LE DISPATCHING DE NANCY AU CŒUR DES ECHANGES EUROPEENS D ELECTRICITE

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1 LE DISPATCHING DE NANCY AU CŒUR DES ECHANGES EUROPEENS D ELECTRICITE MARDI 15 OCTOBRE 2013 DOSSIER DE PRESSE CONTACTS PRESSE POUR EN SAVOIR PLUS Jeanne DEPERROIS jeanne.deperrois@rte-france.com Réseau de transport d Électricité 8 bis, rue de Versigny Villers-lès-Nancy

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3 Sommaire I. Une coopération européenne entre RTE et ses homologues allemands II. Les aiguilleurs de l électricité III. RTE et les GRT allemands, acteurs clés pour la transition énergétique 3

4 I. Une coopération européenne entre RTE et ses homologues allemands A partir du 14 octobre, RTE, gestionnaire du réseau de transport d électricité français reçoit ses homologues allemands à Nancy. A l heure où les échanges internationaux s intensifient, cette rencontre est l occasion, pour les gestionnaires de réseaux d électricité français et allemands, de mieux se connaître, d échanger sur les enjeux électriques européens et les pratiques opérationnelles au quotidien. Ces échanges ont lieu chaque année, soit en France, soit en Allemagne. 1. Entre ressemblances et différences : RTE, AMPRION et TRANSNETBW RTE, AMPRION et TRANSNETBW sont tous trois des gestionnaires de réseau de transport d électricité. Cela signifie qu ils acheminent l électricité des sites de production vers les zones de consommation. Bien que les directives européennes soient les mêmes, le marché de l électricité est organisé différemment en France et en Allemagne. L Allemagne compte quatre gestionnaires de réseaux de transport indépendants, alors qu en France, RTE est l unique gestionnaire du réseau électrique haute et très haute tension (63 kv à 400 kv). Les gestionnaires de réseaux allemands se consacrent uniquement aux réseaux THT (400 kv et 225 kv), laissant les distributeurs gérer les réseaux de niveau de tension inférieurs. En Allemagne, la part d électricité produite par les parcs de production éoliens et solaires est très importante (environ 12 % en 2012) et est soumise à une réglementation particulière qui impose aux gestionnaires de réseau de l utiliser. Le retour d expérience des allemands sur la transition énergétique à travers l insertion des énergies renouvelables sur les réseaux électriques est particulièrement intéressant pour RTE.

5 Deux gestionnaires de transport d électricité allemands possèdent des interconnections avec la France : AMPRION et TRANSNETBW. AMPRION km de lignes 400 kv et 225 kv 160 postes électriques une production de 45 GW est raccordée à son réseau qui alimente 27 millions d habitants. La société emploie 850 salariés, possède un dispatching près de Cologne et deux centres régionaux chargés des manœuvres. Géographiquement, Amprion gère 2 zones séparées l une de l autre par le réseau TransnetBW. Certaines lignes traversant le territoire de TransnetBW sont conduites par Amprion. TRANSNETBW exerce des activités dans les domaines de l énergie (électricité et gaz) et de l environnement. Chaque semaine, les ingénieurs réseau et production permutent. Les manœuvres d exploitation sont réalisées en télécommande depuis le dispatching. Un des distributeurs principaux de la région contrôlée par TransnetBW est aussi une filiale de TransnetBW. 2. Une rencontre riche en échanges Les gestionnaires de réseau allemands séjournent deux jours à Nancy. Ils peuvent ainsi échanger avec les dispatchers de la région à propos de leurs entreprises respectives, comparer leurs outils et leurs utilisations, leur manière de gérer le réseau électrique, etc. Ils terminent ce séjour nancéien par la visite de la salle de commande, également appelée dispatching régional. Mercredi, direction Paris et le Centre National d Exploitation du Système de RTE (CNES) où les visiteurs allemands découvriront la gestion de l équilibre offredemande à la française. Ils partageront également leur vision et leurs pratiques. Enfin, un temps spécifique sera consacré à la gestion de la transition énergétique. Sur ce point, RTE à beaucoup à apprendre des allemands, à la pointe sur ce sujet.

6 II. Les aiguilleurs de l électricité L électricité ne se stocke. Pour assurer l équilibre instantané entre offre et demande, les dispatchers, que l on peut comparer à des «aiguilleurs de l électricité», doivent ajuster en permanence la répartition de l électricité sur le réseau. 1. Les centres de dispatching de l électricité Pour assurer l équilibre production-consommation, il existe des centres de coordination (dispatchings) qui se chargent de gérer le transport d électricité. Qu est-ce que le dispatching? Le dispatching est le lieu où l on surveille et pilote le réseau électrique, à l échelle régionale (sept dispatchings) ou nationale (un seul). Sur un immense synoptique mural et des écrans d ordinateurs, figurent toutes les lignes électriques et les postes de transformation de la zone à surveiller. A partir de pupitres informatisés, les équipes du dispatching ordonnent en temps réel les manœuvres nécessaires pour aiguiller l électricité de manière optimale, quelle que soit la situation à laquelle elles peuvent être confrontées (incidents sur le réseau, aléas climatiques ). Les ordres sont soit télécommandés, soit transmis par téléphone (lignes sécurisées) vers les postes de transformation électriques sur tout le territoire du réseau de RTE. Les équipes se relaient 24 heures sur 24 pour mener à bien leur mission. Un réseau sous surveillance Le réseau électrique est sous surveillance constante : des appareils de télémesure installés sur les ouvrages et connectés à des systèmes de communication transmettent automatiquement les informations vers les dispatchings. En cas de problème sur une ligne ou dans un poste, des alarmes signalent le lieu et le type de problème, ce qui permet au personnel des groupes d exploitation transport d intervenir sur le terrain dans les meilleurs délais. Le dispatching de Villers-lès-Nancy couvre les régions Lorraine, Alsace, Bourgogne, Franche-Comté et le sud de la Champagne-Ardenne.

7 2. Les flux électriques se gèrent aussi aux frontières Grâce au réseau de transport d électricité, les électrons circulent librement d un territoire à un autre. Carrefour géographique, la France joue un rôle clé dans ces échanges transfrontaliers qui permettent non seulement de répondre aux pointes de consommation mais également d optimiser les énergies renouvelables. Des interconnexions pour faire face aux pointes de consommation Les interconnexions sont des lignes transfrontalières, destinées, à l origine à obtenir une aide extérieure en cas de défaillance susceptible d affecter la sécurité de l approvisionnement électrique national d un pays. Aujourd hui, elles servent aussi à sécuriser notre approvisionnement en période de pointe. Les interconnexions du réseau de transport d électricité permettent d éviter la construction d unités de production supplémentaires. Les importations et exportations d électricité ont lieu tous les jours aux frontières françaises. Ces flux d électricité doivent être gérés pour qu à chaque seconde, sur le réseau, l offre en électricité (production + importations) soit strictement égale à la demande (consommation + exportations). Des interconnexions pour optimiser les énergies renouvelables à grande échelle Grâce aux interconnexions, il est possible de mutualiser les moyens de production au niveau européen et de profiter ainsi des EnR de l ensemble du continent. Les interconnexions sont l un des moyens indispensables pour gérer l intermittence des EnR et relayer leur essor massif. En mutualisant les moyens de production à grande échelle, les interconnexions renforcent la cohérence énergétique européenne et permettent d absorber des variations très volumineuses et très rapides de transits au travers de plusieurs pays à la fois.

8 III. RTE et les GRT allemands, acteurs clés pour la transition énergétique 1. La transition énergétique La réussite de la transition énergétique repose notamment sur le développement massif des énergies renouvelables. Pour les intégrer dans le système électrique, RTE doit relever un double défi : gérer d'une part, une production inégalement répartie sur le territoire et dépendante des conditions météorologiques, et répondre, d autre part, aux besoins de consommation à tout moment et en tous points du territoire. Accueillir toutes les énergies renouvelables (EnR) La production d électricité par les énergies renouvelables est, par nature, intermittente. Elle dépend des conditions météorologiques et de l alternance jour/nuit, alors que la consommation doit être satisfaite à tout moment et en tous points du territoire. Comme l électricité ne se stocke pas à grande échelle, le réseau de transport d électricité permet de mutualiser et de répartir la production des EnR sur l ensemble du territoire et à l échelle européenne. Grâce à son maillage national et ses interconnexions européennes, RTE compense l intermittence des EnR et assure la solidarité électrique entre les régions et les pays. Demain, la géographie de la production d électricité sera renouvelée pour tirer parti du potentiel de développement des EnR et le réseau raccordera les sites de production d EnR aux bassins de consommation. Encourager une consommation plus flexible Si la consommation française d électricité reste globalement stable, les pics de consommation, à 19h en hiver, augmentent trop fortement (+ 25 % en dix ans). Ils imposent bien souvent de recourir à des sources de production d électricité mobilisables rapidement, pour la plupart émettrices de CO2. RTE s engage pour la flexibilité de la consommation et la promotion des effacements, qui permettent aux consommateurs de moduler leur consommation et de participer eux aussi à l équilibre du système. Beaucoup d usages de l électricité pourraient être différés à d autres moments de la journée (usages industriels, tertiaires, domestiques). Cela exige la coopération des réseaux de transport et de distribution, des consommateurs, des fournisseurs d électricité et des acteurs de technologies numériques de communication.

9 RTE a su s adapter aux évolutions du mix énergétique, d abord pour accompagner l essor des centrales hydroélectriques, puis celui des centrales nucléaires. De la même manière, il continuera à adapter son réseau de transport d électricité pour permettre la réussite de la transition énergétique. 2. La décision de l Allemagne L Allemagne a entamé en 2011 une transition énergétique radicale, ou Energiewende, dont le but est l abandon complet du nucléaire avant 2022, puis la réduction des émissions de gaz à effet de serre du pays de % avant Avant cette date, le pays devra donc produire son électricité en se passant presque complètement du gaz, du pétrole et du charbon pour les remplacer à 80 % par des énergies renouvelables. De nombreuses difficultés sont à surmonter pour réussir cette transition énergétique, comme le développement du réseau électrique national, le coût et le financement des investissements, l amélioration des techniques de stockage de l électricité, etc. La décision de l Allemagne n est pas sans conséquence sur ses voisins européens. Elle complexifie la gestion de l offre-demande du système énergétique européen. C est pourquoi les échanges entre gestionnaires de transport européen sont très importants pour garantir la sécurité du système électrique européen. Réseau de Transport d Électricité 8, bis rue de Versigny Villers-lès-Nancy