et des amortisseurs 1-01
et des amortisseurs LE BON CHOIX Compresseurs de ressort avec une nouvelle technologie pour l avenir KL-9001 / KL-9002 (breveté) Compresseurs de ressort télescopique à haute sécurité Utilisation universelle pour toutes les suspensions MacPherson à jambe et à ressort Charge maximum 27 500 N Possibilité d utiliser avec une clé à choc 1/2" système à grille pour modifier la course de serrage (breveté) Système de fermeture à baïonnette avec blocage automatique breveté Inserts plastiques interchangeables, empêchant le bris de ressorts dus aux entailles et à la corrosion (brevetés) Nouveau système d entraînement de sécurité, empêchant tout endommagement de la tige par les goujons de cisaillement lors d une utilisation avec une clé à choc (entraînement auxiliaire présent) (modèles déposés en Allemagne) Course libre automatique de la tige filetée Mécanisme de la tige filetée fermé, sans aucun entretien (les saletés ne peuvent pas pénétrer) Le piston n a pas de rainures pour guider la clavette Haute capacité de charge Cylindre et piston nitrurés (64 Rockwell), donc une grande résistance 1-02 Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH 3.F2
et des amortisseurs L utilisation de nos meilleurs compresseurs de ressorts KL-9001 et KL-9002. Le ressort doit être compressé avec la coupelle supérieure. Seulement deux spires sont compressées. Une coupelle spéciale est nécessaire : Audi BMW E39/E46 Citroën Break Mercedes W203 essieu VA avant Peugeot Break Renault VW etc. Pour compresser des ressorts longs, le réglage des largeurs d ouverture est indispensable. Blocage automatique Système de fermeture à baïonnette Une largeur d`ouverture Une largeur d ouverture minimum de 40 mm est minimum de 40 mm est donc très importante. donc très importante. Audi BMW E30 Ford Mondeo Mazda Mercedes A-classe A-Klasse Opel Kadett Joint Coupelles de maintien forgées Piston nitruré à 64 Rockwell 1 Cran (2-4 spires) 2 Cran (4-5 spires.) 3 Cran (5-8 spires) Compresser le ressort. Protections en plastique (en option) Tube de cylindre nitruré, 64 Rockwell Ressort compressé 3 cran. Système de sécurité tête 24 mm Ressort compressé 1 cran. Desserrer l amortisseur. Anneau fileté 1-03
KL-9001 (breveté) course 245mm KL-9002 (breveté) course 305mm KL-9002-100 Dim. 1 KL-9001-11 H35651 KL-9001 et KL-9002 (breveté) Compresseurs de ressort télescopiques universels Universel pour tous les véhicules équipés d un essieu MacPherson avec montant à ressort, et particulièrement pour les véhicules tout terrain, camionnettes et vans tels que Citroën Jumper, Fiat Ducato, Mercedes Vito, classe V, classe M, W210 4Matic; Peugeot Boxer, Break, Renault Master etc. Cet outil convient également aux véhicules équipés d essieux à bras oscillant transversal, si la place disponible est suffisante. Charge max. 25 000 N * Pour Ø de ressort de 70-210 mm * Lors d une sécurité quadruplée, la charge max. des compresseurs de KL-9001 et KL-9002 est de 27 500 N! Dim. 2 KL-9001-12 Homologué pour un entraînement ½" par boulonneuse Nous conseillons le compresseur de ressort universel KL-9002 aux ateliers de réparation automobile, du fait que cet appareil dispose d une course prolongée, d une ouverture max. de 377 mm et d une ouverture min. de 40 mm. Afin de pouvoir intervenir sur tous les essieux Mac Pherson avec montant à ressort et à amortisseur, le compresseur de ressort doit avoir les caractéristiques techniques précitées. KL-9001 - Compresseur de ressort télescopique Référence Désignation KL-9001 Compresseur de ressort télescopique Composition: KL-9001-100 Cylindre de tension KL-9001-11 Paire de coupelles dimension 1 KL-9001-12 Paire de coupelles dimension 2 Données techniques page 1-05 KL-9001 SP - Compresseur de ressort télescopique Comme le KL-9001 mais avec paires de coupelles avec inserts de protection KL-9002 - Compresseur de ressort télescopique Référence KL-9002 Désignation Compresseur de ressort télescopique (avec course prolongée) Composition: KL-9002-100 Cylindre de tension KL-9001-11 Paire de coupelles dimension 1 KL-9001-12 Paire de coupelles dimension 2 Données techniques page 1-05 KL-9002 SP - Compresseur de ressort télescopique Comme le KL-9002 mais avec paires de coupelles avec inserts de protection Les seuls compresseurs de ressorts télescopiques en vente sur le marché, Grâce à un nouveau système à crans, l ouverture est réglable à partir d un minimum de 40 mm (KL-9001 / KL-9002) jusqu à un maximal de 349 mm (KL-9001) ou encore 377 mm (KL-9002). C est important dans le cas de la compression de ressorts très courts (2-3 spires) ou de ressorts très longs, pour décomprimer complètement ces derniers, c est à dire pour pouvoir les changer. (par ex. Audi, BMW, Fiat, Ford, Lancia, Mazda, Mercedes, Renault etc.) Stabilisant les coupelles estampées par un système de fermeture à baïonnette avec blocage automatique breveté (plus besoin d outils, vis ou écrous). Permettant de prévenir une surcharge de l arbre fileté lors de l utilisation avec une boulonneuse grâce à un nouveau système de sécurité (lors d une surcharge, la goupille de sécurité se coupe, mais l arbre fileté reste bloqué. Le ressort comprimé peut être détendu par un entraînement auxiliaire pour le montage d une nouvelle goupille de sécurité). Important pour la sécurité du mécanicien. Permettant d éviter la surcharge de l arbre fileté lors de l opération de détente grâce à une course débrayable lorsque la longueur maximale de compression est atteinte. Important, permet d éviter que le compresseur de ressort ne soit endommagé. Possibilité de se procurer des inserts de protection en matière plastique qui se vissent sur les coupelles, protégeant la surface peinte du ressort. Important pour empêcher le bris de ressorts dus aux entailles et à la corrosion. Grâce à une grande gamme de coupelles, ces compresseurs peuvent être utilisés pour tous les essieux MacPherson avec montant à ressort, amortisseurs et partiellement pour les essieux à bras oscillant transversal. 1-04
KL-9001-100 / KL-9002-100 Largeurs de compression minimum échelons 1,2 et 3 KL-9001 et KL-9002 - Données techniques L min. =415 L min. =475 104 72 40 KL-9001-100 / KL-9002-100 Largeurs de compression maximales échelons 1,2 et 3 72 40 KL-9001-100 Cylindre de tension KL-9002-100 Cylindre de tension Cylindre de tension KL-9001-100 KL-9002-100 L min. Longueur totale min. 415 mm 475 mm L max. Longueur totale max. 655 mm 715 mm A Course du piston 245 mm 305 mm SPF Course libre de la tige filetée 675 mm 735 mm S min. I S min. II S min. III S max. I S max. II S max. III Largeur d écartement min. (I) (Largeur d ouverture) Largeur d écartement min. (II) (Largeur d ouverture) Largeur d écartement min. (III) (Largeur d ouverture) Largeur d écartement max. (I) (Largeur d ouverture) Largeur d écartement max. (II) (Largeur d ouverture) Largeur d écartement max. (III) (Largeur d ouverture) 40 mm 40 mm 72 mm 72 mm 104 mm - 280 mm 340 mm 312 mm 377 mm 349 mm - Charge max. 25 000 N 25 000 N Charge max. (avec une sécurité quadruplée) 27 500 N 27 500 N Limite de rupture 110 000 N 110 000 N Entraînement SW 24 mm SW 24 mm Entraînement Couple max. à 1/2"-Outil à entraînement manuel 180 Nm 180 Nm Poids cylindre de tension 6,0 kg 6,9 kg Poids cylindre de tension avec coupelles Dim 1 + 2 12,5 kg 13,4 kg KL-9001-100 L max. =655 S max. III=349 S max. II=312 S max. I=280 A=245 Attention: L information concernant la charge maximale concerne les coupelles dim. 0, 1, 2, 3 et 4. En cas d entraînement de l arbre avec des outils mécaniques d un carré ½, il ne faut pas dépasser le couple maximum de 180 Nm. KL-9002-100 L max. =715 S max. II=377 S max. I=340 A=305 Exemple: Pour comprimer un ressort d une charge en bloc de 15 000 N ( par exemple Mercedes W126 ) un couple de 58 Nm suffit! Exemples des charges maximales en bloc des ressorts: VW Polo AO3....environ 6 000 N VW Passat B.....environ 8 000 N Mercedes Vito.. environ 14 200 N Peugeot Boxer. environ 15 000 N MB M-Klasse... environ 18 000 N VW Golf A4... environ 7 000 N Audi A4 6 Zyl.... environ 9 000 N Chrysler Voyager.environ 14 000 N Fiat Ducato...environ 15 000 N BMW X5...environ 18 000 N 1-05
coupelles spéciales Coupelles avec bague de réception fermée (breveté) Dim. 0 114 coupelles standard Dim. 1 131 Dim. 2 142 coupelles spéciales Dim. 3 154 KL-9001-10 KL-9001-10 SP KL-9001-11 KL-9001-11 SP KL-9001-12 KL-9001-12 SP KL-9001-13 KL-9001-13 SP Paire de coupelles spéciales Réf. KL-9001-10 Dim. 0 pour ressort-ø 70-125 mm Accessoires poids pour véhicules : Paire 2,5 kg Paire de coupelles standard Réf. KL-9001-11 Dim. 1 KL-9001-12 Dim. 2 pour ressort-ø 100-163 mm standard 135-175 mm standard Audi, Chrysler, Daewoo, Daihatsu, Fiat, Ford, Honda, Kia, Lada, Lancia, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel/Vauxhall, Porsche, Rover, Saab, Seat, Škoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Volvo, VW etc. poids pour véhicules : Paire 3,1 kg Paire 3,3 kg Alfa Romeo, Audi, BMW, Chrysler, Citroën, Daewoo, Daihatsu, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Kia, Lada, Lancia, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel/Vauxhall, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Saab, Seat, Škoda, Ssang Yong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volvo, VW etc. Alfa Romeo, BMW, Chrysler, Citroën, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Lancia, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel/Vauxhall, Peugeot, Renault, Rover, Saab, Seat, Subaru, Suzuki, Toyota, Volvo, VW etc. Dim. 4 KL-9001-14 Paire de coupelles spéciales Réf. pour ressort-ø poids pour véhicules : Dim. 5 149 KL-9001-15 KL-9001-13 Dim. 3 KL-9001-14 Dim. 4 165-210 mm Accessoires Accessoires Paire 4,3 kg Paire 3,0 kg Alfa Romeo, Audi, BMW, Chrysler, Citroën, Fiat, Ford, Kia, Lancia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Renault, Rover, Subaru, Toyota, Volvo etc. Citroën C 15 essieu arrière, Peugeot 305 Break essieu arrière Dim. 1 B 131 KL-9001-33 KL-9001-33 SP KL-9001-15 (Dim. 5) KL-9001-33 (Dim. 1B) 70-116 mm Accessoires 100-163 mm Accessoires Paire 3,0 kg Paire 3,2 kg Mercedes W210 4Matic, Alfa Romeo, Chrysler, Nissan, VW Lupo essieu arrière, etc. Porsche Cayenne, VW Touareg Coupelles spéciales avec axe déporté pour comprimer des ressorts coniques et des ressorts difficilement accessibles Dim. 0 Dim. 1 Dim. 2 Dim. 1 150 158 169 KL-9001-16 KL-9001-16 SP KL-9001-17 KL-9001-17 SP KL-9001-18 KL-9001-18 SP KL-9001-32 SP (modèles déposés en Allemagne) Coupelles avec axe d accrochage allongé Pour ressorts coniques ou difficiles à atteindre. Réf. KL-9001-16 (Dim. 0) KL-9001-17 (Dim. 1) KL-9001-18 (Dim. 2) KL-9001-32SP (Dim. 1) pour ressort-ø 70-125 mm Accessoires 100-163 mm Accessoires 135-175 mm Accessoires Accessoires poids pour véhicules : Paire 3,0 kg Paire 3,7 kg Paire 3,7 kg Paire 3,7 kg VW p. ex. Golf V essieu arrière, Volvo Nissan Pathfinder, Seat Arosa, VW Lupo, Mercedes etc. Audi, BMW, Honda, Renault Toyota, Nissan Mercedes W203, Mitsubishi, Peugeot etc. Audi A8 (blindé) essieu arrière Les 4 trous de perçage dans les coupelles servent à la fixation des protections plastiques Remarque: Liste d'application ressorts voir Pages 1-20 et 1-21. 1-06 Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH 3.F2
KL-9001-1920 KL-9001-33 SP KL-9001-91 Peugeot Porsche, VW BMW KL-9001-1920 - Coupelle dim. 6 Pour Peugeot 206 à partir de 1998 ressort avant. La coupelle KL-9001-1920, en application avec le cylindre KL-9001-100 ou KL-9002-100 et la coupelle KL-9001-1200, permet le démontage et montage du ressort de la jambe de force avant, en quelques minutes. Conseil: Afin de tendre le ressort jusqu'à ce que le roulement de soutien se trouve sans tension, il est nécessaire de tendre la coupelle supérieure ensemble avec le ressort. Données techniques: Ø ressort...165 mm Poids...1850 g KL-9001-33 SP - Coupelles de ressort dim. 1 B avec protections Pour Porsche Cayenne et VW Touareg Pour comprimer et détendre le ressort arrière. KL-9001-1900 KL-9001-1310 Référence Désignation Ø du ressort KL-9001-33 Mâchoires de 100 - ressort (une paire) 163 mm dim. 1B KL-9001-25 Paire de protections Poids 3,2 kg 0,2 kg pour Porsche Cayenne VW Touareg KL-9001-92 KL-1575 KL-9001-2301 KL-9001-91 - Ensemble de coupelles pour BMW Pour BMW E46 (série 3 à partir de 1998), E39 (série 5 à partir de 1995) Pour comprimer et détendre le ressort avant. KL-9001-3100 KL-9001-1800 Mercedes Référence Désignation Ø du Poids pour ressort KL-9001-1900 Coupelle supérieure 165 mm 2,8 kg BMW E46 (série 3), BMW E39 (série 5) KL-1575 Adaptateur pour KL-9001-1900 0,1 kg BMW E46 (série 3), BMW E39 (série 5) KL-9001-1310 Coupelle dim. 3 165-1,7 kg Utilisation universelle 210 mm KL-9001-2301 Insert dim. 3 pour KL-9001-1310 0,15 kg Utilisation universelle KL-9001-3110 KL-9001-2201 KL-9001-92 - Ensemble de coupelles pour Mercedes Protections en plastique (brev.) KL-9001-20 Dim. 0 KL-9001-21 Dim. 1 KL-9001-22 Dim. 2 Pour Mercedes classe C (W 203), CLK (W 209) Pour comprimer et détendre le ressort avant. Référence Désignation Ø du Poids pour ressort KL-9001-3100 Coupelle spéciale 196 mm 3,0 kg Mercedes classe C (W203) Mercedes CLK (W209) KL-9001-3110 Adaptateur pour KL-9001-3100 0,7 kg Mercedes classe C (W203) Mercedes CLK (W209) KL-9001-1800 Coupelle dim. 2 135-1,8 kg Utilisation universelle 175 mm KL-9001-2201 Insert pour coupelle dim. 2 0,1 kg Utilisation universelle KL-9001-23 Dim. 3 KL-9001-24 Dim. 1 KL-9001-25 Dim. 1 Protections en plastique (brev.) y compris 8 "clous cannelés" KL-9001-2002 par paire de protections Paire de protections pour coupelles de ressort Référence Référence KL-9001-20 Dim. 0 KL-9001-10 Dim. 0 KL-9001-21 Dim. 1 KL-9001-11 Dim. 1 KL-9001-22 Dim. 2 KL-9001-12 Dim. 2 KL-9001-23 Dim. 3 KL-9001-13 Dim. 3 KL-9001-24 Dim. 1 KL-9001-32 Dim. 1 KL-9001-25 Dim. 1 KL-9001-33 Dim. 1 Remarque: Liste d'application ressorts voir Pages 1-20 et 1-21. n 1-07
et des amortisseurs KL-0015 Compresseur de ressort universel (breveté) Depuis 20 ans, ce légendaire compresseur de ressorts fait toujours partie des meilleurs du marché. Aucun autre compresseur n'a été vendu avec autant de succès pour les réparations des essieux des véhicules équipés de jambes de force MacPherson. Les avantages particuliers sont les suivants: Nous mettons à votre disposition une grande gamme de coupelles pour des nombreuses applications. (brevetè) Nous mettons à votre disposition des inserts plastiques pour la protection de la surface du ressort. (modèles déposés en allemagne) Remarque: Les inserts de protection ne sont pas disponibles sur le marché Français. En utilisant l'adaptateur KL-1590-1 on peut également comprimer des ressorts coniques ou des ressorts cintrés Application universelle pour tous les essieux MacPherson à jambe de force et à ressort Grande course avec 300 mm permettant de démonter et remplacer des ressorts longs Auto blocage breveté du support glissant, permettant à la tige filetée des rester sans pression lors de la compression du ressort (breveté) Course minimum de 50 mm. Important pour des ressort courts Des tests de sécurité ont été effectués par le syndicat professionnel allemand, qui a donné son approbation Convient pour un entraînement de la tige filetée avec clé à choc / à air comprimé. Charge max. 12 500 N * Pour ressorts Ø 70-240 mm (*17500 N pour de l acier nitruré) Tube du cylindre durci Les leaders parmi les constructeurs automobile ont choisi le compresseur de ressorts KL-0015, VW-Audi, BMW, Ford,ET Opel exigent des inserts plastiques pour la compression des ressorts, ceci pour éviter d'éventuelles casses des ressorts provoquées par la corrosion ou par des entailles. 1-08 Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH 3.F2
et des amortisseurs Compresseur de ressort universel KL-0015 en application Le ressort est comprimé ensemble avec le disque du ressort Compresseur sur la jambe de force Fiat Bravo / Brava BMW E28 (5er) Lancia Kappa Mazda Le ressort est comprimé en bloc Le ressort est comprimé sur le véhicule Remplacement insert de la suspension sans démonter la jambe de force Audi - BMW - Opel - Renault - VW Peugeot / Citroën Break- essieu arrière. L'insert de la suspension est remplacé sans avoir démonté la jambe de force par exemple Audi 100 1-09
KL-0013 KL-0013 - Tendeur de ressort univ. (breveté) Pour tous types de montants de type MacPherson ainsi que les mâchoires dim. 1 N et 2 N. Charge max. :... 17 500 N. Course:...240 mm dim. 2 N dim. 1 N Avantages: Système autobloquant breveté. Meilleure répartition des charges sur le tube cylindrique en acier trempé. Homologué par la Caisse de prévention allemande contre les accidents. KL-0013 SP - Tendeur de ressort universe Comme la référence KL-0013, mais les paires de coupelles avec inserts de protection. Remarque: Les inserts de protection ne sont pas disponibles sur le marché Français. KL-0015 KL-0015 - Tendeur de ressort univ. (breveté) Notre tendeur de ressorts universel avec course d ouverture allongée. Pour tous les essieux à montants d amortisseurs ainsi que les mâchoires Dim. 1 N et 2 N. Charge max. :... 12 500 N. Course:...300 mm Si souhaité avec.. 17 500 N. Avantages: dim. 2 N Système autobloquant breveté. Meilleure répartition des charges sur le tube cylindrique en acier trempé. Homologué par la Caisse allemande de prévention contre les accidents. Utilisable sur des ressorts très longs. KL-2000 dim. 1 N L'outil idéal pour l'atelier de réparation. KL-0015 SP - Tendeur de ressort universe Comme la référence KL-0015, mais les paires de coupelles avec inserts de protection. Remarque: Les inserts de protection ne sont pas disponibles sur le marché Français. dim. 2 N dim. 1 N KL-2000 - Tendeur de ressort univ. (brev.) Pour presque tous types de montants MacPherson ainsi que les mâchoires dim. 1 N et 2 N. Charge max. :... 8 500 N. Course:...245 mm Avantages: Répartition des charges sur le tube cylindrique. Deux points de rupture forcés. Tube cylindrique en acier trempé. Homologué par la Caisse de prévention contre les accidents. KL-2000 SP - Tendeur de ressort universel Comme la référence KL-2000, mais les paires de coupelles avec inserts de protection. Remarque: Les inserts de protection ne sont pas disponibles sur le marché Français. 1-10
KL-0013-100 KL-0013-100 - Données techniques 410 50 Référence KL-0013-100 Largeur d écartement 50-290 mm Course 240 mm 240 290 Longueur totale (L) Entraînement Charge max 410 mm Cliquet réversible ou clé à choc 17 500 N Limite de rupture 70 000 N Poids 5,6 kg KL-0015-100 KL-0015-100 - Données techniques 480 50 Référence KL-0015-100 Largeur d écartement 50-350 mm Course 300 mm 300 350 Longueur totale (L) Entraînement 480 mm Cliquet réversible ou clé à choc Charge max 12 500 N Limite de rupture 80 000 N Poids 6,3 kg KL-2000-100 Remarque: En raison de sa grande course, ce n'est que ce cylindre qui devrait être utilisé en atelier. 410 45 KL-2000-100 - Données techniques Paires de protection 245 290 KL-1500-S (1 Paire, Dim. 0) KL-1502-S (1 Paire, Dim. 0C) KL-1512-S (1 Paire, Dim. 1A) KL-1514-S (1 Paire, Dim. 1B) KL-1510-S (1 Paire, Dim. 1N) KL-1520-S (1 Paire, Dim. 2N) Remarque: Les inserts de protection ne sont pas disponibles sur le marché Français. Référence Largeur d écartement Course Longueur totale (L) Entraînement Charge max Limite de rupture Poids Paires de protection Paire de protections pour paire de coupelles KL-2000-100 45-290 mm 245 mm 410 mm Cliquet réversible ou clé à choc 8 500 N 32 000 N 4,8 kg Une paire de mâchoires + une paire de protection Référence Référence Référence KL-1500-S KL-1500 KL-1500-SP KL-1502-S KL-1502 KL-1502-SP KL-1512-S KL-1512 KL-1512-SP KL-1514-S KL-1514 KL-1514-SP KL-1510-S KL-1510 KL-1510-SP KL-1520-S KL-1520 KL-1520-SP Insert (pièces) pour paire de mâchoires 1 coupelle avec insert Référence Référence Référence KL-1521-S KL-1525 KL-1525-SP 1-11 Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH 3.F2
coupelles spéciales Dim. 0 Dim. 0C Dim. 1A Dim. 1B coupelles standard Dim. 1N (brev.) Dim. 2N ((brev.) coupelles spéciales Dim. 3N (brev.) Dim. 5 Dim. 2B KL-1525 KL-1581-R KL-1500 KL-1500 SP KL-1502 KL-1502 SP KL-1512 KL-1512 SP KL-1514 KL-1514 SP KL-1510 KL-1510 SP KL-1520 KL-1520 SP KL-1530 Paire de coupelles sans inserts de protection KL-1550 Paire de coupelles sans inserts de protection Dim. 6 KL-1561 KL-1571 Paires de coupelles On peut utiliser les coupelles de serrage listées ci-dessous pour les tendeurs de ressorts KL-2000, KL-0013, KL-0014 et KL-0015. Paire de coupelles spéciales Réf. art. Ø du ressort Poids Pour KL-1500 70-110 mm Paire Audi, BMW, Daewoo, Daihatsu, (Dim. 0) 1,1 kg Fiat, Ford, Honda, Kia, Lada, Mazda, Mercedes Classe-A, Mitsubishi, Nissan, Opel/Vauxhall, Rover, Seat, Škoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Volvo, VW, Alfa Romeo, Chrysler etc. KL-1502 (Dim. 0C) 70-110 mm Paire 1,1 kg Volvo, Golf V KL-1512 (Dim. 1A) KL-1514 (Dim. 1B) 80-150 mm Paire 1,9 kg 85-150 mm Paire 2,0 kg Paire de coupelles standard Audi A4 essieu avant, Audi A8 essieux arrières, Porsche, Saab 90/900, Chrysler, Opel etc. Audi A8 essieu avant Réf. art. Ø du ressort Poids Pour KL-1510 80-165 mm Paire Alfa Romeo, Audi, BMW, Chrysler, (Dim. 1N) 1,3 kg Citroën, Daewoo, Daihatsu, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Kia, Lada, Lancia, Mazda, Mercedes Classe-A, Mitsubishi, Nissan, Opel/Vauxhall, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Saab, Seat, Škoda, Ssang Yong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volvo, VW etc. KL-1520 (Dim. 2N) 155-195 mm Paire 1,9 kg Paire de coupelles spéciales Alfa Romeo, Audi, BMW, Chrysler, Citroën, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Kia, Lancia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel/Vauxhall, Peugeot, Renault, Rover, Saab, Seat, Subaru, Suzuki, Toyota, Volvo, VW, Porsche etc. Réf. art. Ø du ressort Poids Pour KL-1530 (Dim. 3N) 180-240 mm Paire 3,0 kg BMW Série 7 (E38), Chrysler, Renault GM-X et C, Lancia (Gamma) KL-1550 (Dim. 5) Spécial Paire 2,3 kg Citroën C 15 essieux arrières, Peugeot 305 Break essieux arrières coupelles spéciales Réf. art. Ø du ressort Poids Pour KL-1525 (Dim. 2B) 155-195 mm (montée importante) pièces 0,9 kg BMW Série 3 E46 BMW Série 5 E39 KL-1561 (Dim. 6) KL-1571 Encoche spéciale 110 mm Ø intérieur: 180 mm Encoche 139 mm Ø intérieur: 165 mm KL-1581-R Encoche spéciale 162 mm pièces 1,3 kg pièces 2,3 kg pièces 2,5kg Ford Probe, Mazda 323, 626, MX6, Mitsubishi-Galant avec montant d amortisseur électronique pneumatique BMW Série 8 E31 BMW Série 3 E46 (à partir de l année `98`) BMW Série 5 E39 (à partir de l année `95`) Renault Laguna et Safrane avec les mâchoires dim. 3 Remarque: Les inserts de protection ne sont pas disponibles sur le marché Français. Ø intérieur: 238 mm Remarque: Liste d'application ressorts voir Pages 1-20 et 1-21 1-12 Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH 3.F2
KL-1516-SP Dim. 1C KL-1540 (modèles déposés en allemagne) Coupelles spéciales pour BMW KL-1525 KL-1571 (modèles déposés en Allemagne) KL-1516-SP - Paire de coupelles avec protections dim. 1C Pour Audi A4 à partir de l année 2001 essieu arrière à bras oscillant transversal. Cette paire de coupelles que nous venons de développer, utilisée avec le cylindre de tension KL-0015-100, permet de démonter ou monter le ressort de l essieu arrière en quelques minutes, ceci sans défaire le bras oscillant transversal et/ou sans descendre l essieu. Grâce à cette méthode de travail, il est inutile de mesurer l essieu. du ressort...80-150 mm Poids:...1850 g KL-1540 - Ensemble de 4 coupelles dim. 4 (modèles déposés en Allemagne) Pour VW Golf, Bora, 4 motion. Avantages C est inutile de baisser l essieu arrière Pas de mesurage. Pas de démontage de l amortisseur et de l arbre à cardan. Ces coupelles d une forme spéciale sont nécessaires, pour remplacer et/ou démonter et remonter les ressorts de l essieu arrière. Référence Désignation KL-1540 Ensemble de coupelles dimension 4 composition KL-1541 Coupelle dimension 4 en bas à gauche KL-1543 Coupelle dimension 4 en haut à gauche KL-1545 Coupelle dimension 4 en bas à droite KL-1547 Coupelle dimension 4 en haut à droite KL-1521-S Remarque: Les inserts de protection ne sont pas disponibles sur le marché Français. KL-1570-1 KL-1525 KL-1521-S Remarque: Les inserts de protection ne sont pas disponibles sur le marché Français. KL-1590-1 KL-1575 (modèles déposés en Allemagne) KL-1575 Coupelle spéciale pour BMW La coupelle KL-1525 avec sa protection KL-1521-S est destinée à comprimer l essieu avant sur la BMW E46 (série 3 à partir de 1998), E39 (série 5 à partir de 1995), avec la coupelle spéciale KL-1571 et l adaptateur KL-1575. KL-1525 - Coupelle Dimension 2B pour ressorts avec Ø 155-195 mm. La coupelle KL-1525 dispose d une plus grande inclinaison par rotation (360 ) que la coupelle normale dimension 2 (KL-1521). KL-1521-S - Insert de protection dim.2n pour coupelle KL-1525. KL-1571 - Bague de soutien pour ressort 165 mm. En application avec la coupelle dim. 2N et E46, E39 en application avec la rondelle réf KL-1575. Ø d évidement:...139 mm Ø intérieur:...165 mm KL-1575 - Rondelle pour la bague de soutien KL-1571 pour ressort Ø 160 mm. Convient aux BMW E46 (série 3 à partir de 98), E39 (série 5 à partir de 95), Ressort avant Ø d évidement:...139 mm Ø intérieur:...160 mm KL-1570-1 - Coupelle spéciale pour BMW Composition: Référence Ø du ressort Désignation KL-1525 155-195 mm Coupelle dim. 2B KL-1521-S 155-195 mm Insert dimension dim.2n KL-1575 160 mm adaptateur pour coupelle KL-1571 KL-1590-2 KL-1590-1 KL-1590-1 - Adaptateur pour ressorts coniques Pour Alfa Romeo, Chrysler, Nissan, Seat Arosa, VW Lupo etc. Pour comprimer des ressorts coniques avec les compresseurs de ressort KL-0013, KL-0015 et KL-2000. KL-1590-2 - Jeu d'adaptateurs Remarque: Liste d'application ressorts voir Pages 1-20 et 1-21 Pour rallonger la coupelle par exemple lors d'une compression du ressort arrière pour VW Lupo ou pour des ressorts cintrés (composé de 2 KL-1590-1) Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH 3.F2 1-13
KL-0025-1 Mercedes, Renault, Peugeot Mercedes W124, W201, W202, W210 Ford, GM, Chrysler, Hummer KL-0025-1 K / KL-0021 K Profil d'arrêt à 3 points de sécurité Profil ondulé Goujon de sécurité Mercedes Mercedes, Ford USA Mercedes W123, W126, W140 Ford, GM, voitures de tourisme japonaises Entraînement de secours tête de clé 10 mm Mercedes KL-0025-1 - Tendeur de ressort long (universel) (breveté) Comme la réf. KL-0025 mais sans valise Pour essieux à bras oscillant transversal ou à jambe amortissante, paire de plaques d'appui dim.1 et 2 comprise. Pour essieux avants et arrières sur véhicules Mercedes W116, W123, W124, W126, W129, W140, W170, W171, W201, W202, W208, W210 et W211 Ressorts essieu avant / Ressorts essieu arrière. Ford, GM, Chrysler, VW T 2 et LT, Fiat, Hummer, Mazda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Renault, Peugeot, Volvo, etc. Ce nouveau tendeur de ressort télescopique universel de sécurité à 3 points de blocage, comprenant un profil ondulé pour empêcher que les plaques d'appui ne se tordent ainsi qu'une sécurité en cas de surcharge de l'arbre fileté est unique en son genre (modèles déposés en allemagne). Il permet le montage et le démontage sûr et rapide des ressorts à spirale sur essieux à bras oscillant transversal ou à jambe amortissante. il n'est pas nécessaire de démonter l'essieu, (sauf exceptions). Cet outil permet à la fois de travailler en toute sécurité et de gagner une à deux heures de temps. Remarque:: En cas de surcharge de l'arbre fileté, le goujon de sécurité se casse. Le ressort reste toutefois tendu en toute sécurité. Le ressort peut ensuite être détendu grâce à l'entraînement de secours à 6 pans et tête de 10 mm, pour permettre le renouvellement du goujon de sécurité. Empêche les accidents dus à la surcharge ou à la torsion de l'arbre fileté. Avantages: La sécurité à 3 points d'arrêt brevetée ne permet de tendre le ressort que si le piston est fixé correctement sur la plaque d'appui. Le système permet donc d'éviter les accidents dus à une mauvaise fixation. Le débrayage automatique permet à l'arbre fileté d'être en course libre lorsque la longueur de tension maximale est atteinte. Le tendeur de ressort ne subit donc aucune pression supplémentaire. Tous les éléments de tension, tels que plaques d'appui, pistons, entretoises et carters se bloquent entre eux. Le ressort ne peut donc pas se desserrer tout seul. Les composants importants sont trempés et estampés. Le tendeur de ressort a été homologué par la Caisse allemande de prévoyance contre les accidents et testé et homologué par Mercedes. Grâce à sa conception télescopique particulière, la longueur de l'outil augmente lors de la tension du ressort. Par conséquent, il est souvent possible de changer les ressorts sans démonter l'essieu. Il est donc possible de gagner ½ heure à 2 heures par ressort. Utilisable de manière universelle grâce à la grande diversité de plaques d'appui. KL-0025-1 K - Tendeur de ressort en valise (brev.) Comme KL-0025-1 mais avec coffret. Composition: Ref. de l'article Désignation KL-0025-1 K Tendeur de ressort avec coffret composition KL-0025-100 Cylindre de tension avec protection contre les surcharges de le tige filetée KL-0025-11 Paire de plaques d'appui Dim. 1 KL-0025-12 Paire de plaques d'appui Dim. 2 KL-0025-1090 Coffret en plastique Fiche technique: voir. p. 1-16 KL-0021 K - Tendeur de ressort en valise (brev.) Comme la réf. KL-0025-1 K mais sans protection contre les surcharges. Composition: Ref. de l'article Désignation KL-0021 K Tendeur de ressort avec coffret composition KL-0021-100 Cylindre de tension KL-0025-11 Paire de plaques d'appui Dim. 1 KL-0025-12 Paire de plaques d'appui Dim. 2 KL-0025-1090 Coffret en plastique Fiche technique: voir. p. 1-16 1-14
KL-0021 Dim. 1 KL-0025-11 KL-0022 Dim. 3 KL-0021-3 KL-0021-100 Dim. 2 KL-0025-12 KL-0021-100 Mercedes VW KL-0021 - Tendeur de ressort (breveté) Pour Chrysler, Mercedes W116, W123, W124, W126, W129, W140, W170, W171, W201, W202, W208, W210, W211 et W124 4-Matic* Ressorts essieu avant / Ressorts essieu arrière. Composition: KL-0021-100, KL-0025-11 et KL-0025-12. Avantages: Blocage de sécurité à 3 points Débrayage automatique Profil ondulé *KL-0021-5: Paire de plaques d'appui pour MB W124 4-Matic (sur demande). Charge max.: 26 000 N. Fiche technique: voir page 1-16. KL-0022 - Tendeur de ressort (breveté) Pour essieux à bras oscillant transversal (VW LT, T 2, Ford, GM, Chrysler, Nissan etc.). Composition: KL-0021-100 et KL-0021-3. Charge max.: 26 000 N. Fiche technique: voir page 1-16. KL-0023 - Tendeur de ressort (breveté) KL-0023 KL-0021-100 Hummer USA Pour essieux à bras oscillant transversal (Renault R25 essieux arrières et Hummer). Composition: KL-0021-100 et KL-0021-4. Charge max.: 26 000 N. Fiche technique: voir page 1-16. Dim. 4 KL-0021-4 KL-0024 Dim. 1 KL-0025-11 KL-0024-100 Dim. 2 KL-0025-12 Mercedes KL-0024 - Tendeur de ressort (breveté) Identique au KL-0021, mais en version courte pour ressorts sur essieux arrière. Pour Chrysler, Mercedes W107, W114, W115, W116, W123, W124, W126, W129, W140, W170, W201, W202, W208, W210, W211. Composition: KL-0024-100, KL-0025-11 et KL-0025-12. Avantages: Blocage de sécurité à 3 points Débrayage automatique Profil ondulé Charge max.: 26 000 N. Fiche technique: voir page 1-16. KL-0025-1 - Tendeur de ressort (brev.) (voir p.1-14) KL-0025-1 Dim. 1 KL-0025-11 KL-0025-100 Dim. 2 KL-0025-12 Mercedes Tendeur de ressort télescopique universel de sécurité. Permet de tendre les ressorts à spirale sur essieux à bras oscillant transversal ou à jambe amortissante en toute sécurité. Pour Mercedes W116, W123, W124, W126, W129, W140, W170, W171, W201, W202, W208, W210 und W211 Ressorts essieu avant / Ressorts essieu arrière. Egalement pour Ford, GM, Chrysler, VW-Audi, Fiat, Mazda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Renault, Peugeot, Volvo, etc. Composition: KL-0025-100, KL-0025-11 et KL-0025-12. Avantages: Blocage de sécurité à 3 points Débrayage automatique Profil ondulé Nouveau système de sécurité en cas de surcharge de l'arbre de transmission Charge max.: 26 000 N. Fiche technique: voir page 1-16. KL-0025-2 Dim. 1 KL-0025-11 KL-0025-200 Dim. 2 KL-0025-12 Mercedes KL-0025-2 - Tendeur de ressort (breveté) Identique au KL-0025-1, mais en version courte. Pour Mercedes W107, W114. W115, W116, W123, W124, W126, W129, W140, W170, W171, W201, W202, W210 und W211 Ressorts essieu arrière. Composition: KL-0025-200, KL-0025-11 et KL-0025-12. Avantages: Blocage de sécurité à 3 points Débrayage automatique Profil ondulé Nouveau système de sécurité en cas de surcharge de l'arbre de transmission Charge max.: 26 000 N. Fiche technique: voir page 1-16. 1-15
Cylindre de tension sans protection contre les surcharges de la tige filetée KL-0021-100 pour essieu avant L Fiche technique des cylindres de tension KL-0021-100 - Cylindre de tension sans protection contre les surcharges de la tige filetée (pour essieu avant) Description: Conception télescopique avec blocage de sécurité à 3 points Débrayage automatique Profil ondulé Longueur de tens:...110-317 mm Course:...207 mm Longueur totale (L):... 262,5 mm Entraînement:...Tête de clé à 6 pans 19 mm Charge max.:...26 000 N Limite de rupture:...120 000 N Poids:...1,5 kg KL-0024-100 pour essieu arrière L KL-0024-100 - Cylindre de tension sans protection contre les surcharges de la tige filetée (pour essieu arrière) Description: Conception télescopique avec blocage de sécurité à 3 points Débrayage automatique Profil ondulé Longueur de tens:...110-287 mm Course:...177 mm Longueur totale (L):... 232,5 mm Entraînement:...Tête de clé à 6 pans 19 mm Charge max.:...26 000 N Limite de rupture:...120 000 N Poids:...1,3 kg Cylindre de tension avec protection contre les surcharges de la tige filetée KL-0025-100 pour essieu avant L KL-0025-100 - Cylindre de tension avec protection contre les surcharges de la tige filetée (pour essieu avant) Description: Conception télescopique avec blocage de sécurité à 3 points Débrayage automatique Profil ondulé Nouveau système de sécurité en cas de surcharge de l'arbre de transmission Longueur de tens:...110-317 mm Course:...207 mm Longueur totale (L):...263 mm Entraînement:...Tête de clé à 6 pans 19 mm Charge max.:...26 000 N Limite de rupture:...120 000 N Poids:...1,5 kg KL-0025-200 pour essieu arrière L KL-0025-200 - Cylindre de tension avec protection contre les surcharges de la tige filetée (pour essieu arrière) Description: Conception télescopique avec blocage de sécurité à 3 points Débrayage automatique Profil ondulé Nouveau système de sécurité en cas de surcharge de l'arbre de transmission Longueur de tens:...110-287 mm Course:...177 mm Longueur totale (L):...233 mm Entraînement:...Tête de clé à 6 pans 19 mm Charge max.:...26 000 N Limite de rupture:...120 000 N Poids:...1,3 kg 1-16
Plaques de pression spéciales Dim. 0 KL-0025-16 Paire de plaques de pression avec "profil à vagues" Ø34 Ø39 Paires de Plaques de pression spéciales (modèles déposés en allemagne) Ø117 mm Ø117 mm Plaques de pression standard Dim. 1 Ø34 Ø39 KL-0025-11 Ref. article Course utile Poids pour KL-0025-16 Ø du ressort: 1,1 kg Mercedes Ressort arrière 95-110 mm pente de 240 =6 mm p. ex. W211 (Classe E) W209 (CLK) Description: Grâce aux alésages de réception excentriques, les ressorts montés en arc pourront être comprimés, démontés, montés sans défaire l'essieu arrière. Grande économie de temps Ø130 mm Ø130 mm Paires de Plaques de pression standard Dim. 2 Ø34 Ø39 Ø150 mm Ø150 mm Plaques de pression spéciales KL-0025-12 Ref. article Course utile Poids pour KL-0025-11 Ø du ressort: 95-120 mm 1,3 kg Mercedes W116, W123, W124, W129, pente de W201, W202, Ressort avant; 240 =6 mm W124, W124 4-Matic, W129, W201, W202, Ressort arrière; Saab ; Skoda ; Ford ; etc. KL-0025-12 Ø du ressort: 120-140 mm pente de 240 =6 mm 1,8 kg Mercedes W126, W140 Ressort avant; W107, W114, W115, W 116, W123, W126, W140 Ressort arrière; Opel; GM; Lada; Peugeot; Rover; Hyundai; Saab; Volvo; VW T 2; Ford Taunus; Mitsubishi; etc. Dim. 3 KL-0025-13 KL-0021-3 Paires de Plaques de pression spéciales Dim. 4 Ø34 Ø165 mm Ø39 Ø165 mm KL-0025-14 KL-0021-4 Ref. article Course utile Poids pour KL-0025-13 Ø du ressort: 100-155 mm pente de 240 =20 mm KL-0025-14 Ø du ressort: 155-190 mm pente de 180 =25/15 mm 2,1 kg Ford Australie, GM, Ford- Taunus-Granada, Bedford, essieu arrière Renault, essieu avant VW LT, essieu arrière Peugeot etc. 2,3 kg Essieu arrière Renault R25, Hummer USA etc. Ø34 Ø39 Ø200 mm Ø200 mm Paires de Plaques de pression spéciales Pour les anciens compresseurs de ressort KL-0021/KL-0024 sans "profil à vagues" Dim. 5 Ø34 Ø140 mm Ø39 Ø140 mm KL-0021-5 Ref. article Course utile Poids pour KL-0021-3 Ø du ressort: 100-155 mm pente de 240 =20 mm 2,1 kg Ford Australien; GM; Ford-Taunus-Granada; essieu arrière Renault; essieu avant VW LT, essieu arrière Peugeot etc. KL-0021-4 KL-0021-5 Ø du ressort: 155-190 mm pente de 180 =25/15 mm 2,3 kg essieu arrière Renault R25, Hummer; etc. 1,8 kg essieu avant Mercedes W124 4-Matic 1-17
KL-0016 KL-0026 BMW Jaguar XJ-6 KL-0016 - Tendeur de ressort Pour essieux à bras oscillant transversal (essieux avants et arrières), p. ex. essieu arrière sur BMW Série 8, paire de plaques d'appui dim. 0 comprise. Ce tendeur de ressort permet de changer le ressort sans démonter l'essieu arrière. Longueur de tension: 25-270 mm; Course: 245 mm; Charge max.. 20 000 N Accessoires: KL-0016-1 - Paire de plaques d'appui pour Mercedes W124/W201 KL-0016-2 - Paire de plaques d'appui pour Mercedes W123/W126 KL-0027 Aston Martin / Jaguar KL-0016-5 - Tendeur de ressort (non représenté) Comme KL-0016 mais avec paire de plaques d'appui Dim.1 KL-0016-1. Pour Mercedes W124; W201. Accessoires: KL-0016-2 - Paire de plaques d'appui Dim.2 (Pour MB W123; W126). KL-0026 - Tendeur de ressort Pour Jaguar XJ-6. Ce tendeur de ressort de sécurité permet à une personne seule de remplacer les ressorts avant rapidement et en toute sécurité. KL-0032 Universel KL-0027 - Tendeur de ressort (breveté) Pour Jaguar XJ-S et Aston Martin. Grâce à cette technique de tension particulière, il est possible de changer les ressorts avant rapidement et en toute sécurité malgré sa position de montage courbée. KL-0035 Renault KL-0032 - Tendeur de ressort (breveté) Pour remplacer des ressorts renforcés, paire de plaques d'appui dim. 2 comprise. Pour ressorts avant sur véhicules Renault R25, R5, R9, R11, R14, R19, R21, Peugeot, Citroën, VW-Audi, BMW, Volvo, etc. Charge max. 20 000 N Accessoires: KL-0032-34 - Paire de plaques pour essieux avant sur Renault R21. KL-0035 - Tendeur de ressort (breveté) Pour remplacer les amortisseurs avants sur essieux à bras oscillant transversal sur véhicules Renault R12, R18, R20, R30, Fuego, Espace et R25. Aucun autre outil KLANN ne peut être utilisé pour effectuer ce travail. (Le tendeur est tendu contre la carrosserie). Gain de temps de 1 à 2 h. Accessoires: KL-0035-0031 - Plaque d'appui pour Renault Espace 1-18
KL-0005 KL-0006 KL-0006-2 Universel KL-0005 - Tendeur de ressort universel Pour tous les essieux de montants d amortisseurs de type MacPherson dont la force de tension ne dépasse pas 8 000 N. La tige filetée possède un filetage droite-gauche qui permet d éviter les dérapages (N EST PAS adapté aux ressorts Mercedes). Charge max. :... 8 000 N Course:... 65-320 mm Accessoires: KL-0005-1 - Paire de tiges filetées pour amortisseurs à correcteur d assiette. Remarque: Les compresseurs de ressorts en deux parties, sans étrier de sécurité, ne sont pas autorisés pour une application en atelier de réparation KL-0006 - Tendeur de ressort Pour le montage des amortisseurs à dispositif de correction d assiette, en particulier sur les essieux arrières des véhicules Mercedes et Ford. Charge max. :... 8 000 N Course:... 85-170 mm Avantages: La tige filetée possède un filetage droite-gauche. Pour des raisons d espace l entraînement de l arbre fileté se fait par le du 6 pans central. Pour cette raison, certains autres tendeurs ne conviennent pas pour ce travail. KL-..80, KL-0008 compris KL-0008 Remplacement de la suspension sans démonter la jambe de force KL-0006-2 - Tendeur de ressort Permet de tendre le ressort directement sur le véhicule et déposer le montant de ressort sans démonter la fusée d essieu. Important pour les essieux avants sur véhicules VW et pour les essieux arrières sur Ford Mondeo etc Gain de temps:...1-2 Std. Charge max. :... 8 000 N Course:... 65-200 mm La tige filetée possède un filetage droite-gauche qui permet d éviter les dérapages. (N EST PAS adapté aux ressorts Mercedes!). KL-..80 - Jeu d outillages (breveté) Pour changer presque toutes les pièces des amortisseurs sans démonter les montants d amortisseurs. Réf. Article Désignation KL-..80 Jeu d outillages comprenant: KL-0008 Tendeur de ressort universel (brev.) KL-0050-1 Clé à pipe spéciale tête 29 mm, Entraînement ½! KL-0050-2 Clé à pipe spéciale tête 33,5 mm, Entraînement ½! KL-0054 Desseron pour amortisseurs (voir page 1-24) KL-..80-0001 Coffret en plastique (vide) KL-0008-1 Universel KL-0008 - Tendeur de ressort (breveté) La réf. KL-0008 est un compresseur de ressort de sécurité développé par KLANN, permettant de remplacer les inserts de jambe de force sur le véhicule, sans démontage préalable de la jambe de force Gain de temps:...½ - 2 Std. Charge max. :...10 000 N Course:... 42-210 mm Ø du ressort:...110-188 mm Entraînement:...SW 24 mm KL-0008-1 - Tendeur de ressort (breveté) Le compresseur de ressort KL-0008-1 est identique à la réf. KL-0008, mais équipé d'une clé à entraînement renforcé, réf KL-0008-12, permettant une application avec clé à choc. KL-0008-12 - Douille spéciale dim. 24 mm La douille spéciale dim. 24 avec entraînement 1/2" permet au compresseur de ressorts KL-0008-1 une application avec une clé à choc. Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH 4.F1 1-19
Constructeur Coupelles de ressort pour KL-9001 / KL-9002 Modèle/Type Coupelles de ressort pour KL-0015 / KL-2000 KL-9001-3100 Classe-C (W203), CLK (W209) Mercedes voir KL-0021 / KL-0024 /KL-0025-1 KL-9001-3110 Classe-C (W203), CLK (W209) Attention: Selon les directives de SEAT, SKODA et VW, la compression des ressorts à vis n'est permis lorsque un insert plastique est utilisé Les inserts en plastique sont à votre disposition 1-20 Modèle/Type Alfa Romeo KL-9001-11 essentiellement KL-1500 156 KL-9001-12 33, 164 KL-1510 essentiellement KL-9001-13 145, 146, 155, GTV, Spider KL-1520 essentiellement KL-9001-15 156 KL-1590-1 156 Audi KL-9001-10 80. A4, A8 KL-1500 80, A4 KL-9001-11 essentiellement KL-1510 essentiellement KL-9001-13 100, 200, A6 KL-1512 A4, A8 KL-9001-32 Audi A8 (blindé) KL-1514 A8 KL-1516 A4 KL-1520 100, 200, A6 BMW KL-9001-11 essentiellement KL-1500 essentiellement KL-9001-12 Série 3 (E36), Z3 KL-1510 essentiellement KL-9001-13 Série 5 (E39), Série 7 (E32), Série 7 (E38), X5, X3 KL-1520 Série 3 (E36), Z3, X3 KL-9001-1310 Série 3 (E46), Série 5 (E39) KL-1525 Série 3 (E46), Série 5 (E39) KL-9001-1900 Série 3 (E46), Série 5 (E39) KL-1530 Série 7 (E38) KL-9001-1910 Série 3 (E46), Série 5 (E39), Z8 KL-1571 Série 3 (E46), Série 5 (E39) KL-1575 Série 3 (E46), Série 5 (E39) Chrysler KL-9001-10 Stratus KL-1500 Stratus KL-9001-11 LeBaron, Cherokee, Gr. Cherokee, Wrangler KL-1510 essentiellement KL-9001-12 Vision, New Yorker, Wrangler KL-1512 Stratus KL-9001-13 essentiellement KL-1520 Neon, 300M, Vision, Wrangler KL-9001-15 Stratus KL-1530 LeBaron, Vision, New Yorker KL-1590-1 Stratus Citroën KL-9001-11 C15, AX, ZX,, C2, C3 KL-1510 C15, AX, Saxo, ZX, Xsara, C2, C3 KL-9001-12 Saxo, Xsara, Berlingo KL-1520 Evasion, Berlingo, Jumpy KL-9001-13 Evasion, Jumpy, Jumper KL-1550 C15 KL-9001-14 C15 essieu arrière Evasion, essieu arrière Jumpy (voir KL-0021/KL-0025-1) Jumper (voir KL-0032) < Daewoo KL-9001-10 Matiz KL-1500 Matiz KL-9001-11 Lanos, Nubira KL-1510 Lanos, Nubira Daihatsu KL-9001-10 Cuore, Sparcar KL-1500 Cuore, Sparcar KL-9001-11 essentiellement KL-1510 essentiellement essieu arrière Charade (voir KL-0021/KL-0025-1) Fiat KL-9001-10 essentiellement KL-1500 Panda KL-9001-11 Uno, Fiorino, Croma, Punto KL-1510 essentiellement KL-9001-12 Cinquecento, Punto, Barchetta, KL-1520 essentiellement KL-9001-13 essentiellement, spécial Ducato essieu arrière Ulysse, essieu arrière Scudo (voir KL-0021/KL-0025-1) Ford KL-9001-10 Fiesta, KA, Puma, Escort, Orion, Focus KL-1500 Fiesta, KA, Puma, Escort, Orion KL-9001-11 essentiellement KL-1510 essentiellement KL-9001-12 Mondeo, KL-1520 Mondeo, Galaxy, Probe KL-9001-13 Galaxy, Probe KL-1561 Probe essieu arrière Escort, essieu arrière Orion (voir KL-0021/KL-0025-1) Honda KL-9001-10 essentiellement KL-1500 essentiellement KL-9001-11 Legend KL-1510 Accord, CR-V, Shuttle, Prelude, Legend KL-9001-12 Concerto, Civic, Stream KL-1520 Concerto, Civic, Stream essieu arrière Shuttle (voir KL-0021/KL-0025-1) Hyndai KL-9001-11 Atos, Accent KL-1510 Atos, Accent KL-9001-12 Lantra, Coupe KL-1520 Lantra, Coupe Jaguar KL-1511 XK8 KL-1513 XK8 KL-1590-1 XK8 XJ-S (voir KL-0027) XJ-6 (voir KL-0026) Kia KL-9001-10 Pride KL-1500 Pride KL-9001-11 essentiellement KL-1510 essentiellement KL-9001-13 Clarus KL-1520 Clarus Lada KL-9001-10 Samara, Battic KL-1500 Samara, Battic KL-9001-11 essentiellement KL-1510 essentiellement Nova (voir KL-0021/KL-0025-1) Lancia KL-9001-10 Y KL-1510 Y10, Y, δ(delta), Thema, k (Kappa) KL-9001-11 Y10, δ (Delta), Thema, κ (Kappa) KL-1520 essentiellement KL-9001-12 Y, Prisma, Dedra, κ (Kappa) KL-1530 γ (Gamma) KL-9001-13 δ (Delta), Dedra, Thema, Z (Zeta) KL-1581 R γ (Gamma) Z (Zeta) essieu arrière (voir KL-0021/KL-0025-1) Mazda KL-9001-10 121, MX5, Xedos, 6, 929 KL-1500 121, MX5, Xedos, 6, 929 KL-9001-11 essentiellement KL-1510 essentiellement KL-9001-12 323, 626, MX3, MX6, Xedos KL-1520 626, MX3, MX6, Xedos KL-9001-13 626 KL-1561 323, 626, MX6 Mercedes KL-9001-10 Classe-A, Smart, Vaneo KL-1500 Classe-A, Smart, Vaneo KL-9001-11 Classe-A, Classe-M KL-1510 Classe-M KL-9001-12 Classe-V, Vito KL-1520 Viano KL-9001-13 Viano KL-9001-15 Classe-E (W210) KL-9001-17 Classe-E (W211) KL-9001-18 Classe-C (W203), Série-G (W463) Compresseurs de ressort pour d'autres modèles
Constructeur Coupelles de ressort pour KL-9001 / KL-9002 Modèle/Type Coupelles de ressort pour KL-0015 / KL-2000 Modèle/Type Mitsubishi KL-9001-10 Colt, Carisma, Eclipse, Galant KL-1500 Colt, Carisma, Eclipse, Galant KL-9001-11 essentiellement KL-1510 Colt, Lancer, Space Wagen, Galant, Sigma KL-9001-12 Colt, Lancer, Space Runner, KL-1520 essentiellement KL-9001-13 Sigma, Carisma, Space Wagon, Eclipse Mini KL-1500 Cooper KL-1520 Cooper KL-1561 Cooper Nissan KL-9001-10 Micra KL-1500 Micra, Primera KL-9001-11 essentiellement KL-1510 essentiellement KL-9001-12 Pimera, 200SX KL-1520 essentiellement KL-9001-13 Maxima QX, Serena, Pathfinder, Primera KL-1590-1 Primera, Pathfinder, Patrol KL-9001-15 Primera KL-9001-17 Pathfinder, Primera essieu arrière Micra (voir KL-0021/KL-0025-1) Opel KL-9001-10 essentiellement essieu arrière KL-1500 essentiellement essieu arrière KL-9001-11 essentiellement KL-1510 essentiellement KL-9001-12 Ascona C, Rekord E, Omega B, Senator, Monza, KL-1512 Voiturettes Sintra, Arena, Movana KL-1520 Ascona C, Rekord E, Omega B, Senator, Monza Sintra, Essieux avant à bras oscillant transversal voir KL-0021/KL-0025-1 Peugeot KL-9001-11 104, 205, 305, 305 Break, 306, 309, 405 KL-1510 104, 205, 305,.305 Break, 307, 306, 309, 405, KL-9001-12 106, 206, 406, 505, 605, 607, Partner KL-1520 106, 206, 307, 406, 505, 604, 605, 607, 806, KL-9001-13 307, 604, 806, J5, Boxer Partner, J5 KL-9001-14 305 Break KL-1550 305 Break Boxer VA (voir KL-0032) Essieux avant à bras oscillant transversal voir KL-0021/KL-0025-1 Porsche KL-9001-10 911, 928, 968 KL-1510 essentiellement KL-9001-11 924, 944, Boxster KL-1512 essentiellement KL-1520 911, Boxster Renault KL-9001-11 essentiellement KL-1510 essentiellement KL-9001-12 essentiellement spécial Master KL-1520 Mégane, Laguna, R25, Espace, R9, R11, R14 KL-9001-13 R21, Laguna, R25, Safrane, Espace KL-1530 R21, Safrane, KL-1581-R Laguna, Safrane Essieux avant à bras oscillant transversal voir KL-0021/KL-0025-1 Essieux arrière à bras oscillant transversal voir KL-0035 Rover KL-9001-10 400, 600, Austin Montego KL-1500 400, 600, Austin Montego KL-9001-11 essentiellement KL-1510 essentiellement KL-9001-12 200 KL-1520 200, Freelander KL-9001-13 Freelander Essieux avant à bras oscillant transversal voir KL-0021/KL-0025-1 Saab KL-9001-10 9-5 KL-1510 900, 9-3, 9-5 KL-9001-11 essentiellement KL-1512 90, 900 KL-9001-12 9000 KL-1520 9000 Essieux avant à bras oscillant transversal voir KL-0021/KL-0025-1 Seat KL-9001-10 Terra, Ibiza, Cordoba, Toledo KL-1500 Ibiza, Cordoba, Teledo KL-9001-11 essentiellement KL-1510 essentiellement KL-9001-12 Alhambra KL-1520 Alhambra KL-9001-17 Arosa KL-1590-1 Arosa Skoda KL-9001-11 Felicia, Octavia KL-1500 Felicia KL-1510 Felicia, Octavia Essieux bras oscillant transversal voir KL-0021/KL-0025-1 Smart KL-9001-10 Smart KL-1500 Smart Ssang Yong KL-9001-11 Korando, Musso KL-1510 Korando, Musso Subaru KL-9001-10 Justy, Legacy, Libero KL-1500 Justy, Libero, Legacy KL-9001-11 1800, Legacy KL-1510 1800, Legacy, KL-9001-12 Legacy, Forester, SVX KL-1520 Legacy, Forester, SVX KL-9001-13 Legacy, Forester, SVX Suzuki KL-9001-10 Alto, Vitara, Jimmy, Wagon R+ KL-1500 Alto, Vitara, Wagon R+ KL-9001-11 Swift, Baleno, Jimmy KL-1510 Alto, Swift, Baleno, Jimmy KL-9001-12 Baleno KL-1520 Baleno Toyota KL-9001-10 Starlet, Paseo, MR2 KL-1500 MR2 KL-9001-11 überwiegend KL-1510 essentiellement KL-9001-12 Avensis, Camry, Celica, 4-Runner KL-1520 Avensis, Camry, Previa, RAV4, 4-Runner KL-9001-13 Camry, Previa, RAV4 Volvo KL-9001-10 S40, V40 KL-1500 S40, V40 KL-9001-11 essentiellement KL-1510 essentiellement KL-9001-12 440, 460, 480, 940, 960, S90, V90 KL-1520 essentiellement KL-9001-13 S40, V40, S80 VW KL-9001-10 essentiellement KL-1500 Bora, Golf II, Golf III, Golf IV, Polo II, Polo III, KL-9001-11 essentiellement Jetta II, Scirocco II, Vento KL-9001-12 Sharan KL-1510 essentiellement KL-9001-13 T5 KL-1520 Sharan, T5 KL-9001-15 Lupo- essieu arrière KL-1590-1 Lupo KL-9001-33 SP Touareg Bus T2, LT essieu avant voir KL-0021/KL-0025-1) Attention: Selon les directives de SEAT, SKODA et VW, la compression des ressorts à vis n'est permis lorsque un insert plastique est utilisé Les inserts en plastique sont à votre disposition 1-21
KL-0255 Angle de réglage 11 ± 2 KL-0255-10 VW- Audi Point de fixation supérieur Œil inférieur de suspension Réparation de la jambe de force /jambe de suspension dans le dispositif de tension / de réglage KL-0255. VW- Audi KL-0255 - Dispositif de serrage et de réglage (brev.) Pour modèles VW à partir de 1990 Grâce à ce nouveau outil de serrage et de réglage, il est possible de précontraindre les essieux à montants d'amortisseurs et de ressorts rapidement, proprement et correctement sur l'établi. Sa conception particulière permet de tendre les tubes de montants de force verticalement et les oeilletons horizontalement. L'échelle de degrés donnée permet un réglage exact de l'oeilleton inférieur sur l'oeilleton /fixation de l'amortisseur. Avantages: 1. Les montants de force à ressort ou d'amortisseur peuvent être précontraints proprement et en toute sécurité lors de la réparation. 2. Utilisable de manière universelle sur tous les véhicules possédant le même type d'essieu. 3. Précontrainte horizontale et verticale des essieux à montants d'amortisseurs et de ressorts grâce à des coupelles de serrage interchangeables. 4. Préréglage des points de fixations des montants d'amortisseurs et de ressorts grâce à une échelle de degrés. L'outil reste ainsi utilisable de manière universelle, ce qui n'est pas le cas pour les adaptateurs fixes. 5. Le dispositif de serrage peut être monté sur un étau ou un établi. Indication pour Audi et VW: Les nouveaux essieux à montant d'amortisseur et de ressorts sur les modèles Audi 80 et Audi 100 à partir de 1992 ainsi que sur les modèles Audi A4, A6 et VW Passat à partir de 1996 doivent être réglés sur l'établi de sorte que le point de fixation supérieur corresponde avec l'oeilleton de l'amortisseur lors du montage. La pose du montant d'amortisseur est impossible en cas de réglage incorrect, les points de fixation du montant d'amortisseur et ceux de la carrosserie/essieu ne correspondent pas. Un réglage en force des fixations de montants d'amortisseurs engendrerait une détérioration des anneaux de régulation de niveau et le montant d'amortisseur risquerait d'être monté sous contrainte. Dans ce cas, le véhicule risquerait d'émettre un bruit sourd. Poids:...26 kg Attention: N'utiliser que le tendeur de ressort KL-0015 et les inserts de protection sur les véhicules VW-Audi! Données pour le réglage: KL-0255-10 - Plaque de réglage pour essieux avant et arrière Audi A4. Données pour le réglage: Audi 80/90 essieu arrière...21 ± 2 Audi 100 Quattro à partir de 91 essieu arrière...51 ± 2 Audi 100 (traction avant) à partir de 91 essieu arrière...45 ± 2 Audi A4 (B5) essieu avant (avec KL-0255-10)...11 ± 2 Audi A4 (B5) essieu arrière (avec KL-0255-10)...50 ± 2 Audi A6 à partir de '97...11 ± 2 VW Passat à partir de 96...11 ± 2 1-22
KL-0055 KL-0055 - Etau de serrage Pour montants de force à ressort de type MacPherson, amortisseurs et directions. Le dispositif de tension est vissé sur un établi; il permet ainsi une réparation propre et sûre. KL-0055-1 KL-0055-3 Les essieux de montants de force à ressort ne doivent PAS être tendu dans un étau! (déformation) Accessoires: VW- Audi Renault Afin de monter l'étau de serrage sur des stands de moteur existants, les axes de palier suivants sont nécessaires. KL-0055-1 - Axe Palier pour KL-0063 Klann Stand moteur convient également aux stands moteurs Matra (VW-Audi) KL-0063 KL-0055-1 KL-0055-3 KL-0055-3 - Levier de retenue pour Renault Laguna et Safrane Cet Axe de palier de serrage se fixe sur l'étau. KL-9055-1 KL-9055-1 - Dispositif de fixation Destiné aux compresseurs de ressort KL-9001 et KL-9002. La tête de serrage pivote à 360, permettant une fixation KL-9055-2 horizontale ou verticale de la jambe de force. KL-9055-2 - Dispositif de fixation Destiné aux compresseurs de ressort KL-9001 et KL-9002. 1-23
KL-0054-K Outil de desserage p. amortisseurs Pour le SAV des suspensions L'utilisation des kit d'outils Klann réf. KL-0050, KL-0051, KL-0052-K ou KL-0054-K assure un montage propre des anneaux filetés lors du remplacement des suspensions. Même les anneaux filetés bloqués ou rouillés se desserrent rapidement et en sécurité. Les coulisseaux plats et ronds compris dans les jeux d'outils permettent une application universelle et adaptée à chaque version des anneaux filetés des suspensions. Composition: La douille KL-0054-0010, faisant partie du kit d'outils KL-0054-K, permet aussi le desserage des anneaux filetés sur les suspensions à pression de gaz avec des tiges de pistons renforcées (sauf Bilstein). La tête d'entraînement de la douille comporte différentes graduations fraisées aux dimensions 46, 51, 55, 58 et 60 mm, correspondant aux anneaux filetés des suspensions les plus courantes. Les anneaux filetés des suspensions peuvent de ce fait être desserrés directement avec la douille KL-0054-0010. KL-0054-K - Outil de desserage p. amortisseurs Universel Accessoires: KL-0054-0051 Pour démonter presque toutes les fixations d'amortisseurs, même le système de ressorts pneumatiques Garbon (pas Bilstein). Cet outil remplace les outils KL-0050/KL-0051/KL-0052. rapide sûr propre Le problème: Différents anneaux filetés pour la fixation de la suspension. Anneau fileté Insert de desserrage Anneau fileté Insert de desserrage Composition: Réf. Article Désignation Quantité KL-0054-K Outil de desserage pour amortisseurs 1 comprenant: KL-0050-0022 Vis cylindrique M6 x 18 4 KL-0050-0023 Clé pour boulons à 6 pans en creux 4 mm 1 KL-0050-0025 Coulisseau rond 4 KL-0050-0027 Coulisseau plat 4 KL-0050-0070 Jeu de clés à ergots (3 pièces) 1 KL-0054-0010 Clé à pipe 1 KL-0054-0011 Joint torique pour clé à pipe 1 KL-0054-0021 Insert vide graduation à 90 1 KL-0054-0035 Insert vide pour VW-Audi 1 KL-0054-0090 Coffret bois vide 1 Clé à pipe Accessoires: Réf. Article Désignation Quantité KL-0054-0051 Insert, graduation á 120 sans coulisseau 1 1-24
KL-0050 KL-0050 - Outil de desserage p. amortisseurs VW- Audi, Seat, Škoda Pour démonter les fixations des amortisseurs sur VW-Audi, jeu de clés à ergots KL-0050-0070 pour écrous à fente de tiges de piston. Réf. Article Désignation Quantié KL-0050 Outil de desserage pour amortisseurs 1 comprenant: KL-0050-0010 Clé à pipe 1 KL-0050-0022 Vis cylindrique M6 x 18 2 KL-0050-0023 Clé pour boulons à 6 pans en creux 4 mm 1 KL-0050-0035 Insert vide pour VW-Audi (tête 29/tête 33,5) 1 KL-0050-0036 Coulisseau pour VW-Audi 2 KL-0050-0070 Jeu de clés à ergots (3 pièces) 1 Accessoires: KL-0050-0090 Coffret en plastique vide 1 KL-0051 KL-0051 - Outil de desserage p. amortisseurs Pour démonter les fixations des amortisseurs sur véhicules européens (sauf fixations de montants pneumatiques). Réf. Article Désignation KL-0051 Outil de desserage pour amortisseurs 1 comprenant: KL-0050-0010 Clé à pipe 1 KL-0050-0021 Insert vide graduation à 90 1 KL-0050-0022 Vis cylindrique M6 x 18 4 KL-0050-0023 Clé pour boulons à 6 pans en creux 4 mm 1 KL-0050-0025 Coulisseau rond 4 KL-0050-0027 Coulisseau plat 4 KL-0050-0035 Insert vide pour VW-Audi (tête 29/tête 33,5) 1 KL-0050-0070 Jeu de clés à ergots (3 pièces) 1 Accessoires: KL-0050-0090 Coffret en plastique vide 1 KL-0051-5 KL-0051-5 - Outil de desserage p. amortisseurs Universel Réf. Article Désignation Quantié KL-0051-5 Outil de desserage pour amortisseurs 1 comprenant: KL-0050-0010 Clé à pipe 1 KL-0050-0021 Insert vide graduation à 90 1 KL-0050-0022 Vis cylindrique M6 x 18 4 KL-0050-0023 Clé pour boulons à 6 pans en creux 4 mm 1 KL-0050-0025 Coulisseau rond 4 KL-0050-0027 Coulisseau plat 4 KL-0050-0035 Insert vide pour VW-Audi (tête 29/tête 33,5) 1 KL-0050-0060 Insert, tête 60 mm pour Opel/Vauxhall 1 KL-0050-0071 Jeu de clés à ergots (4 pièces) 1 Accessoires: KL-0050-0090 Coffret en plastique vide 1 KL-0052-K KL-0055 Etau de serrage KL-0052-K - Outil de desserage p. amortisseurs Universel Pour démonter les fixations des amortisseurs sur presque tous les véhicules, également pour voitures japonaises (sauf fixations de montants pneumatiques). rapide sûr propre Réf. Article Désignation Quantié KL-0052-K Outil de desserage universel p. amortisseurs 1 comprenant KL-0050-0010 Clé à pipe 1 KL-0050-0021 Insert vide graduation à 90 1 KL-0050-0022 Vis cylindrique M6 x 18 4 KL-0050-0023 Clé pour boulons à 6 pans en creux 4 mm 1 KL-0050-0025 Coulisseau rond 4 KL-0050-0027 Coulisseau plat 4 KL-0050-0035 Insert vide pour VW-Audi (tête 29/tête 33,5) 1 KL-0050-0050 Insert vide graduation à 120 (p. voit. de tour. jap.) 1 KL-0050-0060 Insert, tête 60 mm pour Opel/Vauxhall 1 KL-0050-0070 Jeu de clés à ergots (3 pièces) 1 KL-0050-0090 Coffret en plastique vide 1 1-25
KL-0050-100 VW-Audi KL-0050-100 - Kit de douilles spéciales KL-0050-50 KL-0050-1 KL-0050-2 Mercedes W 203, W209 Douilles spéciales extra longues pour desserrer ou serrer les anneaux filetés des fixations pour cartouches d amortisseurs sur Audi 80, 90, 100, 200, A6; VW Polo, Golf, Jetta, Vento, Passat, etc. Composition : KL-0050-1 - Douille spéciale dim. 29 mm pour Audi 80/90, VW Polo, Golf, Jetta, Vento, Passat, etc. KL-0050-2 - Douille spéciale dim. 33,5 mm pour Audi 100, 200, A6 KL-0050-50 - Clé à ergots Clé à ergots pour l écrou de l amortisseur ou de la bielle. Mercedes W 203 (classe C), W 209 (CLK) essieu avant. KL-0050-510 Mercedes W 203, W209 KL-0050-510 - Kit d outils pour têtes d amortisseurs Pour Mercedes W 203 (Classe C), W 209 (CLK) axe avant. Pour desserrer et serrer l écrou de la tête de l amortisseur (écrou cannelé). Composition: KL-0050-51 - Clé à ergot (Entraînement: 22) KL-0056-52 - Insert 6 pans creux 7mm KL-0050-51 KL-0050-0070 KL-0056-52 VW-Audi, Austin, Seat, Škoda KL-0050-0070 - Jeu de clés à ergots (3 pièces) Clé à ergot pour l'écrou de la tige de piston de la suspension Réf. Article Désignation Alésage Pour KL-0050-0070 Jeu de clés à ergots comprenant: KL-0050-0012 Clé à ergots 10,5 mm VW Golf essieu arrière KL-0050-0013 Clé à ergots 12,5 mm VW Polo essieu avant KL-0050-0014 Clé à ergots 14,5 mm Polo, Golf, Passat, Audi 80 Accessoires: KL-0050-0015 Clé à ergots 14,5 mm Austin Maestro KL-0050-0071 KL-0050-0071 - Jeu de clés à ergots (4 pièces) KL-0050-0001 jusqu'à KL-0050-0007 Clé à ergot pour l'écrou de la tige de piston de la suspension Réf. Article Désignation Alésage Pour KL-0050-0071 Jeu de clés à ergots comprenant: KL-0050-0012 Clé à ergots 10.5 mm VW Golf essieu arrière KL-0050-0013 Clé à ergots 12.5 mm VW Polo essieu avant KL-0050-0014 Clé à ergots 14.5 mm Polo, Golf, Passat, Audi 80 KL-0050-0015 Clé à ergots 14.5 mm Austin Maestro KL-0050-0001 jusqu'à KL-0050-0007 Tiges de traction Réf. Article Filetage intérieur Exemples KL-0050-0001 M12 1.25 BMW KL-0050-0002 M15 1.5 GM/Opel KL-0050-0003 M12 1.5 Audi KL-0050-0005 M10 1 Renault KL-0050-0006 M14 1.5 VW-Audi, Opel KL-0050-0007 M10 1.5 BMW 1-26
KL-0250-1 VW-Audi, Seat, Škoda KL-0250-1 - Clé de retenue Pour bloquer la tige de piston de l amortisseur lors du démontage ou du remontage des montants d amortisseur sur les essieux arrières des véhicules VW-Audi, Ford, Opel, véhicules japonais, etc. Tête de 5 mm et de 6 mm. 5 / 6 mm KL-0101 7 5 KL-0101 - Levier d écartement Pour fixation de montants d amortisseur Pour Ford, VW-Audi, Peugeot, Renault, Citroën, véhicules japonais etc. Cet outil sert à écarter l alésage de la fusée d essieu de la fixation du montant d amortisseur. Il n est PAS recommandé d utiliser le ciseau ou le tournevis pour effectuer ce travail. Longueur: 205 mm Largeur: 5 mm Écartement: 7 mm Poids:...65 g KL-0101-1 7 5 KL-0101-2 8,2 VW-Audi, Ford, Peugeot KL-0101-1 - Douille à écartement Dimension clé (largeur) 5 mm; 1/2" Pour les alésages de la jambe de force par exemple sur: VW Golf IV, VW-Audi, BMW, Citroën, Ford, Seat, Škoda, Renault, Peugeot, véhicules japonaises etc. Pour extraire l unité d amortissement / jambe de force, bien serrée dans l alésage de la fusée d essieu, il est absolument nécessaire d écarter l alésage avec la douille d écartement KL-0101-1. Le démontage et remontage de l unité d amortissement se fait ensuite sans problème. La méthode marteau/burin est donc superflue. Entraînement: ½"! Longueur:.60 mm Poids:...75 g Largeur: 5 mm Écartement: 7 mm 5,5 KL-0168-90 K KL-0101-2 - Douille d écartement Dimension clé (largeur) 5,5 mm; Pour les alésages de la jambe de force par exemple sur: Audi TT, VW-Audi, BMW, Citroën, Ford, Seat, Škoda, Renault, Peugeot, véhicules japonaises etc. Comme KL-0101-1 mais avec Dimension clé (largeur) 5,5 mm et écartement 8,2 mm. Universel Entraînement: ½"! Longueur:.50 mm Largeur: 5,5 mm Écartement: 8,2 mm Poids:...75 g KL-0168-90 K - Niveau de carrossage (valise) Le niveau de carrossage KL-0168-90 K, avec pied magnétique, permet de conserver la mesure de réglage avant le démontage de la jambe de force. Après le montage de la jambe de force on peut régler le niveau de carrossage selon la mesure prise au préalable. Poids:...500g 1-27
KL-0056-1 Contenu du jeu d outils universel KL-0056-1 Douilles Douille avec insert Entraînements 10 mm 25 PK- Série Inserts Profil de la tige de piston Remarque: Pour d'autres informations voir catalogue GEDORE (page 70) Etau de serrage KL-0055 KL-0056-1 - Jeu d outils universel Pour bloquer la tige de piston d amortisseur en desserrant ou en resserrant l écrou de la tige de piston à l aide d une clé dynamométrique sur les essieux à montants MacPherson. Le jeu se compose de: 8 douilles, tête de 14, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 27 mm avec tête d entraînement de 19 mm; 20 inserts de retenue avec tête d entraînement de 10 mm; coffret plastique vide (440 340 100 mm) Contenu et utilisation: Douilles 6 pans, longueur 82 mm Réf. article Désignation pour: KL-0056-14 Douille 6 pans spéciale 14 mm Nissan KL-0056-16 Douille 6 pans spéciale 16 mm VW-Audi, Seat, Fiat KL-0056-17 Douille 6 pans spéciale 17 mm VW-Audi, Seat, Fiat KL-0056-18 Douille 6 pans spéciale 18 mm VW-Audi, Seat, Citroën, Fiat, Opel, Peugeot, Renault, Voit. jap. KL-0056-19 Douille 6 pans spéciale 19 mm VW-Audi, Seat, Citroën, Fiat, Opel, Peugeot, Renault, Voit. jap. KL-0056-21 Douille 6 pans spéciale 21 mm VW-Audi, Voit. jap. KL-0056-22 Douille 6 pans spéciale 22 mm VW-Audi, Seat, Citroën, Fiat, Opel, Peugeot, Renault KL-0056-27 Douille 6 pans spéciale 27 mm VW-Audi, Citroën, Peugeot Clé de blocage Réf. article Désignation pour: KL-0056-43 Insert à 6 pans 9 mm Opel KL-0056-45 Insert à 6 pans 11 mm Voit. jap. KL-0056-51 Insert à 6 pans en creux 6 mm Seat, Fiat, Citroën, Peugeot, Opel, Renault, Voit. jap. KL-0056-52 Insert à 6 pans en creux 7 mm VW-Audi, Seat, Fiat, Citroën, Peugeot, Renault KL-0056-53 Insert à 6 pans en creux 8 mm Mercedes KL-0056-60 Insert à rainure 3 mm Opel, Renault KL-0056-61 Insert à rainure 3,5 mm Citroën, Peugeot KL-0056-62 Insert à rainure 4 mm Citroën, Peugeot KL-0056-70 Insert à 2 pans 4 mm Nissan KL-0056-71 Insert à 2 pans 5,2 mm VW-Audi, Nissan KL-0056-72 Insert à 2 pans 6 mm VW-Audi, Renault KL-0056-73 Insert à 2 pans 6,3 mm Nissan KL-0056-74 Insert à 2 pans 7 mm VW-Audi, Seat, Fiat KL-0056-75 Insert à 2 pans 8 mm Seat, Fiat KL-0056-76 Insert à 2 pans 9 mm Voit. jap. KL-0056-77 Insert à 2 pans 10 mm Seat, Fiat KL-0056-78 Insert à 2 pans 12 mm Seat, Fiat KL-0056-81 Insert D 5 mm Nissan KL-0056-86 Insert D 10 mm Nissan KL-0056-96 Insert XZN-M12 12 mm Opel Coffret en plastique Réf. article KL-0056-1020 Désignation Coffret en plastique vide (440 340 100 mm) Accessoires: (non représenté) Réf. article Désignation Quantié KL-0056-50 Insert à 6 pans en creux 5 mm 1 KL-0056-35 Insert Torx T40 (VW, Porsche) 1 Mode d emploi: KL-0056-18 + KL-0056-35 est utilisable par exemple pour: Porsche Cayenne / VW Touareg. 25 PK - Série - Double clés à pipes débouchées avec perçage Clés douilles GEDORE, version renforcée, avec deux réceptions 6- pans. Le perçage très profond 6-pans permet une réception des boulons en saillie. Le perçage est accessible sur le côté plié permettant également la réception d'une goupille tournée, Exécution chromée. Dimension clé (largeur) : 9, 10, 11, 12, 13, 14, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 24, 27, 30, 32, 34, 36 1-28