Portfolio. TGM1 - Lycée Louis Vincent METZ - ENIM -

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1 Portfolio TGM1 - Lycée Louis Vincent METZ - ENIM -

2 Sommaire Equipe... 3 Environnement. 4 Nom de l équipe. 4 Logo 5 Site internet 5 Mascotte. 5 6 Flyer 7 Voiture.. 8 Premières esquisses 8 CAO 9 Usinage.. 10 Test aérodynamique.. 11 Peinture et finitions. 12 Phases du projet.. 13 Sponsoring. 14 Budget 14 Sponsors. 15 Conclusion

3 Equipe Notre équipe est composée de cinq membres: une fille et quatre garçons. Petite présentation de chacun des membres: Axel Paoloni: Chef d équipe Benoît Lauer: Responsable Style et Design Cyprien Susse: Ingénieur de Conception Eddy Louis: Ingénieur de Fabrication Lisa Kuhn: Responsable Communication & Sponsoring 3

4 Environnement 1) Nom de l équipe La «Team Pulpée» se veut être une équipe vivante, sympathique, qui apporte la bonne humeur et la joie de vivre. La pulpe rappelle les vitamines, l énergie, la vitalité. 2) Logo Le choix du dégradé de orange, couleur chaude exprime au mieux notre état d esprit rappelant la pulpe. Forme inspirée des pyramides d Egypte. Le sommet représente le but à atteindre, celui de se qualifier pour la finale nationale et pourquoi pas se retrouver sur le podium 4 Le design de notre logo rappelle celui de plusieurs grandes marques automobiles.

5 3) Site internet Afin de faciliter l échange d informations sur l avancement de notre projet à nos partenaires, Benoît s est occupé de créer un site internet où nous avons régulièrement mis des articles en ligne. Il est également possible d y visionner les photos et les vidéos ainsi que d y télé charger les documents relatifs au projet. Pour y accéder: 4) Mascotte Pour nous représenter d une autre manière que par notre logo, la création d une mascotte s imposait et c est Cyprien qui a donné naissance à notre magnifique «Pulpy». La mascotte a été créée en 3D, nous pouvons ainsi changer son allure, sa posture. 5

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7 5) Flyer Afin de nous faire connaitre, Cyprien a créé un flyer qui a pour but de présenter de manière succincte le projet Course en cours de la Team Pulpée. Nous y présentons les membres de l équipe, la voiture, l histogramme et les sponsors. 7

8 Voiture 1) Première esquisse Après de nombreux dessins de voitures en tout genre, nous nous sommes rapidement fixés sur la voiture définitive qui a quand même subit quelques modifications pour respecter les cotes et les dimensions imposées Voici quelques esquisses: 8

9 2) Conception sur ordinateur Nous avons conçue notre mini F1 sur ordinateur grâce au logiciel de CAO (Création Assistée par Ordinateur) CATIA. 9

10 3) Usinage L usinage de la voiture a été effectué sur une machine 3 axes de l ENIM. Nous avons aussi participé à la création du programme qui a servit à l usinage. Le fait que nous soyons en terminale Génie Mécanique nous a permis d utiliser nos connaissances et les mettre en pratique pour un projet concret. Photos de l usinage: Voiture en sortie d usinage: 10

11 4) Test aérodynamique Le test aérodynamiques a été réalisé par l ENIM. Le coefficient de trainée Cx de notre voiture est d environ 0,6. La résultante des efforts aérodynamiques résistant Fz est de 76,16N c'est à dire que la voiture est soulevée de la piste par une force d environ 80 grammes, elle est donc allégée et subit moins de frottements avec la piste. Streamlines: 11

12 5) Peinture La peinture de notre voiture a été sous traitée par un maquettiste. Lorsque la voiture sorti de l usinage (1), il a fallut la poncer pour gommer les irrégularités et ainsi obtenir un bon état de surface (2) et appliquer une couche d enduit (3). Il a ensuite fallu mettre une sous couche pour que la peinture adhère bien et que la surface soit bien lisse (4). La peinture (5) a été faite à l aérographe, utilisé pour les maquettes et chaque couche devait sécher une journée. Nous avons ensuite collé les autocollants des sponsors et finit par vernir notre bolide. Voici quelques photos de l avancée de la peinture: (1) (2) (3) (4) (5) 12

13 Phases du projet 13

14 Sponsoring 1) Répartition du travail et du budget Répartition du travail: Répartition du budget: Sous traité en partie Communication Voiture 20% 20% 60% 33% 7% 3% 60% Sous traité Fait nous mêmes Divers Stand 14

15 2) Sponsors Pour pouvoir mener à bien le projet, nous avons dû rechercher des sponsors. L ENIM, Ecole Nationale d Ingénieurs de Metz a pris en charge l usinage des voitures. La société InterfaceFlor nous a fourni la moquette du stand. L entreprise form PUBLICITE nous a fourni la bâche du stand ainsi que les drapeaux et les tenues de pilote. JCD Communication a cru en notre projet et a accepté de nous sponsoriser. 15

16 Conclusion Pour conclure avec les compétences acquises dans ce fabuleux projet dans lequel nous nous sommes lancés, nous en avons tiré les leçons suivantes: Dans un premier temps, ce projet a donné du sens à notre formation en nous permettant d utiliser nos connaissances dans plusieurs matières, notamment la mécanique, les mathématiques, la physique, le français et l anglais. De plus, nous avons compris la notion de compétence pour nous exprimer efficacement à l oral, mais encore, gérer le temps, savoir nous organiser mais surtout gagner en autonomie. Notre cohésion de groupe et notre amitié qui durent depuis quelques années nous ont permis de s enrichir des points forts de chacun. Nous avons également intégré la réalité du milieu d ingénieur dans le développement d un projet, de la conception à la réalisation avec de la budgétisation et des délais à respecter. En résumé, ce fût un projet enthousiasment, en marge de nos études et pourtant qui nous a permis d en apprendre beaucoup sur nous mêmes, de nous dépasser et de savoir surmonter les difficultés rencontrées. 16

17 Aujourd hui, tous les membres de l équipe ont une idée plus précise de leur projet d avenir. Eddy et Axel ont passé le concours de l ENIM, Cyprien a été accepté dans une école de multimédia, Benoît intègrera une école d informatique et Lisa entrera en fac de médecine. 17

18 La Team Pulpée vous remercie pour l intérêt que vous avez porté à son portfolio ainsi que toutes les personnes que nous ne pourrons pas toutes citer et qui ont participé de près ou de loin à ce magnifique et enrichissant projet qu est celui de Course en cours. Pour encore plus de renseignements, rendez vous sur: