Monte charge de cuisine PRESENTATION DU MONTE CHARGE

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1 Nom.. Prénom.. Monte charge de cuisine Réalisation /0 Mise en service /0 Dépannage /0 PRESENTATION DU MONTE CHARGE M ~ S0 (Atu) S (appel pour monter) S (descente) H (descendez les déchets S.V.P.!) Sh Salle à manger S0 (Atu) S (appel pour descendre) S (montée) H (montez les plats S.V.P.!) Sb Cuisine Dans un restaurant, la cuisine se trouve au niveau et la salle à manger se trouve au niveau. Le transfert des plats (montée des plats, descente des déchets) se fait par monte charge.

2 FONCTIONNEMENT la montée des plats se commande depuis la cuisine seulement (en bas) par un bouton Poussoir noir S (NO) l arrêt en haut se fait automatiquement grâce au capteur haut Sh (NF) qui détecte la présence du monte plat la descente des déchets se commande depuis la salle à manger uniquement (en haut) par le Bp noir S (NO) l arrêt en bas se fait automatiquement grâce au capteur bas Sb (NF) qui détecte la présence de monte plat deux arrêt d urgence (Atu) S0 (NF) et S0 (NF) coupent tout mouvement, quel qu il soit. si la cuisine souhaite la descente du monte plat, ils actionnent le Bp vert S (NO) qui allume un voyant H orange en haut «descendez les déchets S.V.P.!». Ce voyant ne s éteindra qu au moment de la descente du monte plat, automatiquement. si le serveur souhaite la montée du monte plat, il actionne le Bp vert S (NO) qui allume un voyant H rouge en bas «montez les plats S.V.P.!». Ce voyant ne s éteindra qu au moment de la montée du monte plat, automatiquement en cas de surcharge, (trop de poids sur le monte plat, cabine coincée ), le système est arrêté. DONNEES TECHNIQUES - alimentation : triphasée 00 V~ P + PE - circuit de commande : V~ T.B.T.P. - moteur du monte charge : moteur asynchrone triphasé, voir les caractéristiques sur la plaque signalétique - liaison Capteurs de fin de course maquette : câble H07 RNF x,5 mm² - liaison Boites à Bouton poussoir maquette : Gaine industrielle φ 0

3 A B C D E F G H I Câble U 000 RNF 5 G.5 mm² Monte charge 00 Kg Folio / Schéma de puissance Q0 5 0 ma 0 A 6 ( 0 - A ) ( 0 - A) 5 7 Q LS D 5 0 x /L /L 5/L /L /L 5/L 9 A A KM Montée A A KM Descente /T /T 6/T /T /T 6/T /L /L 5/L F /T /T 6/T U V W M ~ Moto réducteur Moteur Asynchrone Triphasé Leroy Somer LS 0 L CV - cos 0,75 n = 80% 5 0 / 80 V - 50 Hz 6 /,5 A 500 tr/mn Réducteur : 900 Poulie de sortie diamètre mm 6

4 A B C D E F G H I J K ( 0 - G6) ( 0 - G6) Monte charge Q A Courbe C Folio / Schéma de commande Primaire 0 V~ 5 Transformateur de sécurité puissance S = 00 VA Secondaire V~ 6 7 Q 0 A Courbe C 8 0 V V Xc 7 Xc 5 Xc 5 Xc 7 9 Q S Monter KM S Descendre Xc 8 Xc 6 KM S faites monter! Xc 7 KA S Faites descendre! Xc 9 KA 5 5 KA 5 5 KA 0 97 F 95 F Xc S0 Arrêt Xc Xc 5 S0 Arrêt Xc 6 Xc 6 6 Sh Capteur haut Xc KM Xc 6 6 Sb Capteur bas Xc KM 7 7 KM 7 7 KM Xc Xc 9 X A A A A X X 5 X H KM A KM A KA A KA A H H X X Xc 0 Xc Défaut moteur Bleu Protection Sécurité Montée - 0 C9-0 D D9-0 E F H Descendre - 0 F9-0 G G9-0 G D i Relais faites monter! - 0 H K9 Relais faites descendre! - 0 J L9 Faites monter! Faites descendre! Rouge Orange Signalisation

5 MAQUETTE Q0 Q Q Q KM KM KA KA H F S0 S S H Sh Sb S0 S S H N L L L PE U V W PE X X X X X5 X6 X7 X8 X9 X0 X X X X X5 X6 X7 X8 X9 X0 5

6 Mise en service. Répondre par écrit, le montage étant hors tension - Lorsque le montage sera sous tension : Quelle sera la nature et la valeur de la tension entre Phases Quelle sera la nature et la valeur de la tension entre Phase et neutre Quelle sera la nature et la valeur de la tension entre Phase et PE Quelle sera la nature et la valeur de la tension entre Neutre et PE / - à partir de la plaque signalétique de votre moteur compléter la plaque ci-contre en indiquant uniquement les valeurs pour notre réseau 0 / 00V U = I = Pu = Cos ϕ = n = / - compléter le branchement et le raccordement de la plaque à bornes représentez : - les barrettes pour le couple en étoile - l alimentation L, L, L et PE W U V U V W PE. Sachant que ce moteur doit être couplé en étoile, on vous demande de réaliser devant le professeur le couplage sur la boite de votre montage simulant le moteur et de brancher l amont et l aval du câble moteur. / 6

7 Indiquer la vitesse de rotation du moteur en tr/min Mesurer le diamètre de la poulie entraînée par le moteur Mesurer le diamètre de la poulie entraînée par la courroie Calculer le rapport de réduction Calculer la vitesse de rotation en tr/min du pignon entraînant la chaine Mesurer le diamètre (ou le rayon) du pignon entraînant la chaine en cm à l axe des maillons Calculer la circonférence (ou périmètre) du pignon entraînant la chaine en cm (p = π r) Calculer la vitesse de rotation de l axe de sortie du réducteur en tr/s Calculer la vitesse ascensionnelle du câble en cm/s Exemple : Le pignon de sortie entraînant la chaine fait 7 cm de rayon. La circonférence : P = x π x r = x 7 x pi =,98 cm Le pignon tourne à la vitesse de 78 tr/min Le périmètre faisant,98 cm, la vitesse du linéaire sera v = n x P soit 78 x,98 = 0 cm/min Soit 0 divisé par 60 = 57,7 cm / seconde Votre calcul : / 7

8 5 - mesurer la résistance d un enroulement et calculer les pertes joules d un enroulement, puis des enroulements avec le I donné par la plaque signalétique pour le couplage étoile. / 6 - régler le relais thermique du moteur et choisir les fusibles du sectionneur / 7 En présence du professeur, dénuder le câble d alimentation (fiche P7 tri), sertir des embouts,5 mm², raccorder le câble en le passant par le presse-étoupe adapté. / 8 - contrôler la continuité équipotentielle (PE) de tous les circuits à l aide d un contrôleur d installation délivrant au minimum un courant de 00 ma 9 Contrôler la résistance d isolement des enroulements du moteur à l aide du contrôleur d installation (position MΩ ) voir livre Mémotech bleu EIE chapitre «force motrice moteur asynchrones triphasés» Donner la tension de mesure.. Justifier le port des EPI Valeur d isolement attendue. Valeur d isolement mesurée. Conclusion. / / 8

9 En présence du professeur le montage est mis sous tension 0 Vérifier que toutes les protections sont ouvertes Engager la fiche V~ puis la fiche 00 V~ Justifier oralement le port des EPI Mettre sous tension, enclencher une à une les protections de l amont vers l aval et mesurer les tensions d alimentation : contrôler l ordre des phases, rectifier au besoin. Vérifier les bonnes connexions du moteur pour un sens de rotation correct L à U L à V L à W / Mettre sous tension, mesurer les tensions d alimentation et l intensité du moteur Entre L et N Entre L et N Entre L et N Entre L et L Entre L et L Entre L et L Entre L et PE Entre L et PE Entre L et PE Entre N et PE Bornes de Q Bornes de Q I moteur / procéder aux essais, vérifier les modes marche et arrêt. L appel «faites monter» allume le voyant correspondant L appel «faites descendre» allume le voyant correspondant L action sur «monter» fait monter le monte charge L action sur «descendre» fait descendre le monte charge La protection thermique coupe les mouvements de montée et de descente et allume le voyant défaut L Atu coupe les mouvements de montée et de descente Les arrêts en position basse et haute du monte charge fonctionnent. Les voyants s éteignent lors des mouvements «montée» et «descente» Tout est hors tension si on actionne Q0 Tout est coupé si on actionne Q Tout est coupé si on actionne Q Tout est coupé si on actionne Q / 5 Consigner à l issue des essais. TOTAL MISE EN SERVICE / 0 9

10 NOM. Prénom COMPTE RENDU DE DEPANNAGE Date : CONSTATATION : (mettre en service, noter ce qui fonctionne et ce qui ne fonctionne pas) / 5 SCHEMA DEVELOPPE DE LA PARTIE EN DEFAUT (symboles complets repérés + bornes) / 5 0

11 HYPOTHESES (énumérations dans l ordre du schéma) et TEST Hypothèse identifier en clair les éléments et les causes possibles Appareil de test Résultat Conforme V Ω A / Erreur DESCRIPTION DE LA PANNE ET REPARATION 5 VALIDATION DE LA REPARATION / 5 / 5 Montage essayé et non réparé Montage essayé et réparé Total / 0

12 Barème Réalisation EXAMEN : BAC PROFESSIONNEL Session SPECIALITE: ELEEC Coef.: EPREUVE: EP- Réalisation Monte charge Durée: Travail à réaliser Critère de réussite Evaluation câbler dans le délai donné le délai est respecté OUI Dépassement de heures Hors délai - Fixer les éléments sur la grille Tous les éléments sont fixés à leurs places et d aplomb. L espace de câblage est suffisant OUI NON - Implanter les extérieurs Les boites et les capteurs sont posés d aplomb OUI + d une - Défoncer la tôle poser les presses étoupes du moteur et des boites Les presses étoupes assurent l'étanchéité la protection mécanique du câble, des gaines Bon s Mauvais 5 - Façonner et poser les câbles et gaines indiquées Les câbles et les gaines sont d'aplomb OUI Mauvais 6 - Raccorder les câbles et gaines indiquées Les connexions des câbles sont bien serties et IP. OUI NON 7 - Câbler le circuit de puissance Le raccordement des conducteurs est bon (couleur, position, pincement, IP,,,) Aucune mauvaise connexion mauvaises connexions mauvaises connexions Mauvais 8 - Câbler le circuit de commande Le raccordement des conducteurs est bon (couleur, position, pincement, IP,,,) Aucune mauvaise connexion mauvaises connexions mauvaises connexions Mauvais 9 - Câbler la grille et le bornier Les conducteurs sont exclusivement verticaux et en vis à vis de l'alvéole de la goulotte Tous verticaux s + de s 0 - Repérer les bornes du bornier commande et les fils commande Chaque borne porte son numéro lisible, les fils portent le repérage équipotentiel OUI NON - Repérer les éléments de la maquette (fonction et code) Chaque élément est repéré sans aucune ambiguïté Tout est repéré oubli ou + d une - Assurer le fonctionnement de la partie puissance La fonction puissance est exacte Aucune Sens de rotation faux NON - Assurer le fonctionnement de la partie commande Le câblage commande est exact Aucune minime s minimes s Plusieurs s - Câbler le circuit PE La continuité équipotentielle PE est assurée Continuité totale oubli Mauvais 5 - Laisser le poste propre et fini Le poste peut être livré au client, les documents sont nets. Poste et dossier nets perfectible x 8 x 6 x x Sous total : /80 Réalisation TOTAL: /0

13 Etiquettes à découper et à coller sur les éléments de la maquette Q0 différentiel S Montée H Faites monter! Q sectionneur S Descente H Faites descendre! Q primaire S Faites descendre! H Défaut moteur Q secondaire S Faites monter! KA Faites monter! KM Montée S0 Atu Salle KA Faites descendre! KM Descente S0 Atu Cuisine F Protection Moteur Sh Capteur haut Sb Capteur bas alimentation N L L L PE Moteur U V W PE

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