Chariots élévateurs électriques 1,3 à 2,0 tonnes Séries 7FBEF

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1 Chariots élévateurs électriques Séries 7FBEF 1,3 à 2,0 tonnes

2 Robustes, compacts et polyvalents 2 Combinant compacité et alimentation électrique, la gamme de chariots élévateurs de Toyota 7FBEF est conçue pour fonctionner efficacement et en toute sécurité dans toutes sortes d environnements de travail comprenant les usines, les entrepôts et les centres de distribution. Procurant sécurité, confort, productivité et rentabilité, la gamme 7FBEF est disponible dans cinq capacités de levage : 1,3, 1,5, 1,6, 1,8 et 2,0 tonnes. Cette large gamme permet à Toyota de proposer des solutions flexibles répondant à différents besoins comme le chargement et le déchargement, le transport interne et la mise en rayons de marchandises. Des années de recherche et développement ont abouti à la conception de la série 7FBEF de Toyota apportant sécurité, confort ainsi qu une productivité maximale. Trois technologies clé de Toyota Le système de stabilité active (System of Active Stability, SAS), le système d alimentation AC 2 et le package confort de l opérateur (Operator Total Care, OTC) font du 7FBEF un excellent investissement pour de nombreuses applications professionnelles.

3 La sécurité placée au premier plan La gamme Toyota 7FBEF est équipée du système de stabilité active (SAS) qui permet une utilisation du chariot élévateur en toute sécurité, réduit le risque d endommager les marchandises et augmente la productivité générale du poste de travail. Confort de conduite Les chariots élévateurs 7FBEF de Toyota sont conçus pour un confort optimal de l opérateur, allant de la marche d accès pour une montée/descente aisée aux derniers concepts de confort ergonomique. Le package Operator Total Care (OTC) de Toyota comprend des commandes faciles à utiliser et procure un environnement de travail confortable, ce qui permet aux opérateurs de travailler de manière plus efficace jour après jour. Quand la puissance devient productivité La gamme 7FBEF comprend également le système d alimentation AC 2 unique à Toyota qui permet aux chariots de fonctionner avec une efficacité optimale pendant de longs cycles de travail. Commun à tous les chariots électriques à contrepoids de Toyota, ce système utilise une technologie avancée permettant d augmenter l efficacité de la batterie afin d accroître la fiabilité et obtenir une disponibilité maximale. 3

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5 La sécurité avant tout La sécurité est la première des priorités pour les propriétaires de chariots et pour les opérateurs. Investir dans la sécurité des personnes présente également des avantages économiques car cela permet d augmenter la productivité et de réduire les pertes d exploitation liées à des marchandises endommagées. Toyota est un leader connu et reconnu pour proposer les technologies les plus avancées en matière de sécurité. Le système de stabilité active (SAS) qui stabilise activement les chariots et les charges en fait partie. Contrôle optimal des mouvements du mât La gamme 7FBEF est équipée du système de contrôle des mouvements du mât du SAS qui protège activement le cariste et les charges lors de l élévation, la descente et l inclinaison du mât. Selon le poids de la charge et la hauteur d élévation : Le système de contrôle actif de l angle d inclinaison du mât limite automatiquement l angle d inclinaison du mât vers l avant. Ceci permet d éviter les basculements du chariot vers l avant et d éviter que les charges ne glissent des fourches. Le système de contrôle actif de l inclinaison du mât limite également la vitesse d inclinaison vers l arrière, ce qui permet d éviter la chute des charges sur la cabine du cariste. Chargement et déchargement en toute sécurité Le système Toyota de mise à niveau automatique des fourches protège les marchandises et permet une manutention rapide des palettes. Les caristes peuvent positionner les fourches parfaitement horizontalement en appuyant sur un bouton ce qui simplifie le chargement et le déchargement pour un important gain de temps. Freinage au lâcher de pédale Le système de freinage au lâcher de pédale d accélérateur réduit le temps nécessaire pour arrêter le chariot donnant aux opérateurs plus de temps pour réagir avant d avoir à actionner le frein. Une force de freinage progressive est automatiquement activée dès que l opérateur lève le pied de l accélérateur ce qui procure une sensation de conduite plus souple. Position de conduite Le système de synchronisation active de la direction permet d avoir en permanence le volant à la même position quand la roue arrière est droite pour une meilleure sécurité et une conduite plus confortable. Contrôle sur rampes Afin de protéger les opérateurs, l équipement et les marchandises, la gamme 7FBEF présente un meilleur contrôle du véhicule en conduite sur rampes. Un système actif permet d éviter aux chariots de reculer en roue libre lorsque le conducteur lève le pied de l accélérateur. Le chariot maintient momentanément sa position jusqu à ce que l opérateur actionne le frein à main. Système de contrôle de présence de l opérateur Le système Toyota de détection de présence de l opérateur (Operator Presence Sensing, OPS) détecte la présence de l opérateur à l aide de capteurs situés sur le siège du chariot. Si l opérateur n est pas assis, le chariot ne peut pas avancer, les fourches ne peuvent plus être montées ou descendues ce qui empêche les mauvaises manipulations engendrant des dégâts matériels ou humains. 5

6 Une montée et une descente aisées La gamme Toyota 7FBEF convient particulièrement aux caristes qui doivent en permanence monter et descendre de leur chariot. Une marche d accès basse et une poignée d accès aisément saisissable permettent un accès facilité à n importe quel opérateur. Un plancher dégagé et une colonne de direction réglable permettent aux opérateurs de trouver rapidement une position de conduite confortable parfaitement adaptée à leurs besoins personnels. Confort optimal du poste de conduite Avec le système de réglage de siège Toyota Operator Restraint System (ORS), les caristes peuvent régler la position qu ils jugent la plus confortable pour le travail à effectuer. Ce siège réglable (4 positions) assure un support lombaire et possède une ceinture de sécurité rétractable. Ses flancs conçus pour une ergonomie optimale constituent un appui pour les caristes lorsqu ils se tournent pour regarder par dessus leur épaule en marche arrière. 6

7 Confort de conduite La gamme 7FBEF de Toyota comprend le package Toyota Operator Total Care (OTC), il contribue à accroître le confort des opérateurs et à faire des gains de productivité. Chacun des aspects du design des chariots prend en compte les besoins de l opérateur, de la facilité d accès au chariot aux commandes conçues pour une plus grande ergonomie en passant par un siège conducteur confortable. Commandes ergonomiques La configuration optimale des leviers de manutention varie en fonction des préférences des opérateurs et du type de manutention. Pour répondre à cela, Toyota donne le choix entre des commandes à mini-leviers ou des leviers multifonction. Ces systèmes sont intégrés dans l accoudoir ergonomique monté sur le siège et permet aux opérateurs d exécuter rapidement et confortablement différentes fonctions de manutention comprenant la montée/descente des fourches, l inclinaison du mât et le déplacement latéral. Commande par mini-leviers Jusqu à quatre mini-leviers à commander du bout des doigts pour toutes les fonctions de manutention. Afin de faciliter les opérations, l inversion du sens de marche est également intégrée dans l accoudoir. Leviers multifonctions Des leviers électroniques multifonctions jumelés permettent à l opérateur d obtenir des fonctions multiples avec chacun des leviers. Ainsi, les fonctions de levée/descente des fourches et inclinaison avant/arrière du mât sont combinées sur un seul levier. La commande de sens de marche avant et de marche arrière est également intégrée dans l accoudoir. 7

8 Quand la puissance devient productivité La gamme 7FBEF comprend le système d alimentation AC 2 de Toyota qui optimise la technologie de la batterie afin de pouvoir travailler plus longtemps et dans des conditions plus difficiles. De plus, les solutions Toyota de remplacement aisé de la batterie maximisent la disponibilité pour un fonctionnement 24 heures sur 24. Alimentation AC intelligente Le système d alimentation AC 2 combine la puissance des moteurs AC compacts avec un contrôleur AC sophistiqué procurant ainsi un contrôle et une puissance optimum. Tous les chariots électriques AC à contrepoids de Toyota possèdent la fonction de sélection de puissance permettant aux opérateurs de contrôler le système d alimentation AC 2 avec une efficacité maximale. La sélection de puissance propose trois différents modes de puissance : standard, puissance et haute puissance. Le mode standard est conçu pour un fonctionnement à vitesse normale de manutention. L utilisation de cette vitesse permet d augmenter la durée de fonctionnement de la batterie. Le mode puissance et le mode haute puissance encore plus rapides proposent des vitesses de manutention plus rapide que le mode standard mais réduit la durée de fonctionnement de la batterie. Une commande sur le tableau de bord permet à l opérateur de sélectionner le mode souhaité de puissance. Il est également possible d ajuster plus finement les paramètres de puissance en fonction des besoins de l opérateur et de l application. Freinage au lâcher de pédale d accélérateur Le système de freinage par arrêt de l accélération permet de gagner du temps et d améliorer considérablement la productivité, tout particulièrement dans les zones confinées et encombrées. Les opérateurs n ont plus besoin de passer en permanence entre la pédale de frein et la pédale d accélérateur car une force de freinage progressive est automatiquement appliquée dès que l opérateur lève le pied de l accélérateur. Il existe un frein à pied séparé en cas de situation d urgence. Freinage régénératif Le système Toyota de freinage au lâcher de pédale d accélérateur augmente la durée de fonctionnement du chariot élévateur en convertissant le moteur de traction en un générateur pendant le freinage et restituant l énergie à la batterie. Productivité 24 heures/24 8 La gamme Toyota 7FBEF offre des performances et une productivité élevées sur toute la durée d un cycle de travail. Cependant, lorsque les chariots doivent fonctionner en plusieurs postes il peut être nécessaire de changer les batteries. Pour cela, la gamme 7FBEF propose deux méthodes de changement de batterie. Le première méthode est la solution de changement horizontal rapide et facile de Toyota où la batterie est retirée par déplacement sur des rouleaux d un des côtés du chariot. La deuxième méthode est le système le plus traditionnel de retrait de la batterie du châssis par levée à l aide d un palan.

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11 Un investissement rentable Choisir un chariot élévateur Toyota de la gamme 7FBEF revient à investir dans la meilleure des technologies disponibles. Comme tous les chariots Toyota, le 7FBEF a été conçu pour augmenter la productivité. Le souci permanent de qualité et de fiabilité, jusque dans les moindres détails, permet de diminuer les coûts d exploitation, faisant ainsi des chariots Toyota un investissement sûr. Des profits résultant d un fonctionnement sans risque Un environnement de travail sécurisé est fondamental pour tous les participants aux opérations de manutention. Le SAS de la gamme 7FBEF permet un fonctionnement du chariot élévateur en toute sécurité et réduit activement les coûts et les risques liés à la détérioration des marchandises et du proche environnement. Le profit résultant du confort Les ingénieurs de Toyota ont consciencieusement conçu la gamme 7FBEF en ne perdant pas de vue l utilisateur final. Les caractéristiques distinctives du chariot apportent à l opérateur un confort maximal, ce qui augmente en même temps la productivité. Bénéfices d une augmentation de productivité La technologie AC 2 de Toyota rend la gamme 7FBEF plus productive, plus fiable, moins consommatrice et donc d une exploitation plus rentable.. Tous les bénéfices d une exigence de qualité totale L engagement systématique pour la qualité de Toyota en matière de conception, de sélection des composants et de fabrication permet de garantir la fiabilité à tous les niveaux. La sécurité de fonctionnement des produits des lignes Toyota combinée à l expertise du service après vente contribue à maintenir le niveau de performances de vos opérations de manutention, jours après jours et années après années. 11

12 D E F B C A R MODELE Capacité nominale Centre de gravité Hauteur de levée Vitesse de translation Vitesse de levage Rayon de braquage En charge A vide En charge A vide R (kg) (km/h) (km/h) (mm/sec.) (mm/sec.) 7FBEF , FBEF , FBEF FBEF Longueur jusqu au talon des fourches Hauteur du toit de protection Empattement Largeur hors tout Voie avant Voie arrière A B C D E F

13 Gamme des chariots Toyota 7FBEF La gamme 7FBEF de TOYOTA est disponible en 5 capacités nominales: 1.3T, 1.5T, 1.6T, 1.8T et 2.0T. Avec une hauteur d'élévation de plus de 6 mètres pour les 5 versions, la gamme 7FBEF de TOYOTA est l'outil idéal pour les applications nécessitant compacité et capacités d'élévation à grande hauteur. Ce puissant chariot 48V procure puissance et vitesse d'exécution. Plusieurs solutions de changement de batterie sont disponibles pour faciliter les manipulations nécessaires à cette opération. 7FBEF15 7FBEF , FBEF

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15 Toyota. Notre force, votre atout. En tant que leader mondial de la manutention, Toyota dispose d une place unique pour proposer des solutions pour tous vos besoins de manutention. En réalisant d importants investissements dans de nouvelles technologies d ingénierie et de fabrication, nous ambitionnons de vous apporter les produits les plus productifs. En développant constamment notre réseau de vente, de distribution et de services, nous sommes en mesure d apporter une réponse rapide et efficace à vos exigences. Une présence globale Les usines de production au Japon, aux États-Unis et en Europe s appuient sur un réseau de vente et d approvisionnement couvrant 170 pays afin d offrir aux clients Toyota un service performant et rapide dans toutes les régions du monde. Une ressource européenne Au fil des ans, Toyota s est fortement implanté en Europe, en établissant des liens géographiques étroits avec ses clients afin de mieux comprendre leurs besoins et de mieux y répondre. Nos trois usines de fabrication en Europe sont localisées sur trois sites, en France, en Suède et en Italie. L usine de 35,000 m 2 à Ancenis, en France, compte 330 employés, et produit des chariots thermiques et des chariots électriques pour le marché européen. L usine de Mjölby en Suède emploie plus de 1400 personnes. Avec 76,000m 2, il s agit de l une des usines de fabrication de matériels de manutention les plus importantes au monde. Le site de 67,000m 2 à Bologne en Italie emploie 330 personnes et fabrique des chariots élévateurs électriques. Un niveau de service inégalé L important réseau de pièces détachées et de service aprèsvente en Europe permet à Toyota de disposer de centres de service après-vente bénéficiant d un accès immédiat à un stock permanent de quelques pièces détachées. Nos ingénieurs sont formés en permanence et propose un niveau de compétence et une couverture en Europe inégalés. Recherche & Développement Toyota Industrial Equipment bénéficie de l expérience impressionnante de Toyota dans l industrie automobile, particulièrement dans le développement des moteurs. En s appuyant sur les moyens considérables du groupe en matière de recherche et développement, Toyota a développé un nombre important de technologies innovantes et fiables. De plus, l utilisation intelligente d appareils électroniques et d appareils de commande par ordinateur a contribué grandement à la création d environnements plus ergonomiques et plus conviviaux pour les opérateurs. 15