UTILISATION BOITIER GRAPHIQUE NIVEAU 2 ELEMENTS DE MAINTENANCE DES ENSEMBLES CARENES

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1 UTILISATION BOITIER GRAPHIQUE NIVEAU ELEMENTS DE MAINTENANCE DES ENSEMBLES CARENES MU-0596-MLTP IndA

2 SOMMAIRE. MENU AVANCE BOITIER DE COMMANDE TACTILE GRAPHIQUE... SOUS MENU PMV... 4 MENU SYSTEME... 5 MENU PARAMETRES... 5 REGLAGE DU SEUIL DE VENT DE LA FLU (SI OPTION ANEMOMETRE)... 6 NIVEAU DU RETROECLAIRAGE EN MODE JOUR... 7 REGLAGE DU SEUIL DE VENT DU TRIANGLE (SI OPTION ANEMOMETRE)... 7 NIVEAU DU RETROECLAIRAGE EN MODE NUIT... 8 TEMPORISATION DE MISE EN VEILLE (MOTEUR A L ARRET ET/OU CLEF RETIREE)... 8 RETROECLAIRAGE DES TOUCHE MODE JOUR... 9 TEMPORISATION D ARRET SYSTEME ((MOTEUR A L ARRET ET/OU CLEF RETIREE))... 9 AUTORISATION PRESENCE INIBITION BIP FLECHE OU TRIANGLE HAUT DIAGNOSTIC AVEC LE BOITIER DE COMMANDE GRAPHIQUE L... LE RESEAU... IDENTIFICATION DES ENTREES-SORTIES... BLOC BLOC DIAGNOSTIC DES CINEMATIQUES RELEVAGES VIA LA CARTE REPARTITEUR (CHASSIS L&L).. 6 GENERALITES... 6 IDENTIFICATION DES ELEMENTS SUR LA CARTE REPARTITEUR... 6 PROTECTION DE LA CARTE... 7 PROTECTION DES SORTIES VERIN... 7 SELECTION DE MODE PAR SHUNT J MODE MANUEL... 8 ELEMENTS DE LA CINEMATIQUE AVANT (TRIANGLE)... 9 ELEMENTS DE LA CINEMATIQUE ARRIERE (FLU)... 9 ARRET DE SECURITE OPERATIONS SUR LES CARTES LED... 0 REINITIALISATION DE L ADRESSE CAN D UNE CARTE A LED PMV... 0 ADRESSAGE CAN D UNE CARTE A LED PMV TABLEAU DES OPERATIONS DE MAINTENANCE PREVENTIVE... MU-0596-MLTP IndA

3 . MENU AVANCE BOITIER DE COMMANDE TACTILE GRAPHIQUE Pour accéder au MENU AVANCE, appuyer sur le logo MERCURA ) Entrer le mot de passe : AZER dans le champ LOGIN ) Valider MU-0596-MLTP IndA

4 5 sous-menus sont disponibles. 4 pour le paramétrage, pour le diagnostic système. PMV SYSTEME PARAMETRES DIAGNOSTIC DATE SOUS MENU PMV Permet de modifier les MESSAGES MU-0596-MLTP IndA 4

5 . Menu déroulant des messages. Curseurs de défilement pour la sélection de massage. Caractéristique du message 4. Champ d écriture du message 5. Options de modification et d annulation 6. Clavier virtuel 7. Validation du message Pour sélectionner un message à modifier, appuyer sur celui-ci au niveau du Menu déroulant (). Pour choisir le message, faire défiler éventuellement le menu à l aide des curseurs () Le bouton graphique passe de la couleur bleue à la couleur verte. Le mots du message s affiche dans les chams (4) et la caractéristique du message s affiche également en vert (). Le message peut être : Fixe sur ligne Clignotant ligne Alterné sur lignes Alterné sur lignes Modifier le ou les messages choisis à l aide des options de modification et d annulation et du clavier virtuel (5). Valider le message à l aide du bouton de validation (7). MENU SYSTEME Permet de modifier le mot de passe (LOGIN) MENU PARAMETRES MU-0596-MLTP IndA 5

6 REGLAGE DU NOMBRE DE MESSAGES DISPONIBLES SUR LE PMV 4 5 ) Retour Menu ) Annule ) Incrémente 4) Décrémente 5) Valide REGLAGE DU SEUIL DE VENT DE LA FLU (SI OPTION ANEMOMETRE) 5 4 ) Retour Menu ) Incrémente ) Décrémente 4) Valide 5) Annule MU-0596-MLTP IndA 6

7 NIVEAU DU RETROECLAIRAGE EN MODE JOUR 4 5 ) Retour Menu ) Annule ) Incrémente 4) Décrémente 5) Valide REGLAGE DU SEUIL DE VENT DU TRIANGLE (SI OPTION ANEMOMETRE) 5 4 ) Retour Menu ) Incrémente ) Décrémente 4) Valide 5) Annule MU-0596-MLTP IndA 7

8 NIVEAU DU RETROECLAIRAGE EN MODE NUIT 4 5 ) Retour Menu ) Annule ) Incrémente 4) Décrémente 5) Valide TEMPORISATION DE MISE EN VEILLE (MOTEUR A L ARRET ET/OU CLEF RETIREE) 5 4 ) Retour Menu ) Incrémente ) Décrémente 4) Valide 5) Annule MU-0596-MLTP IndA 8

9 RETROECLAIRAGE DES TOUCHE MODE JOUR 4 5 ) Retour Menu ) Annule ) Incrémente 4) Décrémente 5) Valide TEMPORISATION D ARRET SYSTEME ((MOTEUR A L ARRET ET/OU CLEF RETIREE)) 5 4 ) Retour Menu ) Incrémente ) Décrémente 4) Valide 5) Annule MU-0596-MLTP IndA 9

10 AUTORISATION PRESENCE INIBITION BIP FLECHE OU TRIANGLE HAUT Cette fonction permet d autoriser l utilisateur à pouvoir couper l alarme sonore lorsque la flèche ou le triangle sont en position haute et que le frein à main est desserré. Permet une circulation lente avec les équipements dépliés. Dans ce cas une icône haut-parleur s affiche sur en bas à droite l écran principale. Ainsi l utilisateur peut activer ou désactiver l alarme en appuyant sur cette icône. 5 4 ) Retour Menu ) Incrémente ) Active 4) Désactive 5) Annule MU-0596-MLTP IndA 0

11 . DIAGNOSTIC AVEC LE BOITIER DE COMMANDE GRAPHIQUE L Cette fonction permet de visualiser l intégrité du réseau et les différents paramètres pris en compte dans le fonctionnement du système. Un appui sur les blocs du réseau permet de visualiser l état des entrées sortie des blocs CAN. ) Informations système ) Visualisation du réseau ) Retour Menu LE RESEAU 4 5 ) Boitier de commande Graphique (couleur verte) ) Bloc CCS 9 B (Esclave couleur bleue) ) Bloc CCS 40 B (Esclave couleur bleue) 4) Bloc CCS 9 A (Esclave couleur bleue) 5) Bloc CCS 40 A (Maître couleur bleue clair) Un module non présent dans le réseau est représenté avec une couleur grise. MU-0596-MLTP IndA

12 Cliquer sur le bloc représentant un module. Une fenêtre d état de diagnostic du bloc s ouvre Exemple sur le bloc 40 A ) Zone d information bloc ) Types d entrées-sorties (Diffère selon les blocs) ) Retour Menu IDENTIFICATION DES ENTREES-SORTIES Cette fenêtre permet d accéder au diagnostic des informations liées au bloc sélectionné pour visualiser l état des entrées et des sorties du bloc sélectionné. Les entrées-sorties visualisées sont : ENTREES LOGIQUES ENTREES ANALOGIQUES SORTIES SORTIES DEFILANTES (Sur Bloc 9 uniquement) Ces informations correspondent aux affectations de connecteurs des blocs. MU-0596-MLTP IndA

13 4 5 ) Nom du bloc diagnostiqué ) Références matérielles du bloc diagnostiqué ) Références logicielles du bloc diagnostiqué 4) Types d entrées-sorties disponibles sur le bloc 5) Retour Menu En appuyant sur le type d entrées-sorties, il est possible de visualiser l état de celles-ci sur le bloc.. Fenêtre d état des entrées-sorties. La fenêtre d état permet de visualiser si une entrée-sortie est active ou inactive, et son son défaut éventuel. Les noms des entrées-sorties correspondent à des affectations de précises de broches sur les blocs. MU-0596-MLTP IndA

14 BLOC 40 MU-0596-MLTP IndA 4

15 BLOC 9 IMPORTANT! Une fois repérer les entrées-sorties, se munir du schéma de câblage afin d identifier les équipements connectées sur celles-ci. MU-0596-MLTP IndA 5

16 . DIAGNOSTIC DES CINEMATIQUES RELEVAGES VIA LA CARTE REPARTITEUR (Chassis L&L) GENERALITES La carte répartiteur référence est une carte interface non multiplexée entre le système électronique CAN de l ensemble caréné et les éléments électromécaniques du châssis (Vérins, capteurs ) Elle assure la transmission des commandes de cinématique des équipements relevables situés à l avant et à l arrière des ensembles caréné MERCURA (Triangle ; FLU). La carte répartiteur permet un fonctionnement automatique via le système électronique CAN à partir des commandes effectuées sur le boitier graphique L. Un mode de commandes manuel est également possible via des boutons poussoirs. La présence de leds sur la carte permet un contrôle visuel du fonctionnement de l ensemble et assure ainsi une fonction diagnostic. IDENTIFICATION DES ELEMENTS SUR LA CARTE REPARTITEUR LED Led allumée : Présence de l alimentation des capteurs fin-de-course LED Visualisation de mise en sécurité de la sortie vérin avant suite à une surcharge (>80A) LED Visualisation de mise en sécurité de la sortie vérin arrière suite à une surcharge (>80A) LED4 Led allumée lorsque sortie vers vérin avant commandée en descente LED5 Led allumée : Visualisation Arrêt de Sécurité non enfoncé LED6 La led s éteint lorsque vérin arrière (FLU) est en position haute. MU-0596-MLTP IndA 6

17 LED7 La led s éteint lorsque vérin avant (TRIANGLE) est en position haute. LED8 La led s éteint lorsque vérin avant (TRIANGLE) est en position basse. LED9 Led allumée lorsque sortie vers vérin arrière commandée en descente LED0 La led s éteint lorsque vérin arrière (FLU) est en position basse LED Allumée lors d une commande manuelle en descente du vérin arrière LED Allumée lors d une commande manuelle en descente du vérin avant LED Allumée lors d une commande manuelle en montée du vérin arrière (FLU) LED4 Allumée lors d une commande manuelle en montée du vérin avant (TRIANGLE) LED5 Led allumée lorsque sortie vers vérin arrière commandée en montée (FLU) LED6 Led allumée lorsque sortie vers vérin avant commandée en montée (TRIANGLE) BP Commande manuelle descente Vérin Avant BP Commande manuelle descente Vérin Arrière BP Commande manuelle montée Vérin Avant BP4 Commande manuelle montée Vérin Arrière PROTECTION DE LA CARTE Le fusible de 40A protège l alimentation des vérins. Les capteurs sont toujours alimentation par les blocs «40 A» ou «40 B». PROTECTION DES SORTIES VERIN Les sorties de puissance des vérins avant et arrière sont protégée contre les courts-circuits et contre toute surcharge (Consommation supérieurs à 80A). Au-delà de ce seuil, les sorties sont mises en sécurité. La mise en sécurité d une sortie est visualisée par l allumage d une led rouge : Led pour un défaut sur vérin avant Led pour un défaut sur vérin arrière ATTENTION! Pour acquitter le défaut il est nécessaire d éteindre et de rallumer le système. MU-0596-MLTP IndA 7

18 SELECTION DE MODE PAR SHUNT J0 La position du shunt J0 détermine le mode de commande des vérins. Ceux-ci sont commandés automatiquement par le système électronique (Mode Normal) via les CCS40 «A» et CCS40 «B» même peuvent selon un besoin particulier, être commandés manuellement (Mode Manuel) via les boutons-poussoirs présents sur la carte; il faut alors déplacer le shunt. MODE MANUEL Le Mode Manuel est utile en cas de maintenance du système ou bien en cas de secours. Il permet de basculer la commande des vérins avant et arrière du boitier de commande vers les boutons-poussoirs de la carte répartiteur et vis-versa. Dans ce mode, les capteurs finde-course sont toujours alimentés par le système électronique mais n ont aucune influence sur la commande des vérins. ATTENTION! Après tout repliement manuel, s assurer que les éléments mobiles soient bien en position repos sur leurs butées puis éteindre le système avant de repositionner le shunt en mode normal. A la mise sous tension les alimentations des capteurs fin-decourse sont réinitialisées. ATTENTION! En Mode Manuel, aucune sécurité n est active. Les capteurs fin-de-course ne coupent pas les vérins. Dans ce mode, veillez à déployer ou replier les équipements selon l ordre suivant : FLU sous le Triangle. MU-0596-MLTP IndA 8

19 ATTENTION! En Mode Manuel, veiller à ce que personne ne soit présent dans la zone de déploiement et de repliement et que cette zone soit dégagée de tout obstacle sous peine de provoquer de graves blessures ou de détériorer le matériel. ELEMENTS DE LA CINEMATIQUE AVANT (TRIANGLE) ELEMENTS DE LA CINEMATIQUE ARRIERE (FLU) MU-0596-MLTP IndA 9

20 ARRET DE SECURITE Toute action sur l Arrêt de Sécurité éteint la LED5 située sous le connecteur J Lorsque l arrêt d urgence en enfoncé, la LED Alimentation Capteur s éteint également. ATTENTION! Après un appui sur l arrêt de sécurité, tirer celui-ci en position repos nécessite impérativement un redémarrage (arrêt-marche du système afin de réinitialiser l alimentation des capteurs fin-de-course. 4. OPERATIONS SUR LES CARTES LED Préalables REINITIALISATION DE L ADRESSE CAN D UNE CARTE A LED PMV Eteindre le système par la touche «Arrêt» du boitier de commandes. Retirer le connecteur réseau CAN de la carte mais conserver le connecteur d alimentation. Connecteur Réseau CAN Connecteur d alimentation Repérer le bouton-poussoir d adressage de la carte. Bouton-poussoir d adressage Allumer le système par le boitier de commande. MU-0596-MLTP IndA 0

21 Opération proprement dite Appuyer sur le bouton-poussoir vert d adressage de la carte pendant plus de secondes. Relâcher le bouton-poussoir vert de la carte pendant plus de secondes. o et «R» s affichent alternativement sur la carte à led. Appuyer une seconde fois sur le bouton-poussoir vert d adressage de la carte pendant plus de secondes. Relâcher de nouveau le bouton-poussoir vert de la carte pendant plus de secondes. o et «R» s affichent alternativement sur la carte à led. Appuyer une troisième fois sur le bouton-poussoir vert d adressage de la carte pendant plus de secondes. Relâcher de nouveau le bouton-poussoir vert de la carte pendant plus de secondes. o et «R» s affichent alternativement sur la carte à led. o Puis, «P» s affiche en clignotant sur la carte signifiant que la carte à led n est plus adressée. MU-0596-MLTP IndA

22 Préalables ADRESSAGE CAN D UNE CARTE A LED PMV Les connecteurs CAN et alimentation de la carte à led doivent être branchés. Mettre le système sous tension. La lettre «P» s affiche sur la carte à adresser. Opération proprement dite Appuyer sur le bouton-poussoir d adressage de la carte pendant plus de secondes. La lettre «P» disparait. Relâcher le bouton-poussoir. L adresse de la carte apparait pendant quelques secondes puis disparaît. Sens de la lecture Exemple Carte d adresse AFFICHAGE DE l ADERSSE D UNE CARTE A LED PMV Préalables Les connecteurs CAN et alimentation de la carte à led doivent être branchés. Mettre le système sous tension. Opération proprement dite Appuyer sur le bouton-poussoir d adressage de la carte pendant plus de secondes. Relâcher le bouton-poussoir, l adresse de la carte s affiche. Sens de la lecture Exemple Carte d adresse MU-0596-MLTP IndA

23 5. TABLEAU DES OPERATIONS DE MAINTENANCE PREVENTIVE Types d opérations Essais fonctionnels complets Vérification et essais du fonctionnement capteur de luminosité Vérification de conformité avec les pièces d origine INTERIEUR Inspection visuelle et manuelle des faisceaux électriques intérieurs Contrôle du verrouillage des connectiques intérieures Contrôle des interconnexions avec le châssis Contrôle de serrage des points de fixation du châssis Vérification d absence d infiltrations au niveau des points de fixation et du passage de toit du faisceau électrique. Vérification d absence de déchirures Inspection visuelle d absence de fissure sur les carénages Nettoyage complet de l ensemble caréné Contrôle de fonctionnement de l arrêt de sécurité Contrôle des fixations du châssis Inspection visuelle d absence de déchirure sur le pavillon Contrôle du bon débattement des éléments mobiles et présence des goupilles de verrouillage Inspection visuelle des vérins avant et arrière (Présence de marques ) Inspection visuelle des vérins à gaz de la FLU (Présence de marques ) Contrôle des butées mécaniques hautes et basses, avant et arrière (Etat, côte ) Contrôle des charnières des éléments mobiles avant et arrière. Inspection visuelle de l état général du triangle et de l état des joints des feux Inspection visuelle de l état général de la FLU et de l état des joints des feux ETERIEUR CAISSON PMV Inspection visuelle et manuelle des faisceaux électriques Contrôle du verrouillage des connectiques Contrôle du joint d étanchéité du caisson Contrôle des charnières, des chaines de retenue du panneau mobile et des goupilles de verrouillage Vérification d absence d infiltrations Nettoyage intérieur caisson Nettoyage du châssis à l eau douce Hebdomadaire PAR CONDITIONS HIVERNALES Semestriel / km Annuel MU-0596-MLTP IndA