"Défi Atlantique" Mini Transat 2015 De Bretagne jusqu en Guadeloupe, une régate en solitaire courue sur un voilier de 6.5 mètres www.defiatlantique.ch - Brunisholz Simon - 079 475 38 89 - brunisholzsimon@gmail.com
Embarquez! L ensemble de mes expériences additionnées à mes connaissances, font qu aujourd hui je suis prêt à écrire un des plus beaux chapitres de ma vie! Table des matières Le duo gagnant 3 La Classe Mini 4-7 Le skipper 8-9 Le planning 10 Le budget 11 Visibilité et partenariat 12-13 Défi Atlantique 14 2
Le duo gagnant Le skipper Le bateau Brunisholz Simon 26 ans Habite à Blonay Formation Curriculum Vitae Ingénieur HES microtechnique CFC d automaticien Dernier emploi Préparateur du 60 pieds «Cheminées Poujoulat» de Bernard Stamm lors du Vendée Globe 2012 Hobbys Ski, montagne, wakeboard, football, photographie, voyage, musique Caractéristiques Type Pogo 2 SUI 796 Longueur 6.50 m Largeur 2.99 m Tirant d eau 1.60 m Déplacement 1.005 t Année de construction 2009 Remarques Les Pogo 2 ont gagné toutes les éditions depuis 2003. Le 796 a participé à la transat 2011 (14 ème /46) 3
La course d une vie La Mini Transat Sans aide et sans assistance 4000 miles (6500 kilomètres) 80 concurrents Tous les 2 ans depuis 1977 Bonne visibilité dans les médias Excellent suivi grâce aux nouvelles technologies Une course référence A révélé de nombreux marins : Yves Parlier, Bernard Stamm, Laurent Bourgnon, Michel Desjoyaux, Douarnenez Pointe à Pitre 2750 miles 1250 miles Iles Canaries Plus d info : www.minitransat.fr 4
Bien plus qu une course Pour se qualifier à la Mini Transat, il faut participer à des courses de début de saison. Un parcours de qualification hors course est également obligatoire. Courses de début de saison Chaque année Entre avril et août 7 courses en Atlantique 4 en double & 3 en solitaire De 150 à 1000 miles A chaque fois de belles histoires et aventures à raconter! Plus d info : www.classemini.com Qualification hors course En solitaire et sans autres bateaux 1000 miles (1600 km) 7 à 10 jours en mer Obligatoire pour participer à la transat 5
Petit, puissant et costaud Les minis 6.50 sont destinés à la course au large en solitaire. Il en existe 2 types. Au départ de la mini transat, il y a 40 séries et 40 prototypes. Un classement est établi pour chacune des 2 catégories. Les séries Bateaux plus simples Coque en verre/polyester Mât en aluminium Quille et safrans fixes Pas de ballastes Plus faciles à mener et à entretenir Risque de casse réduit Les protos Technologiquement avancés Coque et mât en carbone Quille basculante Safrans relevables Ballastes Des véritables «bombes» «No-limits» à la performance Mon Pogo 2 est un bateau de série Budget réduit Plus propice à une 1 ère transat Fiabilité éprouvée 6 6
Seul face à la mer A bord Des conditions spartiates Peu d espace Ordinateurs & téléphones satellites interdits Un GPS et des cartes marines papier Un bulletin météo sommaire par jour Seul moyen de communication, la VHF, (radio marine d une portée de 25km) Tâches du skipper Gestion du bateau Le maîtriser en toutes circonstances Faire sa route en fonction du bulletin météo Gérer les imprévus et les réparations Gestion de l homme Garder le moral Gestion de la nourriture Savoir se dépasser Gestion du sommeil Prendre les bonnes décisions 7
La voile une passion Depuis mes premiers bords à l âge de 6ans, je n ai jamais cessé d évoluer sur l eau. Toujours plus gros, toujours plus vite, toujours plus performant! La mini transat sera la prochaine étape! Mon parcours Premiers bords en dériveur : optimiste et laser Les bases et les premières régates Le temps du monocoque : Surprise, 6MJI, J24 Les 1 ères grandes régates Les 1 ères épreuves nationales et internationales Le temps du multicoque : M2 Vitesse et adrénaline Le temps du large : 60 pieds, M34, Mini 6.50 Préparation du Vendée Globe Tour de France à la voile 8
Les compétences nécessaires J ai eu l opportunité d associer travail et passion en étant engagé par Bernard Stamm avant le Vendée Globe 2012. Cette expérience m a permis d acquérir toutes les compétences techniques pour me lancer sans crainte dans ce projet. Avant ça, mes activités associatives m avaient déjà permis de mener à bien des projets ambitieux. Ski Nautique & Wakeboard Club Montreux 2009-2011: Président Redynamisation et relance du club Organisation de manifestations Recherche de fond et achat d un nouveau bateau Montreux Jib Festival Activités associatives 2009-2011: Comité d organisation Organisation de compétition de ski/snowboard, skate et wakeboard au cœur de Montreux 9
2015 2014 2013 Planning Avril à septembre Navigation et régates sur le lac Léman Juillet Tour de France à la voile (www.tourvoile.fr) Octobre, novembre Mini Transat sur un bateau accompagnateur Février Déplacement du bateau à Lorient Février, mars Entrainements d hiver Avril à août Régates de début de saison Parcours de qualification Septembre, octobre Entrainements d automne Février, mars Entrainements d hiver Avril à août Régates du début de saison Septembre Chantier d été (préparation pour la transat) Octobre, novembre Mini transat En dehors de la navigation Perfectionnement des connaissances Maritimes Météorologiques Techniques Préparation physique Entretien du bateau 10
Frais divers Frais technique Frais course Frais bateau Budget Budget prévisionnel 2013 2014 2015 Entretien bateau 2'000 4'000 4'000 Assurance - 2'000 3'000 Stockage bateau : port + terre-plein - 2'000 2'000 Déplacement : transport et trajet 500 2'000 2'000 Inscription course (hors transat) 500 2'000 2'000 Inscription transat - - 2'000 Entrainement & coach - 3'000 3'000 Nourriture & avitaillement course 500 1'000 2'000 Cargo retour transat (obligatoire) - - 6'000 Matériel sécurité et habits 500 3'000 3'000 Achat voiles neuves - 7'000 8'000 Electrique & électronique - 2'000 2'000 Logement & nourriture 500 10'000 10'000 Réserve & divers 1'000 1'000 2'000 5'500 39'000 51'000 95'500 11
Cartographie «live» de la course Un océan s ouvre à vous! De la visibilité Nom du bateau Site internet dédié Logo sur la coque Logo sur les voiles du bateau Presse et sites spécialisés Presse locale Radio locale Evénements promotionnels Des valeurs fortes Evasion, nature, audace et aventure Dépassement de soi, volonté et endurance Respect de l environnement et de la mer Projet hors du commun, riche en émotions Partager Communication interne Communication auprès de partenaires /clients Journée de navigation Team building Conférences Newsletter Photos et vidéos Jeux «Virtual Regatta» 12
Propositions de partenariat «A LA CARTE» Votre logo dans les voiles ou sur la coque De 750 à 60 000 euros Nom du bateau = nom de votre entité 20 000 euros Journée navigation ou conférence à terre De 400 euros/jour à 1200 euros/jour «PACKAGE» Tous les détails dans le dossier annexe : «Offres et visibilités» SPONSOR SOLO 90 000 euros 2 CO-SPONSORS 45 000 euros 4 CO-SPONSORS 20 000 euros 18 m 2 Soutenez matériellement - Outillage - Fournitures et consommables - Véhicule - Vêtements techniques & vêtements «terre» - Aide à la communication -. 13
L union fait la force L association «Défi Atlantique» a été créée pour structurer mon projet. Pour 40 frs/an, adhérez, soutenez et vivez cette aventure au plus près! Des newsletters Des vidéos, des photos Des informations Des manifestations Pour me soutenir 1) Envoyez un e-mail avec votre nom, prénom et adresse à brunisholzsimon@gmail.com 2) Payez directement en ligne ou demandez un bulletin de versement Me soutenir Association «Défi Atlantique» N de CCP: 12-827566-7 IBAN: CH59 0900 0000 1282 7566 7 Me contacter Brunisholz Simon CP 145 1807 Blonay +41 79 475 38 89 brunisholzsimon@gmail.com 14