cable gris Noir Bleu Marron Cable noir Blanc Marron Noir Bleu Cable torsadé Jonction dans boite de derivation 3-1
Le 18/05/2005 Plan de raccordement des cellules latérales sur carte LF82 Bornier J4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 101112 Jonction supplementaire Cable noir Cellules Carlo gavazzi PE12CNT15-8M PE12CNT15NO-8M EM RE Cable gris Marron Bleu Noir Marron Bleu Noir Marron Bleu Noir Cable gris Marron Bleu Noir EM RE Cable noir PE12CNT15-8M PE12CNT15NO-8M 4-1
Plan de raccordement des cellules interieures et exterieures sur carte LF82 Le 27/05/05 Bornier J3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 101112 Cellules Carlo gavazzi Cellule interieur Cable gris PE12CNT15-8M PE12CNT15NO-8M EM RE Cable noir Bleu Noir Marron Bleu Noir Marron Bleu Noir Marron Cable gris Cellule exterieur Bleu Noir Marron EM RE Cable noir PE12CNT15-8M PE12CNT15NO-8M
Alimentation 220 volts 50 Hz Schema de cablage variateur Telemecanique avec platine LF82 le 21/11/2005 variateur de vitesse Telemecanique ESC ENT Vers bornier J3 platine LF82 11 12 Relais 12 v = u v w DO li1 li2 +15 5 1 1 2 3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 JA 7 6 5 4 3 2 1 J1 J2 J9 F1 500MA F2 4A Platine LF82 Bornier moteur
DESCRIPTION DES MODES DE FONCTIONNEMENT La carte comporte 4 modes de fonctionnement : - mode 1 : le mode application - mode 2 : le mode paramétrage - mode 3 : le mode tests et maintenance Premier démarrage de la carte Lors du premier démarrage de la carte, la zone flash réservée aux paramètres est vierge. La carte initialise et utilise donc les paramètres par défaut (voir chapitre «Mode 2 : Paramétrage»), sauf le type de portail laissé à 0. Ce premier démarrage est identifié par l affichage du message «PORTAIL?». Tant que l utilisateur n a pas paramétré le type de portail (1 une porte coulissante, 2 une porte basculante,3 deux portes battantes et 4 une porte battante), seul le mode application n est pas accessible. Lorsque le message «PORTAIL?» apparaît au démarrage de la carte : - Appuyer sur la touche «M/A» jusqu à affichage du message «RESET» (environ 3 secondes), puis appuyer (sans relâcher la touche «R») : - soit sur la touche «PLUS», pour accéder au mode PARAMETRAGE, - soit sur la touche «MOINS», pour accéder au mode MAINTENANCE. Principe d entrée et de sortie d un mode Le mode de fonctionnement est sélectionné au démarrage de la carte par appui sur une combinaison de touche clavier : - touche «R» + «PLUS» : mode paramétrage, - touche «R» + «MOINS» : mode maintenance, - dans tous les autres cas (autre touche ou pas de touche) : mode application. Si la carte n est pas sous tension, il faut : - appuyer sur la combinaison de touche du mode souhaité, - puis mettre sous tension la carte. Si la carte est déjà sous tension, il faut : - appuyer sur la touche «R» jusqu à affichage du message «RESET» (environ 3 secondes), - puis appuyer sur la touche du mode souhaité sans relâcher la touche «R». ATTENTION : La touche R pour redémarrer la carte, n est pas active tout le temps. Pour le mode 1 application, la touche R n est active que dans l étape d attente d une commande d ouverture. Pour le mode 2 paramétrage, la touche R n est active que lorsque l utilisateur est sur les entêtes du menu (affichage «PARAM 1», «PARAM 2» ) Pour le mode 3 maintenance, la touche R n est active que lorsque l utilisateur est sur l entête du menu (affichage du message «MAINT»). Mode 1 : Application Ce mode permet d exécuter l applicatif (gestion des entrées et sorties, gestion de l afficheur ; gestion des graphcets de fonctionnement.). Il permet également de visualiser à tout moment l état des entrées et sorties. Cette visualisation est accessible via la touche «VAL» pendant environ 3 secondes. Un nouvel appui d environ 3 secondes sur la touche «VAL» permet de revenir sur l affichage des étapes du graphcet. La description de l application est détaillée dans un chapitre séparé.
Mode 2 : Paramétrage Principe Pour chaque type de portail, seuls les paramètres utiles apparaissent. Les paramètres sont sauvegardés pour chaque type de portail. Il existe 2 niveaux de paramétrages : - le niveau 1 est accessible facilement par redémarrage de la carte, par la combinaison de touches «R» + «PLUS», - le niveau 2 est accessible par la combinaison de touches «UP» + «DOWN», depuis le menu de niveau 1, Liste des paramètres Liste des paramètres de niveau 1 : Description Type de portail à gérer Valeurs possibles 1 = une porte coulissante 2 = une porte basculante 3 = deux portes battantes 4 = une porte battante Valeur par défaut 1 porte 1 porte 1/2 portes coulissante basculante battantes 0 (*) 0 (*) 0 (*) Préavis d ouverture (3 secondes) 0 (sans) / 1 (avec) 1 1 1 Temps de décalage à l ouverture (5 0 (sans) / 1 (avec) Non valide Non valide 1 secondes) Temps de fonctionnement moteur De 5 à 255 sec 60 30 25 M1 Temps de fonctionnement moteur M2 De 5 à 255 sec Non valide Non valide 25 (non valide pour 1 battant) Temps de décalage à la fermeture De 5 à 20 sec Non valide Non valide 10 sec Temps de re-fermeture De 0 à 30 sec 6 6 6 Détection rotation des moteurs 0 (sans) / 1 (avec) 1 0 1 Mode de fonctionnement SEQ : fermeture SEQ SEQ SEQ après commande AUT : fermeture après temporisation Temps d ouverture partielle De 1 à 100 sec 10 10 Non valide (*) Si ce paramètre n est pas configuré, l application ne démarre pas et affiche un message à l utilisateur. Liste des paramètres de niveau 2 : Description Valeurs possibles Valeur par défaut 1 porte coulissante 1 porte basculante 1/2 portes battantes Couple moteur M1 1 à 10 % 8 % 10 % 5 % Couple moteur M2 1 à 10 % Non valide Non valide 5 % (non valide pour 1 battant)
Accès au menu paramètres Le mode paramétrage est accessible par appui de la combinaison de touches «R» + «PLUS» au démarrage de la carte. L affichage «PARAM 1» apparaît (paramètres de niveau 1). Gestion du menu paramètres Paramètres de niveau 1 : L appui des touches «UP» et «DOWN» depuis l affichage «PARAM 1», permet de faire défiler le menu de modification des paramètres de niveau 1 : «TYPE CV» : type du portail à gérer (CV, DBM ou BT) «PREAVIS1» : avec (1) ou sans (0) préavis d ouverture (3 secondes) «DECOUV 1» : avec (1) ou sans (0) de décalage à l ouverture (5 secondes) «T.M1 255» : temps de fonctionnement de M1 (de 5 à 255 secondes) «T.M2 5» : temps de fonctionnement de M2 (de 5 à 255 secondes) «DECFER20» : temps de décalage à la fermeture (de 5 à 20 secondes) «T.FER 30» : temps de re-fermeture (de 0 à 30 secondes) «MODE SEQ» : mode de fonctionnement (SEQ ou AUT) «T_PART» : temps d ouverture partielle (de 1 à 100 sec) L appui des touches «PLUS» et «MOINS» permet de modifier la valeur du paramètre affiché. L appui des deux touches simultanées «UP» + «DOWM» pendant 3 environ secondes, depuis l affichage «PARAM 1», permet d accéder aux paramètres de niveau 2 : affichage de «PARAM 2». Paramètres de niveau 2 : L appui des touches «UP» et «DOWN» depuis l affichage «PARAM 2», permet de faire défiler le menu de modification des paramètres de niveau 2 : «C.M1 5» : couple moteur M1 (de 1 à 10%) «C.M2 5» : couple moteur M2 (de 1 à 10%) L appui des touches «PLUS» et «MOINS» permet de modifier la valeur du paramètre affiché. L appui des deux touches simultanées «UP» + «DOWN» depuis l affichage «PARAM 2», permet de revenir au niveau précédent «PARAM 1». Enregistrement des paramètres La validation des paramètres se fait par appui sur la touche «R» pendant environ 3 secondes. Cette action n est active que sur les menus d entêtes («PARAM 1», «PARAM 2»,).Après sauvegarde des paramètres en flash, la carte redémarre automatiquement. Tests et maintenance Principe Le mode maintenance permet de lire l état de toutes les entrées et de commander toutes les sorties, même celles non valides en configuration. Ce mode peut ainsi être utilisé pour les tests en fabrication. L utilisateur est informé de la validité en configuration d une entrée ou sortie, par l affichage d une étoile sur le septième digit de l afficheur. Lorsque la carte est dans ce mode, les graphcets de fonctionnement ne sont pas exécutés. Accès au menu maintenance Le mode maintenance est accessible par appui de la combinaison de touches «M/A» + «MOINS» au démarrage de la carte. L affichage «MAINT» apparaît. A l entrée du mode maintenance, toutes les sorties sont à l état de repos.
Le menu principal L appui des touches «UP» et «DOWN» depuis l affichage «MAINT», permet de faire défiler le menu principal du mode maintenance : «ENTREES» : lecture de l état des entrées «SORTIES» : commande des sorties «TEST CEL» : test des cellules «TEST AFF» : test de l afficheur «CLAVIER» : lecture du clavier «VER X.X» : affichage du numéro de version du logiciel (ex : 2.1) La lecture des entrées Le menu de lecture des entrées est accessible en validant (touche «VAL») l option «ENTREES» du menu principal. Menu de lecture des entrées Nom de l entrée S E C U M A 0 Cellules latérales et sécurités manivelle C E L I N T 0 Cellule intérieur barrage C E L E X T 0 Cellule extérieur barrage P A L B A S 0 Palpeur bas C E L T A B 0 Cellules sécurités champs tabliers F D C O M 1 0 Fin de course ouverture M1 F D C F M 1 0 Fin de course fermeture M1 F D C O M 2 * 0 Fin de course ouverture M2 F D C F M 2 * 0 Fin de course fermeture M2 D E V F R 0 Déverrouillage frein S U P 0 Entrée supplémentaire C D E O U V 0 Commande d ouverture C A P T 1 0 Capteur rotation M1 C A P T 2 * 0 Capteur rotation M2 Commentaires digit 7 : * = entrée non valide digit 8 : état de l entrée (0 / 1) UP : lecture entrée suivante DOWN: lecture entrée précédente VAL : retour au menu principal. La commande des sorties Le menu de commande des sorties est accessible en validant (touche «VAL») l option «SORTIES» du menu principal. Menu de commande des sorties Nom de la sortie O U V M 1 0 Commande en ouverture moteur M1 F E R M 1 0 Commande en fermeture moteur M1 O U V M 2 * 0 Commande en ouverture moteur M2 F E R M 2 * 0 Commande en fermeture moteur M2 F R E I N 0 Commande frein M I N U T 0 Minuterie A L A R M E 0 Alarme F O E Z 0 Eclairage orange clignotant 0 Eclairage zone + commande relais Commentaires digit 7 : * = sortie non valide digit 8 : sortie non commandée (0), ou sortie commandée (1) UP : sortie suivante DOWN : sortie précédente VAL : retour au menu principal. + : commande sortie - : arrêt sortie
Le test des cellules Le menu de test des cellules est accessible en validant (touche «VAL») l option «TEST CEL» du menu principal. Il consiste à commander la sortie test et à lire l état de l entrée correspondante. Menu de test des cellules Nom de la cellule Commentaires T S E C U M 1 Cellules latérales et sécurités manivelle T C E L I N 1 Cellule intérieur barrage T C E L E X 1 Cellule extérieur barrage T P A L B A 1 Palpeur bas T C E L T A * 1 Cellules sécurités champs tabliers digit 7 : * = entrée non valide digit 8 : résultat du test (0=mauvais, 1=bon) UP : test cellule suivante DOWN : test cellule précédente VAL : retour au menu principal. Le test de l afficheur L appui de la touche «VAL» sur le menu de test de l afficheur «TEST AFF» exécute un chenillard sur les 14 segments + point décimal des 8 digits. Mode séquentiel ou automatique Le mode séquentiel permet de fermer le portail suite à une impulsion sur la commande d ouverture. Le mode automatique ferme le portail suite à une temporisation. Ces modes de fonctionnement sont paramétrables pour chaque type de portail. Marche forcée La marche forcée permet d ouvrir ou de fermer le portail sans tests cellules et sans contrôle capteur de rotation, à l aide du clavier. Un appui maintenu sur la touche flèche montante, permet d ouvrir le portail. Un appui maintenu sur la touche flèche descendante permet de fermer le portail. Lors du mouvement des portes, le couple utilisé est de 100%. Pour le portail à 2 battants, la temporisation de décalage est utilisée si elle est présente en configuration. La marche forcée n est acceptée que si les moteurs ne sont pas en cours de commande. Lors de l arrêt de la marche forcée, on revient en début de graphcet, en attente d une commande d ouverture.
mercredi 6 mai 2009 Peinture au sol -Sur béton : peinture sipacryl à diluer avec 10%de white spirit. -Sur bitume: peinture Axial PC. Marquage au sol. -Ouvrir la porte à 2.5 mètres ou à sa ht maximale si la porte est inferieure à 2,5m. ht 2500mm. -Majorer de 200 mm le pourtour de la projection au sol du tablier. -Effectuer des bandes obliques en respectant la dominance du jaune. + 200mm. + 200mm. + 200mm. + 200mm.