/ kit camping-car - modèle avec 2 panneaux
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- Luc Beaudet
- il y a 8 ans
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1 / En quelques mots / Exemple de composition de kit (100W) : Merci pour l achat de ce kit solaire pour camping-car. Ce kit est composé de : -2 panneaux solaires -1 régulateur solaire surveillant la charge de la batterie -1 ensemble de câble, passe câble et connecteur pour le câblage du régulateur au panneau solaire. -1 ensemble de fixation au toit Il est destiné à être banchée sur la batterie de service de votre camping afin de lui apporter un complément d énergie lorsque vous êtes en stationnement ou en hivernage. / Composition des kits pour camping-car 12V et 24V Composition Capacité de production * Modèles 100W - 12V 160W -12V 260W - 12V réf. KIT-CAMP KIT-CAMP KIT-CAMP Panneau 2 x 12V - 50Wc 2 x 12V - 80Wc 2 x 12V - 130Wc (670x710x40mm) (990x670x35mm) (1484x667x34mm) Régulateur de charge 12V 12V 12V Câblerie - support panneau à - support panneau à - support panneau à coller sur toit plat coller sur toit plat coller sur toit plat - déflecteurs avant et - déflecteurs avant et - déflecteurs avant et - passe-câble - passe-câble - passe-câble Eté 285 à 400 Wh/jour 450 à 640 Wh/jour 740 à 1040 Wh/jour Mi-saison 140 à 280 Wh/jour 220 à 450 Wh/jour 370 à 740 Wh/jour Hiver 30 à 100 Wh/jour 45 à 160 Wh/jour 80 à 260 Wh/jour Composition Capacité de production * Panneau 100W - 24V 160W - 24V 260W - 24V réf. KIT-CAMP KIT-CAMP KIT-CAMP x 12V - 50Wc (670x710x40mm) 2 x 12V - 80Wc (990x670x35mm) 2 x 12V - 130Wc (1484x667x34mm) Régulateur de charge 24V 24V 24V Câblerie - support panneau à coller sur toit plat - déflecteurs avant et - passe-câble - support panneau à coller sur toit plat - déflecteurs avant et - passe-câble - support panneau à coller sur toit plat - déflecteurs avant et - passe-câble Eté 285 à 400 Wh/jour 450 à 640 Wh/jour 740 à 1040 Wh/jour Mi-saison 140 à 280 Wh/jour 220 à 450 Wh/jour 370 à 740 Wh/jour Hiver 30 à 100 Wh/jour 45 à 160 Wh/jour 80 à 260 Wh/jour 1/8
2 / Installation du kit Etape 1 : Fixation du panneau sur le toit (voir également les photos du montage sur le carton du support) 1. positionner les panneaux sur le support aluminium 2. utiliser deux vis pour fixer le support et le panneau ensemble 3. étendre la colle sur le support 4. nettoyer la surface où vous allez disposer le support 5. appliquer le support. laisser sécher et disposer le déflecteur 6. utiliser le rivet fourni pour fixer le déflecteur et le support ensemble Etape 2 : Câblage coté batterie Borne de la batterie sur le du régulateur (pictogramme batterie) Borne + de la batterie sur le + du régulateur (pictogramme batterie) Un fusible correctement dimensionné (*) doit être mis entre le + batterie et le + du régulateur. La valeur du fusible doit être juste au dessus de l intensité Isc ou Icc inscrite au dos du panneau solaire. Un fusible «en ligne» ou un fusible enfichable de type automobile sont parfaitement adaptés. (*) : Il faut diviser la puissance du panneau par 17 dans un branchement en 12V, par 34 dans un branchement en 24V et prendre un fusible de 30% supplémentaire. exemple : si le panneau a une puissance de 130W dans une application en 12V, il suffit de réaliser ce calcul : 130/17 = Il faut donc installer un fusible de 10A. régulateur panneaux fusibles - fusibles sortie en 12 ou 24V selon le le sytème ex : pompe à eau option chargeur de batterie batterie option convertisseur option séparateur de batterie batterie moteur Etape 3 : Câblage coté panneau Percer le toit du camping-car au diamètre du passe-câble étanche, puis ébavurer. Faire passer le câble dans le trou, gaine de protection sur la partie extérieure. Ajuster la longueur la longueur de câble. Monter les connecteurs solaire en ayant repéré au préalable la correspondance avec les connecteurs qui sont sur le panneau solaire. Fil rouge sur le + du panneau solaire Fil noir sur le du panneau solaire Relier le fil noir sur l entrée + du régulateur (pictogramme panneau solaire) Relier le fil noir sur l entrée du régulateur (pictogramme panneau solaire) 2/8
3 Etape 3 : Câblage coté panneau régulateur > Câblage de deux panneaux en 12V Les panneaux doivent être câblés en parallèle. C est à dire les 2 fils + doivent être reliés, ainsi que les fils - + > Câblage de deux panneaux en 24V Les panneaux doivent être câblés en série. C est à dire que le - d un panneau doit être relié au + de l autre panneau. Les deux autres câbles partent vers le régulateur. - régulateur + > Installation des panneaux sur le toit - Percer le toit du camping-car au diamètre du passe-câble étanche, puis ébavurer. Faire passer le câble dans le trou, gaine de protection sur la partie extérieure. Ajuster la longueur la longueur de câble. Monter les connecteurs solaire en ayant repéré au préalable la correspondance avec les connecteurs qui sont sur le panneau solaire. Fil rouge sur le + du panneau solaire Fil noir sur le du panneau solaire Relier le fil noir sur l entrée + du régulateur (pictogramme panneau solaire) Relier le fil noir sur l entrée du régulateur (pictogramme panneau solaire) 3/8
4 Remarques : Le régulateur possède une sortie DC 12V (ou 24V selon modèle) permettant de brancher un équipement électrique (éclairage par exemple). Le régulateur surveillera alors la décharge de la batterie et coupera la sortie quand la batterie atteint son niveau bas. La sortie sera réactivée quand la batterie aura été rechargée. / Utilisation du régulateur Connexions Brancher en respectant l ordre ci-dessous : 1. Connecter le + et le - de la batterie sur les bornes (3 ème et 4 ème bornes) 2. Connecter le + et le - du panneau solaire sur les bornes (1 ère et 2 ème bornes en partant de la gauche) 3. Connecter le + et le - du circuit de consommation (5 ème et 6 ème bornes) Indicateurs lumineux 1. Trois voyants vous indiquent son état de fonctionnement. Si les trois voyants sont allumés, la charge est correcte. Si deux voyants sont allumés la tension de la batterie est trop basse. Dans ce cas précis la charge ne peut être effectuée correctement. Une fois la tension correcte atteinte la charge peut continuer. 2. L indicateur du mode de charge : la batterie est en charge forcée quand le voyant est fixe, si le voyant clignote la batterie est en charge ajustée. Si le voyant est éteint la charge est arrêtée. 3. L indicateur de charge : si le voyant est allumé la charge peut commencer. S il est éteint la charge ne peut être effectuée. / Risques Mise en garde Important 1. Attention au sens de polarité entre le + et le - à chaque branchement du régulateur, du panneau solaire et de la batterie. Votre régulateur peut être endommagé en cas d inversion de branchement. 2. La tension du panneau solaire doit toujours correspondre à celle du régulateur. Précautions pendant le collage - ne pas mettre en contact avec les yeux, la peau ou les vêtements - ne pas respirer les vapeurs - utiliser uniquement dans un endroit bien aéré - porter un appareil de protection respiratoire approprié lorsque le système de ventilation est inadéquat - il est interdit de manger, boire ou fumer dans les endroits où ce produit est manipulé, entreposé ou mis en oeuvre - après avoir utilisé ce produit, il est recommandé de se laver les mains et la figure avant de manger, boire ou fumer. - les personnes ayant des antécédents d asthmes, d allergie ou de maladie respiratoire chronique ne doivent pas intervenir dans l utilisation de ce produit. - garder le produit dans le conteneur d origine ou dans un autre conteneur de substitution homologué à partir d un matériau compatible et tenu hermétiquement clos lorsqu il n est pas utilisé. - tenir éloigné de la chaleur, des étincelles, de la flamme nue ou de tout autre source d inflammation. 4/8
5 / Règles de base pour montage du kit solaire Protéger les panneaux à l aide d une couverture ou d une bâche épaisse ou opaque afin d éviter une production d électricité et des chocs pouvant détériorer les panneaux durant l installation. Ne pas inverser les polarités. Toujours connecter le régulateur a la batterie en premier, puis les panneaux au régulateur, puis la sortie 12VDC ou 24VDC. Utiliser des gants d isolation électrique. Une fois l installation terminée, les branchements doivent être vérifiés, le serrage des bornes testé. Avant de connecter un appareil électrique sur l installation, laisser recharger la batterie deux jours (minimum) par beau temps. Economisez le courant. 5/8
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