NOUVEAU PRODUIT : AIR TOP 40 / 55. Webasto Thermo & Comfort France SAS Mars 2014

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1 NOUVEAU PRODUIT : AIR TOP 40 / 55 Webasto Thermo & Comfort France SAS Mars 2014

2 Air Top Evo 3900/5500 => Air Top Evo 40/55 Evolution du produit => Air Top Evo 3900 devient Air Top Evo 40 Air Top Evo 5500 devient Air Top Evo 55 Avantages clients et utilisateurs => Gestion & compensation automatique de l altitude de série jusqu à 2200 mètres Chauffage plus silencieux => silencieux d admission d air de série Plus de puissance au démarrage => fonction «Auto Boost» jusqu'à 4000/5500 W Réduction de la consommation jusqu à 30% d électricité en moins à 80% de la puissance. Evolutions techniques et nouveaux composants => Une nouvelle pompe de type DP42, plus silencieuse et bitension 12V - 24V. Un silencieux d admission d air de série pour une réduction du bruit Une nouvelle détection de flamme avec un capteur de température à l échappement. Une nouvelle carte électronique avec une pptimisation du cycle pour réduction de la consommation. Une standardisation de la partie diagnostic : Webasto-Bus, câble simplifié et codes défaut standardisés. 2

3 Composition du kit actuel : Air Top Evo 3900/5500 Kit Standard Pos.1 Heater Air Top Evo 3900 Pos.2 Bag DP30 24V Pos.3 Bag Sealing AT 3900/5500 Basic Pos.4 Duplicate Ident.Plate Pos.5 Bag Grid Pos.6 Documentation bag Pos.7 Label Production Pos.8 Drilling Template Pos.1 Pos.5 Pos.2 Pos.6 Pos.3 Pos.7 Pos.4 Pos.8 Pos.1 Pos.2 Pos.3 Pos.4 Kit Standard Pos.1 Harness Heater AT Evo 3900/5500 Pos.2 Harness fuel pump 7000lg Pos.3 Flex.pipe exhaust air D24_L1100 inkl. cap Pos.4 Bag fuel pipe extractor Pos.5 Fuel pipe 5x lg Pos.6 Flex pipe intake air COMPL. D25 L_650 Pos.7 Bag Mech. Parts AT Evo 3900/5500 Pos.5 Pos.6 Pos.7 3

4 Composition du nouveau kit : Air Top Evo 40/55 Pos.1 Pos.2 Pos.3 Pos.4 Kit Standard Pos.1 Heater Air Top Evo 40/55 Pos.2 Bag Fuel Pump DP42 Pos.3 Bag Sealing Pos.4 Documentation bag incl. CD Pos.5 Bag Grid Pos.6 Duplicate Ident.Plate Pos.7 Drilling template Pos.8 Label Production Pos.5 Pos.6 Pos.7 Pos.8 Pos.1 Pos.2 Pos.3 Pos.4 Kit Standard Pos.1 Harness Heater AT Evo 40/55 STD Pos.2 Harness DP lg Pos.3 Flex.pipe exhaust air D24_L1100 incl. Cap Pos.4 Fuel pipe 5x lg Pos.5 Flex. pipe intake air H-M-A 24.5 mm_500 Pos.6 Cable Tie 15er Pack Pos.7 Bag mech. parts AT EVO 40/55 Pos.8 Bag fuel pipe extractor HD Pos.9 Bag connector DP42 zu AT EVO 40/55 Pos.10 Bag exhaust air AT EVO 40/55 Pos.11 Bag burning air AT EVO 40/55 Pos.5 Pos.9 Pos.6 Pos.10 Pos.7 Pos.11 Pos.8 4

5 Pompe : 3900/5500 vs 40/55 Air Top Evo 3900/5500 DP2 Air Top Evo 40/55 DP42 DP 30 12V (noir ou rouge) 24V verte 1 pompe compatible 12V et 24V Injecteur de carburant du côté aspiration en laiton Tous les nouveaux appareils (Thermo Pro 50, Pro 90 thermique) travaille avec DP42 Armature modifiée ressort de rappel / soupape Longueur (103,9 mm) et support de pompe modifié Revêtement de surface (meilleure résistance au sel) Pompe amortie à mi-course (moins de bruit) A noter : pas de compatibilité avec les anciens chauffages (connecteur différent) => Air Top Evo 40/55 ne peut pas être utilisé avec DP2/DP30 5

6 Cable de pompe : 3900/5500 vs 40/55 Air Top Evo 3900/5500 Cable harness fuel pump DP 2/DP30 for Air Top Evo 3900/5500 Air Top Evo 40/55 Cable harness fuel pump DP42 + Bag connection DP42 to Air Top Evo 40/55 Pas de concept unifié sur tous les appareils de chauffage Plusieurs faisceaux de câbles - pour chaque faisceau de chauffage = propre expérience, de nombreuses variantes Faisceau de câbles avec connecteur de pompe à carburant déjà connecté et le connecteur chauffage à câbler Convient pour tous les appareils de chauffage avec DP 42 A noter : permutation DP30 et DP42 Impossible parce le connecteur de chauffage et de carburant sont inversés (mâle femelle) 6

7 Faisceau principal : 3900/5500 vs 40/55 Pas de concept unifié sur tous les appareils de chauffage Changements de plus en plus éloignés du standard au cours des années Uniformisation des couleurs des câbles au regard de lafonction Fonction Fusible / diagnostic => toujours accessible, positionné à côté de la boîte à fusibles Unification sur tous les appareils de chauffage Webasto 7

8 Air Top Evo : 3900/5500 vs 40/55 Fonctions de la bougie de préchauffage Allumage du mélange air / carburant Détection de la flamme via entrée de chaleur 8

9 Air Top Evo 40/55 : Auto Boost automatique jusqu'à 4000/5500 W Le chauffage passe automatiquement à 110% de puissance quand cela est nécessaire Quand la température désirée est atteinte le chauffage passe automatiquement en mode standard La sélection "boost" sur l interface utilisateur n est plus nécessaire 4000/ /5000 Evo 40: max. 6h Evo 55: max. 1h Air Top Evo 40/55 [h] 9

10 Amélioration de la qualité et des fonctionnalités MODIFICATIONS Nouvelle détection de la flamme Une puissance de chauffe améliorée: 4 kw Utilisation de la pompe à carburant DP42 Changement du contrôle de la pompe doseuse Moteur et électronique (ECU) modifiés La régulation du chauffage améliorée Refonte complète du logiciel Amélioration de nombreuses fonctionnalités Divers concepts de normalisation des dispositifs Webasto AVANTAGES Une solution brevetée Une précision élevée conduit à un système stable Amélioration "comportement du chauffage en mode continu" Au même niveau que la concurrence La même pompe à carburant pour tous les nouveaux chauffages Réduction du bruit amélioration CEM (compatibilité électromagnétique) Normalisation de la position de la carte et amélioration étanchéité Diminution dé la consommation d'énergie électrique Diminution du bruit Amélioration du débit d air et phénomène contre-pression Une structure basée sur des modules qui facilite les futurs ajustements et diagnostics Une structure fonctionnelle intelligente = variantes réduites Fonctions automatiques Réduction de la consommation d'énergie Chauffage rapide jusqu'à température demandée Facilité d'installation de l'application maître-esclave Temps d installation rapide Temps de maintenance plus court 10

11 Merci pour votre attention! Contact Webasto Thermo & Comfort France S.A.S. Téléphone :